【正文】 答案 (1)600 km (2)4105 N (3)1105 Pa 解析 (1)s=v (2)飛機水平勻速飛行時受到的升力 。估計該機質量為 40 t,著陸后靜 止在水平地面時輪子與地面的總接觸面積為 4 m2,g=10 N/kg。這是我國最新自主研發(fā) 的中型民航客機 ,打破了歐美國家民航技術的長期壟斷 ,成為我國“大國制造”的標志之一。該橡皮的長度是 cm。 ? 答案 B 1 mm cm 解析 刻度尺讀數時 ,視線應正對刻度線 ,所以圖中的 B是正確的 。所用刻度尺的分度值是 。 (2)行駛的過程中 ,路旁的建筑物相對于列車來說位置不斷發(fā)生變化 ,以列車為參照物 ,路旁的 建筑物是運動的。列車從蒙巴薩出發(fā) ,以 120 km/h的速度運行 4 h 后到達內羅畢 ,鐵路全程約 km,行駛的過程中 ,以列車為參照物 ,路旁的建筑物是 (選填“運動”或“靜止” )的。本題注重考查理解和讀圖能力以及實際問題的分析能 力。若小球從碗邊釋放滾下 ,速度應先增大后減小 ,故選項 D錯誤。小球沿斜面向上運動速度減小 ,再向下運動速度增 大 ,與題圖中小球運動情景相符 ,故選項 B正確 。 7.(2022江西中考 ,13)如圖所示 ,是一個小球在相同時間間隔里運動情景的物理模型圖 ,對這個 小球的運動情景描述正確的是 ? ( ) 答案 B 由題圖小球的運動情景模型圖可知 ,小球的運動速度先變小后變大。 st6.(2022江西南昌中考 ,2)一只小鳥從枇杷樹上飛到地面 ,啄食掉落在地上的熟枇杷 ,吃了一會 兒 ,路邊傳來吆喝聲 ,小鳥立即飛回樹上它出發(fā)時的位置。全程中 ,小華和小明運動的路程和所用時間均 相等 ,由 v=? 知 ,兩人的平均速度相等 ,D錯誤。在某次 訓練中 ,他們通過的路程隨時間變化的圖像如圖所示 ,則下列說法中正確的是 ? ( ) ? 2 s內 ,小華跑得較快 ,小華的平均速度大于小明的平均速度 答案 C 由圖像知 ,小明做勻速直線運動 ,小華做非勻速直線運動 ,A、 B錯誤 。 由以上分析可知 ,三個紙錐速度之比為 1∶ 2∶ 3,所受空氣阻力之比為 1∶ 4∶ 9,因為 12∶ 22∶ 32= 1∶ 4∶ 9,所以形狀相同的紙錐 ,下落時所受空氣阻力與速度的平方成正比 ,故 D正確。因為甲、乙、丙三個紙錐都是做勻速直線運動的 ,所以紙錐受到的重力和 空氣阻力是一對平衡力 ,大小是相等的 。讓它們從不同高度分別自由落 下 ,并以豎直磚墻為背景 ,當進入豎直磚墻的區(qū)域時 ,用照相機通過每隔相等的時間曝光一次的 方法記錄紙錐的運動過程 ,則 ? ( ) ? 、乙、丙三個紙錐的速度之比是 3∶ 2∶ 1 、乙、丙三個紙錐所受的空氣阻力之比是 1∶ 2∶ 3 、乙、丙三個紙錐所受的空氣阻力之比是 1∶ 4∶ 9 、乙、丙三個紙錐所受的空氣阻力與速度平方成正比 答案 CD 在相同的時間內 ,甲運動一個磚的厚度時 ,乙運動兩個磚的厚度 ,丙運動三個磚的 厚度 ,路程之比為 1∶ 2∶ 3。無線電波在空氣中的傳播速度約為 3108 m/s,D符合實際 4.(2022湖南株洲蘆淞模擬 ,16)(多選 )劉明利用紙錐和金屬球來研究“空氣阻力和速度的關 系”。甲型 H1N1流感病毒的直徑約為 90 nm, B不符合實際 。 解題關鍵 題目要求選“最符合”的選項 ,所以選出與實際情況最相近的選項即可。故選 A。如果未發(fā)生變化 ,則物體是靜止的。 易錯警示 研究同一物體的運動狀態(tài) ,如果選擇不同的參照物 ,可以得出不同的正確結論。以加油機為參照物 ,戰(zhàn)機與加油機之間位置沒有發(fā)生變化 ,戰(zhàn) 機是靜止的 ,故 B錯誤 。 st 乙乙 m12sWt 甲甲Fst 甲甲10N ?一、選擇題 (每小題 2分 ,共 14分 ) 專題檢測 (時間 :25分鐘 分值 :55分 ) 1.(2022湖南郴州中考 ,6)隨著經濟的發(fā)展 ,我國的國防事業(yè)得到了相應的發(fā)展。 ? 答案 1 解析 由題圖可知 ,乙的 st圖像是一條過原點的直線 ,路程和時間成正比 ,乙車做勻速直線運 動 ,運動 12 s時 ,通過的路程為 m,乙車的速度 v乙 =? =? = m/s。乙車的速度為 m/s。智 能運動手環(huán)是通過電磁波向手機發(fā)送數據的。智能運動手環(huán)可以把 記錄的數據利用 波發(fā)送給手機。 0 .3m2s7.(2022湖南婁底模擬 ,11)倍受青睞的智能運動手環(huán)可隨時記錄人的運動數據。 s下半程 =30 cm= m,t下半程 = 2 s,所以 v下半程 =? = m/s。 (2)小車從斜面頂端運動到底端時 ,做 (選填“勻速”或“變速” )直線運動。 汽車行李架上的物體相對于地面或地面上固定不動的物體 ,位置發(fā)生了變化 ,所以以地面或地 面上固定不動的物體為參照物 ,行李架上的物體是運動的。 要判斷物體是運動的還是靜止的 ,就要看研究對象相對于參照物位置是否發(fā)生變化。水平方向上受牽引力和阻力 ,此二力平衡。行李架上的物體以 為參照物 , 是靜止的 ,以 為參照物 ,是運動的。剎車時 ,由于慣性 ,人要保持原來的運動狀態(tài) ,所以感覺自己身體會向前傾 ,故 D正確。車內的安全錘前端很尖是通過減小受力面積來增大壓強的 ,故 B 錯誤。以乘客為參照物 ,地面位置不斷變化 ,所以地面是運動的 ,故 D 不正確。以地面為參 照物 ,電梯位置不斷變化 ,所以電梯是運動的 ,故 B不正確。 2.(2022湖南岳陽二模 ,2)小強乘坐從上海開往泉州的動車 ,當動車進入泉州境內時他感慨地說 : “我終于來到泉州了 !”他說出這句話時所選擇的參照物是 ? ( ) 答案 A 這句話表明研究對象是小強 ,他是運動的 ,小強相對于泉州 ,位置發(fā)生了變化 ,所以選 擇的參照物是泉州。 考點二 機械運動 1.(2022湖南長沙模擬四 ,2)如圖所示是攝影師抓拍到的北極熊寶寶緊抓母親尾部在雪地里行 走的有趣照片。 圖 C中 ,正在發(fā)聲的音叉將乒乓球彈開 ,該現象說明聲音是由物體振動產生的 ,實驗中 ,乒乓球的 作用是把音叉的微小振動進行放大 ,便于觀察。物體左側與 0刻度線對齊 ,右側在 cm和 cm刻度線中間 ,估讀為 cm,所以物體 的長度為 L= cm。圖 D中 ,兩個表面光滑的鉛塊相互壓緊后會“粘”在一起 ,表明分子間存 在 力。圖 B中 ,塑料掛鉤的吸盤能“吸” 在平滑的墻面上 ,是由于 的存在 。 (3)v平均 =? =? = m/s。 (3)乙同學擔任發(fā)令員 ,發(fā)令后 ,小軍跑完 50 m的路程 ,甲同學計時如圖所示 ,由此可知 ,小軍跑 50 m的平均速度是 m/s。 7.(2022湖南長沙模擬一 ,18)在“測量物體運動的平均速度”的實驗中 ,甲、乙兩位同學測量 小軍跑 50 m的平均速度 : ? (1)甲、乙兩位同學先用卷尺在室外測出 50 m的路程 ,標記好起點和終點 。 答案 1 mm 不同 解析 刻度尺讀數時 ,應估讀到分度值的下一位 ,根據數據 cm可判斷 ,該刻度尺的分度值 為 1 mm。 6.(2022湖南長沙模擬三 ,14)小明路過一座大橋時 ,發(fā)現橋面有條寬窄不同的裂縫 ,他用刻度尺 測得裂縫某處寬為 cm,他使用的刻度尺的分度值是 。家用空調的額定功率在 1 000 W左 右 ,100 W太小 ,不符合實際 。 5.(2022湖南衡陽模擬 ,1)以下估測與實際情況相符的是 ? ( ) 40 ℃ 500 N 100 W 5 m/s 答案 B 泰州地區(qū)屬江蘇省 ,氣溫較高 ,最低氣溫不可能達到 40 ℃ ,不符合實際 。人正常步行的速度約為 m/s,1 min能走的距離 s=vt= m/s60 s=660 m,故 C 不符合實際。 4.(2022湖南湘潭模擬 ,1)以下估測數據 ,你認為符合實際的是 ? ( ) 60 W 5月湘潭地區(qū)的平均氣溫約 45 ℃ 1 min約能走 5 km 50 kg 答案 D 家用空調的功率約為 1 000 W,故 A不符合實際。 dm=1 670 mm,故 D不符合題意。 10 cm=100 mm,故 B不符合題意 。500 g= kg,體 育課中所用的鉛球質量為 3~5 kg,D選項不符合實際。教室中日光燈的額定電壓為 220 V, B選項不符合實際 。課桌的高度約為 80 cm,人體的正常溫度約為 37 ℃ ,故 選 D。 三年模擬 考點一 長度和時間的測量 1.(2022湖南長沙模擬一 ,1)生活中經常要對一些物理量進行估測。 ? 答案 (1) s (2)104 J (3)10 m/s 解析 (1)由 v=? 得汽車反應過程所用時間為 :t1=? =? = s(2分 ) (2)汽車牽引力在反應過程中所做的功為 :W=Fs1=2103 N14 m=104 J(2分 ) (3)緊急停車全程所用時間為 t總 = s+ s=3 s 全程的平均速度為 v=? =? =10 m/s(2分 ) st 11sv 14 m0 m / sst 總總3 0 m3s評析 本題綜合考查了速度、功等知識 ,綜合計算的要求不是很高 ,屬于中低檔難度題。 (2)汽車牽引力在反應過程所做的功 。汽車在兩個過程中通過的總距離為 30 m。若汽車以 20 m/s的速度 在平直的公路上行駛 ,緊急停車時 ,在反應過程 ,汽車行駛了 14 m,汽車的牽引力為 2103 N。 18.(2022廣西南寧 ,28,6分 )汽車遇到意外情況時緊急停車要經歷反應和制動兩個過程。 ? (1分 ) st2 5 k m1h6解析 (1)“定點測速”時 ,轎車通過監(jiān)測點 A、 B時的速度分別為 100 km/h和 110 km/h,均小于 120 km/h,不會被判超速。若監(jiān)測點 A、 B相距 25 km,全程限速 120 km/h,一輛轎車通過監(jiān)測點 A、 B的速度分別 為 100 km/h和 110 km/h,通過兩個監(jiān)測點的時間如圖所示。一種是“定點測速” ,即監(jiān)測汽車在某點的車速 。(4)小球在 BD 段的平均速度 vBD=? =? ≈ m/s。 (3)分析實驗數據可知 ,vBCvCD,因為小球在運動過程中受到摩擦力 ,力改 變了物體的運動狀態(tài) 。為保證每次小球通過 A點的速度相同 ,必須讓小球從斜面的同一高度由靜止釋放 。 答案 (1)v=? (2)時間 同一 大于 (3) 摩擦力 D (4) st解析 (1)測量平均速度的實驗原理是 v=? 。小球 從 A點運動到 E點的過程中 ,在 點的速度最小。 路段 距離 s/cm 運動時間 t/s 平均速度 v/(m (3)從 A點開始計時 ,用電子秒表分別測量小球經過 B、 C、 D、 E各點的時間。為保證小球每次通過 A點的速度相同 ,必須用同一小球從左邊斜面的 高度由靜止釋放。 (2)他們先用鋼卷尺對軌道的各段長度進行測量并分段做了標記。 16.(2022陜西 ,31,8分 )小新和同學一起用硬紙板搭建了圖示的軌道 ,測量小球運動的平均速度。 題圖 2中刻度尺的分度值為 1 mm,故讀數為 cm。 ? 圖 1 圖 2 (2)圖 3中機械秒表的示數是 s。此題的難點 是第 (3)問 —— 得出空氣阻力和橫截面積的關系 ,需要運用二力平衡的知識分析。結合空氣阻力之比和小球速度之比的關系 ,得出結論。 (2)分析甲、乙、丙三個小球的半徑之比和速度之