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正文內(nèi)容

暖通空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)化題庫(kù)(參考版)

2025-06-11 00:21本頁(yè)面
  

【正文】 。59簡(jiǎn)述變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)的控制方法。57如何實(shí)現(xiàn)對(duì)新風(fēng)系統(tǒng)的可靠控制。55簡(jiǎn)述中央空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)控制的目的、特點(diǎn)與主要內(nèi)容。(分清楚制冷劑循環(huán)與吸收劑循環(huán))51燃燒自動(dòng)控制的內(nèi)容包括哪些?52一個(gè)完整的空調(diào)系統(tǒng)包括那幾部分,試?yán)L制一個(gè)完整的空調(diào)系統(tǒng)組成示意圖。(3)檢查冷媒過(guò)濾器濾網(wǎng)并清掃濾網(wǎng);開(kāi)大冷媒進(jìn)液閥。處理方法:(1)采取措施使電源相電壓平衡。(2)電源線路電壓降大。處理方法:檢查冷水泵及冷水回路,調(diào)至正常流量。(3)解體后修理或更換軸承。處理方法:(1)調(diào)整油溫調(diào)節(jié)閥。(2)因冷媒過(guò)濾器濾網(wǎng)堵塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。(6)制冷機(jī)停車(chē)后務(wù)必將油加熱器投入,保持給定油溫(確認(rèn)油加熱器有無(wú)斷線,油加熱器溫度控制的整定值是否正確)。(4)解體后更換軸承。(2)關(guān)小油壓調(diào)節(jié)閥使油壓升至額定油壓。(6)潤(rùn)滑油中混入的制冷劑過(guò)多(由于啟動(dòng)時(shí)油起泡而使油壓過(guò)低)。(4)軸承磨損。(2)油壓調(diào)節(jié)閥(泄油閥)開(kāi)度過(guò)大。(5)清掃管子。(3)檢查膨脹節(jié)流管等,使冷水溫度盡快接近額定溫度。處理方法:(1)檢查冷卻水回路,調(diào)整至額定流量。(4)有空氣存在。(2)冷卻塔的能力降低。(5)補(bǔ)充冷媒至所需量。(3)檢查膨脹節(jié)流管是否暢通。處理辦法:(1)檢查冷水回路,使冷水量達(dá)到額定水量。(4)蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化(僅使蒸發(fā)壓力過(guò)低)。(2)冷負(fù)荷少。② 水泵開(kāi)啟前應(yīng)確認(rèn)管路中的閥門(mén)均已打開(kāi)。2)為了防止出現(xiàn)破壞,即使在機(jī)組停機(jī)時(shí),也不要切斷機(jī)組的電源。(詳情請(qǐng)參閱安裝、操作和 維護(hù)手冊(cè))2)在每24小時(shí)的運(yùn)行周期內(nèi),應(yīng)有專(zhuān)人以固定的時(shí)間間隔永久性記錄機(jī)組運(yùn)行工況。 機(jī)組根據(jù)冷負(fù)荷(冷凍水供回水溫度)的變化自動(dòng)啟停。2)機(jī)組將作一次自檢,幾秒鐘后,一臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng),待負(fù)荷增加后另一臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)。3)確認(rèn)末端風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組均已通電開(kāi)啟。操作流程① 開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作1)確認(rèn)機(jī)組和控制器的電源已接通。 因此,冷水機(jī)組的開(kāi)機(jī)順序?yàn)椋?必須嚴(yán)格遵守) 冷卻塔風(fēng)機(jī)開(kāi)——冷卻水泵開(kāi)——冷水泵開(kāi)——冷水機(jī)組開(kāi) 冷水機(jī)組的停機(jī)順序?yàn)椋?必須嚴(yán)格遵守) 冷水機(jī)組?!鋮s塔風(fēng)機(jī)?!鋮s水泵停——冷水泵停注意事項(xiàng)① 停機(jī)時(shí),冷水機(jī)組應(yīng)在下班前半小時(shí)關(guān)停,冷水泵下班后再關(guān)停,有利于節(jié)省能源, 同時(shí)避免故障停機(jī),保護(hù)機(jī)組。冷水機(jī)組的開(kāi)、停機(jī)順序 要保證空調(diào)主機(jī)啟動(dòng)后能正常運(yùn)行,必須保證:① 冷凝器散熱良好, 否則會(huì)因冷凝溫度及對(duì)應(yīng)的冷凝壓力過(guò)高, 使冷水機(jī)組高壓保護(hù)器件動(dòng)作 而停車(chē),甚至導(dǎo)致故障。4風(fēng)機(jī)盤(pán)管的主要元件是什么? 風(fēng)機(jī);風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī);盤(pán)管;空氣過(guò)濾器;調(diào)節(jié)裝置;箱體風(fēng)機(jī)盤(pán)管空調(diào)機(jī)組的工作原理什么? 工作原理是機(jī)組內(nèi)不斷地再循環(huán)所在房間的空氣,使它通過(guò)供冷水或熱水的金管空氣被冷卻或加熱,保持房間的溫度。(4)風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組體型小,布置和安裝方便,屬于系統(tǒng)的末端機(jī)組類(lèi)型。(2)具有個(gè)別控制的優(yōu)越性。4表面冷卻器是由管子和肋片構(gòu)成,按照制作的材料和加工方法不同,可分為幾種型式? 在中央空調(diào)系統(tǒng)中,用來(lái)集中冷卻空氣的表面冷卻器裝在空氣調(diào)節(jié)機(jī)內(nèi),作為局部冷卻,空氣用的表冷器,可裝在空調(diào)房間的送風(fēng)支管上(或裝在風(fēng)機(jī)企管內(nèi))。凡是直接用制冷劑做冷媒的,稱為直接蒸發(fā)式表面冷卻器。通常有以下四種情況冷卻水三不足,水壓不夠。 一旦發(fā)現(xiàn)表面溫度過(guò)高,應(yīng)查明原因并采取措施消除此現(xiàn)象。用深井水、冷凍水做冷媒的稱為火冷式表面冷卻。4表面冷卻器處理過(guò)程是怎樣的?表面冷卻器按照所采用的冷煤不同,可分為直接蒸發(fā)式和水冷式兩種。集中熱水供應(yīng)系統(tǒng),適用于要求高,耗熱量大,用水點(diǎn)多且比較集中的建筑,如高級(jí)住宅、旅館等建筑。循環(huán)結(jié)果:低溫冷凍水的熱量QO 經(jīng)壓縮機(jī)做功AL傳遞給高溫冷卻水熱量(QO + AL))4空調(diào)冷源系統(tǒng)一般由哪些設(shè)備組成?答:空調(diào)冷源系統(tǒng)一般由多臺(tái)制冷機(jī)和冷凍水循環(huán)泵、冷卻水循環(huán)泵、冷卻塔、補(bǔ)水箱、膨脹水箱等設(shè)備組成。3空調(diào)機(jī)組在開(kāi)機(jī)前的注意事項(xiàng)有哪些?,防止機(jī)械部分咬死,應(yīng)保持水位正常,勿亂動(dòng)配電柜開(kāi)關(guān),亂調(diào)變頻器,水壓,水溫正常,絕緣值正常3空調(diào)機(jī)組開(kāi)機(jī)都有哪些準(zhǔn)備工作?1.檢查風(fēng)機(jī)、電機(jī)等機(jī)械部分是否潤(rùn)滑良好2.檢查機(jī)械部分是否松動(dòng),皮帶輪是否平衡以及皮帶的松緊度是否適中3.手動(dòng)盤(pán)動(dòng)皮帶輪,運(yùn)行應(yīng)無(wú)雜聲4.檢查各個(gè)風(fēng)閣是否開(kāi)頭到位5.檢查制冷機(jī)組冷凍油和制冷劑是否正常6.檢查電器植制連線應(yīng)緊固無(wú)松動(dòng),絕緣值正常7.檢查電加熱器、加濕器電阻處于正常狀態(tài)8.開(kāi)制冷機(jī)組前,應(yīng)通知循環(huán)水泵房供循環(huán)水9.檢查機(jī)房?jī)?nèi)有無(wú)易燃易爆物品3敘述對(duì)空氣的基本處理過(guò)程及設(shè)備(答:–加熱: 表面式空氣加熱器、電加熱器 –冷卻: 噴水室、表面式冷卻器 –加濕: 噴水室、噴蒸汽或水蒸發(fā) –減濕: 制冷、固體吸濕劑吸濕–凈化: 包括除塵、消毒、除臭)敘述壓縮式制冷原理,即4個(gè)過(guò)程(答:壓縮:低溫低壓制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)被壓縮后,成為高壓高溫氣體;冷凝:接著進(jìn)入冷凝器中被冷卻水冷卻,成為高壓液體;膨脹: 再經(jīng)膨脹閥減壓后,成為低溫;蒸發(fā):最終在蒸發(fā)器中吸收被冷卻介質(zhì)(冷凍水)的熱量而氣化。3螺桿式制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中無(wú)故停機(jī),可能是什么原因?高壓繼電器動(dòng)作;油溫繼電器動(dòng)作;精濾器壓差繼電器動(dòng)作;油壓差繼電器動(dòng)作;控制電路故障;過(guò)載。3螺桿式制冷壓縮機(jī)不能啟動(dòng),可能是什么原因?排氣壓力高,;排氣止回閥泄漏;能量調(diào)節(jié)未在零位;機(jī)腔內(nèi)集油或液體過(guò)多;部分機(jī)械磨損;壓力繼電器故障或設(shè)定壓力過(guò)低。低溫部分絕熱層失效。熱負(fù)荷過(guò)大?;钊嚼渌畽C(jī)組壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)不停機(jī)的原因是什么?制冷劑不足膨脹閥或過(guò)濾網(wǎng)堵塞。2螺桿式制冷機(jī)組啟動(dòng)后連續(xù)震動(dòng),可能是什么原因?機(jī)組與地腳螺栓未緊固;壓縮機(jī)與電機(jī)軸線錯(cuò)位偏心;壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡;機(jī)組與管道的固有震動(dòng)頻率相同而共振;聯(lián)軸器平衡不良。即h=e+pve——內(nèi)能(kJ/kg);p——壓力(kPa);蒸發(fā)器表面污垢,降低傳熱性能。系統(tǒng)中循環(huán)的潤(rùn)滑油太多。液管阻塞,出液閥或液管上其它閥門(mén)未開(kāi)足,過(guò)濾器被阻塞。2什么叫空調(diào)? 維持室內(nèi)空氣的濕度、相對(duì)濕度、潔凈度、氣流速度在一定范圍內(nèi)變化的調(diào)節(jié)技術(shù)就是空調(diào).2制冷壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)低的原因是什么?膨脹閥或調(diào)節(jié)閥開(kāi)度過(guò)小,過(guò)濾器或節(jié)流孔冰塞、堵塞、感溫包泄漏。2中央空調(diào)系統(tǒng)故障分為哪幾類(lèi)?機(jī)械性故障空氣處理過(guò)程故障空氣分布方面故障配電和自動(dòng)控制方面故障2什么是露點(diǎn)溫度 在壓力不變的條件下空氣的含混量不變時(shí),水蒸氣達(dá)到飽和時(shí)溫度叫露點(diǎn)溫度。水-空氣系統(tǒng),這種系統(tǒng)是空調(diào)房間的冷熱負(fù)荷既靠空氣,又靠水來(lái)承擔(dān)。2空調(diào)系統(tǒng)的分類(lèi),按負(fù)擔(dān)冷熱負(fù)荷的介質(zhì)來(lái)分,分為哪幾類(lèi)?全空氣系統(tǒng),這種系統(tǒng)是空調(diào)房間的冷熱負(fù)荷全部由經(jīng)過(guò)處理的空氣來(lái)承擔(dān)。排氣閥:用以排除從水中釋放的氣體,以免空氣積在管中以致減小過(guò)水?dāng)嗝婧驮黾庸芫€的水頭損失。1蒸發(fā)器怎樣分類(lèi)?按照被冷卻的介質(zhì)種類(lèi),蒸發(fā)器通常被分為兩類(lèi):一類(lèi)是冷卻空氣的蒸發(fā)器,也叫空氣冷卻器,如家用窗式空調(diào)和掛壁式(分體)空調(diào)、冷庫(kù)凍結(jié)問(wèn)、冷藏問(wèn)、冷藏車(chē)船等的蒸發(fā)管等;另一類(lèi)是冷卻液體的蒸發(fā)器,如賓館飯店、百貨大廈、影劇院、工廠車(chē)間等中央空調(diào)的冷水機(jī)組中的蒸發(fā)器、冷飲機(jī)中的蒸發(fā)器、以及制冰池中冷卻鹽水的蒸發(fā)器等。1制冷系統(tǒng)產(chǎn)生“臟增”的原因是什么? 所謂“臟堵”,是指制冷系統(tǒng)中的各種污物,由于在安裝、大修,或運(yùn)
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