【正文】 c、為保證護(hù)欄。波形梁鋼護(hù)欄（1）、基本要求a、波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T 281）及《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T 457）的規(guī)定。若采用挖坑式埋設(shè)時，回填必須認(rèn)真夯實，除非因埋深達(dá)不到的，經(jīng)監(jiān)理同意可改用砼外，其它均不得隨意改變，以免破壞波形板欄的半剛性體系要求。⑷、護(hù)欄柱應(yīng)盡可能避免挖坑埋設(shè)，以防柱腳松土不易夯實，宜采用打入法或壓入法施工。⑶、護(hù)欄的連接螺栓和拼接螺栓，初始不應(yīng)擰緊。護(hù)欄安裝質(zhì)量監(jiān)控：⑴、搭接頭方向：護(hù)欄的搭接頭方向應(yīng)與臨近車道的交通流方向一致，工字型柱的銳角應(yīng)迎向來車方向。⑵、對承建商組織進(jìn)場的護(hù)欄成品，應(yīng)督促其按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢。⑵、護(hù)欄的外涂料，應(yīng)采用熱鍍鋅或涂塑料處理。3垂線、直尺：檢查100%6△標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度（μm）標(biāo)志柱、橫梁≥78，緊固件≥50測厚儀：檢查100%7標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸（mm）50，+100鋼尺、直尺：檢查100%8基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時做試件每處一組（3件）：檢查100%（二）、護(hù)欄施工監(jiān)理控制要點(diǎn)護(hù)欄的制作材料監(jiān)控：⑴、波形板、立柱邊渡段、端頭所采用的薄板為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，應(yīng)符合GB70079標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。逆反射系數(shù)值不低于《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（TJ/T 279）規(guī)定反光膜等級用目測初定。lx15176。% ；三角形內(nèi)角應(yīng)為60176。5。當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)按反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。（5）、標(biāo)志面應(yīng)平整完好，無起皺、開裂、缺損或凸凹變形，標(biāo)志面任一處面積為500mm500mm表面上，不得存在總面積大于10mm2的一個或一個以上氣泡。（4）、大型標(biāo)志的地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求。（2）、交通標(biāo)志在運(yùn)輸、安裝過程中不應(yīng)損傷標(biāo)志面及金屬構(gòu)件的鍍層。（12）、路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)按GB5768—。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。標(biāo)志板面無面積大于1mm2氣泡，且在任何一處面積為1010cm的范圍內(nèi)，無2個（含2個）以上的氣泡。（10）、粘貼反光膜時，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。（9）、標(biāo)志板表面采用圖紙規(guī)定的反光薄膜，其表面平整，不產(chǎn)生任何隆起或損壞。（7）、所有連接件及配件均進(jìn)行熱鍍鋅處理。d、手洗脫指用百潔布在鋁板上打磨，用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂，并用6％～8％的磷酸清洗，用清水把鋁板洗凈，最后干燥鋁板。b、堿性脫脂 將鋁合金板材全部浸人堿性清潔劑中進(jìn)行清洗，然后用清水徹底沖洗，最后用暖風(fēng)吹干或用紅外線烘干。如標(biāo)志要求卷邊，則應(yīng)用卷邊機(jī)折彎或用模壓卷邊。這些工序須在貼反光膜前完成。標(biāo)志板正面經(jīng)過清潔、脫脂及防腐處理，表面光滑平整，背面進(jìn)行防。標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對接，接縫的最大間隙為1mm。%；標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形。標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板的外形尺寸偏差為177。標(biāo)志板的裁剪、切割、卷邊，保證邊緣光潔、方正，并按GB5768—1999中附錄E和圖紙所示的要求進(jìn)行加固。（2）、標(biāo)志板采用鋁合金板制造時，應(yīng)符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差》（GB/T31941998）和《鋁及鋁合金板材》（GB/T38802006）的規(guī)定；標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)不小于2mm。（3）、 每個標(biāo)志的位置、樁號及其與路面邊緣的偏距可由監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定。所用立柱必須完整,原則上不允許對焊拼接,若采用必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意,且焊縫必須經(jīng)無損探傷檢測達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)以上。 支柱的制作與施工（1）、 立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范所列標(biāo)準(zhǔn)?；油诔龅耐潦皶r清理，回填土充分壓實。隱蔽工程檢驗合格后，現(xiàn)場填寫《隱蔽工程檢驗記錄》。（6） 、開挖的基坑要防止雨水進(jìn)入，經(jīng)監(jiān)理工程師校核后立模或設(shè)置基礎(chǔ)鋼筋，設(shè)置的預(yù)埋連接螺栓和定位法蘭盤經(jīng)監(jiān)理工程師校對核認(rèn)后澆注混凝土，混凝土澆筑在基坑開挖后24小時內(nèi)完成；混凝土振搗密實并注意定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中、頂面水平、地腳螺栓外露長度、油紙保護(hù)；底座頂面抹平，所有外露邊緣要修抹整齊、砼顏色一致。測量人員在放線定位完畢后，在基坑開挖前通知監(jiān)理工程師以便查看或檢測標(biāo)志位置。（5）、 注意控制基礎(chǔ)標(biāo)高。澆筑完結(jié)后應(yīng)避免被陽光直曬，必須在養(yǎng)護(hù)24小時以上方能在其上面進(jìn)行下一道工序。澆筑砼的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。預(yù)留孔洞位置準(zhǔn)確，尺寸符合圖紙要求。（2）、鋼筋排列的形狀及各部件尺寸應(yīng)符合圖紙要求，不滑動，不遺漏。 交通標(biāo)志基礎(chǔ)施工（1）、施工前，必須依據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場交底的控制樁點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)志位置的復(fù)測，并按施工需要放線要避開可能造成視線阻礙的構(gòu)造物、高壓線等，注意控制基礎(chǔ)標(biāo)高。材料的試驗費(fèi)用，均不單獨(dú)支付。只有通過監(jiān)理工程師驗收的材料承包人才能用于本工程；承包人用于本工程的材料，也必須隨時隨地接受工程師的抽樣復(fù)查。瀝青面層碾壓，應(yīng)有專人不斷進(jìn)行現(xiàn)場查驗，發(fā)現(xiàn)問題，必須及時準(zhǔn)確處理。i、瀝青砼面層的碾壓：應(yīng)優(yōu)選壓路機(jī)組合與碾壓程序、初壓、復(fù)壓、終壓路段應(yīng)有明顯標(biāo)記，要做到及時碾壓、保證碾壓質(zhì)量。h、瀝青混合料攤鋪應(yīng)確保連續(xù)不間斷地攤鋪作業(yè)，必須保證攤鋪溫度，嚴(yán)格控制基準(zhǔn)線，調(diào)整燙平板的振級，使初始壓實度控制在85%以上，確保厚度、平整度。油石比的控制應(yīng)考慮到粘層油的影響。f、瀝青混合料拌和：嚴(yán)格按規(guī)范要求控制瀝青和集料的加熱溫度，瀝青混合料的出廠溫度應(yīng)與天氣溫度變化、風(fēng)速大小、運(yùn)輸時間長短等各種因素進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，不合格料不允許出廠。細(xì)集料和填料，應(yīng)風(fēng)干防濕，防雨儲存。瀝青混合料采用抗剝落劑，應(yīng)通過試驗論證后選用。集料常規(guī)試驗工作，應(yīng)設(shè)置在軋石場，需每天進(jìn)行原材料試驗，當(dāng)某檔需求級配集料有偏離時，應(yīng)及時調(diào)整軋石機(jī)機(jī)口或檢查振動篩是否需換篩，確保各文件集料產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量。機(jī)制砂采用上述園錐式（或反擊式）聯(lián)合軋石機(jī)軋制。c、瀝青面層材料：粗集料：應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、耐磨、均勻的石料，石料的采集加工應(yīng)采用園錐式（或反擊式）聯(lián)合軋石機(jī)二次破碎軋制并嚴(yán)格按設(shè)計級配需要調(diào)配軋石機(jī)機(jī)口，使各檔級配粗集料符合技術(shù)質(zhì)量指針要求。b、路面施工組織設(shè)計，應(yīng)綜合考慮各方面的制約因素對施工中可能發(fā)生的情況應(yīng)提出預(yù)防性措施及應(yīng)變對策。f、中、下面層層面污染，層間結(jié)合不良。d、碾壓不及時，壓實度不夠，空隙大或有微細(xì)裂縫，路面滲水，加之路面結(jié)構(gòu)防水、排水設(shè)施不健全，形成水損壞。b、瀝青混合料類型選擇不當(dāng)。熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降不應(yīng)超過10℃，瀝青混合料的施工溫度控制范圍見下表。b、每臺拌和機(jī)均應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計，由監(jiān)理工程師審查，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行試拌與試鋪。目標(biāo)配合比需經(jīng)監(jiān)理工程師審查，報總監(jiān)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計。c、細(xì)集料及礦粉宜覆蓋，細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機(jī)產(chǎn)量。Superpave瀝青面層施工（1）、把好原材料質(zhì)量關(guān)a、要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起，對不合格的礦料，不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。試鋪路面的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時適當(dāng)增加（一般增加一倍）。必須力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面的組成部分。試鋪路面的鋪筑，嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F40《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定操作。（5）、全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。d、瀝青面層的松鋪系數(shù)。b、壓實機(jī)具的選擇、組合，壓實順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)。b、驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。試鋪路面施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內(nèi)容包括：（1）、根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。施工單位通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計，擬定試鋪路面鋪筑方案，采用重新調(diào)試的正式施工機(jī)械，鋪筑試鋪路面。Superpave試鋪段質(zhì)量控制審批鋪筑方案。對下封層浮動礦料應(yīng)掃至路面以外，表面雜物亦清掃干凈。做好瀝青下承層的檢查與清掃（1）、Sup20下面層鋪筑前，檢查下封層的完整性和與基層表面的粘性。e、相對瀝青混合料理論最大相對密度，按JTG F40 B?5?9條規(guī)定以每天總量檢驗的平均篩分結(jié)果及油石比平均值計算獲得，并與生產(chǎn)配合比設(shè)計值進(jìn)行驗證，否則應(yīng)分析原因，論證后取值；試件的體積指標(biāo)按B?5?10條規(guī)定的方法計算。c、試件成型溫度：由瀝青商提供拌和和壓實溫度。（3）、關(guān)于瀝青混凝土室內(nèi)試驗中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法a、進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比設(shè)計時，制備試件的混合料，需采用小型瀝青混合料拌和機(jī)拌和，以模擬生產(chǎn)實際情況。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實檢驗、馬歇爾試驗檢驗和瀝青含量、篩分試驗，檢驗標(biāo)準(zhǔn)配合比礦料合成級配中，、~。按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料，做浸水48小時馬歇爾試驗，檢驗殘留穩(wěn)定度，必須滿足相關(guān)規(guī)定。%，取以上計算的礦質(zhì)混合料，用試驗室的小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實試驗，檢驗瀝青混合料體積性質(zhì)，確定最佳瀝青用量。b、確定最佳瀝青用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，通過計算，使礦質(zhì)混合料的級配接近目標(biāo)配合比，以確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例，供拌和機(jī)控制室使用。按以上配合比制備瀝青混凝土馬歇爾試件，做浸水48小時馬歇爾試驗，檢驗殘留穩(wěn)定度必須滿足相關(guān)規(guī)定。b、根據(jù)JTGF402004的規(guī)定，用Superpave方法設(shè)計出的瀝青混合料應(yīng)采用馬歇爾試驗方法檢驗，其最佳瀝青用量的馬歇爾體積性質(zhì)應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定。根據(jù)經(jīng)驗從上述2個級配中選擇一個作為目標(biāo)級配，按計算瀝青用量，計算瀝青用量177。（2）、熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計遵照下列步驟進(jìn)行：A、目標(biāo)配合比設(shè)計階段a、目標(biāo)配合比設(shè)計首先應(yīng)根據(jù)Superpave級配要求，初選粗中細(xì)三個級配，計算各級配的瀝青用量，用旋轉(zhuǎn)壓實儀成型試件，求出各級配的瀝青用量。a、針入度儀；b、延度儀；c、軟化點(diǎn)儀；d、瀝青混合料馬歇爾試驗儀；e、馬歇爾試件擊實儀；f、試驗室用瀝青混合料拌和機(jī)；g、脫模器；h、瀝青混合料離心抽提儀（配離心加速沉淀儀）；i、標(biāo)準(zhǔn)篩（方篩孔）；j、集料壓碎值試驗儀；k、烘箱；l、試模（不少于10只）；m、恒溫水??；n、冰箱；o、路面取芯機(jī)；p、路面彎沉儀；q、砂當(dāng)量儀；r、真空法理論最大相對密度試驗儀；x、旋轉(zhuǎn)壓實儀高性能瀝青路面下面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高性能瀝青路面下面層為熱拌密級配瀝青混凝土混合料，其體積性質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求，同時根據(jù)JTG F402004的規(guī)定，還應(yīng)符合規(guī)定的馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，動穩(wěn)定度不小于3000次/mm，小梁低溫抗裂試驗的彎曲破壞應(yīng)變不小于2000με 。（2）、必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件。c、壓路機(jī)：25T輪胎壓路機(jī)2臺，18～20T輪胎壓路機(jī)2臺，10T雙鋼輪壓路機(jī)4臺。全部生產(chǎn)過程由計算機(jī)自動控制，配有良好的打印裝置。因而必須配備以下主要施工機(jī)械（一個施工點(diǎn)）。做好施工機(jī)械與質(zhì)量檢測儀器的準(zhǔn)備工作（1）、必須配備齊全施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī)，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。礦粉每200T檢驗一次。（4）、填料 宜采用石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。對進(jìn)場細(xì)集料每200T檢驗一次。（3）、細(xì)集料 采用堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的人工軋制的米砂，石質(zhì)為石灰?guī)r，不能采用山場的下腳料。對進(jìn)場粗集料每500T檢驗一次。粗集料有二個破碎面顆粒比例不少于75%，應(yīng)選用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石，嚴(yán)格控制細(xì)長扁平顆粒含量，以確保粗集料的質(zhì)量。（2）、粗集料Sup20采用石灰?guī)r等堿性石料，Sup13玄武巖或輝綠巖。檢驗頻率，施工單位每車檢驗一次，總監(jiān)辦每五車抽檢一次。瀝青性能整套檢驗委托有關(guān)試驗單位進(jìn)行。原材料質(zhì)量控制（1）、瀝 青瀝青砼 (改性瀝青)下面層采用優(yōu)質(zhì)70＃道路石油瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)要求。（五）、瀝青砼Superpave面層施工監(jiān)理要點(diǎn)Superpave瀝青混合料采用旋轉(zhuǎn)壓實儀成型試件，依據(jù)瀝青混合料初始、設(shè)計和最大旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)時的密實度以及在設(shè)計壓實次數(shù)時的空隙率、礦料間隙率、瀝青填隙率、填料與有效瀝青之比進(jìn)行瀝青混合料的組成設(shè)計。出現(xiàn)質(zhì)量問題不放過，要立即修補(bǔ)。其它方面的監(jiān)理在路面監(jiān)理中，大的方面要嚴(yán)格控制，小的方面也不能忽視。在攤鋪時，標(biāo)攤鋪機(jī)全寬作業(yè)，一臺或兩臺施工均可。抓好接縫質(zhì)量的監(jiān)理：瀝青路面的縱、橫縫在施工中雖然難以避免，但為了提高路面的平整度，就要想方設(shè)法提高接縫質(zhì)量。對于瀝青面層各層如果施工時間間隔較長，下層受到污染，攤鋪上一層前清潔表面后澆灑粘層瀝青后再施工。鋪筑現(xiàn)場的監(jiān)理人員要檢查控制卸料、攤鋪及壓實的初壓、復(fù)壓和終壓等各階段的混合料溫度，一旦發(fā)現(xiàn)溫度過低則要及時作廢料處理，發(fā)現(xiàn)混合料質(zhì)量有問題，應(yīng)立即通知拌合場進(jìn)行檢查、校驗。鋪筑現(xiàn)場及拌和場的旁站監(jiān)理旁站拌和場的監(jiān)理人員要隨時觀察出料溫度和顏色變化，通過試驗，及時掌握混合料的質(zhì)量情況，一旦發(fā)現(xiàn)混合料質(zhì)量有變化應(yīng)及時調(diào)整。若承包人配置兩套以上拌和設(shè)備的話，必須要求承包人對每一套拌合設(shè)備都要做配比設(shè)計、配比試驗，還要分別做試驗段。為此，承包人都應(yīng)配置先進(jìn)的、功能齊全的進(jìn)口拌合機(jī)、攤鋪機(jī)等設(shè)備及國產(chǎn)壓實設(shè)備等，以滿足施工需要。馬歇爾試驗的各項指針（穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青填隙度、殘留強(qiáng)度等）都必須符合技術(shù)規(guī)范的要求，其中要特別控制好空隙率指針（不宜小，也不宜大）和瀝青與礦粉的用量（在批準(zhǔn)的混合料配合比允許偏差范圍內(nèi)宜小不宜大）?；旌狭吓浔仍O(shè)計主要是控制材料組成設(shè)計和馬歇爾試驗的指針?；旌狭吓浔仁欠窈线m，直接決定著路面面層工程的質(zhì)量。木質(zhì)素纖維的保管、存放、運(yùn)輸過程中均不得受潮。堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染；各品種材料間應(yīng)用墻體隔開，以免相互混雜。穩(wěn)定劑：采用優(yōu)良的木質(zhì)素絮狀纖維，~