【正文】 最優(yōu)關(guān)稅應(yīng)該定在 每。 2 6． 假設(shè)美國通用電氣公司向中國出口一種先進(jìn)的汽車零部件， 通用電氣的出 口成本為： TC = + 1000Q + 2000 ，中國國內(nèi)尚不能 生產(chǎn)這種零部 件，但對它有所需求，需求函數(shù)為 P = 2000 ，現(xiàn)在中國政府為了想 分享通用電氣的壟斷利潤，向這種零部件 征收每單位 50 美元的關(guān)稅，試求 這時(shí)政府的從通用電氣分享到的壟斷利潤以及、消費(fèi)者損失。 如果兩國政府都對各自公司進(jìn)行補(bǔ)貼（10 萬美元），此時(shí)納什均衡仍不變，收益方 面兩個(gè)公司各多得 10 萬美元。 5． 如果波音公司和空中客車公司的收益矩陣為下表,則各國政府還有動(dòng)力對本 國廠商進(jìn)行補(bǔ)貼嗎? 空中客車公司 不生產(chǎn) 波 生產(chǎn) x 生產(chǎn) y 不生產(chǎn) （0 萬， 0 萬） 萬，100 萬）（0 萬，100 萬） 音 生產(chǎn) x （100 萬，0 萬） （0 （5 萬， 公 生產(chǎn) y （100 萬，0 萬） 萬，50 萬） （50 （5 萬，5 萬） 5 萬） 萬，50 萬） （50 司 37 課后答案網(wǎng) 《國際貿(mào)易》習(xí)題答案參考 思路：沒有政府干預(yù)的情況下，納什均衡有兩個(gè)：（空中客車公司生產(chǎn) x，波音公司生產(chǎn) y）以及（空中客車公司生產(chǎn) y，波音公司生產(chǎn) x），在每種情況下，兩個(gè)公司各得 50 萬美元。上述這些為貿(mào)易干預(yù)進(jìn)行 辯護(hù)的理論，都有一定的合理性，但實(shí)踐中都是在 維護(hù)某些特殊利益集團(tuán)的利益，而犧牲的是整個(gè)社會(huì)的福利。評析這些貿(mào)易政策。 進(jìn)口數(shù)量減少 ↓ 外匯支出減少 } ↓ 外匯儲(chǔ)備增加（或赤字減少） 出口數(shù)量不變 ↓ 外匯收入不變 但在實(shí)際中一般不會(huì)實(shí)現(xiàn)預(yù)想效果，因?yàn)橘Q(mào)易是雙方面的，一國采取限制進(jìn)口的措 施，其貿(mào)易伙伴要么報(bào)復(fù)，要 么進(jìn)口能力下降，這都從反方面影響了本國的出口， 最終國際收支也許并沒有改善。保護(hù)手段包括鼓勵(lì)出口和限制進(jìn)口兩方面。所 以如果從就業(yè)保護(hù)的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)角度考慮，盡管代價(jià)不菲，政府還是會(huì)對這些行業(yè) 進(jìn)行保護(hù)，以滿足其政治上的利益最大化。世界總體福利下降了 a+d。“進(jìn)口抵制”的結(jié)果，中國球鞋出口量減少 27 個(gè)單位，生產(chǎn)者損失ｃ＋ｄ,等于 , 美國停止從中國進(jìn)口大力牌球鞋，其損 失為ａ。由于美國決 定對中國進(jìn)行貿(mào)易制裁，取消從 中國進(jìn)口球鞋，但日本不想?yún)⑴c制裁，仍然存在著 對中國球鞋的需求曲線Ｄj。 9. 假設(shè)中國分別向日本與美國出口大力牌球鞋，中國的出口供給曲線為: S＝－20＋6 P 日本與美國的進(jìn)口需求曲線分別為： Dj＝40 －2P 和 Dus = 60－2P 假設(shè)出于某種原因，美國決定對中國實(shí)行貿(mào)易制裁，取 消從中國進(jìn)口球 鞋，但日本不參與制裁，請估計(jì)這一行為對中美日各國利益的影響，并用 圖表示。 （3） A 國單獨(dú)制裁則，A 國還是損失 ，商品 X 的價(jià)格為 ，B 國出口量增加到 50，相對自由貿(mào)易獲利 20，相對與 A 國合作制裁 C 國的情況，獲利 ；C 國進(jìn) 口量比自由貿(mào)易減少 10 個(gè)單位， 福利損失 ，但是比兩國制裁的零進(jìn)口量要好， 相對這種情況，福利改善 。 （3）如果 A 國單獨(dú)對 C 實(shí)施制裁措施，不向其出口，求 A、B、C 三國的福利變 化情況，這時(shí) A 國的制裁措施是明智之舉嗎？ 為什么？ 思路： （1） 自由貿(mào)易下，商品 X 的價(jià)格為 2， A、B 國分別出口 30 單位到 C 國，所以 C 國一共 進(jìn)口 60 單位。 價(jià)格（美元/ 噸） 保證價(jià)格 3000 S 30 2625 世界價(jià)格 2000 120 D 數(shù)量（噸） 100 50 35 課后答案網(wǎng) 《國際貿(mào)易》習(xí)題答案參考 8. 設(shè) A、B 兩國對商品 X 的供求曲線相同，為： SA＝SB ＝150＋20 P，DA＝DB ＝200－20 P C 國不生產(chǎn) X，只能從 A、B 兩國進(jìn)口，其國內(nèi)需求為： DC ＝ 100 － 20 P （1）求在自由貿(mào)易條件下，商品 X 的國際價(jià)格及各國的貿(mào)易量。試用圖 和數(shù)字估計(jì)法國政府、農(nóng)民、消費(fèi)者和整個(gè)社會(huì)的福利變動(dòng)。在自由貿(mào)易下，法國自己生產(chǎn) 100 萬噸，從國際市 場上進(jìn)口 50 萬噸。 （2） 進(jìn)口補(bǔ)貼時(shí) 美國對每單位進(jìn)口石油補(bǔ)貼 1 美元那么進(jìn)口需求曲線變?yōu)?1002(P1) 美國進(jìn)口市場均衡：1002(P1)=8P300 解出為國際市場價(jià)格 P= 此時(shí)美國的國內(nèi)需求為 *()= 美國國內(nèi)供給廠商的要價(jià)也只能是 = 因?yàn)槿绻麌鴥?nèi)價(jià)格不是 的話 消費(fèi)者會(huì)消費(fèi)進(jìn)口石油。 思路：分析框架與大國進(jìn)口關(guān)稅類似，只是方向相反。 如果政府知道國內(nèi)銅礦市場的供需曲線，它會(huì)改用征收出口關(guān)稅的方式，關(guān)稅額等 于國際價(jià)格減去 3 6. 美國一向是石油的消費(fèi)大國，消費(fèi)世界 1/4 的石油，已知: 美國石油的需求為 DUS = 125 , 美國國內(nèi)供給為 SUS = 25 + , 世界石油供給為 S = 100 + 9P。如果政府知道國內(nèi)銅礦市 場的供需曲線，它還會(huì)選擇使用許可證來限制出口嗎？試 為印度政府設(shè)計(jì) 一種更加有利的限制方案。國內(nèi)對這種銅礦的需求和供給分 別為 D = 400 50P, S = 200 + 50P 某一天印度政府突然意識(shí)到這種銅礦對發(fā)展軍事 工業(yè)的重要性，決定把它 的出口限制在 100 單位，并免費(fèi)發(fā)放了 100 單位的出口許可證。 價(jià)格（千元） x1 Pw PWt a b c d x2 S D D1 D2 出口配額 S2 S1 Q數(shù)量 （2）如果 S 國是一個(gè)毛麻纖維的出口大國，取消出口關(guān)稅會(huì)降低世界毛麻纖維價(jià)格，從 而會(huì)惡化整個(gè)國家的貿(mào)易條件，社會(huì)的凈損失比小國征收同樣比率的關(guān)稅要小。 （1）假定 S 國是毛麻纖維貿(mào)易的小國，用圖說明如果取消出口關(guān)稅對 S 國各方 利益的影響，并分析財(cái)政部長和工業(yè)部長為什么要反對這 一政策。 32 課后答案網(wǎng) 《國際貿(mào)易》習(xí)題答案參考 思路： 第一種情況：世界價(jià)格的上升量小于出口稅 價(jià)格 P’w Pw P’wt e a b c d x2 S t x1 D1 D2 S2 S1 Q數(shù)量 D 國際價(jià)格上升，國內(nèi)價(jià)格下降，生產(chǎn)量下降，消費(fèi)量上升，出口量下降，生產(chǎn)者福利 下降 a+b+c+d,消費(fèi)者福利增加 a, 政府財(cái)政收入增加 c+e,整個(gè)社會(huì)福利減少 b+de 第二種情況：世界價(jià)格的上升量大于出口稅 價(jià)格 P’w t P’wt Pw a b c e d x1 S x2 D2 D1 S1 S2 D Q數(shù)量 國際價(jià)格上升，國內(nèi)價(jià)格上升，生產(chǎn)量上升，消費(fèi)量下降，出口量上升，生產(chǎn)者福利 上升 a+b+c+d,消費(fèi)者福利下降 a, 政府財(cái)政收入增加 e,整個(gè)社會(huì)福利增加 b+d+e 第三種情況：世界價(jià)格的上升量等于出口稅 價(jià)格 P’w t Pw= P’wt c x1 e S x2 D1 S1 Q數(shù)量 D 33 課后答案網(wǎng) 《國際貿(mào)易》習(xí)題答案參考 國際價(jià)格上升，國內(nèi)價(jià)格不變，生產(chǎn)量不變，消費(fèi)量不變，出口量不變，生產(chǎn)者福利 不變,消費(fèi)者福利不變,政府財(cái)政收入增加 c+e, 整個(gè)社會(huì)福利增加 c+e 4. 假設(shè)毛麻纖維是 S 國的一項(xiàng)出口商品，該國以毛麻纖維為主要原材料的地 毯工業(yè)也很發(fā)達(dá)。 2. 比較鼓勵(lì)出口的三種政策（出口補(bǔ)貼、出口行業(yè)的生產(chǎn)補(bǔ)貼和出口行業(yè)的 價(jià)格支持）對本國市場價(jià)格、生產(chǎn)量、消 費(fèi)量、出口量、生產(chǎn)者和消費(fèi)者 利益、政府支出及整個(gè)社會(huì)的福利影響。所以如果政府在培育本國電 視機(jī)產(chǎn)業(yè)的 同時(shí)要最大化社會(huì)福利的話，可以考慮b，這也是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家最常建議 的。 思路：這三種政策都能使本國的電視機(jī)產(chǎn)量增加10個(gè)單位，對本國電視機(jī)廠家的收益影響 相同，但是由于三種政策對本國 的價(jià)格影響不同，所以對消費(fèi)者乃至對全社會(huì)的福利 影響不同。 價(jià)格（＄） 需求 供給 100 140 80 200 130 90 300 120 100 400 110 110 500 100 120 600 90 130 如果政府決定促進(jìn)本國電視機(jī)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)并征求你的意見，以下兩種政策 你會(huì)推薦哪一種？（請說明理由）（假定 中國是電視機(jī)出口小國） （1） 對每一臺(tái)出口的電視機(jī)給予＄100 的退稅； （2） 企業(yè)每生產(chǎn)一臺(tái)電視機(jī)給予＄100 的補(bǔ)貼。 31 課后答案網(wǎng) 《國際貿(mào)易》習(xí)題答案參考 第九章 出口鼓勵(lì)與其他政策 1. 假設(shè)下面是中國 20 英寸電視的供給與需求狀況。 從中可以看出只有傾銷與本國產(chǎn)品有很大替代性的產(chǎn)品時(shí)，本國行業(yè)才會(huì)受 到 嚴(yán)重傷害。因此，沒有 令人信服的證據(jù)表明，中國出口到美國的檸 檬酸和檸檬酸鈉對美國的同類產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了 實(shí)質(zhì)性的損害或潛在的損害。 30 課后答案網(wǎng) 《國際貿(mào)易》習(xí)題答案參考 6. 為什么中國企業(yè)向美國低價(jià)銷售檸檬酸對美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)不造成實(shí)質(zhì)損害而 美國向中國傾銷新聞紙卻嚴(yán)重?fù)p害中國的新聞紙生產(chǎn)企 業(yè)？從中可以得出 什么樣的一般性結(jié)論？ 思路：中美兩國生產(chǎn)的檸檬酸和檸檬酸鈉在質(zhì)量上從而在最終用途上有很大不同。 P S P1 P0 D Q 5. 在本章第 4 個(gè)專欄的“檸檬酸與檸檬酸鈉傾銷案”和“鋼絲繩傾銷案” 中，為什么在美國商務(wù)部裁定中國企業(yè)傾銷成 立后，美國國際貿(mào)易委員會(huì) 卻最終以“無實(shí)質(zhì)損害”結(jié)案而不征反傾銷稅？ 思路：因?yàn)?WTO 規(guī)定，實(shí)施反傾銷措施必須滿足三個(gè)條件：(1)傾銷成立；(2)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)受到 損害；(3)傾銷與損害有因果關(guān) 系。 4. 發(fā)達(dá)國家希望通過提高勞工標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)國內(nèi)企業(yè)，為什么？畫圖說明。 對中國政府的上述三種政策，關(guān)稅增加 131250 單位的社會(huì)福利；生產(chǎn)補(bǔ)貼增加 65250 單位的社會(huì)福利；進(jìn)口配額為 100 時(shí)增加 100000 的社會(huì)福利。美國汽車產(chǎn)量為 1733，出口 155。 c. 中國汽車價(jià)格為 13000，產(chǎn)量為 1590；美國汽車價(jià)格為 11000，產(chǎn)量為 1730。 29 課后答案網(wǎng) 《國際貿(mào)易》習(xí)題答案參考 b. 與自由貿(mào)易相比補(bǔ)貼降低了國內(nèi)消費(fèi)者剩余和政府收益，增加了廠商的利潤。 關(guān)稅降低了國內(nèi)消費(fèi)者的福利，增加了汽車制造商的福利，也增加了政府的收 入。美國國內(nèi)汽車的價(jià)格為 13500，產(chǎn)量為 1805，出口 275。 （3） a. 中國國內(nèi)價(jià)格為 13500，產(chǎn)量為 1605，進(jìn)口 125。 思路： （1） 中國汽車的均衡價(jià)格為 16000，產(chǎn)量為 1680；美國汽車的均衡價(jià)格為 8000，產(chǎn) 量為 1640 （2） 自由貿(mào)易下國際市場的均衡價(jià)格為 12000，中國汽車產(chǎn)量為 1560，進(jìn)口量為 200；美國汽車產(chǎn)量為 1760，出口 200。 b. 與自由貿(mào)易相比，各國消費(fèi)者、廠商的福利變動(dòng)情況。 c. 如果中國為美國的汽車進(jìn)口設(shè)定的配額為 150, 各國汽車市場的價(jià)格、 產(chǎn)量。 （5） a. 中國為美國的汽車進(jìn)口設(shè)定的配額為 100, 這時(shí)各國汽車市場的價(jià)格、 產(chǎn)量。 b. 關(guān)稅對中國汽車制造商、國內(nèi)消費(fèi)者和中國政府的福利帶來的影響如 何？ c. 關(guān)稅的福利凈損失(與自由貿(mào)易相比) （4） a. 美國為每輛出口的汽車提供 3000 美元的補(bǔ)貼，這時(shí)各國汽車的價(jià)格、產(chǎn) 量和貿(mào)易量。自由貿(mào)易給兩國的福利帶來的影響。 11000 250 增加 配額 13000 150 不變 Sc = 1200 + P 并設(shè)國際市場上汽車的價(jià)格為 10000 美 28 課后答案網(wǎng) 《國際貿(mào)易》習(xí)題答案參考 2. 兩國貿(mào)易模型：中國和美國 設(shè)中國對汽車的需求和供給分別為： Dc = 2000 P，Sc = 1200 + P 美國對汽車的需求和供給分別為： Dus = 1800 P，Sus = 1400 + P 請計(jì)算: （1） 貿(mào)易前，雙方汽車的均衡價(jià)格和產(chǎn)量。在實(shí)踐中的 問題是政府的財(cái)政會(huì)遇到困 難，所以盡管對社會(huì)有利的事政府也不一定會(huì)做。 (4) 生產(chǎn)補(bǔ)貼后國內(nèi)汽車產(chǎn)量為 1590，凈進(jìn)口為 210，與自由貿(mào)易相比消費(fèi)者福利不 變，廠商利潤增加，政府收入 下降。與自由貿(mào)易相比消費(fèi)者福利下降，但是產(chǎn)福利增加。相對于封閉經(jīng)濟(jì)，自由貿(mào)易的 價(jià)格更低，所以消費(fèi)者剩余增加而 廠商利潤降低。 （5） 上述三種政策都是保護(hù)國內(nèi)汽車制造業(yè)，你認(rèn)為政府應(yīng)該實(shí)行哪一種政 策？在實(shí)踐中會(huì)有什么問題？ （6） 如果國際汽車市場價(jià)格降為 8000 美元，分析關(guān)稅（仍為 3000 美元）和 配額（仍為 150）對國內(nèi)價(jià)格、進(jìn)口量、消 費(fèi)者、政府、廠商的福利影 響。 （4） 中國給國內(nèi)汽車制造商每輛 3000 美元的生產(chǎn)補(bǔ)貼，這時(shí)國內(nèi)汽車的產(chǎn) 量、貿(mào)易量。 （2） 中國對汽車征收每輛 3000 美元的進(jìn)口稅，國內(nèi)汽車的產(chǎn)量及貿(mào)易量；與 自由貿(mào)易相比，消費(fèi)者和廠商的福利變化。 j V j Vj 征收關(guān)稅后V 39。 思路：因?yàn)樽杂少Q(mào)易下 V j 按照原來的公式e j = e = j jt ijai tj 1 aij 和e = j V j 39。 （3） 從上面的計(jì)算中，可以推出哪些關(guān)于有效保護(hù)率的一般結(jié)論？ 思路：由有效保護(hù)率公式 e （1） e 汽車= 1 60% j = tj ijai t j 1 aij = ，可以計(jì)算得 180% 20% 60% 30% 120% 10% 30% 180% 12% 36% 3% = % 40% 26 課后答案網(wǎng) 《國際貿(mào)易》習(xí)題答案參考 （2） e 汽車= 180% 20% 10% 30% 30% 10% 5% 1 60% = 180% 2% 9% % = % 40% （3） 降低對產(chǎn)品零部件的關(guān)稅有助于提高有效保護(hù)率。 思路： P Δt S P0 P1 D0 D1 Q 國際白糖市場的供求曲線 4. 設(shè)中國對小汽車的關(guān)稅稅率為 180%，國內(nèi)一典型的汽車制造商的成本結(jié)構(gòu) 和部件關(guān)稅 如下： 成本項(xiàng)目 重 關(guān)稅稅率 鋼板 20% 60% 發(fā)動(dòng)機(jī) 30% 120% 輪胎 占汽車價(jià)格比 10% 30% （1） 請計(jì)算對中國小汽車行業(yè)的有效保護(hù)率。 3. 本章專欄 中報(bào)道了俄羅斯提高白糖進(jìn)口關(guān)稅與國際白糖期貨價(jià)格暴跌 的消息。 b. 關(guān)稅降低了國內(nèi)消費(fèi)者的福利，增加了汽車制造商的福利，也增加了政府的 收入。0 （3） a. 中國國內(nèi)價(jià)格為 13500，產(chǎn)量為 1605，進(jìn)口 125。 b. 關(guān)稅對中國汽車制造商、國內(nèi)消費(fèi)者和中國政府的福利帶來的影響如 何？ c. 關(guān)稅的福利凈損失(與自由貿(mào)易相比) 思路： （1） 中國汽車的均衡價(jià)格為 16000，產(chǎn)量為 1680；美國汽車的均衡價(jià)格為 8000，產(chǎn) 量為 1640 （2） 自由貿(mào)易下國際市場的均衡價(jià)格為 12000，中