【正文】 具體每座橋各個墩是否有避車臺及每個墩對應的是錨柱還是中間柱、轉換柱見工點圖設計說明。支柱設在無避車臺的墩上時，等跨墩上的立柱 圓端形空心高墩施工方案 28 位于橋墩中心，高低墩上的支柱一般位于低墩側。 在澆筑砼前，必須對綜合接地系統(tǒng)進行檢測，確定貫通地線接入處的接地電阻≤ 1歐姆，滿足要求后方可澆筑砼。 接地端子直接澆筑在混凝土結構中，表面與結構面齊平，另一端與接地鋼筋相連。 接地鋼筋的焊接要求：雙面焊搭接長度不小于 55mm；單面焊搭接長度不小于 100mm；焊縫厚度不小于 4mm；鋼筋間十字交叉時采用“ L”形鋼筋進行焊接（焊接長度同前）。 埋設于土壤或水中接地鋼筋，接地極需一級熱鍍鋅防腐，焊接處應補涂瀝青防腐。 綜合接地在貫通地線接入處的接地電阻不應大于 1Ω。（或直徑不小于 14mm）；接觸網(wǎng)短路電流大于 25KA 時，鋼筋截面不應小于 200mm178。 接地鋼筋均應優(yōu)先利用結構物中的非預應力結構鋼筋，原則上不在增加專用的接地鋼筋。墩帽上的接地端子采用橋隧型接地端子，設置在橋墩終點側立面。但需要在墩身下部 預留 人洞 。在施工上節(jié)墩身時即可施工下節(jié)檢查平臺及檢查梯。檢查梯的預埋件有 L50 50 5 支撐角鋼 N56（圖紙中對于支撐角鋼的預埋方式未加以說明）。 、吊籃及檢查設備預埋件 墩身內設環(huán)狀檢查平臺，其設置原則為：最頂層檢查平臺離墩頸 ，中間平臺按每 9m間距設置一個，最后一個平臺 L0可設零數(shù)調整。 吊籃支架 預埋的Φ 16 端欄桿圓鋼直接在模板上割出Φ 16 大小的孔，圓鋼伸入混凝土 15cm。 圖 墩身外檢查梯、吊籃預埋件圖 吊籃支架預埋件有Φ 20 螺栓的螺栓孔及Φ 16 端欄桿圓鋼，Φ 20 螺栓的螺栓孔用于墩身內外吊籃對拉螺栓對拉，Φ 16 端欄桿圓 鋼總長 31cm，埋入混凝土 15cm。人洞模板直線段采用木模，木模背有方木作為龍骨，模板內側采用短節(jié)方木支撐，圓弧段采用鋼模。 在墩身施工到人洞位置時，需要預留人洞，人洞角鋼門框在鋼筋安裝時必須預埋進去，在門框四周均布置有加強鋼筋，鋼筋如與墩身鋼筋或檢查設備預埋件有抵觸時，可適當移動本預埋件鋼筋。 U型螺栓內埋圓鋼與 U形螺栓點焊固定。 圖 U 形螺栓預埋件圖 圖 踏梯預埋件圖 吊籃 U形螺栓、端欄桿預埋圓鋼外漏位置已在頂帽模板上打孔。 墩頂?shù)趸@預埋件有安裝吊籃用的 U形螺栓、踏梯及端欄桿的預埋圓鋼。 圍欄立柱圓孔直徑 25mm，孔深 200mm。具體預留的孔位數(shù)量如下： 表 墩身圍欄預埋件清單 序號 墩高 H 預留孔位數(shù)量 1 30≤ H≤ 40 22 個 2 40＜ H≤ 50 26 個 3 50＜ H≤ 60 26 個 說明： 上表對 S≤ 與 ＜ S≤ 。 圓端形空心高墩施工方案 20 第五章 墩 身 預埋件施工 橋墩圍欄立柱采用直徑 20mm圓鋼，平聯(lián)采用直徑 16mm圓鋼。 ⑼ 頂帽上懸臂部分僅為接觸網(wǎng)支柱（中間柱、轉換柱）及接觸網(wǎng)下錨鋼柱（錨柱）而設，嚴禁 將架梁、養(yǎng)護機械置于懸臂板上。 ⑺ 空心墩墩身底部（或實體段頂部）設置排水坡，并在墩壁設置排水孔，以排除施工積水及平衡墩身內外的水壓力，若墩位處無水，竣工后排水孔應予封堵。 圓端形空心高墩施工方案 19 ⑸ 施工時應根據(jù)設計圖紙做好圍欄、吊籃、檢查樓梯及綜合接地等預埋件。 ⑶ 墩身混凝土強度達到 70%后，方可施工頂帽、托盤，并應特別注意墩身與托盤連接處的質量（可以預留 50cm墩身與托盤一起澆筑施工）。 側模D5 側模D2 側模D2 側模D3側模D3 側模D5(側模 D51 )側模D4側模D1(側模 D51 )(側模 D41 )側模D4(側模 D41 )側模D1側模D7側模D8圖 頂帽及托盤 模板 拼裝 示意圖 工注意事項 ⑴ 施工時應盡量減少施工接縫，施工接縫處應設置接頭鋼筋等加強措施。 鋼筋由鋼筋加工場統(tǒng)一加工，運送至現(xiàn)場 綁扎安裝，在塔吊或吊車具備足夠的吊重時，可采用后場整體綁扎安裝完畢后再整體吊裝入模。 20mm 測量檢查不少于 5 處 2 表面平整度 5mm 2m 靠尺檢查不少于 5 處 3 空心墩壁厚 177。 結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法應符合表 。 及外觀 混凝土 養(yǎng) 護 采用無色塑料薄膜包裹，自然蒸養(yǎng)的方法 ，但必須保證要有足夠的水份以及塑料膜無破損、無透氣。表面平坦泛漿，呈現(xiàn)薄層水泥漿的狀態(tài)為止，然后慢提振搗器。 每次振搗的時間要嚴格掌握。 嚴禁利用鋼筋振動進行振搗。插入式振搗器的機頭，不得貼上模板，靠近模板振動時要保持 5cm 至 10cm 的間距。移動間距 不大于振搗棒作用半徑的 。在折角處，應作為一層處理。應依自動滑動的混凝土坡面循序進行，不得進行跳躍式振搗。左右?；炷撩繉愉佋O厚度不可太厚，一般分層厚度為振搗器作用部分長度的 倍，每層灌注厚度不大于 30cm。檢查預埋件是否全部安裝到位。 混凝土澆筑前應檢查模板的標高、尺寸、位置、強度、剛度、牢固性、平整度、內側的光潔度等內容是否滿足要求，不得有縫隙和孔洞。模板拆卸后及時將渣滓及泥漿沖洗干凈，并涂抹機油防銹。 圓端形空心高墩施工方案 17 在混凝土澆筑完成后拆除外模板，保留頂節(jié)模板作為下次混凝土澆筑的基模。 表 模板安裝允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差 (mm) 檢驗方法 1 軸線 5 尺量 每邊不少于 2 處 2 表面平整度 5 2m 靠尺和塞尺不少于 3 處 3 高程 177。調整完畢后，擰緊全部螺栓，即可澆筑混凝土。模板之間的縫隙塞有橡膠條，防止漏漿。 圓端形空心高墩施工方案 16 圖 墩身 外 模板 操作平臺三腳架 加工示意圖 當 幾 大塊模板組拼成形后，所有螺栓不必擰緊，留出少量松動余地。 模板進場后，進行清理、打磨，以無污痕為標準，刷脫模劑，并用塑料薄膜進行覆蓋。 安全設施由上部平臺圍欄、安全網(wǎng)等組成。分為內外兩部分。工作平臺由豎向槽鋼、底部橫向角鋼 和木板組成，設上下兩層。提升機構采用塔式起重機。 外模板每節(jié)加工成 2m， 外模板面板采用 6mm 鋼板， 直線段模板縱肋采用 [10 槽鋼，弧線段弧肋采用 [12槽鋼，縱邊肋均采用∠ 100 10角 鋼，縱邊肋上每隔 20cm 穿一螺栓孔，上下節(jié)及相鄰模板間采用螺栓連接。 20mm 包括在內） 30 尺量 6 鋼筋保護層厚度 c（ mm） c≥ 35 +10， 5 尺量，兩端、中間各 2 處 本標段空心高墩外模板均為坡比為 40： 1（除大壩口嘉陵江特大橋 11主墩模板外）， 墩身直線段模板采用翻模工藝，圓弧形 模板從底部做到 托盤 以下 ， 頂帽托盤另做。 20 焊接骨架 177。 10 3 分部鋼筋間距 177。 表 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法 序號 名 稱 允許偏差 （ mm） 檢 驗 方 法 1 受力鋼筋排距 177。兩焊（連）接接頭在鋼筋直徑的 35倍范 圍且不小于 500mm 以內、兩綁扎接頭在 倍搭接長度范圍且不小于 500mm 以內，均視為“同一截面”。配置在“同 一截面”內受力鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規(guī)定： ① 焊（連）接接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于 50%，軸心受拉構件不得大于 25%； ② 綁扎接頭在構建的受拉區(qū)，不得大于 25%，在受壓區(qū)不得大于 50%； ③ 鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的 10倍； ④ 在同一根鋼筋上應少設接頭。 鋼筋 后場加工 時應采用閃光對焊連接；以承受靜力荷載為主的直徑為 2832mm 帶肋鋼筋， 采用直螺紋套筒連接；現(xiàn)場鋼筋連接也可采用直螺紋套筒連接。 為保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此側模安裝可采用的塑料墊塊或鋼筋骨架外側綁扎特殊造型的同級砼墊塊。 3） 圓端形空心高墩施工方案 13 鋼筋安裝首先須在空心墩內搭設腳手架及操作平臺，如圖所示 ，利用 安裝好 的腳手架及平臺進行鋼筋的綁扎安裝。 10 尺量 2 彎起鋼筋的彎折位置 20 3 箍筋內凈尺寸 177。 ddm ≥≥3ddm≥5d≥3ddr≥ (10或 12)dr≥ (10或 12)dd圖一 180 彎鉤 圖二 直 角形彎鉤圖三 彎 起鋼筋 圖四 箍 筋末端彎鉤 圖 鋼筋加工示意圖 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法應符合下表的規(guī)定?；?180176。 ④ 用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應作不小于 90176。 ② 受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當設 計要求采用直角形彎鉤是，直鉤的彎曲直徑 dm不得小于鋼筋直徑的 5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑 3倍的直線段。 鋼筋的加工應符合下列規(guī)定： ① 受拉熱軋光圓鋼筋的末端應作 180176。鋼筋平直，無局部彎折。 圖 空心墩 施工工藝流程圖 施工 工藝 根據(jù)橋梁施工進度計劃編制材料計劃，報物資部采購進場， 所有進場鋼筋原材料必須具有出廠合格證，各綜合隊材料員對原材料進行進場報驗，檢驗合格后原材料進行鋼筋加工。采用翻模法施工，墩身外側模板選用大塊鋼模板，內側選用 鋼模板或 木模板。鑿毛時應注意不能損傷墩身預埋鋼筋。 注意事項： ① 鋼筋施工時注意 N N N7 N12 為 Q235鋼筋，其他為未經(jīng)高壓穿水處理過的 HPB335 鋼筋； ② 鋼筋 N51與 N4 N52與 N4 N53 與 N43在端部搭接焊成骨架； ③ 施工時，必須保證最外層鋼筋的凈保護層厚度不小于 35mm； ④ 頂帽鋼筋施工時，可根據(jù)施工橋墩高度：在橋墩不高時采用骨架制作后整體吊裝，而橋墩較高則在墩上安裝制作完成。 圖 頂帽懸臂部分鋼筋布置斷面圖（ S≤ ） 圓端形空心高墩施工方案 9 ③ S≤ 與 ＜ S≤ 的 N73布置不一樣， S≤ 中 N73交叉布置，單根長度較長； ＜ S≤ 中 N73均勻布置。即：錨柱上 N4 N5 N10 鋼筋為 Φ 25，單根鋼筋長度相應增加；中間柱與轉換柱上 N4 N5N10 鋼筋為 Φ 22。頂帽懸臂部分鋼筋布置較多、較繁瑣。 圓端形空心高墩施工方案 7 表 橋墩頂帽及托盤結構尺寸對照表 線間距 斷面 墩高 H 頂帽寬度 （ cm） 頂帽高度 （ cm） 托盤頂口寬 度（ cm） 托盤底口寬度 （ cm） 托盤高度 （ cm） S≤ 橫橋向 30≤ H≤ 40 1400 60 1020 205+400+205 150 40＜ H≤ 50 1400 60 1020 240+360+240 150 50＜ H≤ 60 1400 60 1020 260+410+260 150 順橋向 30≤ H≤ 40 450 60 410 410 150 40＜ H≤ 50 520 60 480 480 150 50＜ H≤ 60 560 60 520 520 150 ＜ S≤ 橫橋向 30≤ H≤ 40 1450 60 1070 205+450+205 150 40＜ H≤ 50 1450 60 1070 240+380+240 150 50＜ H≤ 60 1450 60 1070 260+410+260 150 順橋向 30≤ H≤ 40 450 60 410 410 150 40＜ H≤ 50 520 60 480 480 150 50＜ H≤ 60 560 60 520 520 150 注：頂帽高度為橋墩中心處高度。其尺寸因線間距不同、墩身高度不同而不同，但線間距相同、墩身高度一致，直線橋墩與曲線橋墩頂帽及托盤的尺寸一致（具體見表 ）。 N6鋼筋應在墩帽施工時將其預埋，為了確保支座預留螺栓孔，可將鋼筋進行并筋處理確保鋼筋不出現(xiàn)斷筋、少筋等現(xiàn)象。 支承墊石的位置在直線段和曲線段上不一樣 : 直線段上支承墊石中心距離左右線路中心線的距離均為 110cm； 曲線段上的支承墊石中心 距離分別為：左側距離左線中心線距離為 110+E1 和110E右側距離右線中心線距離為 110+E2 和 110E2， E E2為左右線兩線線路曲線計算之偏距。