【正文】 （二）公司質(zhì)量保證體系 質(zhì)量是企業(yè)的生命，“質(zhì)量第一，用戶至上”是我們的行動宗旨，不論工程大小。 為了達(dá)到本工程的質(zhì)量總目標(biāo)，對工程施工采取全過程的目標(biāo)管理，并將分部分項工程質(zhì)量總目標(biāo)分解為分部目標(biāo)、分項工程珠分目標(biāo)：各質(zhì)量目標(biāo)均落實到具體個人頭上，實行目標(biāo)責(zé)任制，共同對目標(biāo)負(fù)責(zé)，使每個分部分項責(zé)任人和參加施工班組全員直接相關(guān)，共同對目標(biāo)負(fù)責(zé)，從而使每個分部分項的 管理者與操作者形成有效的壓力與動力，最大限度地調(diào)動和發(fā)揮每個員工的積極性和聰明才智，提高員工的質(zhì)量意識。 九、工程質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)組織措施 （一）工程質(zhì)量總目標(biāo)及目標(biāo)分解 用于本工程珠主要規(guī)范如下： 《測量規(guī)范》（ BGJ5002693） 《土方與爆破工程及驗收規(guī)范》（ GBJ20183） 《碾壓式土方施工技 術(shù)規(guī)范》（ DL/T1292020） 《公路軟土基地路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ01796） 《城市道路設(shè)計規(guī)范》（ CJJ3790） 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342020） 《公路水泥砼路面設(shè)計規(guī)范》（ JTGD402020） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03395） 《室外排水設(shè)計規(guī)范》（ GB500142020） 《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（ GB503182020） 《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GB500692020） 《給水排水管道工程及驗收規(guī)范》（ GB5026897） 《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ390） 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（ GB500112020） 《道路結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB500092020） 《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（ GB1751999） 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ5999） 《 建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 》 （ GB5019493） 《建設(shè)工程項目管理規(guī)程》（ GB/T503262020） 《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（ GB503192020） 《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》（ GB/T503282020） 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 強(qiáng)制性條文技術(shù)規(guī)范。 先進(jìn)的激光測量技術(shù)； 砼外加劑防水技術(shù)； 砼使用減水劑加快砼早期強(qiáng)度增長技術(shù)； 砌筑砂漿、抹灰砂漿中摻入外加劑； 砼地面一次性抹光技術(shù)； 利用線外線電視監(jiān)控系統(tǒng)對施工現(xiàn)場的安全、文明等進(jìn)行全方位監(jiān)控。 采用計算機(jī)對總進(jìn)度實施動態(tài)管理與監(jiān)督控制，能有效地適應(yīng)施工現(xiàn)場的千變?nèi)f化的情況，通過對關(guān)鍵線路，次關(guān)鍵線路的重點調(diào)控，達(dá)到目標(biāo)總工期確保的目的。應(yīng)用鋼筋優(yōu)化下料、模板及腳手架 CAD 設(shè)計、砼攪拌站的自動計量以及實驗室數(shù)據(jù)的 自動采集軟件等。 （二）計算機(jī)應(yīng)用和管理技術(shù) 使用工程投標(biāo)報價、網(wǎng)絡(luò)計劃編制、財務(wù)和會計管理、計劃統(tǒng)計、勞動力管理、工程質(zhì)量管理和文檔資料等單項應(yīng)用軟件，以及工程成本控制軟件技術(shù)。 15mm降低到177。 激光水平面掃描控制面積大，可達(dá)上萬平方米，為其中任意一個通視點提供基準(zhǔn)，作業(yè)人員可隨時隨地用接收靶判斷作業(yè)點的高低，及時鏟高墊低。 （一）激光測量技術(shù) 使用激光掃平儀基準(zhǔn)實時測控現(xiàn)澆砼標(biāo)高技術(shù)，儀器為瑞士萊卡的LNA10。優(yōu)質(zhì)、高速、安全、經(jīng)濟(jì)地完成工程珠施工任務(wù)，使科學(xué)技術(shù)在工期、成本、質(zhì)量等方面發(fā)揮顯著作用。 路沿石與砼路面間空隙用砂漿填塞。 在基槽澆筑 C20 砼基礎(chǔ)，待達(dá)到一定強(qiáng)度后再掛線安砌，安砌要穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑，縫寬約 。 路沿石（站石、臥石）施工 按設(shè)計邊線和施工基準(zhǔn)線準(zhǔn)確地放線釘樁，控制方向和高程一。 （ 10）灌 縫 在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。砼澆筑完成 12 小時后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。壓槽時應(yīng)掌握好砼表面的干濕度，現(xiàn)場檢查可用手試摁，砼確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機(jī)過往軌道。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。 砼施工工藝流程： 施工準(zhǔn)備→路基壓實→模板安裝→砼拌制→汽車運(yùn)輸→砼攤鋪→收漿→養(yǎng)生→拆模 (6)砼路面的抹面 吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向 彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。 （ 4）模板施工 側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位。鋼筋綁扎后，鋼筋負(fù)責(zé)人進(jìn)行自檢，對有偏差的改進(jìn)后進(jìn)行隱蔽驗收。 水泥混凝土路面施工 （ 1）鋼筋制作 根據(jù)混凝土板的型號，做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作，要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號準(zhǔn)確，每種不同型號的半成品掛牌標(biāo)明，便于綁扎人員的分類施工。 采用 5T 灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。 （ 8）驗收有交通管制 穩(wěn)定碎石基層碾壓密實后，及時報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收。 碾壓過程中，適當(dāng)酒水，使基層表面始終保持濕潤，炎熱天氣，混合料表面水份蒸發(fā)過在時，要及時灑水，適當(dāng)墻大灑水量。在各施工段端頭 45m 范圍內(nèi)，壓路機(jī)沿底基層橫皮由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓。碾壓進(jìn)程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同，路幅兩邊應(yīng)適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗人員檢測密實度，不合格時，繼續(xù)碾壓直到合格，壓實度合格后，靜壓一遍成活。禁止貼薄層找平。 碾壓時采用先輕后重，先慢后快，自兩邊向中間，由低處向高處逐步碾壓。必要時，要返回刮一遍。 （ 7）整形和碾壓 混合料拌和均勻后，用攤鋪機(jī)將混合料進(jìn)行攤鋪，然后用平地機(jī)初步整平和整形。 20cm 分兩攤鋪。拌和機(jī)與攤鋪機(jī) 的生產(chǎn)能力要相互協(xié)調(diào)，以減少停機(jī)等料的情況。 （ 6）運(yùn)輸和攤鋪 混合 料拌和均勻后要盡快將其運(yùn)送至鋪筑現(xiàn)場，若運(yùn)距遠(yuǎn)，車上的混合為需覆蓋，以防水份過分蒸發(fā)。 （ 5）拌制穩(wěn)定碎石基層混合料 用強(qiáng)制式拌和機(jī)在場地上進(jìn)行分批集中拌和。 （ 3）準(zhǔn)備基層 底基層表面平整、堅實，沒有任何松散材料和軟弱地點，凡不符合設(shè)計和規(guī)范要求的路段，必須分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，直至達(dá)到 標(biāo)準(zhǔn)，報監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。 穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備→施工放 樣→拌制混合料→運(yùn)輸→攤鋪→整形→碾壓→接縫掉頭處的處理→養(yǎng)生→驗收 （ 1）原材料的選用和配合比 在工程施工前，有必要進(jìn)行試驗，經(jīng)試驗確定，重新確定最佳設(shè)計配合比，最后通過現(xiàn)場施工、驗證。水泥穩(wěn)定土的施工與填土路基施工要求一致。 施工前應(yīng)對各土場的土質(zhì)做顆粒分析、液塑性指數(shù)、擊實試驗、最佳含水量等試驗，以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場施工，對不合格的土質(zhì)杜絕用于施工。 在回填土施工中嚴(yán)格控拆難鋪厚度，并配合機(jī)械適時調(diào)整層厚，每層填料橫向每側(cè)超填 25cm,以保證路堤邊坡碾壓密實，填至設(shè)計標(biāo)高后，再將坡面松土用人工刷至坡腳，再將刷至坡腳多余的土方運(yùn)至路基上作為填料充分利用，填土區(qū)段完成一層填筑后，用平地機(jī)攤鋪完整，使填層面縱橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪面均勻地接觸地面進(jìn)行壓實，達(dá)到壓實效果，推土機(jī)攤鋪整平的同時，為了使路肩部位行到充分的壓實，采用推土機(jī)按主線軸線方向 45186。施工時要勤測填土含水量，一般含水量控制在最佳含水量的177。土方填筑采用機(jī)械化流水作業(yè)施工，即推土機(jī)集土、裝載機(jī)裝土、自卸車?yán)\(yùn)、推土機(jī)推平、壓路機(jī)碾壓、密實度檢測等施工工序。 回填土作業(yè)時，要按照路基橫斷面全寬縱向分層填土，填土分層厚度根據(jù)機(jī)械性能、設(shè)計密度、不同填料等經(jīng)過試驗確定，一般每層松鋪厚度不大于 30cm,不小于 10cm，由低處向高處，由兩邊向中心填筑。對不同路段、不同開挖深度采取不同的開挖方式，路塹開挖時采用推土機(jī)松土、裝載機(jī)裝土、反鏟刷坡，并按邊坡實際寬度每側(cè)退回 1020c,留待用工人修整，以免路塹邊坡受機(jī)械作業(yè)振動，影響邊坡穩(wěn)定。 在土方用于路基填筑時，為確保土源質(zhì)量達(dá)標(biāo)，在施工前先清除表層的腐植土、種植土、樹根、草皮和不適合的填料土層，然后根據(jù)開挖邊界線，并做好標(biāo)志。填土地段的表層不得積水。溝槽回填時，必須逐屋檢測密度，合格后方可進(jìn)行下道回填工序。雨污水井、雨水口管周圍回填土更應(yīng)嚴(yán)格控制層厚及夯實次數(shù)。器填土分層壓實，每層回填土的虛鋪厚度 30cm?；靥顣r槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填淤泥、腐殖土及大的塊狀物。 溝槽填土用粘土回填。 閉水試驗在管道滿水后 ,浸泡 24h,讓管道充分吸飽水后再進(jìn)行 .閉水試驗的水位為 :試驗段上游管道內(nèi)頂以上 度小于 時 ,則水位至井口為止 .滲水量的測量時間不少于 30 分鐘。砂漿采用機(jī)械拌合，隨拌隨用，井筒內(nèi)外壁砂漿抹面厚度按設(shè)計施工。中間灰縫及 豎向灰縫必須交錯半磚或 1/4 磚，水平灰縫以 10MM 為準(zhǔn)，垂直灰縫控制厚度為 1012MM。井筒平順接口，不允許忽大忽小，嚴(yán)格按一鏟灰、一塊磚、一揉擠法砌筑，禁止用灌漿法砌筑。 在混凝土基礎(chǔ)上砌雨污水井墻身磚時，先清掃鑿毛混凝土墻身基礎(chǔ)，并用水沖刷干凈，然后在基礎(chǔ)面上鋪一層 10MM 厚座漿，再壓磚砌筑。 雨、污水井施工 施工前按設(shè)計要求放樣，劃出井位中心點 和砌筑位置， 并復(fù)核基礎(chǔ)面高程、平面尺寸是否符合要求。吊車下管時派專人指揮統(tǒng)一發(fā)放信號，所有人員必須集中精神，服從指揮，將管道就位。安裝時測量人員隨時跟蹤測量，控制管中高程。管道采用吊車下管人工配合安裝。達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求，再安裝砼管。經(jīng)保證管道溝槽及雨污水井坑內(nèi)在干燥無水的條件下施工。 溝槽施工時，做好排水。為防止超挖擾動基底土在槽底預(yù)留 20cm 厚的土層，用人工修整至設(shè)計標(biāo)高。開挖前對操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，開挖時專人指揮，跟蹤測量檢查。運(yùn)輸土路的土在攤平后，其含水量若接近于壓實最佳含水量時，做迅速壓實。 2%以內(nèi)壓實。注意保護(hù)邊坡，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土的不安全施工。小 型渠道采用反鏟挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)土。 （ 4）管道土方開挖施工 采用分層縱挖法挖掘施工。 （ 3）管道開挖施工排水 確保土管道土方施工不受水的侵害，盡量利用自然地形來設(shè)置排水溝排除施工范圍內(nèi)的場地積水、還要在施工現(xiàn)場周圍設(shè)置截水溝，防止施工現(xiàn)場周圍的地面水。填方地段在清理完地表后，整平壓實到規(guī)定要求，再進(jìn)行填方作業(yè)。采用移山 120 型推土機(jī)鏟除 20 了表層土，然后將種植土集中堆放，裝載機(jī)上土，配合自卸車棄運(yùn)至業(yè)主批定地點。歸業(yè)主所有的有商業(yè)價值的木材按業(yè)主的要求運(yùn)送到指定的地點堆放整齊。管道中線和邊線控制樁采用木樁，在施工區(qū)域外再布設(shè)兩個控制樁，為恢復(fù)提供依據(jù)，在結(jié)構(gòu)兩側(cè)要另放一個斷面控制樁，防止管道中線村和管道邊線兩側(cè)樁損壞時，能提供恢復(fù)依據(jù) ，同時在管道邊側(cè)每 50m 設(shè)置一個 15cm 15cm，高 水泥樁，標(biāo)出樁號，以便施工時檢查。 測量儀器一覽表 名稱 規(guī)格型號 儀器精度 電子經(jīng)緯儀 DJD51G 5〞 經(jīng)緯儀 J2 2〞 激光掃平儀 LNA10 177。 每次軸線測量應(yīng)有另一人進(jìn)行復(fù)核，并認(rèn)真記錄。 測量質(zhì)量保證措施 用于測量和抄平的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鉛垂儀及 50m 鋼卷尺等主要測量工具必須定期經(jīng)過 市計量檢測中心檢測合格后，方可使用。 測量資料 本工程采用測量記錄及各種記錄的表格，能保證資料的完整及內(nèi)業(yè)、外業(yè)資料齊全。小孔周圍在用紅漆畫一圓圈，使點位醒目。這樣能才期保存。 根據(jù)本工程的實際情況，建立一個方格網(wǎng)。 施工測量控制 本工程將作為我公司的重點工程，施工測量控制工作由 2 名測量專業(yè)的高級工程師負(fù)責(zé)主持。 做好竣工測量關(guān)鍵要從施工準(zhǔn)備開始就有次序、一項不漏地積極各項報驗復(fù)測的 資料，尤其對隱蔽工程，一定要在覆蓋前或進(jìn)行下一步工序前及時測竣工位置。 竣工測量 竣工測量不僅是驗收和評價工程是否按設(shè)計施工的基本依據(jù)更是工程交付使用后進(jìn)行管理、維修、改建和擴(kuò)建的依據(jù)。 交底應(yīng)以書面形并配有草圖，內(nèi)容明確，數(shù)字準(zhǔn)備，交接人均應(yīng)有簽字存檔備查。 測量內(nèi)業(yè)計算 整理出的各種點線角度高程等數(shù)據(jù) ,必須經(jīng)過兩個人復(fù)核無誤后 ,才可進(jìn)行放樣。 驗線工作：各分項工程在測量放線后，應(yīng)由測量工程師及專職質(zhì)檢員驗線以保證精度、防止錯誤。選好點位，防止事后相互干擾，以保證控制網(wǎng)中主要點位能長期穩(wěn)定的保留。 施工測量 從施工流水的劃分、開工次序、進(jìn)度安排和施工現(xiàn)場暫時工程布置情況等方面，了解測量放線的先后次序、時間要求以測量放線人員的安排。 高程控制的測量 高程控制點應(yīng)與平面控制點相同，當(dāng)平面座標(biāo)測試工作完成后，按照《工程測量規(guī)范》中四等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求將調(diào)和傳至各個平面坐標(biāo)點位上，并計算出的各個高程應(yīng)是通過閉合差后的成果資料，報監(jiān)理工程師審批后再行使用。 隨著各項工程的展開，控制點將不能滿足施工需要，如通視情況不理想或 距離較遠(yuǎn)影響精度，擊破在首級控制點的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密控制點布設(shè)。 控制點的選擇應(yīng)便于長期保存，即要滿足精度要求，又要分布均勻方便今后施工需要，同時要考慮到加密控制點的布設(shè)。 平面控制基準(zhǔn)點的測設(shè) 根據(jù)該工程總平面圖設(shè)計沿線布設(shè)一條閉合導(dǎo)線，以此作為今后 施工各種結(jié)構(gòu)物、各種管線的首級控制點。 雨、污水井施工流程 測量放線→標(biāo)高控制→ 墊層鋪筑→混凝土澆筑→養(yǎng)生→砌支墩、井身→井蓋、井座制作、安裝→水泥砂漿抹面。