某豪華車美國市場形勢分析(參考版)
2025-06-20 15:37本頁面
【正文】 因此，雖然收入較低些，但也會(huì)有較強(qiáng)購買欲望和購買力.（3）市場前景預(yù)測 判斷未來的美國中老年消費(fèi)者豪華車的需求,涉及到宏觀環(huán)境,如通漲率, 失業(yè),利率,在未來幾年 ,具有重要影響的 ,美國人平均年齡是28歲,到2000年,. 美國人口方面還有一顯著的因素即嬰兒潮(見附圖), 嬰兒潮.嬰兒潮對美國的消費(fèi)結(jié)構(gòu)有很明顯的作用,在嬰兒潮進(jìn)入青少年時(shí)期,美國各大學(xué)院不得不大量增加教學(xué)設(shè)施及教職員人數(shù)以滿足他們的需求,而又在嬰兒潮過去之后,各大學(xué)紛紛增設(shè)新的課程以吸引那些成年人即現(xiàn)在的 嬰兒潮來學(xué)習(xí). 在90年代后,嬰兒潮,%,%,%.,中老年豪華車市場前景很樂觀. 2,中青年豪華車市場(1)市場中競爭局勢 ,中青年豪華車用戶市場為愛曲拉,梅賽德斯奔馳,寶馬,奧迪,美洲虎銷量最低.(2)用戶特征 由1987年美國人不同年齡段收入中值圖可看出,2534歲左右的青年人收入最低,3544較高,25歲34歲左右還要應(yīng)付買房,上保險(xiǎn)等大項(xiàng)開支,負(fù)擔(dān)逐漸減輕,收入還處于最高階段, 年輕人喜歡刺激,越年輕對車速要求越高. (3)中青年豪華車市場的進(jìn)一步細(xì)分在中青年豪華車市場上,各廠商又有各自的細(xì)分領(lǐng)域. 特征如下所示（為了便于比較，也列出中老年消費(fèi)者豪華車的特征） __________________________________________________________________廠商 價(jià)格 汽車馬力 客戶年齡 客戶收入 35歲以下 中值 中值(千$) 比例林肯 140 62 %卡迪拉克 155 59 %美洲虎 不詳 50 %梅賽德斯奔馳 177 45 %寶馬 208 42 24%奧迪 不詳 41 %愛曲拉 賽車性能引擎 35 %___________________________________________________________________ 由上表可見,豪華車市場的消費(fèi)者基本上可按劃分為青年,中年和中老年三大陣營,每個(gè)陣營的豪華車以價(jià)位和馬力為重要區(qū)別. 日本廠商主要吸引以前買了廉價(jià)進(jìn)口車,現(xiàn)在想買檔次提高同時(shí)又價(jià)廉的 進(jìn)
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