freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

畢業(yè)論文-第三方物流發(fā)展趨勢(參考版)

2025-06-22 17:53本頁面
  

【正文】 8。感謝和我一起討論研究的同學(xué)們,他們縝密的思維,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕鉀Q問題的態(tài)度,扎實(shí)的專業(yè)知識功底,感謝我的朋友、同學(xué)以及輔導(dǎo)員、老師,三年的生活相處不久,卻讓我從你們的身上學(xué)到了太多,必將終身受益。近三年的學(xué)習(xí),不僅使我的知識體系和專業(yè)技能上了一個(gè)新臺階,更重要的是,各方面的素質(zhì)得到了提高。從論文的選題、制定大綱、思路的選擇到系統(tǒng)的完成,各個(gè)方面都離不開曹老師的幫助和教導(dǎo)。第三方物流在我國未來的發(fā)展前景還是很美好的。未來幾年是我國第三方物流發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。資本手段已經(jīng)越來越成為物流企業(yè)變強(qiáng)變大的重要途徑。一大批知名的第三方物流企業(yè)消失,一大批大的物流集團(tuán)在整合的過程中崛起,從而使得市場的密度得到明顯的提升。 (三)物流行業(yè)的整合趨勢日趨明顯。物流、現(xiàn)金流、資金流是供應(yīng)鏈三大組成部分。 (二)服務(wù)范圍向金融業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)展。而物流公司則鎖定在IT、汽車行業(yè)、家用電器、化工、快速消費(fèi)品等幾個(gè)目標(biāo)行業(yè)里集中發(fā)展,專業(yè)細(xì)分程度也在進(jìn)一步加強(qiáng)。成本方面在第三方物流中得到了細(xì)分。 (一)服務(wù)鏈不斷延伸、專業(yè)化不斷加強(qiáng)。我國第三方物流雖然剛起步,但發(fā)展的空間很大,只要我們看清形勢,適時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,不斷改善經(jīng)營和創(chuàng)造良好的環(huán)境,那么我國的第三方物流將會越走越好,就能應(yīng)對未來激烈的競爭格局,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮更重要的作用。同時(shí)通過一些政策性法規(guī),扶植綜合性第三方物流企業(yè)的發(fā)展,例如,政府在征地、稅收等方面給予綜合性第三方物流企業(yè)一些優(yōu)惠政策。(六)爭取得到政府的支持。同時(shí)也要注重產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整。(四)是創(chuàng)立良好的企業(yè)形象,擁有良好的信譽(yù)。(三)是建立完善的信息交流系統(tǒng)。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)重視人才培養(yǎng),加強(qiáng)物流管理人員物流業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),提高物流管理運(yùn)作水平。 (二)是要保持合理的人力資源配置結(jié)構(gòu)。如何強(qiáng)大自己呢?(1) 是要拓展服務(wù)范圍,突出服務(wù)特色,向服務(wù)多元化發(fā)展,避免單一的物流服務(wù)。企業(yè)的核心競爭能力是指企業(yè)開發(fā)獨(dú)特產(chǎn)品、發(fā)展獨(dú)特技術(shù)以及獨(dú)特營銷手段的能力。 三、針對我國存在的問題的對策第三方物流是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),在經(jīng)營的形式上,運(yùn)輸業(yè)要根據(jù)物流的運(yùn)作規(guī)則來調(diào)整自己,有條件的運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)市場需要,抓住機(jī)遇、調(diào)整經(jīng)營策略、學(xué)習(xí)物流管理、擴(kuò)充物流技術(shù)、迅速進(jìn)入客戶的物流系統(tǒng)、完善物流信息系統(tǒng)從本業(yè)出發(fā)、提供多方位、全方位的物流服務(wù)。我國物流業(yè)還處在起步階段,高等教育和職業(yè)教育尚未跟上,人才的缺乏及素質(zhì)不高。但是很多第三方物流企業(yè)的信息系統(tǒng)兼容性差,無法與客戶系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,所以就談不上能為客戶定制個(gè)性化信息系統(tǒng)。還有就是不能與客戶的信息系統(tǒng)兼容。信息系統(tǒng)不能滿足物流需求;如,缺乏專業(yè)性、適用性。國內(nèi)的物流企業(yè)為什么不重視增值服務(wù)的開展呢?中遠(yuǎn)物流的專家指出,我國物流行業(yè)的進(jìn)入門檻低,民營企業(yè)“小、散、亂”的局面始終未得到根本的改變,還陷在價(jià)格戰(zhàn)的惡性循環(huán)中不能自拔而國有企業(yè)改革雖然很快,但還停留在對壟斷資源的競爭上,從觀念上沒有認(rèn)識到增值服務(wù)對提升企業(yè)競爭力的重要性。而第三方物流企業(yè)的收益85%來自基礎(chǔ)性的服務(wù),如運(yùn)輸、倉儲,增值服務(wù)、物流信息服務(wù)和支持物流的財(cái)務(wù)服務(wù)的收益只占15%
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)教案相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1