【正文】 總之，本次的設(shè)計是老師和同學(xué)共同完成的結(jié)果，在設(shè)計的一個月里，我們合作的非常愉快，教會了大我許多道理，是我人生的一筆財富，我再次向給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)表示感謝！參考文獻(xiàn)【1】【2】【3】【4】【5】CAD、Pro/E、CAM等軟件工具書【6】機(jī)械制圖、公差、。其次，要向給予此次畢業(yè)設(shè)計幫助的老師們，以及同學(xué)們以誠摯的謝意，在整個設(shè)計過程中，他們也給我很多幫助和無私的關(guān)懷，更重要的是為我們提供不少技術(shù)方面的資料，在此感謝他們，沒有這些資料就不是一個完整的論文。指導(dǎo)老師給予的幫助貫穿于設(shè)計的全過程，從借閱參考資料到現(xiàn)場的實(shí)際操作，他都給予了指導(dǎo)，不僅使我學(xué)會書本中的知識，更學(xué)會了學(xué)習(xí)操作方法。首先，向本設(shè)計的指導(dǎo)老師表示最誠摯的謝意。我積極地查閱相關(guān)資料，對零件圖進(jìn)行了仔細(xì)的研究，對數(shù)控編程加工的應(yīng)用進(jìn)行分析,我相信，通過這次的實(shí)踐，我對數(shù)控的加工能進(jìn)一步了解，并能使我在以后的加工過程中避免很多不必要的工作，綜合運(yùn)用所學(xué)過的理論知識和方法，正確地制定一個零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程，從而保證零件的加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性；能較熟練地使用有關(guān)的手冊，圖表資料及技術(shù)參考書，也能夠較熟練應(yīng)用工藝計算的方法，正確地進(jìn)行工藝計算，熟練掌握一般零件的數(shù)控編程方法，機(jī)床的操作以及零件的數(shù)控加工?？傊?它是從零件圖紙到獲得數(shù)控加工程序的全過程。數(shù)控編程是數(shù)控加工準(zhǔn)備階段的主要內(nèi)容之一，通常包括分析零件圖樣，確定加工工藝過程；計算走刀軌跡，得出刀位數(shù)據(jù)；編寫數(shù)控加工程序；制作控制介質(zhì)；校對程序及首件試切。該編程螺紋車削采用螺紋加工循環(huán)指令G82,用該指令編程大大簡化了程序，省去了很多編程時間。本設(shè)計論文中采用含螺紋零件進(jìn)行編程設(shè)計, 該典型軸類零件結(jié)構(gòu)比較簡單，有螺紋、倒角、圓弧、槽等。由于該零件相對比較簡單，所以采用手工編程。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過程。第十章 典型軸類零件車削的編程數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。編程尺寸理論上應(yīng)為該尺寸的誤差分散中心。數(shù)控編程時要根據(jù)零件尺寸或工序尺寸計算坐標(biāo)值，而坐標(biāo)值計算通常取零件尺寸或工序尺寸的最大和最小極限尺寸的平均值。數(shù)控車床半精車外圓的工序余量一般可取為1—2mm；—；具體值應(yīng)根據(jù)軸的全長和最大直徑確定。當(dāng)一個表面的加工方法確定后，先確定每道工序的工序余量，再根據(jù)零件設(shè)計尺寸和已確定的工序余量計算出中間工序基本尺寸。其他各刀都需要進(jìn)行以上操作，從而確定每把刀具在工件坐標(biāo)系中的位置。當(dāng)取工件右端面O為工件原點(diǎn)時，對刀輸入為Z0，如圖（34（a ））。在數(shù)控車床上，目前常用的對刀方法為試切對刀法。零件在設(shè)計中有設(shè)計基準(zhǔn)，在加工過程中有工藝基準(zhǔn)，同時應(yīng)盡量將工藝基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)統(tǒng)一，該基準(zhǔn)點(diǎn)通常稱為工件原點(diǎn)。表3 數(shù)控加工工藝卡單位名稱產(chǎn)品名稱或代號零件名稱零件圖號典型軸工序號程序編號夾具名稱使用設(shè)備車間001%1000三爪自定心卡盤CJK6134數(shù)控車間工步號工步內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格主軸轉(zhuǎn)速r/min進(jìn)給速度mm/r背吃刀量mm備注1車端面T0145度刀500手動2粗車外輪廓T0290度放型刀500自動3精車外圓輪廓T0290度放型刀500自動4切退刀槽T03切槽刀200自動5車螺紋T0460度外螺紋刀100自動6切斷T03切槽刀200自動編制審核批準(zhǔn)年 月 日共 頁 第頁第八章 加工坐標(biāo)系設(shè)置為了便于在編程時對工件的幾何要素位置進(jìn)行描述，編程人員必須在零件圖上選擇建立一個過渡坐標(biāo)系，即工件坐標(biāo)系，也稱為編程坐標(biāo)系。②精加工時切削用量的選擇原則 首先根據(jù)粗加工后的余量確定背吃刀量；其次根據(jù)已加工表面的表面粗糙度要求，選取較小的進(jìn)給量；最后在保證刀具耐用度的前提下，盡可能選取較高的切削速度。一般分最高生產(chǎn)率刀具壽命和最低成本刀具壽命兩種，前者根據(jù)單件工時最少的目標(biāo)確定，后者根據(jù)工序成本最低的目標(biāo)確定。切削用量與刀具壽命有密切關(guān)系。精加工時，增大進(jìn)給量將增大加工表面粗糙度值。切削用量三要素對刀具壽命影響的大小，按順序?yàn)関、f、ap。然而由于刀具壽命的制約，當(dāng)任一參數(shù)增大時，其它二參數(shù)必須減小。所謂“合理的”切削用量是指充分利用刀具切削性能和機(jī)床動力性能(功率、扭矩)，要在保證加工質(zhì)量和刀具耐用度的前提下，充分發(fā)揮機(jī)床、刀具的能力，使切削加工既快又省。表1 刀具卡片產(chǎn)品名稱或代號零件名稱典型軸零件圖號序號 刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?T01硬質(zhì)合金端面45度車刀1粗、精車端面2T02硬質(zhì)合金90度放型車刀1粗、精車外輪廓左偏刀3T03硬質(zhì)合金車槽刀1切槽、切斷4T0460度硬質(zhì)合金外螺紋車刀1車螺紋：切削用量不僅是在機(jī)床調(diào)整前必須確定的重要參數(shù)，而且其數(shù)值合理與否對加工質(zhì)量、加工效率、生產(chǎn)成本等有著非常重要的影響。車螺紋:選用60度硬質(zhì)合金外螺紋車刀。E=30度,