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油田集輸管線腐蝕與防護研究(參考版)

2024-11-09 16:02本頁面
  

【正文】 ( 7) 生產系統(tǒng)腐蝕經濟損失分析 (見表 ~ ) 在油田生產過程中,腐蝕所造成的經濟損失主要表現(xiàn)在以下幾個方面:①油、水井井筒腐蝕造成的管、桿、泵的腐蝕更換以及套管腐蝕穿孔,嚴重的造成油、水井報廢;②地面油、氣集輸以及處理過 程中管線、容器、設備的腐蝕穿孔及失效;③污水處理及注水系統(tǒng)管線、容器、設備的腐蝕穿孔失效; ④ 由于油田處于土地肥沃的中原大地,所有地面管線、容器、設備腐蝕穿孔所造成土地污染的賠償。如采油一廠 1353 油井至 48單井管線 3 年內穿孔 20余次。一方面是 介質的原因 , 由于單井管線管徑小,一部分單井氣液比高造成沖刷腐蝕嚴重,一部第 一 章 緒 論 15 分液量小的造成管線底部沉積物下局部腐蝕;另一方面單井管線大部分既無內防也無外防,許多管線都是拼湊出來的,新舊不一,甚至用舊油管連接,造成許多腐蝕隱患。 在幾個采油廠 少量應用 高于水泥砂漿10% 無要求 耐溫性能差 玻璃鋼 內襯 即 保持了鋼管的強度,又具有玻璃鋼的耐蝕性,適用于較強腐蝕管道 。 在采油五廠大面積應用 低 有一定要求 對施工質量要求較高 穿插高密度聚乙烯管( HDPE) 即可用于新管防腐,又可進行舊管道修復。 中原油田集輸管線應用 的內防技術種類較多,有水泥砂漿內襯、 HDPE、玻璃鋼內襯等等,同時還應用了鋼骨架復合管等非金屬材料,其中只有水泥砂漿內襯應用得較多,通過這些內防技術的現(xiàn)場應用情況調查和技術特點 分析 ,水泥砂漿內襯和HDPE 兩種技術適合于舊管道修復,施工長度能夠滿足中原油田集輸管線的需要,補口少,而且工程造價低,現(xiàn)場應用防腐效果較好。 中原油田集輸管線內防腐層應用比例非常小,單井管線全部沒有內防腐層,集輸干、支線內防腐層(包括非金屬管材)的應用僅占全部管線的 30% 左右。 集輸干線端點加緩蝕劑每年 1077 噸,采油一廠、二廠、四廠集輸干線全部實施,采油三廠、五廠實施端點加藥的集輸干線較少。 ( 5) 集輸管線防腐措施情況分析 (見表 ) 表 中原油田集輸管線防腐措 施情況統(tǒng)計表 管線種類 近三年更換比例 ( % ) 局部或全部更換 比例 ( % ) 內防所占比例 ( % ) 產出液中緩蝕劑平均濃度( mg/l) 井口管線 支線 / 干線 全局每年共加緩蝕劑 2907 噸,單井加藥達 1491 口,加藥 1903 噸,占總井數(shù)的%,其中采油二廠、四廠、五廠單井加藥比例較低均在 30%左右。 表 管線腐蝕程度判斷標準 類別 輕 中 重 嚴重 穿孔年限 ( 年 ) > 10 5~ 10 3~ 5 1~ 3 最大點蝕速度 ( mm/a) (毫米 /年 ) < ~ ~ > 表 中原油田集輸管線腐蝕程度統(tǒng)計表 管線種類 管線老化程度 ( % ) 5 年以內穿孔管線比例 ( % ) 嚴重腐蝕比例 ( % ) 2020 年穿孔管線比例 ( % ) 井口管線 支線 51 干線 按運行 10 年以上沒有更換或僅僅局部更換的管線為老化管線進行統(tǒng)計,井口管線老化程度為 34%左右,集輸支線和干線老化程度較嚴重,均在 40%以上。 井口管線外腐蝕穿孔比例略高 于內腐蝕,集輸支干線外腐蝕穿孔比例略低于內腐蝕。 其中采油四廠、五廠以內腐蝕為主;采油二廠以外腐蝕為主。井口管線為每條 次 /年公里,集輸干線為每條 次 /年公里。集輸支線及干線采油二廠腐蝕最為嚴重,超出全局平均數(shù)據(jù) 3 倍左右。 表 近三年集輸管線腐蝕穿孔情況統(tǒng)計(次) 采油廠 年份 2020 年 2020 年 2020 年 一廠 單井管線 200 180 178 集 輸支線 10 15 30 集輸干線 11 66 36 二廠 單井管線 729 714 996 集輸支線 118 185 208 集輸干線 69 59 149 三廠 單井管線 141 114 237 集輸支線 37 7 40 集輸干線 8 6 22 四廠 單井管線 54 60 67 集輸支線 31 30 25 集輸干線 41 36 43 五廠 單井管線 47 61 236 集輸支線 10 12 35 集輸干線 27 31 20 六廠 單井管線 32 35 40 集輸支線 17 17 30 集輸干線 6 7 12 總計 1588 1635 2404 西安交通大學碩士學位論文 12 050010001500202025002020 年 2020 年 2020 年 從表 和圖 可以看出, 近三年集輸管線穿孔呈明顯上升趨勢,由 2020 年的1588 次上升到 2020 年的 2404 次。從統(tǒng)計結果看,管線焊縫及外腐蝕穿孔比例和內腐蝕基本持平。但采用內防的干支線僅占 20~ 30%,或僅局部管段實施,不但解 決不了問題,反而會促進腐蝕。井口管線為每條 次 /年公里,集輸干線為每條 次 /年公里。 第 一 章 緒 論 11 目前集輸管線老化程度嚴重, 30~ 50%的單井及集輸支干線超期服役或局部更換頻繁,同時存在不同管材混用等現(xiàn)象。其中單井管線 3176 條,總長度 1039 公里;集輸支線 364 條,總長度 141 公里 ;集輸干線 89 條,總長度 217公里。 調查數(shù)據(jù)及統(tǒng)計數(shù)據(jù) 單井管線、集輸支線和集輸干線運行及腐蝕狀況 見表 ~ 表 : 表 單井管線運行及腐蝕狀況匯總數(shù)據(jù)表 廠名 單井管線 總條數(shù) 管線總長度 (米) 加藥井數(shù) (口 ) 加藥量(噸 /年) 日產液量 (噸) 日產氣量 (方) 一廠 560 202077 380 200 16000 660000 二廠 834 246810 270 756 31706 383471 三廠 537 183655 409 53259 四廠 665 265260 140 60 5120 390000 五廠 368 77725 122 141 9325 20661 六廠 212 63600 170 170 3000 100000 合 計 3176 1039127 1491 1607391 表 單井管線運行及腐蝕狀況匯總數(shù)據(jù)表(續(xù) 1) 廠名 運行 10年以上管線(條) 部分及全線更換管線(條) 嚴重腐蝕管線(條) 投產 5 年內穿孔管線(條) 2020年穿孔的 管線(條) 2020年穿孔數(shù)(次) 一廠 70 275 120 391 142 178 二廠 304 812 263 464 224 996 三廠 162 227 82 179 89 237 四廠 235 89 16 53 38 67 五廠 113 101 42 62 56 236 六廠 130 198 20 95 / 40 合 計 1014 1702 543 1244 549 1754 第 一 章 緒 論 7 表 單井管線運行及腐蝕狀況匯總數(shù)據(jù)表(續(xù) 2) 廠名 焊縫外腐蝕 穿孔數(shù)(次 ) 本體外腐蝕 穿孔數(shù)(次) 本體內腐蝕 穿孔數(shù)(次) 管線存在 變徑數(shù)(條) 近三年管線 更換長度(米) 一廠 39 31 93 49 40000 二廠 239 393 358 52 10599 三廠 28 55 154 0 31940 四廠 20 7 40 0 2690 五廠 80 57 99 14 10860 六廠 21 9 10 / 2100 合 計 427 552 754 115 98189 表 單井管線運行及腐蝕狀況數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 廠名 年穿孔次數(shù) (次 /公里 ) 年穿孔次(數(shù) /條 ) 5年以內穿孔管線比例 ( % ) 單井管線平均長度(米) 加藥井 比例( % ) 管線老化程度 ( % ) 嚴重腐蝕比例( % ) 一廠 二廠 三廠 四廠 五廠 六廠 平均 318 表 單井管線運行及腐蝕狀況數(shù)據(jù)統(tǒng)計表(續(xù)) 廠名 穿孔管線比例( % ) 外腐蝕 比例( % ) 焊縫 比例 ( % ) 本體內腐蝕比例( % ) 近三年更換比例( % ) 產出液中緩蝕劑平均濃度( mg/l) 局部或全部更換 比例 ( % ) 一廠 二廠 三廠 四廠 五廠 六廠 / 平均 西安交通大學碩士學位論文 8 表 集輸支線運行及腐蝕狀況匯總數(shù)據(jù)表 廠名 支線總數(shù) (條) 管線總長度 (米) 內防長度 (米) 日產液量 (噸) 日產氣量 (方) 一廠 67 38685 3500 16000 660000 二廠 83 22810 4500 31706 383471 三廠 74 20440 2550 53259 四廠 63 25285 120 5120 390000 五廠 54 21925 14030 9325 20661 六廠 23 12530 4950 3000 100000 合 計 364 141675 29650 1607391 表 集輸支線運行及腐蝕狀況匯總數(shù)據(jù)表(續(xù) 1) 廠名 運行 10年以上管線(條) 部分及全線 更換管線(條) 嚴重腐蝕管線(條) 投產 5年內 穿孔管線(條) 2020年穿孔 管線(條) 一廠 36 43 20 45 24 二廠 34 43 62 53 41 三廠 37 34 16 17 19 四廠 37 27 14 14 15 五廠 15 27 5 16 13 六廠 13 10 3 23 / 合 計 172 184 120 168 112 表 集輸支線運行及腐蝕狀況匯總數(shù)據(jù)表(續(xù) 2) 廠名 2020年穿孔數(shù)(次) 焊縫外腐蝕穿孔數(shù)(次) 本體外腐蝕穿孔數(shù)(次) 本體內腐蝕穿孔數(shù)(次) 管線存在變徑數(shù)(條) 近三年管線 更換長度 (米) 一廠 30 3 7 19 36 5200 二廠 208 50 78 80 0 3540 三廠 40 5 11 24 2 4140 四廠 25 3 1 21 / 570 五廠 35 8 10 17 1 19740 六廠 30 15 6 9 / 7500 合 計 368 84 113 170 39 40690 表 集輸支線運行及腐蝕狀況數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 廠名 嚴重腐蝕 比例 ( % ) 穿孔管線 比例 ( % ) 外腐蝕 比例 ( % ) 焊縫比例 ( % ) 本體內腐蝕比例( % ) 近三年更換比例 ( % ) 一廠 二廠 三廠 四廠 五廠 六廠 / 平 均 第 一 章 緒 論 9 表 集輸支線運行及腐蝕狀況數(shù)據(jù)統(tǒng)計表(續(xù)) 廠名 內防所占 比例 ( % ) 5年以內穿孔管線比例 ( % ) 管線平均長度 (米) 年穿孔 次數(shù) /條 局部或全部更換比例 ( % ) 一廠 二廠 三廠 四廠 五廠 六廠 平 均 表 集輸干線運行及腐蝕狀況匯總數(shù)據(jù)表 廠名 干線總數(shù) (條) 管線總長度 ( 米) 內防長度 (米) 端點加藥數(shù) (條) 端點加藥量(噸 /年) 日產液量(噸) 一廠 13 59715 7500 13 170 16000 二廠 24 42350 17700 24 31706 三廠 17 40600 15400 2 24 四廠 11 37899 4760 24 70 5120 五廠 18 25030 17230 0 0 9325 六廠 6 11800 9150 4 80 3000 合 計 89 217394 71740 67 表 集輸干線運行及腐蝕狀況匯總數(shù)據(jù)表(續(xù) 1) 廠名 日產氣量 (方) 運行 10年以上管線(條) 部分及全線更換管線(條) 嚴重腐蝕管線(條) 投產 5年內穿孔管線(條) 2020年穿孔的管線 (條) 一廠 660000 6 9 4 8 11 二廠 383471 10 9 18 14 12 三廠 53259 6 8 6 3 8
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