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正文內(nèi)容

海運集裝箱空箱調(diào)運周記畢業(yè)論文(參考版)

2025-06-27 02:09本頁面
  

【正文】 接下來就可以全身心的投入到畢業(yè)論的資料搜集的撰寫工作中。通過對金融危機給我國石油進口貿(mào)易帶來的影響相關(guān)案例的研究,從中得出金融對我國貿(mào)易的發(fā)展提出合理的建議,從而促進我國石油進口貿(mào)易的良性發(fā)展。本周要做的就是對開題報告按照老師給提出的意見與建議進行修改。在給出的CSSIC目錄中主要選擇了前幾個期刊名稱作為重要的檢查目標,主要包括:經(jīng)濟研究、中國工業(yè)經(jīng)濟、世界經(jīng)濟、金融研究、會計研究、中國農(nóng)村經(jīng)濟、國際經(jīng)濟評論等等排名靠前的期刊。大部分學者給出的觀點大同小異,參考起來會讓自身的思路逐漸清晰,并且有方向性,因為這些相關(guān)的論文及數(shù)據(jù)作了一個很好的導向效果.本周依然是通過各種途徑對開題論文所需的資料進行查閱。通過查找相關(guān)資料,在了解金融危機的概念和作用時,發(fā)現(xiàn)它是一個很有隱蔽性和影響力的經(jīng)濟現(xiàn)象。1如何確定客戶滿意度1建模型1定稿1準備答辯這周本人在網(wǎng)上和圖書館通過這兩種途徑查閱了大量相關(guān)書籍,為論文的撰寫做了很好的資料鋪墊,是論文的撰寫更加的便捷,使論文更加實效性。同時,指標權(quán)重的確定也有很多方法,如:德爾菲法、層次分析法等。本文設(shè)計將上述所有評價指標分為優(yōu)、良、中、差四個等級,對應(yīng)分值分別為2和1,指標等級介于兩相鄰等級之間時,、。除了空箱調(diào)運費用,客戶的選擇行為對于航運企業(yè)的經(jīng)營策略、航線設(shè)計以及綜合運輸規(guī)劃同樣具有重要的意義。如果集裝箱租金高昂,那么在船公司會盡可能調(diào)運空箱來滿足需求;相反,如果集裝箱租金低廉,船公司則會考慮租進集裝箱以解決臨時的箱源緊張狀況,綜合使用這兩種策略,使總成本支出最低??障涞墓芾沓杀究障涞墓芾沓杀局饕ㄕ叟f、修理保養(yǎng)費、管理費用分攤及其它費用。海運集裝箱空箱調(diào)運的成本主要由以下部分組成:空箱調(diào)運費用集裝箱空箱調(diào)運費用是船公司在各港口、內(nèi)陸站點或同一港口的不同堆場之間為滿足用箱需求而調(diào)運空箱時產(chǎn)生的費用,主要包括海運運費和陸運運費。從客戶需求的角度來分析空箱調(diào)運,滿足公司運營要求的研究相對匱乏。根據(jù)計劃的安排,本周主要完成的內(nèi)容是通過網(wǎng)上和圖書館這兩種途徑查閱了大量相關(guān)文獻與期刊,為建立論文模型做好的資料鋪墊,是論文的撰寫更加的便捷,使論文更加實效性。下周我將繼續(xù)相關(guān)資料的閱讀,針對本文的目標分析,學習“成本服務(wù)”法的核心思想,并開始建立相應(yīng)的模型。成本最小化和利潤最大化是企業(yè)經(jīng)營的直接目標和動力,航運企業(yè)也不例外。因此,船公司在箱量不足時,應(yīng)當用各種手段,包括從其它港口調(diào)運空箱或者租賃空箱,以及時足量地滿足托運人的用箱需求??蛻粜枨笫欠竦玫阶畲蠡臐M足主要在于船公司是否能夠及時地提供空箱來裝載貨物,以及其提供的空集裝箱的數(shù)量是否足夠,質(zhì)量是否合格,即船公司提供給托運人的空箱應(yīng)當及時、足量、保質(zhì)。如何確定調(diào)運模型目標海運集裝箱空箱調(diào)運是一個有機的系統(tǒng),滿足客戶需求最大化和追求成本最小化是空箱調(diào)運問題的最重要指標,空箱調(diào)運問題的研究目標就是在滿足客戶需要和成本最小化之間尋求均衡點,以做出合理調(diào)運決策。另外,船舶運營要求盡量提高船舶的裝載率,班輪要在保證重箱運輸?shù)那疤嵯虏趴紤]空箱運輸,在班輪運輸中“滿艙”的情況經(jīng)常發(fā)生,這就增加了船公司對確定空箱調(diào)運時間的難度。因此,對一個特定的計劃期,首先要得到的就是各個港口的集裝箱空箱
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