汽車涂裝生產(chǎn)線(參考版)
2025-06-25 18:29本頁面
【正文】 但由于設(shè)計(jì)者的知識(shí)水平有限和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不足，難免會(huì)有謬誤之處，敬請(qǐng)各位給予批評(píng)和指正16 / 16。本設(shè)計(jì)利用PLC對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行控制,充分體現(xiàn)了PLC在工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域中的重要地位。結(jié) 論本次設(shè)計(jì)，基本完成了設(shè)計(jì)的目的和要求。然后停12秒后，前后一起升，直到上升到位。前后上升停止，此時(shí)處于中間位置。讓后端先上升2秒，然后停60秒。u 120秒后若無行車及手動(dòng)信號(hào)，則輸出開升信號(hào)。u 降到底部需停60秒（工藝要求），60秒后將前端降2秒，將吊件擺平。后端不間斷下降至脫脂槽底，前端先下降5秒，然后停2秒， 使車身傾斜，2秒后，再與后端一起下降至槽底。u 前后升降電機(jī)均降，將吊件放入脫脂槽中。u 首先給手動(dòng)和自動(dòng)兩個(gè)起車信號(hào)，03000、HR0002。由時(shí)序圖設(shè)計(jì)脫脂工位PLC梯形圖。脫脂工位段的設(shè)計(jì)要求：脫脂工位要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和手動(dòng)控制，自動(dòng)控制可以切換成手動(dòng)控制；行走電機(jī)運(yùn)行，則前后升降電機(jī)均不動(dòng)，且升至限位；前后升降電機(jī)運(yùn)行，行走電機(jī)停運(yùn)；若下一個(gè)工位占位，則該工位行走電機(jī)不運(yùn)行；若在60S內(nèi)，行走電機(jī)進(jìn)入下工位，則報(bào)警。行走電機(jī)停運(yùn)后，前、后升降電機(jī)攜零件下降到脫脂槽中，在脫脂槽中進(jìn)行脫脂，然后，前、后升降電機(jī)升至限位。注：60秒行走是根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速和路程計(jì)算的。梯形圖注釋：u 1SA手動(dòng)及5SB按鈕，21KA閉合，前后電機(jī)上升到位，無脫脂占位及報(bào)警信號(hào)后輸出00500信號(hào)自鎖行走。上件工位段的設(shè)計(jì)要求：行走電機(jī)運(yùn)行，則前后升降電機(jī)均不動(dòng)，且升至限位；前后升降電機(jī)運(yùn)行，則行走電機(jī)停運(yùn)；若下一個(gè)工位占位，則該工位行走電機(jī)不運(yùn)行；若在60S內(nèi)，行走電機(jī)未進(jìn)入下一工位，報(bào)警。行走電機(jī)停運(yùn)后，前、后升降電機(jī)下降，手動(dòng)將工件吊在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上，然后，前、后升降電機(jī)升至限位。各廠家的PLC各不相同，使用的編程語言也不完全相同，但梯形圖的形式與編程方法基本上大同小異。 5可編程控制器的軟件設(shè)計(jì)PLC主要由廣大電氣工程技術(shù)人員使用。C200H的處理速度、存儲(chǔ)容量、I/O點(diǎn)數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)都符合此系統(tǒng)的要求。指令系統(tǒng)豐富，編程也很簡(jiǎn)單。其PLC產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用于我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的各領(lǐng)域。比較了國(guó)內(nèi)覆蓋率較廣的幾種型號(hào)的產(chǎn)品，從中選擇了日本OMRON公司的C200H型PLC。根據(jù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)輸入信號(hào)都是按鈕、行程開關(guān)等，且傳輸距離不太遠(yuǎn)，選24V的電壓輸入模塊. 合理選擇PLC，對(duì)于提高PLC控制系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)起著重要作用。根據(jù)本次設(shè)計(jì)還有其他四個(gè)與上件、脫脂動(dòng)作近似的工位，將上件和脫脂所需容量乘以3倍，則可得此系統(tǒng)設(shè)計(jì)所需的容量。由圖知，上件及脫脂部分，共需25點(diǎn)輸入，12點(diǎn)輸出。應(yīng)包括：交流接觸器，熱繼電器，信號(hào)燈等。PLC的輸入輸出輸入設(shè)備用以產(chǎn)生輸入控制信號(hào)，應(yīng)包括：手控按鈕，占位顯示繼電器，轉(zhuǎn)換開關(guān)，三相斷路器和熱繼電器等。存儲(chǔ)器主要用于存放
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