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機械原理分類練習(xí)題(含答案)(復(fù)習(xí)備用)(參考版)

2025-06-27 03:17本頁面
  

【正文】 (2)對于圖(a),構(gòu)件AB為曲柄的條件是;對于圖(b),只要導(dǎo)桿BC足夠長,滿足裝配要求,則構(gòu)件AB始終為曲柄。解:(1)當(dāng)曲柄搖桿機構(gòu)的搖桿為無窮長時,則原來搖桿與機架之間的轉(zhuǎn)動副就變?yōu)橐苿痈?,原機構(gòu)就演化為了題39圖a的曲柄滑塊機構(gòu)。②當(dāng)輸出運動也為單向連續(xù)轉(zhuǎn)動時,機構(gòu)應(yīng)為雙曲柄機構(gòu),此時應(yīng)取四桿中的最短桿,即a作為機架。欲設(shè)計一個鉸鏈四桿機構(gòu),機構(gòu)的輸入運動為單向連續(xù)轉(zhuǎn)動,確定在下列情況下,應(yīng)取哪一個構(gòu)件為機架?①輸出運動為往復(fù)擺動;②輸出運動也為單向連續(xù)轉(zhuǎn)動。作圖過程如圖所示。解:行程速比系數(shù)K=,則機構(gòu)的極位夾角為選定作圖比例,先畫出滑塊的兩個極限位置C1和C2,再分別過點CC2作與直線成的射線,兩射線將于點O。已知滑塊兩極限位置之間的距離,導(dǎo)路的偏距e=20㎜,機構(gòu)的行程速比系數(shù)K=。因為: LAC2=(LAB+LBC)/2 LAC1=(LBCLAB)/2 所以有:LAB=97mm, LBC=15mm。過A點作射線交由D點為圓心,以LCD為半徑的 C點所在圓(有兩個交點,即兩組解),圖中為C2點;作AC1,使∠C2AC1為θ(=15176。(K1)/(K+1)=15176。 解:選取繪圖比例尺μL=。時搖桿處于右極限位置,要求機構(gòu)行程速比系數(shù)K=。36. 設(shè)計一曲柄搖桿機構(gòu)。如圖所示。為了保證滑塊在空行程具有急回特性,即。1. 設(shè)曲柄為主動件,滑塊朝右為工作行程,確定曲柄的合理轉(zhuǎn)向,簡要說明理由;2. 設(shè)曲柄為主動件,畫出極位夾角,最小傳動角出現(xiàn)的位置;3. 此機構(gòu)在什么情況下,出現(xiàn)死點位置,指出死點位置。34. 在圖所示的鉸鏈四桿機構(gòu)中,各桿的長度為,當(dāng)取桿4為機架時,求機構(gòu)的極位夾角θ,桿3的最大擺角,機構(gòu)的最小傳動角(結(jié)果可以作圖量?。?。33. 設(shè)計一曲柄滑塊機構(gòu)。行程速比系數(shù)K=,試確定曲柄長AB和連桿長BC。(1)求滑塊行程長度;(2)分別求滑塊正、反行程的平均速度;(3)畫出當(dāng)滑塊為主動時的機構(gòu)死點位置。題 72 圖31. 在一偏置曲柄滑塊機構(gòu)中,滑塊導(dǎo)路方向線在曲柄轉(zhuǎn)動中心之上。試問:(1)該機構(gòu)為何種機構(gòu),有無曲柄存在?如有,指出哪個構(gòu)件為曲柄。30. 四桿機構(gòu)。要求滑塊行程為40mm,行程速比系數(shù)K= ,滑塊在行程端點的最大壓力角為45176。 ③ 畫出滑塊為原動件時機構(gòu)的死點位置。題 27圖解:設(shè)AB=a, BC=b 28. 一偏置曲柄滑塊機構(gòu),偏距e=10mm,曲柄長度AB=20mm,連桿長度BC=70mm。解: LAB=,LBC=,27. 設(shè)計一腳踏軋棉機曲柄搖桿機構(gòu),要求踏板CD極限位置在水平線上下各15176。試確定曲柄和連桿長度。解:55mm≤LAD≤75mm26. 在如題26圖所示曲柄搖桿機構(gòu)中,已知AD=600mm,CD=500mm,搖桿擺角 φ =60176。解:≤LAD≤270mm 25. 在鉸鏈四桿機構(gòu)ABCD中,已知LAB=30mm,LBC=75mm,LCD=50mm,且AB為原動件,AD為機架。題 23圖24. 已知曲柄搖桿機構(gòu)ABCD各桿桿長分別為AB=50mm,BC=220mm,CD=100mm,最小允許傳動角[γmin]=60176。恰與OA x軸重合。當(dāng)原動件OAA自O(shè)A y軸沿順時針轉(zhuǎn)過φ12 = 60176。(3)如果機構(gòu)尺寸不滿足桿長條件,則機構(gòu)必為雙搖桿機構(gòu)。若AB為最長桿,則:lAB>lBC=50mm,且lAD+lAB≤lBC+lCD ,故lAB≤lBC+lCD-lAD=(50+3530)mm=55mm,所以:50mm<lAB≤55mm。(1)因AD為機架,AB為曲柄,故AB為最短桿,有l(wèi)AB+lBC≤lCD+lAD則:lAB≤lCD+lAD-lBC=(35+3050)mm=15mm;所以lAB的最大值為15mm。題 22 圖在圖示鉸鏈四桿機構(gòu)中,已知:lBC=50mm,lCD=35mm,lAD=30mm,AD為機架。c)題 19圖第8章 平面連桿機構(gòu)及其設(shè)計20. 如圖所示偏置曲柄滑塊機構(gòu)。(b) (a) 構(gòu)件3的速度方向如圖中所示。其中:和分別在構(gòu)件1和構(gòu)件4、構(gòu)件2和構(gòu)件4形成的轉(zhuǎn)動副處;在垂直于移動副導(dǎo)路的無窮遠處;在過高副接觸點B的公法線nn和瞬心、的連線的交點處;在過高副接觸點C的公法線和瞬心、的連線的交點處;在瞬心和的連線與瞬心和的連線的交點處。根據(jù)速度瞬心的概念,可得,從而可先求出構(gòu)件3的角速度,其中,和可以直接從圖中量出,構(gòu)件3的速度方向如圖中所示;再根據(jù)速度瞬心的概念,可得,從而可求出構(gòu)件4的角速度,其中,和可以直接從圖中量出,構(gòu)件4的速度方向如圖中所示。解:(a)、圖示機構(gòu)共有6個構(gòu)件,所以速度瞬心的數(shù)目為。題18圖18. 確定題18圖所示機構(gòu)所有的速度瞬心。根據(jù)速度瞬心的概念,可得,其中,可以直接從圖中量出。其中:瞬心一方面應(yīng)在構(gòu)件1、2高副接觸點的公法線nn上,另一方面,它也應(yīng)在瞬心和的連線上。題17圖17. 在題17圖所示的平面組合機構(gòu)中,已知機構(gòu)作圖的比例尺μl,及構(gòu)件1的角速度,求圖示位置構(gòu)件4的線速度。再根據(jù)速度瞬心的概念,可得: 其中,可以直接從圖中量出。凸輪1和從動件之間的瞬心P12的確定方法是:一方面,P12應(yīng)在構(gòu)件2高副接觸點K的公法線nn上,另一方面,利用三心定理,它又應(yīng)在瞬心P01和P02的連線上,即又應(yīng)在過點P01而垂直于從動件2與機架移動副導(dǎo)路的直線上。機構(gòu)運動簡圖的比例尺為。16. 題16圖所示的凸輪機構(gòu),已知該機構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸和凸輪1的角速度。由上式可解出由絕對速度方向,得出ω2方向為順時針方向。由速度瞬心的概念,在速度瞬心點兩構(gòu)件的絕對速度相同,便可求解未知轉(zhuǎn)速。解:首先找出相關(guān)的速度瞬心:速度瞬心PP1P2P03可根據(jù)相應(yīng)的構(gòu)件構(gòu)成轉(zhuǎn)動副直接確定出來;而P02和P13需應(yīng)用三心定理來確定:速度瞬心P02應(yīng)在三個構(gòu)件0、2的兩個已知速度瞬心P10和P12的連線上,同時又應(yīng)在三個構(gòu)件0、2的兩個已知速度瞬心P0P23的連線上,則這兩條連線的交點即為P02。題 14 圖題15圖15. 在題15圖所示的鉸鏈四桿機構(gòu)中,已知該機構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)以及構(gòu)件1的轉(zhuǎn)速為,機構(gòu)運動簡圖的比例尺為。解:1)作出瞬心(略); 2)14. 在圖示機構(gòu)中,已知長度LAB=LBC=20 mm,LCD=40mm,α=β=90176。試用瞬心法求機構(gòu)2的角速度ω2。第3章 平面機構(gòu)的運動分析13. 在圖示的凸輪機構(gòu)中,已知凸輪1以等角速度ω1=10rad/s轉(zhuǎn)動。替代前機構(gòu)的自由度為;替代后機構(gòu)的自由度為;高副低代替代前凸輪1與從動件2之間的速度瞬心在過高副接觸點B的公法線nn和瞬心、的連線的交點處,如圖(a)所示;替代后凸輪1與從動件2之間的速度瞬心在瞬心和的連線與瞬心和的連線的交點處,如圖(b)所示。解:增加一個新的構(gòu)件與原構(gòu)件1和從動件2分別在高副接觸點的曲率中心和原滾子中心以轉(zhuǎn)動副相聯(lián)接,如圖(b)所示,就完成了原高副機構(gòu)的高副低代。12. 題12圖為一個對心直動滾子從動件盤形凸輪機構(gòu),凸輪為原動件,圖示位置時凸輪在與滾子接觸點B的曲率中心在點。11. 確定題11圖所示機構(gòu)當(dāng)構(gòu)件8為原動件時機構(gòu)的級別。)10. 構(gòu)思出自由度分別為1、2和3的Ⅲ級機構(gòu)的設(shè)計方案。題8圖解:(a)、(b)、題9圖9. 計算題9圖所示機構(gòu)的自由度。沒有局部自由度、復(fù)合鉸鏈、虛約束。其中:A、B、C、D四處均為復(fù)合鉸鏈,AB、BC、CD、AD四桿中有一桿為虛約束,沒有局部自由度;(d)、機構(gòu)有確定的運動。其中:F、D、B、C四處均為復(fù)合鉸鏈,沒有局部自由度、虛約束;(b)、機構(gòu)沒有確定的運動。如有局部自由度、復(fù)合鉸鏈和虛約束請予以指出。題 6圖解:n=6,pl=8, Ph=1; B處為局部自由度。(b)n=5,pl=7 ,Ph=1; F處為虛約束,D處為局部自由度。圖 圖5. 計算下列機構(gòu)的自由度(有復(fù)合鉸鏈、虛約束和局部自由度請指出) 圖a b) n=8,pl=11,ph=1;F=3n2pl-ph =1;原動件數(shù)=1。 圖a3. 計算圖示機構(gòu)自由度,并確定應(yīng)給原動件的數(shù)目。 (b) F處為復(fù)合鉸鏈。 圖 a) 2. 計算圖示機構(gòu)自由度,并判定該機構(gòu)是否具有確定的運動(標有箭頭的構(gòu)件為原動件)。拆組圖如下(略)(b)圖:n=7,p4=10,p5=0;F=37-210=1;原動件數(shù)目=機構(gòu)自由度數(shù),機構(gòu)具有確定的運動。(a)圖:n=9,p4=13,p5=0;F=39-213=1;∵原動件數(shù)目=機構(gòu)自由度數(shù),∴機構(gòu)具有確定的運動。 圖a)若其運動是確定的,要進行桿組分析,并顯示出拆組過程,指出各級桿組的級別、數(shù)目以及機構(gòu)的級別。( T )五 分析計算題(共103題)第2 章 機構(gòu)結(jié)構(gòu)分析1. 試計算圖示機構(gòu)的自由度(若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度或虛約束,必須明確指出)。( T )104. 周轉(zhuǎn)輪系的傳動比等于各對齒輪傳動比的連乘積。 ( F )102. 對于單個標準齒輪來說,節(jié)圓半徑就等于分度圓半徑。 ( F )100. 一對相嚙合的標準齒輪,小輪的齒根厚度比大輪的齒根厚度大。 ( F )98. 一對相嚙合的標準齒輪,小齒輪齒根厚度比大齒輪的齒根厚度小。( T )96. 兩直齒圓柱齒輪嚙合傳動時的正確嚙合條件為:m1=m2=m,α1=α2=α。( T ) 94. 蝸輪蝸桿傳動在蝸輪的軸剖面的嚙合相當(dāng)于齒輪與齒條的嚙合。( T )93. 齒數(shù)、模數(shù)分別對應(yīng)相同的一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動和一對斜齒圓柱齒輪傳動,( F )91. 一個漸開線標準直齒圓柱齒輪和一個變位直齒圓柱齒輪,它們的模數(shù)和壓力角分別相等,它們能夠正確嚙合,而且它們的頂隙也是標準的。( T )89. 用齒輪滾刀加工一個漸開線直齒圓柱標準齒輪,如不發(fā)生根切則改用齒輪插刀加工該標準齒輪時,也必定不會發(fā)生根切。( F )88. α=20176。( F )86. 重合度ε=,35%的時間為一對齒嚙合,其余65%的時間為兩對齒嚙合。( F )84. 因為漸開線齒輪傳動具有輪心可分性,所以實際中心距稍大于兩輪分度圓半徑之和,仍可滿足一對標準齒輪的無側(cè)隙嚙合傳動。( T ) 82. 標準齒輪就是模數(shù)、壓力角及齒頂高系數(shù)均為標準值的齒輪。( F )79. 在直齒圓柱齒輪傳動中,齒厚和齒槽寬相等的圓一定是分度圓。( F )77. 范成法切削漸開線齒輪時,模數(shù)為m、壓力角為α的刀具可以切削相同模數(shù)和壓力角的任何齒數(shù)的齒輪。( F )75. 在漸開線齒輪傳動中,齒輪與齒條傳動的嚙合角始終與分度圓上的壓力角相等。( F )73. 漸開線齒廓上各點的曲率半徑處處不等,基圓處的曲率半徑為rb。( F )71. 共軛齒廓就是一對能滿足齒廓嚙合基本定律的齒廓。( F )69. 根據(jù)漸開線性質(zhì),基圓之內(nèi)沒有漸開線,所以漸開線齒輪的齒根圓必須設(shè)計比基圓大些。( T )67. 根據(jù)漸開線性質(zhì),基圓內(nèi)無漸開線,所以漸開線齒輪的齒根圓必須設(shè)計比基圓大。( F )65. 漸開線直齒圓柱齒輪同一基圓的兩同向漸開線為等距線。( F )63. 標準直齒圓柱齒輪傳動的實際中心距恒等于標準中心距。( F )61. 一對直齒圓柱齒輪嚙合傳動,模數(shù)越大,重合度也越大。( F )59. 一對漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是pb1=pb2。( T )57. 滾子從動件盤形凸輪的基圓半徑和壓力角應(yīng)在凸輪的理論輪廓上度量。( T )55. 在直動從動件盤形凸輪機構(gòu)中,若從動件運動規(guī)律不變,增大基圓半徑,則壓力角將減小。( T )53. 在盤形凸輪機構(gòu)中,對心直動滾子從動件的位移變化與相應(yīng)理論廓線極徑增量變化相等。( F )51. 設(shè)計對心直動平底從動件盤形凸輪機構(gòu)時,若要求平底與導(dǎo)路中心線垂直,則平底左右兩側(cè)的寬度必須分別大于導(dǎo)路中心線到左右兩側(cè)最遠切點的距離,以保證在所有位置平底都能與凸輪廓線相切。( F )49. 在直動從動件盤形凸輪機構(gòu)中,無論選取何種運動規(guī)律,從動件回程加速度均為負值。( T )47. 滾子從動件盤形凸輪機構(gòu)中,基圓半徑和壓力角應(yīng)在凸輪的實際廓線上來度量。( F )45. 凸輪機構(gòu)中,滾子從動件使用最多,因為它是三種從動件中的最基本形式。 ( T )43. 平面四桿機構(gòu)有無急回特性取決于極位夾角是否大于零。 ( F )41. 在鉸鏈四桿機構(gòu)中,若以曲柄為原動件時,機構(gòu)會出現(xiàn)死點位置。( F )39. 對心的曲柄滑塊機構(gòu),其行程速比系數(shù)K一定等于1。( T )37. 在曲柄搖桿機構(gòu)中,搖桿達到極限位置時,曲柄與機架共線。( T )35. 在轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)中,不論取曲柄或?qū)U為原動件,機構(gòu)均無死點位置。( F )33. 當(dāng)曲柄搖桿機構(gòu)把往復(fù)擺動運動轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運動時,曲柄與連桿共線的位置,就是曲柄的“死點”位置。( F )31. 圖43所
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