物流盈利模式探討(參考版)
2025-06-25 23:07本頁(yè)面
【正文】 但是，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在物流企業(yè)當(dāng)中，有更高層面的價(jià)值效益，就是以供應(yīng)鏈整合協(xié)作為基礎(chǔ)，在系統(tǒng)內(nèi)延伸服務(wù)鏈條、創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，達(dá)到為客戶創(chuàng)造價(jià)值、系統(tǒng)整體獲益的目的。也就是說，A物流企業(yè)要和B物流企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的話，最起碼的傳統(tǒng)層次是成本效益。其核心服務(wù)能力，就是以供應(yīng)鏈組織者的角色整合系統(tǒng)資源，提供集成化物流服務(wù)的能力。其核心服務(wù)能力，就是以多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)為核心，提供門到門運(yùn)輸服務(wù)的能力。其核心服務(wù)能力，就是利用先進(jìn)的運(yùn)輸技術(shù)，更高效、安全、經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)貨物位移的能力。其核心服務(wù)能力，就是利用信息化的倉(cāng)儲(chǔ)資源，高效率、低成本提供信息查詢及貨物查取的能力。免費(fèi)是一種新型的商業(yè)模式而不等同于盈利模式,我們把中國(guó)本土的物流企業(yè)與運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代企業(yè)進(jìn)行了差異比較分類。商業(yè)模式就是公司通過什么途徑或方式來(lái)賺錢。 商業(yè)模式和盈利模式的區(qū)別和聯(lián)系 商業(yè)模式和盈利模式的目的都是為了企業(yè)盈利 任何企業(yè) 都有自己的商務(wù)結(jié)構(gòu)及其相應(yīng)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，但并不是所有企業(yè)都盈利，因而并不是所有企業(yè)都有贏利模式。后者，也就是自覺的贏利模式，是企業(yè)通過對(duì)贏利實(shí)踐的總結(jié)，對(duì)贏利模式加以自覺調(diào)整和設(shè)計(jì)而成的，它具有清晰性、針對(duì)性、相對(duì)穩(wěn)定性、環(huán)境適應(yīng)性和靈活性的特征。商務(wù)結(jié)構(gòu)直接反映企業(yè)內(nèi)部資源配置的效益，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)直接反映企業(yè)資源配置的效率?！ ?gòu)成企業(yè)贏利模式的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)主要指滿足商業(yè)結(jié)構(gòu)需要的企業(yè)內(nèi)部從事的包括科研、采購(gòu)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、營(yíng)銷等也務(wù)內(nèi)容及其時(shí)空結(jié)構(gòu)?！ ≮A利模式是企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐步形成的企業(yè)特有的商務(wù)結(jié)構(gòu)及其對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。 什么是盈利模式,盈利模式定義 盈利模式是在給定業(yè)務(wù)系統(tǒng)中各價(jià)值鏈所有權(quán)和價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)已確定的前提下企業(yè)利益相關(guān)者之間利益分配格局中企業(yè)利益的表現(xiàn)。超市通過平臺(tái)和倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)賺錢等等。網(wǎng)絡(luò)公司通過點(diǎn)擊率來(lái)賺錢。飲料公司通過賣飲料來(lái)賺錢?！ ∈杖肽Ｐ?Revenue Model)：即公司通過各種收入流(Revenue Flow)來(lái)創(chuàng)造財(cái)富的途徑?！ 『献骰锇榫W(wǎng)絡(luò)(Partner Network)：即公司同其他公司之間為有效地提供價(jià)值并實(shí)現(xiàn)其商業(yè)化而形成的合作關(guān)系網(wǎng)絡(luò)?！ r(jià)值配置(ValueConfigurations)：即資源和活動(dòng)的配置?！ 】蛻絷P(guān)系(Customer Relationships)：即公司同其消費(fèi)者群體之間所建立的聯(lián)系。這里闡述了公司如何開拓市場(chǎng)。定義消費(fèi)者群體的過程也被稱為市場(chǎng)劃分(MarketSegmentation)?！ ∠M(fèi)者目標(biāo)群體(Target Customer Segments)：即公司所瞄準(zhǔn)的消費(fèi)者群體。這些要素包括： 價(jià)值主張(Value Proposition)：即公司通過其產(chǎn)品和服務(wù)所能向消費(fèi)者提供的價(jià)值。也有的文獻(xiàn)把他分為四個(gè)部分：客戶的價(jià)值主張、贏利模式、關(guān)鍵能力、關(guān)鍵流程。它描述了公司所能為客戶提供的價(jià)值以及公司的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、合作伙伴網(wǎng)絡(luò)和關(guān)系資本(Relationship Capital)等用以實(shí)現(xiàn)(創(chuàng)造、推銷和交付)這一價(jià)值并產(chǎn)生可持續(xù)盈利收入的要素。商業(yè)模式即Business Model是企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值、銷售價(jià)值和傳達(dá)價(jià)值的方式。目前我國(guó)無(wú)論是國(guó)有的還是民營(yíng)的第三方物流企業(yè)，都普遍存在內(nèi)部管理不完善、技術(shù)和管理人才缺乏以及物流經(jīng)驗(yàn)不足等問題。● 供應(yīng)鏈管理盈利途徑的建議和措施。高度重視物流人才培養(yǎng)。企業(yè)在鞏固原有實(shí)體資源、資源整合和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，還需注意以下幾個(gè)環(huán)節(jié):加強(qiáng)物流成本核算方面的能力作業(yè)成本管理既是企業(yè)內(nèi)
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1