電機(jī)振動(dòng)與噪聲(參考版)
2025-06-27 06:14本頁(yè)面
【正文】 。如：要大幅度地降低通風(fēng)噪聲就必須完善電動(dòng)機(jī)的防護(hù)型式和冷卻方法一閉式循環(huán)冷卻。一些行之有效的減振降噪措施往往影響電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)和增大電動(dòng)機(jī)的重量、尺寸和成本。為了消除這種現(xiàn)象，電動(dòng)機(jī)制造廠首先要保證尺寸的加工精度，按中間公差生產(chǎn)，避免出現(xiàn)公差極端現(xiàn)象，加強(qiáng)軸承進(jìn)廠檢查，裝配前應(yīng)清洗并涂上干凈的潤(rùn)滑脂，這樣可最大限度地避免產(chǎn)生軸承異常響聲。經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)行證明，本廠軸向預(yù)緊力選定和軸承室徑向公差的改進(jìn)是合理的，修改后的軸承噪聲合格率較修改前提高了80％，電動(dòng)機(jī)質(zhì)量得到了保證。尤其是軸承徑向工作游隙偏小或無(wú)間隙運(yùn)行，噪聲超標(biāo)更為突出。合適的壓力是根據(jù)波形墊圈的軟硬度確定，嚴(yán)格控制電動(dòng)機(jī)的軸向問(wèn)隙，以保證軸向預(yù)緊力在規(guī)定的范圍，可以取得降低噪聲3～5 dB(A)左右的好效果。因此，我廠ZYT系列電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中要求前端軸承外圈必須有波形墊圈，其作用是給軸承外圈一定的預(yù)緊力。在鋼球從非承載區(qū)的D運(yùn)動(dòng)到D的過(guò)程中，鋼球自重與離心力的合力的大小及方向不斷發(fā)生變化，鋼球交替與內(nèi)外圈滾道碰撞，從而軸承內(nèi)部產(chǎn)生異音。更換后，異常響聲立即消失，重新檢測(cè)振動(dòng)值，符合標(biāo)準(zhǔn)(換脂后試驗(yàn)結(jié)果如表1所示)。振動(dòng)檢查結(jié)果如表1所示。通常的處理辦法是換一套軸承，然而實(shí)踐證明更換軸承并非都有效，尤其對(duì)出現(xiàn)周期性異常聲響的電動(dòng)機(jī)根本不起作用。對(duì)于磨損軸承，在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其振動(dòng)噪聲頻率較高，較易判斷，及時(shí)更換軸承。軸承本身的問(wèn)題(內(nèi)外圈的粗糙度、圓度，滾珠的圓度、粗糙度、硬度，保持架的結(jié)構(gòu)及材料等)及軸承游隙等都會(huì)對(duì)振動(dòng)產(chǎn)生影響。不規(guī)則的換向器將引起碳刷的不規(guī)則磨損，降低電動(dòng)機(jī)使用壽命。發(fā)熱越多，退火程度和面積都越大。)；換向器精切機(jī)的性能；合理的加工工藝參數(shù)；轉(zhuǎn)子先進(jìn)行有效的動(dòng)平衡后再進(jìn)行車(chē)削；換向器材質(zhì)的好壞；點(diǎn)焊給換向器帶來(lái)的影響。影響它的主要因素有：軸的圓度和直線度(軸應(yīng)該有良好的圓度，但經(jīng)過(guò)磨削加工的軸，與理想的圓度只能接近，而無(wú)法達(dá)到。(4)換向器表面的加工質(zhì)量對(duì)電動(dòng)機(jī)噪聲的影響。由于機(jī)座、端蓋等轉(zhuǎn)子重要支撐件的配合面形位公差超差，特別是大、中型電動(dòng)機(jī)運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間后，機(jī)座、端蓋等重要支撐件變形，使電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)軸承產(chǎn)生干擾力，造成電動(dòng)機(jī)振動(dòng)。軸頸橢圓或轉(zhuǎn)軸彎曲可用百分表在偏擺儀上測(cè)得，軸頸橢圓必須進(jìn)行焊修或刷鍍后磨圓處理，轉(zhuǎn)軸彎曲時(shí)必須校直處理。嚴(yán)格控制軸承擋和軸承室精加工的質(zhì)量，對(duì)于降低電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲是有效的。它對(duì)電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)噪聲也有很大的影響，主要體現(xiàn)在以下
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1