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網(wǎng)上物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)—免費畢業(yè)設(shè)計論文(參考版)

2024-11-09 16:36本頁面
  

【正文】 系統(tǒng)在設(shè)計過程中不可避免地遇到了各種各樣的問題, 通。 解決 了 以前物流人工管理的 貨物調(diào)配不合理 ,單據(jù)信息不能及時返回 ,貨物狀態(tài)不能跟蹤 ,客戶資料不準確的問題。 第 18 頁 共 20 頁 結(jié) 論 通過 運用以前所學的專業(yè)知識 ,以及對貨物物流運輸過程的了解,分析當前IT 企業(yè)對物流信息系統(tǒng)的需求而設(shè)計了此系統(tǒng)。 (2)改變提交的內(nèi)容,隨意輸入一些數(shù)據(jù)如數(shù)字( 343),看能否提交成功到數(shù)據(jù)庫,系統(tǒng)會出現(xiàn)什么結(jié)果。 針對貨物的登記運送管理模塊進行測試。 第 16 頁 共 20 頁 測試方案 把整個代碼文件放在文件名為 IT 的目錄下面 ,配置好 iis 虛擬目錄 IT,并把該目錄創(chuàng)建為應(yīng)用程序 ,打開 sql server 服務(wù)管理器啟動服務(wù)。 (4)它使設(shè)計和開發(fā)分開過來,如界面設(shè)計放在 .aspx 文件中,開發(fā)則放在 .cs 或 .vb 等文件中。 (2)它有很高的開發(fā)環(huán)境,如 2020,更容易調(diào)試程式 。 ( 4)可隨意加入腳本,很靈活,但也導(dǎo)致了不可維護性。 ( 2)它沒有提供一個很好的開發(fā)環(huán)境 。首先對系統(tǒng)各個功能模塊分別獨立設(shè)計和調(diào)試,在創(chuàng)建系統(tǒng)主窗體時將各個功能模塊通過主窗體的菜單系統(tǒng)集成到一起,最后進行系統(tǒng)整體設(shè)計調(diào)試。 圖 415 貨物確認頁面 單據(jù)查看頁面 :管理員在后臺對已經(jīng)處理的貨物進行查看單據(jù)。amp。把信息返回到系統(tǒng)中。在添加了客戶的系統(tǒng)密碼后 ,客戶就有了查看貨物狀態(tài)和返回確認信息的權(quán)限。選定后貨物就可以開始物流運輸。 圖 410 貨物登記頁面 代碼:實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫中的字段以表 格的形式加載到頁面中。 圖 48 管理員登錄頁面 功能頁面 (): 登錄系統(tǒng)后 管理 員 可以通過 對系統(tǒng)的重要功能進行操作 (貨物登記調(diào)動、貨物運輸、單據(jù)查詢驗收、客戶資料管理的功能 )。 第 10 頁 共 20 頁 貨物登記調(diào)動 主頁 ():主頁具體介紹貨物的信息和圖片,讓客戶了解貨物的具體規(guī)格說明。 系統(tǒng)模塊 實現(xiàn) 根據(jù)系統(tǒng)功能分析,主要實現(xiàn)四個主要模塊 (登記調(diào)動 管理、運輸配送管理、客戶資料管理、 單據(jù)查詢驗收 )。 SqlDataAdapter da = new SqlDataAdapter(selectStr,conn)。database=it。uid=sa。 ER圖 (實體 關(guān)系 圖 ): 它 反映了 在進行數(shù)據(jù)庫設(shè)計時表示各種圖表的關(guān)系圖 .本系統(tǒng)采用了數(shù)據(jù)庫中貨物編號 ,客戶 編號和合同編號相對應(yīng)的關(guān)系實現(xiàn)貨物和客戶 以 1:1 的關(guān)系進行設(shè)計的 。 表 4- 2 guest 字段名稱 字段類型 字段說明 主鍵 外鍵 長度 ID Int 編號 是 否 20 name Varchar 名字 否 否 50 password Varchar 密碼 否 否 50 address Varchar 聯(lián)系地址 否 否 100 功能說明:記錄 客戶 的基本信息 。使系統(tǒng)更加安全。 (3)貨物單 據(jù)查詢驗收 :根據(jù)貨物的發(fā)送時間和客戶的確認時間以及貨物的狀態(tài)值 (0 和 1)對貨物在運輸過程中進行監(jiān)控并把單據(jù)信息及時返回到系統(tǒng)中。下面給出系統(tǒng)模塊圖 ,如圖 41: (1)貨物登記調(diào)動 管理 :對入庫的貨物進行登記 (貨物 id、 貨物名稱 、 貨物廠家 、 貨物價格 、 貨物品牌 、 貨物狀態(tài) )錄入到系統(tǒng)中 ,等待貨物的調(diào)配運輸。系統(tǒng)采用 B/S 的結(jié)構(gòu)模式 ,一個服務(wù)器端對整個系統(tǒng)的有效管理 ,和一 個瀏覽器端對貨物狀態(tài)信息的更新反饋 .整個方案都實現(xiàn)物流管理信息系統(tǒng)的主要功能 ,結(jié)合現(xiàn)在 IT 產(chǎn)品的大量出貨 ,本系統(tǒng)主要是針對 IT 產(chǎn)品的運輸管理。隨著科學技術(shù)的不斷提高,這種傳統(tǒng)的手工管理方法必然被以計算機 網(wǎng)絡(luò) 技術(shù) 為基礎(chǔ)的信息管理方法所取代。 現(xiàn)行系統(tǒng)存在的主 要問題分析 在現(xiàn)代社會中,物流管理信息系統(tǒng)在 IT 公司、電子商務(wù)網(wǎng)站中是一種廣泛需要的系統(tǒng),但一直以來人們使用傳統(tǒng)的人工方式管理,這種管理方式存在著許第 5 頁 共 20 頁 多缺點,如:效率低且較為煩瑣,另外隨著物 流 管理項目的增加,工作量也將大大增加,這必然增加物 流 管理者的工作量和勞動強度, 并 給物流管理信息的查找、更新和維護都帶來了很多困難。 其中功能代碼在以后綴為cs 的文件中 ,頁面的外觀和一些組件在以后綴為 aspx 的文件中 。 Visual C 編程的庫是 .NET Framework。由于 B/S 架構(gòu)管理軟件只安裝在服務(wù)器端( Server)上,網(wǎng)絡(luò)管理人員只需要管理服務(wù)器就行了, 客戶 界面主要事務(wù)邏輯在服務(wù)器( Server)端完全通過 WWW 瀏覽器實現(xiàn),極少部分事務(wù)邏輯在前端( Browser)實現(xiàn) 。它是隨著 Inter 技術(shù)的興起,對 C/S 結(jié)構(gòu)的一種變化或者改進的結(jié)構(gòu)。這些不同是引起多態(tài)行為的原因。沒有它,就不能用 C + +做面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計。 多 態(tài)性 當處理類型層次結(jié)構(gòu)時,程序員常常希望不把對象看作是某一特殊類型的成員,而把它看作基本類型成員,這樣就可以編寫不依賴于特殊類型的代碼。程序員創(chuàng)建一個基本類型以描述系統(tǒng)中一些對象的思想核心。繼承表示了基本類型和派生類型之間的相似性。 繼承:類型關(guān)系 應(yīng)用程序 DATASET DATAREADER DATAADAPTER CONNECTION 對象 COMMADND 對象 數(shù)據(jù)庫 第 4 頁 共 20 頁 類型不僅僅說明一組對象上的約束,還說明與其他類型之間的關(guān)系。抽象數(shù)據(jù)類型幾乎能像內(nèi)部類型一樣準確工作。 面向?qū)ο蠹夹g(shù)的主要特點 : 對象:特性 +行為 類描述了一組有相同特性(數(shù)據(jù)元素)和相同行為(函數(shù))的對象。 C支持所有關(guān)鍵的面向?qū)ο蟮母拍?,如封裝、繼承和多態(tài)性。在C中,即使是最基本的數(shù)據(jù)類型,如 int, double, bool類型,都屬于 類型 。 數(shù)據(jù)庫技術(shù)的快速發(fā)展能夠解決物流信息化管理的實現(xiàn)。 DataColumn:表包含與列有關(guān)的信息,包括列的名稱、類型和屬性。所有這些信息都以 XML 的形式存在,我們可以 處理、遍歷、搜索任意或者全部的數(shù)據(jù)。這些對象的主要特點說明如下。兩個功能使得這方面的增強成為可能 。 Microsoft 對 的設(shè)計嚴格地體現(xiàn)了其名字的含義: ADO 再加上 .NET。數(shù)據(jù)共享使用者應(yīng)用程序可以使用 來連接到這些數(shù)據(jù)源,并檢索、操作和更新數(shù)據(jù)。 SQL Server 提供服務(wù)器端的軟件,這部分需要安裝在 NT Server 上, SQL Server 的 客戶 端 則可以安裝在許多 客戶 端 PC 系統(tǒng)中, Windows 可以讓 客戶 端進行數(shù)據(jù)庫的建立,維護及存取等操作, SQL Server 可以最多定義 32767 個數(shù)據(jù)庫,每個數(shù)據(jù)庫中,可以定義 20 億個表格, 每個表格可以有 250 個字段,每個表格的數(shù)據(jù)個數(shù)并沒有限制,每一個表格可以定義 250 個索引,其中有一個可以是Clustered 索引。 SQL Server 2020 簡介 : SQL Server 2020 是微軟公司開發(fā)的一個關(guān)系 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) ,以 Transact_SQL 作為它的 數(shù)據(jù)庫 查詢和編程語言。 (5)存儲過程 :是由流程控制和 sql 語句書寫的過程 ,這個過程經(jīng)編譯和優(yōu)化后存儲在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中 ,使用時只需調(diào)動。 (3)表 :表是包含數(shù)據(jù)庫中所有數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫對象 ,表定義為列的集合。 數(shù)據(jù)庫主要內(nèi)容包括為 : (1)實體 :是現(xiàn)實世界中的客觀事物。 數(shù)據(jù)庫技術(shù)主要研究如何存儲 ,使用和管理數(shù)據(jù) 。其 目的在于實現(xiàn)貨物信息管理、入庫、出庫、調(diào)配、單據(jù)查詢驗收的功能 ,從而提高工作效率和質(zhì)量 。并且在實際操作中,數(shù)據(jù)的查找和 更 新 都不容易實現(xiàn),容易發(fā)生差錯,導(dǎo)致了管理費用增加,服務(wù)質(zhì)量難以得到保證,從而影響企業(yè)的競爭力。 在 物流企業(yè)中 , 貨物 管理是一項非常重要的工作。 課題研究的意義 隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)化管理領(lǐng)域已日趨成熟,目前最為明顯的是 信息 管理平臺的開發(fā)與使用。但是隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展,對信息的需求日益增大,國內(nèi)開始轉(zhuǎn)向研究瀏覽器 /服務(wù)器 (C/S)模式的開發(fā)。在中國雖然起步較晚,但近幾年發(fā)展卻較快,國內(nèi)企業(yè)物流信息系統(tǒng)大部分是面向基本流程控制,如庫存控制系統(tǒng)、貨物跟蹤查詢系統(tǒng)等??梢哉f,從世界范圍看,在當今工商企業(yè)面臨的諸多戰(zhàn)略問題中,最具挑戰(zhàn)的領(lǐng)域之一就是物流 信息 管理。 IT Product 目 錄 論文總頁數(shù): 20 頁 1 引言 ........................................................................ 1 選題背景 ............................................................... 1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ......................................................... 1 課題研究的意義 ......................................................... 1 2 理論基礎(chǔ) .................................................................... 1 數(shù)據(jù)庫技術(shù) ............................................................. 1 面向?qū)ο蠹夹g(shù) ........................................................... 3 B/S 架構(gòu)的 WEB 程序設(shè)計技術(shù) .............................................. 4 3 系統(tǒng)需求分析 ................................................................ 4 現(xiàn)行業(yè)務(wù)系統(tǒng)描述 ....................................................... 4 現(xiàn)行系統(tǒng)存在的主要問題分析 ............................................. 4 提出解決方案 ........................................................... 5 4 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計 ............................................................ 5 系統(tǒng)總體架構(gòu) ........................................................... 5 數(shù)據(jù)庫設(shè)計 ............................................................. 7 系統(tǒng)模塊 實現(xiàn) ........................................................... 9 貨物登記調(diào)動 ................................................... 10 貨物運輸配送 .................................................... 12 客戶資料管理 .................................................... 13 單據(jù)查詢驗收 .................................................... 13 5 系統(tǒng)實施及測試 ............................................................. 15 實施概況 .............................................................. 15 測試方案 .............................................................. 16 測試結(jié)果 .............................................................. 17 結(jié) 論 .................................................................... 18 參考文獻 .................................................................... 18 致 謝 .................................................................... 19 聲 明 ..................................................................... 0 第 1
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