【正文】 最后再一次感謝所有在畢業(yè)設(shè)計(jì)中曾經(jīng)幫助過(guò)我的良師益友和同學(xué)，以及在設(shè)計(jì)中被我引用或參考的論著的作者。 感謝我的爸爸媽媽?zhuān)傻弥X草，言樹(shù)之背，養(yǎng)育之恩，無(wú)以回報(bào)，你們永遠(yuǎn)健康快樂(lè)是我最大的心愿。您治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，學(xué)識(shí)淵博，思想深邃，視野雄闊，為我營(yíng)造了一種良好的精神氛圍。 偉人、名人為我所崇拜，可是我更急切地要把我的敬意和贊美獻(xiàn)給一位平凡的人，我的導(dǎo)師戴紅霞。參考文獻(xiàn)1．[M]，石油工業(yè)出版社，2006年8月；2．[J]. 石河子科技，2006年02期；3．李繼志，陳容振．石油鉆采機(jī)械概論[M]．東營(yíng)：石油大學(xué)出版社，2003；4．華東石油學(xué)院礦機(jī)教研室．石油鉆采機(jī)械[M]．北京：石油工業(yè)出版社，1990；5．馬永峰．鉆機(jī)操作維護(hù)手冊(cè)[M]．北京：石油工業(yè)出版社，2005；6．[M]，石油工業(yè)出版社，2007年1月；7．陳如恒．電動(dòng)鉆機(jī)的工作理論基礎(chǔ)．石油礦場(chǎng)機(jī)械，2005，34(3)：1～10；8．崔衛(wèi)國(guó)，田琴珍，荊合生. 石油鉆機(jī)主要設(shè)備常見(jiàn)故障及處理[M]. 北京：石油工業(yè)出版社，1993.9．[M]. 陜西：西北工業(yè)大學(xué)出版社，2001.10．張召平等. 鉆井工程事故預(yù)防與處理[M]. 北京：中國(guó)石化出版社，2000.11．韓成才，朱小平. 石油鉆采設(shè)備[M]. 西安: 陜西科學(xué)出版社，1999.致謝三年的讀書(shū)生活在這個(gè)季節(jié)即將劃上一個(gè)句號(hào)，而于我的人生卻只是一個(gè)逗號(hào)，我將面對(duì)又一次征程的開(kāi)始。與此同時(shí)，各鉆井公司自覺(jué)投入資金，對(duì)年久失修的大慶130鉆機(jī)進(jìn)行改造，保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和人身安全；對(duì)油水堆等改造后，減少了搬家車(chē)次，降低了搬遷費(fèi)用；投入較大額度的資金，配備了泥漿攪拌器、砂泵、灌注泵、除泥器、除氣器等新設(shè)備，使部分鉆機(jī)的固控系統(tǒng)達(dá)到了五級(jí)凈化。經(jīng)常性的檢查，有力地促進(jìn)了干部職工設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理觀念的轉(zhuǎn)變，使設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理和裝備配套水平明顯提高。鉆井系統(tǒng)普遍實(shí)行了季度評(píng)比掛牌制度，對(duì)掛紅牌的給予獎(jiǎng)勵(lì)、掛黑牌的給予處罰。對(duì)年審不合格的設(shè)備限期整改，整改后復(fù)查仍不合格的，解散有關(guān)隊(duì)伍，封存設(shè)備，并對(duì)所在單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。四年來(lái)，在檢查范圍上，從鉆機(jī)到修井機(jī)、通井機(jī)、壓裂車(chē)、水泥車(chē)等特種作業(yè)設(shè)備，年年都有擴(kuò)展；在檢查方式上，從管理局抽查，到組織各單位自查、互查，年年都有新變化。為檢查制度落實(shí)情況，提高設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理水平，采取管理局年審和半年檢查、二級(jí)單位季檢查、大隊(duì)月檢查、小隊(duì)周檢查、崗位天天檢查等分期分級(jí)檢查形式，使設(shè)備檢查工作經(jīng)?；?。局處兩級(jí)都成立了設(shè)備管理專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，健全了設(shè)備管理四級(jí)網(wǎng)絡(luò)。它將成為石油鉆井行業(yè)管理中越來(lái)越重要的問(wèn)題，使設(shè)備管理工作有章可循，有據(jù)可依 在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下制定的《石油工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》等，已很難適應(yīng)新形勢(shì)下對(duì)設(shè)備管理的新要求。由于索賠是合同管理的重要環(huán)節(jié)，也是計(jì)劃管理的動(dòng)力，更是挽回成本損失的重要手段，所以隨著石油鉆井行業(yè)的發(fā)展。為減少損失、提高經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)需要在實(shí)踐中不斷的總結(jié)和提高成本控制和索賠的方式和方法，以保證項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。下大力解決租賃市場(chǎng)運(yùn)行中的具體問(wèn)題，統(tǒng)籌安排租賃市場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)范運(yùn)作。要打破陳舊的思維方式，對(duì)機(jī)械設(shè)備租賃給予高度重視。特別是在目前情況下，如何積極主動(dòng)地適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，通過(guò)創(chuàng)新使機(jī)械設(shè)備煥發(fā)出勃勃生機(jī)與活力。雖然各單位根據(jù)自己的實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行一些革新，制定了一些相應(yīng)的安全管理制度，克服了許多困難，狠抓了機(jī)械設(shè)備的管理，取得了一定成績(jī)，積累了不少行之有效的經(jīng)驗(yàn)。所以管理人員一定要加強(qiáng)配件質(zhì)量和油品的監(jiān)理工作。 國(guó)家實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，石油鉆井機(jī)械設(shè)備的維修配件也打斷了專(zhuān)營(yíng)，進(jìn)入了市場(chǎng)，其利弊眾說(shuō)不一。真正把機(jī)械設(shè)備管好、用好、維護(hù)好，確保生產(chǎn)的安全、高效、低耗。，努力造就一支高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍首先要抓好管理人員的選配和培養(yǎng)，通過(guò)送出去培訓(xùn)、在職自學(xué)、函授等形式，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使之成為具有現(xiàn)代科學(xué)管理知識(shí)和以法管理的能力，善于在復(fù)雜條件下實(shí)施有效管理專(zhuān)業(yè)管理人員。因此，當(dāng)發(fā)生非預(yù)知性故障時(shí)，會(huì)造成巨大的停機(jī)損失。充分運(yùn)用PMS系統(tǒng)，做好“強(qiáng)制保養(yǎng)”。原因：泵軸磨損嚴(yán)重。原因：軸承磨損嚴(yán)重癥狀：灌注泵使用較長(zhǎng)時(shí)間后，更換盤(pán)根幾小時(shí)或幾分鐘后，盤(pán)根處出現(xiàn)泥漿漏失。原因：盤(pán)根正常磨損癥狀：灌注泵在運(yùn)轉(zhuǎn)使用時(shí)，盤(pán)根處出現(xiàn)大量泥漿漏出。分析：灌注泵軸與殼體考密封填料密封，常用的是石棉石墨材料，靠金屬壓套壓緊。分析：鉆井泵在運(yùn)轉(zhuǎn)工作中會(huì)產(chǎn)生一定振動(dòng)，當(dāng)上水濾清器懸空時(shí)，在上水管線段形成懸臂，濾清器的全部重量落在上水法蘭與液缸部位的情況下，將會(huì)使上水管法蘭和液缸聯(lián)接螺栓振松或損壞。分析：液缸出現(xiàn)蠕動(dòng)后，上水管法蘭與上水液缸聯(lián)接螺栓受到液缸擺動(dòng)的作用，造成螺栓滑扣或斷裂。分析：由于閥蓋沒(méi)有壓緊或密封圈質(zhì)量差，在開(kāi)始出現(xiàn)泄漏后，操作人員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以致越刺越重，造成液缸本體刺壞。 在安裝密封圈時(shí)，沒(méi)有將密封件和密封部位清洗干凈，造成密封圈受壓不均，形成間隙，使泥漿漏出。 在鉆井泵在現(xiàn)場(chǎng)使用中，操作員往往不用鍥塊張緊裝置來(lái)緊固壓蓋，壓緊閥蓋，而是用撬杠上緊壓蓋來(lái)達(dá)到密封的目的。原因：閥體導(dǎo)向座脫落癥狀：鉆井泵在工作時(shí)，液缸顯示孔或壓蓋處漏出泥漿。分析：閥體導(dǎo)向整體脫落，其主要原因是固定不可靠和尺寸不合格掛碰閥體引起，導(dǎo)向爪斷裂與加工誤差有關(guān)，當(dāng)閥體中心線與導(dǎo)向座中心線出現(xiàn)較大偏差時(shí)，閥體在閥座內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)而碰掉。分析：鉆井泵在使用過(guò)程中，排出空氣包的氣胎損壞后，氣胎內(nèi)的空氣漏失進(jìn)入泥漿，鉆井泵排出的高壓泥漿就不能在空氣包內(nèi)得到平衡，因此，排出壓力和流量波動(dòng)大（于三缸單作用泵的運(yùn)動(dòng)形式有關(guān)），從而引起高壓立管、平管線和水龍帶的震顫。分析：上水膠管使用過(guò)程中，由于質(zhì)量差造成內(nèi)層加布脫落開(kāi)，鉆井泵工作時(shí)，在抽吸力的作用下，膠管通徑部分阻塞，影響了液流的通過(guò)，造成鉆井泵抽空，壓力下降，水龍帶跳動(dòng)。分析：活塞刺壞到一定程度后，有大量泥漿漏出使鉆井泵的泵壓下將。分析：由于泥漿固控設(shè)備沒(méi)有很好使用，使缸內(nèi)沉積了許多泥砂影響里泵的正常上水，造成泵壓下將，泥漿排出不穩(wěn)定。鉆井泵上水受阻，必然造成液力端吸空，泵排量和壓力減小吸空時(shí)造成水擊，使排出管匯振動(dòng)加劇，水龍帶大幅擺動(dòng)，液力端聲響增加。原因：閥體和閥座刺壞 癥狀：鉆井泵在工作中，泵壓突然下降，排出部分振動(dòng)加劇，水龍帶大幅擺動(dòng)，上水膠管出現(xiàn)較大蠕動(dòng)。在液缸缸蓋處可聽(tīng)到缸內(nèi)有“刺刺”的聲響。分析：由于水剎車(chē)安裝誤差造成水剎車(chē)軸與絞車(chē)滾筒軸不同心，在使用時(shí)，使水剎車(chē)軸承受力狀態(tài)改變（增加了一個(gè)力矩）。分析：水剎車(chē)使用一段時(shí)間后，水封與軸套之間摩擦，引起水封磨損，這種磨損在不缺潤(rùn)滑油的情況下，屬非責(zé)任磨損損壞，此外由于水封質(zhì)量低劣，軸套表面粗糙，潤(rùn)滑不良引起水封過(guò)早磨損。切斷來(lái)自剎車(chē)單向氣開(kāi)關(guān)的氣源通路，造成剎車(chē)氣缸不能正常工作。使用防碰天車(chē)氣源時(shí)，剎車(chē)氣缸工作正常。分析：絞車(chē)在使用過(guò)程中，壓縮空氣中含有許多水進(jìn)入氣缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間停用后，氣缸內(nèi)的水分使氣缸嚴(yán)重銹蝕，將活塞卡死。原因：氣路堵塞 癥狀：當(dāng)合上剎車(chē)氣缸單向開(kāi)關(guān)后，剎車(chē)氣缸沒(méi)有動(dòng)作，剎把可以任意抬起。原因：絞車(chē)軸彎曲 癥狀：當(dāng)合上剎車(chē)氣缸單向開(kāi)關(guān)后，剎車(chē)氣缸進(jìn)氣很慢，過(guò)一段時(shí)間后，剎把抬不起來(lái)。轉(zhuǎn)速越高負(fù)載越重，振動(dòng)就越大。分析：滾筒軸固定螺栓松動(dòng)后，引起軸上部件一起晃動(dòng)產(chǎn)生一定沖擊負(fù)荷，引起絞車(chē)振動(dòng)劇烈。分析：主動(dòng)軸鏈輪的鏈齒磨損后，使輪齒的節(jié)距與鏈條的節(jié)距相差較大，造成鏈條爬鏈，破壞了鏈條原有的運(yùn)動(dòng)狀況，形成沖擊性載荷，使絞車(chē)劇烈跳動(dòng)和震顫。分析：絞車(chē)在使用過(guò)程中，底座固定螺栓被振松或原安裝時(shí)沒(méi)有擰緊，造成絞車(chē)振動(dòng)加劇。分析：絞車(chē)在使用過(guò)程中，主要在下鉆到一定深度后，剎車(chē)鼓與剎帶摩擦產(chǎn)生很高溫度，在這種情況下如果使用冷卻水冷卻很容易使剎車(chē)鼓出現(xiàn)問(wèn)題，造成嚴(yán)重?fù)p壞。分析：擋繩裝置變形使其與滑輪外緣的間隙大于鋼絲繩直徑，在鋼絲繩彈跳的情況下跳出滑輪槽外。分析：滑輪軸承外圓與輪孔配合較松，在使用過(guò)程中，滑輪在鋼絲繩產(chǎn)生的軸向力作用下來(lái)回竄動(dòng)，這種移動(dòng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，輪孔越磨越大，最后出現(xiàn)滑輪與軸承外圈之間相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)。原因：滑輪軸承卡阻 癥狀：滑輪同軸承一起旋轉(zhuǎn)時(shí)，出現(xiàn)軸向竄動(dòng)。分析：滑輪孔與軸承外圈采用的是過(guò)渡配合，若加工孔時(shí)尺寸誤差偏向上偏差，軸承外圈尺寸偏向下偏差，就很容易癡線間隙配合，在這種情況下若軸承出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)引起滑輪跑外圓。分析：鋼絲繩跳槽后，可落入兩輪之間，另外，輪輻有一定角度，正好幫助擠動(dòng)滑輪，使兩輪端面頂住原因：滑輪組滑輪端面頂死 癥狀：滑輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)受阻后，軸承內(nèi)圈在軸上轉(zhuǎn)動(dòng)分析：由于軸承損壞，致使滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難，引起滑輪輪槽損傷。分析：離合器氣胎進(jìn)氣壓力較低，使離合器的摩擦扭矩減小，滿足不了負(fù)荷所需扭矩，從而離合器打滑并產(chǎn)生煙霧。分