【正文】 1） 油平面低（2） 油管漏油（3） 吸油濾網(wǎng)堵塞（4） 油泵有故障（5） 油中產(chǎn)生泡沫（1） 加油至正確油面（2） 檢查漏油，排除漏油（3） 清洗濾網(wǎng)堵塞（4） 修理或更換油泵總成（5） 見“油中冒氣”排除主壓力低（1） 油面低（2） 液壓系統(tǒng)漏油（3） 主調(diào)壓閥油故障（4） 輸入油泵磨損（5） 吸油濾網(wǎng)堵塞（6） 油泵吸油端進(jìn)入空氣（1） 加油至正確油面（2） 檢查外部漏油處；檢查各檔位、確定內(nèi)部漏油處（3） 大修閥總成（4） 修理或更換油泵總成（5） 清洗吸油濾網(wǎng)（6） 檢查油泵，排除漏氣采用機(jī)械加工、焊接、研磨等方法快速修復(fù)損壞的零件。如用普通鋼板制作的墊片代替缺損的墊圈，用塑料布代替水泵中密封的石棉繩等，可臨時(shí)解決應(yīng)急維修的需要；對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生故障的零部件，將管路或電路連接起來，快速恢復(fù)機(jī)械設(shè)備作業(yè)。常用的泥漿泵是活塞式或柱式的，由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)泵的曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸通過十字頭再帶動(dòng)活塞或柱塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。口環(huán)(又稱密封環(huán))的磨損一般是因?yàn)榘惭b中穿量不當(dāng)造成，也有因葉輪背帽松動(dòng)而造成的。這樣，既消除了補(bǔ)焊后手工研磨造成的平面板凹凸不平，墊片材料又軟硬適中。機(jī)械密封滲漏的比例占全部維修泵滲漏的50%以上，機(jī)械密封的運(yùn)行好壞直接影響到泵的正常運(yùn)行。d. 泵軸。大于該值時(shí)應(yīng)校直，用螺旋壓力機(jī)不加熱進(jìn)行校直。先不安裝平衡盤，在安裝平衡盤處裝一軸套并用鎖緊螺母將其和各級(jí)轉(zhuǎn)子一起鎖緊為一個(gè)剛體，先將轉(zhuǎn)子推向吸入方向，使得葉輪與泵體兩者的密封環(huán)靠近，用深度尺測(cè)出軸肩到泵體某一平面的距離a。g. 聯(lián)軸器間隙。先應(yīng)避免頻繁倒泵，在開泵及倒泵過程中，要防止泵的汽化。在冷態(tài)下緊急啟動(dòng)多級(jí)泵是不允許的。為保護(hù)泵免受非正常損壞，必要時(shí)對(duì)泵的軸向力、溫升、振動(dòng)等設(shè)置聯(lián)鎖，超過設(shè)定值時(shí)自動(dòng)停泵。對(duì)備用的泥漿泵，如出口閥關(guān)閉不嚴(yán)，出口管道內(nèi)的高溫介質(zhì)會(huì)倒流回泵內(nèi)，致使停轉(zhuǎn)的泵軸上下部位受熱不均，導(dǎo)致泵軸彎曲。各零部件要清洗干凈，磨損件按要求修理好。機(jī)械設(shè)備故障85%以上是由磨損產(chǎn)生的。由于機(jī)械設(shè)備各零部件配合的精密性，良好的潤滑可以保持其正常的工作間隙和適宜的工作溫度，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)械內(nèi)部，從而降低零件的磨損，減少機(jī)械故障。 細(xì)心合理地操作機(jī)械。在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)，要注意不能在超過機(jī)械所能承受的最大負(fù)荷下工作，保證機(jī)械處于較為平穩(wěn)的負(fù)荷變動(dòng)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)、工作裝置的大起大落，降低機(jī)械的磨損，減少故障的產(chǎn)生。由于鉆機(jī)成本較高，所以備件較少。 傳動(dòng)系統(tǒng)常見故障機(jī)理分析癥狀：聯(lián)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，個(gè)別支承軸承發(fā)熱，而且軸承兩側(cè)端蓋沒有擠出新的潤滑脂。原因：轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶繃得太緊癥狀：聯(lián)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，支承軸承發(fā)燒，而且發(fā)出響聲，軸承座附近擠出大量油脂，并有金屬粉末。分析：絞車于機(jī)房的1號(hào)聯(lián)動(dòng)機(jī)通過鏈條連在一起，當(dāng)絞車掛合氣胎離合器時(shí)鏈條突然旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生振動(dòng)，另外，在工作狀態(tài)中機(jī)房設(shè)備本身也產(chǎn)生振動(dòng)。原因：機(jī)房底座固定或擺放不牢靠癥狀：聯(lián)動(dòng)機(jī)上部分出現(xiàn)較大振動(dòng)。原因：萬向軸與聯(lián)動(dòng)機(jī)安裝誤差太大癥狀：聯(lián)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，上部振動(dòng)較嚴(yán)重，轉(zhuǎn)速越高越劇烈。分析：這種現(xiàn)象出現(xiàn)在大慶型鉆機(jī)1號(hào)聯(lián)動(dòng)機(jī)上，原鉆機(jī)井架底座為單層矮底座。原因：傳動(dòng)齒輪點(diǎn)蝕；軸承磨損嚴(yán)重癥狀：減速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出連續(xù)而無節(jié)奏的明顯響聲，同時(shí)出現(xiàn)很大振動(dòng)，轉(zhuǎn)速越高，負(fù)荷越重，響聲和振動(dòng)也就越大。原因：正車廂鏈輪與絞車鏈輪安裝誤差過大 癥狀：正車廂各支承軸承溫度上升，被動(dòng)支承軸承的溫度最高。原因：支承軸承磨損嚴(yán)重癥狀：減速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，各軸頭漏出潤滑油，同時(shí)呼吸器也冒出油來，殼體溫度升高。分析：油封在使用過程中磨損，使?jié)櫥蜐B出箱外。離合器摩擦片與摩擦鼓之間的間隙不均勻，其原因是主動(dòng)軸與被動(dòng)軸在安裝時(shí)出現(xiàn)較大的偏心所造成。原因：離合器摩擦鼓磨損嚴(yán)重癥狀：帶輕負(fù)荷時(shí)，離合器沒出現(xiàn)打滑，但負(fù)荷加重時(shí)，離合器出現(xiàn)局部打滑，被動(dòng)件速度與主動(dòng)件速度出現(xiàn)差別，負(fù)荷越重打滑越嚴(yán)重。分析：離合器紫銅氣管碰扁后，影響氣胎的進(jìn)氣速，延長了氣胎達(dá)到額定的時(shí)間，造成離合器氣胎壓力上升過慢，在嚙合過程中打滑并產(chǎn)生一定的摩擦煙霧和熱量。這種現(xiàn)象在拆掉離合器氣開關(guān)時(shí)，也常常出現(xiàn)。原因：氣源壓力較低 癥狀：某一滑輪位移后，其端面與另一滑輪端面頂住，使滑輪不能單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，若軸承損壞，即使在正常的過渡配合下也會(huì)出現(xiàn)滑輪跑外圓現(xiàn)象。原因：軸承與輪孔配合較松癥狀：提升系統(tǒng)時(shí)鋼絲繩跳出天車槽外。原因：冷卻水使用不合理癥狀：當(dāng)掛合絞車低、高氣胎離合器時(shí)，整個(gè)絞車出現(xiàn)較大的短時(shí)振動(dòng)，均勻提升鉆具后，振動(dòng)強(qiáng)度明顯減弱。原因：鏈條與鏈齒節(jié)距相差太大 癥狀：絞車的上部分振動(dòng)較大，下部分振動(dòng)較小，在絞車負(fù)荷和轉(zhuǎn)速突變時(shí)，整個(gè)軸系出現(xiàn)輕微晃動(dòng)。分析：絞車在長期使用過程中，承受過各種不同大小的載荷，尤其在起鉆過程中，有時(shí)為了搶時(shí)間，在鉆具負(fù)載較大的情況高速起鉆，另外，在處理井下卡鉆事故時(shí)，提升負(fù)荷過大引起傳動(dòng)軸彎曲，傳動(dòng)軸彎曲后，鏈條與鏈輪輪齒不能很好的嚙合，造成絞車振動(dòng)加劇。使用防碰天車氣源時(shí)，仍然如此。分析：壓縮空氣中的水分使三通閥銹蝕，并將三通閥閥芯卡死在另一端（此時(shí)來自防碰天車裝置的氣源仍然通過）。原因：水封嚴(yán)重磨損 癥狀：水剎車在使用過程中，水剎車軸出現(xiàn)擺動(dòng)，軸承端蓋處漏水。分析：閥體與閥座在使用過程中刺壞，形成缸內(nèi)泥漿回流，減少了排量，降低了壓力。原因：上水管閘門芯子掛有雜物 癥狀：鉆井泵泵壓下降較為緩慢，排出部分振動(dòng)較大，水龍帶擺動(dòng)，上水膠管蠕動(dòng)，有時(shí)鉆井泵運(yùn)轉(zhuǎn)中本身響聲較大。原因：活塞磨損刺漏癥狀：鉆進(jìn)過程中，鉆井泵泵壓突然下降在泵壓突然下降的同時(shí)液力端出現(xiàn)敲擊聲，水龍帶跳動(dòng)。原因：排出空氣包損壞癥狀：鉆井泵在運(yùn)轉(zhuǎn)工作中，液力端突然出現(xiàn)間斷的敲擊聲，隨著泵體嚴(yán)重的振動(dòng)，水龍帶劇烈跳動(dòng)。分析：壓蓋擰得不夠緊，使閥蓋施加在密封圈的壓力不夠大，造成泥漿從液缸空隙內(nèi)泄漏，從顯示孔中流出。原因：壓蓋未上緊；閥蓋密封圈處有雜物 癥狀：鉆井泵在工作時(shí)，液缸顯示孔和壓蓋處嚴(yán)重漏出泥漿，有時(shí)泥漿刺向空中。原因：液缸蠕動(dòng)癥狀：鉆井泵在工作時(shí)，上水法蘭于上水液缸連接處出現(xiàn)泥漿跑漏、螺栓松動(dòng)或滑扣，甚至斷裂。在使用一段時(shí)間后，就會(huì)有一定的磨損，并出現(xiàn)間隙，造成泥漿漏出。分析：灌注泵在使用過程中，由于泥漿內(nèi)含有砂粒，而且這些砂粒很堅(jiān)硬，盤根材料較軟，因此，砂粒很容易保留在盤根內(nèi)，并對(duì)泵軸產(chǎn)生磨削作用，使軸表面磨損，出現(xiàn)溝槽及軸徑減小，造成密封失效，泥漿漏出?，F(xiàn)代化工業(yè)大生產(chǎn)的裝備系統(tǒng)具有大型、連續(xù)、高速、復(fù)雜、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。其次要抓好操作人員的教育訓(xùn)練，要結(jié)合本單位實(shí)際，采取集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合、定時(shí)輔導(dǎo)與集中測(cè)試相結(jié)合的方式，分層次地進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí)和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，積極開展評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)，多手段培養(yǎng)職工的愛崗敬業(yè)的精神，對(duì)于未按規(guī)定使用、維護(hù)設(shè)備的要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，同時(shí)對(duì)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備管理規(guī)程、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、成績突出的給予獎(jiǎng)勵(lì)。但有一點(diǎn)，由于受經(jīng)濟(jì)利益的影響，在配件市場(chǎng)上，許多魚目混珠的配件擺上柜臺(tái)，這些產(chǎn)品并不是不能用，只是使用壽命有限，或強(qiáng)度不夠，造成維修工作不力，同時(shí)對(duì)設(shè)備的壽命也有影響。但是，也還存在著許多問題。認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備租賃既是一種商品交易方式，也是一種優(yōu)化配置生產(chǎn)要素，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理方式；認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備租賃對(duì)降低經(jīng)營成本、提高資金利用率和企業(yè)的綜合效益，充分利用社會(huì)經(jīng)濟(jì)資源具有不可替代的作用。索賠是利用經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行項(xiàng)目管理的有效手段，對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來說，對(duì)處理索賠問題水平的高低，反映了對(duì)項(xiàng)目管理水平的高低。因此，結(jié)合新型設(shè)備增多和施工生產(chǎn)實(shí)際，對(duì)設(shè)備管理制度進(jìn)行了修訂，增加了設(shè)備租賃以及環(huán)保要求等內(nèi)容，制度涵蓋了計(jì)劃編制、選型、購置、安裝、驗(yàn)收、使用、維護(hù)、修理、調(diào)撥、閑置、報(bào)廢等設(shè)備管理全過程。管理局開展年審主要按照年審技術(shù)規(guī)范，對(duì)特種作業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢查。各二級(jí)單位在進(jìn)行季度檢查時(shí)，積極運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。特別是鉆井系統(tǒng)的廣大職工，管好、用好、維修好設(shè)備的自覺性大大增強(qiáng)，養(yǎng)成了巡回檢查、日常維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備和嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度的良好習(xí)慣，做到了定人定機(jī)，保證了臺(tái)臺(tái)設(shè)備有人管，使設(shè)備臟、松、漏、缺等老大難問題得到了較好解決，井場(chǎng)面貌煥然一新。三年的求學(xué)生涯在師長、親友的大力支持下，走得辛苦卻也收獲滿囊，在論文即將付梓之際，思緒萬千，心情久久不能平靜。授人以魚不如授人以漁，置身其間，耳濡目染，潛移默化，使我不僅接受了全新的思想觀念，樹立了宏偉的學(xué)術(shù)目標(biāo)，領(lǐng)會(huì)了基本的思考方式，從論文題目的選定到論文寫作的指導(dǎo),經(jīng)由您悉心的點(diǎn)撥,再經(jīng)思考后的領(lǐng)悟,常常讓我有“山重水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村”。 徐 貴 萍 2011年1