【正文】 要求現(xiàn)場工程技術人員要嚴格把關，凡是遇到與規(guī)范和設計不相符的情況或施工過程中做了現(xiàn)場修改的內(nèi)容，都要記錄在案，為最后系統(tǒng)的整體調(diào)試和開通，建立技術管理檔案和相關數(shù)據(jù)。十一、弱電系統(tǒng)的監(jiān)理控制要點 本工程弱電系統(tǒng)概述及特點監(jiān)理工程師應為本工程的弱電系統(tǒng)施工提供全方位、優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務，要完全遵照設計要求和規(guī)范，充分領會建設單位的意圖，嚴格執(zhí)行工程實施中的施工規(guī)程，使工程竣工后的各項設施均處于最佳的運行狀態(tài)；使工程的環(huán)境達到極舒適的現(xiàn)代化辦公水準；使工程的管理費用、能源消耗降低到最低限度；使工程的安全提高到最可靠的程度；為使用者提供一個投資合理又擁有高效、舒適、溫馨、便利的生活環(huán)境。交接驗收. 金屬結構及電氣設備工程竣工后，應進行工程驗收，其安裝的質(zhì)量應符合設計和有關規(guī)范規(guī)程規(guī)定。C；（6）鋼絲繩在任何情況下，不得與其他部件碰刮。. 啟閉機在試運轉前，電氣及機械部分應進行嚴格檢查和試驗，具體內(nèi)容包括：電氣回路單個元件和設備的調(diào)試，動力回路、操作回路和照明回路的接線是否正確，所有電動機單獨通電，鋼絲繩繩端的固定是否牢固、纏繞是否正確等。. 柵體吊入柵槽后，應作升降試驗，檢查其動作情況及各節(jié)的連接是否可靠。. 閘門安裝完，應在無水的情況下作全行程啟閉試驗，試驗前必須清除門葉上和門槽內(nèi)所有雜物并檢查吊桿的連接情況，啟閉時，應在止水橡皮處澆水潤滑。. 止水橡皮接頭可采用生膠熱壓等方法膠合，接頭處不得有錯位、凹凸不平和疏松現(xiàn)象。. 止水橡皮的螺孔應按門葉和止水壓板上的螺孔位置定出，然后進行沖孔或鉆孔，孔徑應比螺栓直徑小1mm，嚴禁燙孔。. 對于傾斜設置的攔污柵埋件，其傾斜角的偏差不應超過土10分。如過期或有碰撞，應予復測，復測合格，方可澆筑砼。. 埋件安裝調(diào)整后，應用加固鋼筋與預埋錨栓焊牢，錨栓應扳直，加固鋼筋的直徑不應小于錨栓的直徑，其兩端與埋件及錨栓的焊接長度，均不應小于50mm。施工質(zhì)量控制. 埋件安裝前門槽中的模板等雜物必須清除干凈。2mm，軌道安裝后，螺紋應露出2~5扣，軌道安裝的允許偏差應符合設計要求和有關規(guī)范規(guī)定。5mm。. 固定式啟閉機安裝應根據(jù)起吊中心線找正，其縱橫向中心線偏差不應超過177。3mm。. 止水橡膠表面應光滑平直，其厚度允許偏差為177。. 用于測量高程和安裝軸線的基準點及安裝用的控制點均應明顯，牢固和便于使用，并應用不低于下列精度且經(jīng)過校驗的鋼尺和儀器進行測量：（1）精度為萬分之一的鋼尺；（2）DJ2型經(jīng)緯儀；（3）DS3型水準儀。. 金屬結構預埋件包括底軌、側軌、啟閉機基礎螺栓等均應正確無誤。十、水閘等施工監(jiān)理要點1．安裝技術要求、啟閉設施及電氣設備材料選取要符合設計要求強度，生產(chǎn)廠家按設計圖紙加工，并附有總圖、裝配圖、零件圖和出廠合格證，運抵工地經(jīng)檢查符合質(zhì)量評定表中要求，經(jīng)監(jiān)理工程師復檢后方可進行安裝。3） 壩袋和墊片運到現(xiàn)場后，應結合就位安裝首先復查安裝尺寸，對預埋螺栓、墊板、壓板、螺帽，進出水口、排水口、超壓溢流孔的位置尺寸應符合設計要求。出廠必須附有經(jīng)過國家計量認證的權威檢測機構出具的具有法律效力的壩袋產(chǎn)品檢驗報告。必須在基礎底板上設置錨固槽，為保證光滑平整可采用二次混凝土澆筑。二次混凝土澆筑后，在混凝土初凝前在此進行校核。在預埋螺栓時，可采用活動木夾板固定螺栓位置，用經(jīng)緯儀測量，螺栓中心線要求成一直線。壩袋起落時與混凝土表面接觸處要求光滑，以減少水流脈動，波浪沖擊的影響而使壩袋產(chǎn)生振動磨損，同時，由于錨固槽處局部有凹凸，與壩袋接觸處應認真檢查，有棱角去掉磨滑。2） 泵房施工及設備安裝按照《泵站施工規(guī)范》要求進行，并注意防滲要求，使橡膠壩能正常運行操作。在開挖過程中，對于降雨積水或地下水滲透，必須及時抽干，不得長期積水；若地基不滿足設計要求，要開挖進行處理，并防止產(chǎn)生局部沉陷。 用無損檢驗的方法對灌注樁的質(zhì)量進行檢測,如發(fā)現(xiàn)問題,需報設計尋求補救方法。但護筒內(nèi)混凝土也不得過高，以防護筒內(nèi)外側摩阻力超過起拔能力。 2．使用全護筒灌注時，應逐步提升護筒，護筒內(nèi)的混凝土高度應考慮本次護筒將提升的高度及為填充提升護筒所產(chǎn)生的空隙所需高度。 2．混凝土面進入鋼筋骨架一定深度后，應適當提升導管，使鋼筋骨架在導管下口有一 定的埋深。 4．在灌注過程中，應將井孔內(nèi)溢出的泥漿引流至適當?shù)攸c處理，防止污染環(huán)境及河流。 2．在灌注過程中，特別是潮汐地區(qū)，應經(jīng)常保持井孔水頭，防止塌孔。 混凝土灌注注意事項 一、混凝土灌注過程中一般注意事項 ． 1．灌注開始后，應連續(xù)地進行，并應盡可能縮短拆除導管的間隔時間。隨著灌注的混凝土升高，孔內(nèi)水位上升時，逐層拆除支護，利用水頭保護孔壁。 5．干孔灌注的樁如為摩擦樁，且土質(zhì)較好，短時期無支護不致引起孔壁坍塌時，可在灌注過程中逐步由下至上拆除支護。 4．當孔底滲入的地下水上升速度6mmZmin時，水難以排除，應視為有水樁，按本節(jié) 3—9—1條中要求用導管法在水中灌注混凝土。施工接縫處若設有鋼筋骨架，則骨架鋼筋截面積可在1％配筋面積內(nèi)扣除；若骨架鋼筋總截面積超過柱截面的1％，則可不設錨固鋼筋。 (3)孔內(nèi)的混凝土應盡可能一次連續(xù)灌注完畢，若施工接縫不可避免時，應按照有關施工縫的處理規(guī)定處理，并一律設置上下層的錨固鋼筋。開始灌注時，孔底積水深不宜超過5cm，灌注速度要快，使混凝土對孔壁壓力盡快地大于滲水壓力，以防水滲入孔內(nèi)。 3．當孔底及孔壁滲水量上升速度6mm／min時，除按常規(guī)方法灌注混凝土外，其他施工要點如下： (1)混凝土坍落度，在孔內(nèi)無鋼筋骨架時，；孔內(nèi)設有鋼筋骨架時，宜為 8～9cm。 2．采用泵送混凝土時，可將泵管(如短可用地管接長)引至樁孔處，再利用串筒或?qū)Ч茏⑷牖炷痢? 干孔時混凝土灌注 一、準備工作 樁孔成孔后，立即檢查樁孔凈空尺寸、孔底土質(zhì)情況，符合設計要求后，清理孔底，放樁軸線，準備灌注樁身。 (2)導管吊放時，宜用兩根鋼絲繩分別系在最下端一節(jié)導管兩側的吊耳上，并沿導管辦壁每隔1～。 二、灌注設備的安裝 1．導管 (1)導管的選擇 導管的直徑按樁徑和每小時需要通過的混凝土數(shù)量決定。當樁直徑較大、樁身較長、所需灌注時間較長，不能在初凝時間灌注完時，可在首批混凝土中摻人緩凝劑，摻人量根據(jù)水泥種類，緩凝劑性能通過試驗決定。 (4)用導管法灌注水下混凝土時，混凝土拌合物是通過導管下口，進入到初期灌注的混凝土(即首批混凝土)下面，頂托著初期灌注的混凝土及其上面的水或泥漿上升。 (2)混凝土的含砂率宜采用40％～50％，～。并宜有一定的流動度保持率。 (3)細骨料 施工實踐證明，對于水下混凝土宜選用石英含量高，顆粒渾圓、具有平滑篩分曲線的中砂。 (2)粗骨料宜用卵石，如用碎石，則含砂率應增加約3％。初凝時間用標準方法試驗不宜早于2．5h。對鋼筋骨架的驗收除符合《市政工程質(zhì)量檢驗評定標準》外，還應檢查骨架的頂面標高和底面標高是否符合設計要求、長度、直徑、平面位置，綜橫向偏差是否在容許范圍內(nèi) 水下混凝土灌注 一、灌注樁用混凝土的配制 (1)水泥可選用硅酸鹽水泥、普通水泥、火山灰質(zhì)水泥。 鉆孔過程中，檢查鉆孔施工紀錄，便于掌握土層有無變化，中間有無塌孔等，成孔后及時進行質(zhì)量檢查。6. 底板混凝土裂紋控制措施混凝土中裂紋的產(chǎn)生和發(fā)展，應主要從同底板表面三次抹壓，降低混凝土溫度應力和提高混凝土的極限抗拉強度來控制，確保施工過程的各個環(huán)節(jié)都是非常重要的。 底板混凝土澆筑后，應及時放水進行蓄水養(yǎng)護，蓄水深度為3cm－5cm，且時刻保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護時間不得少于15d。每點振搗時間應視混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準，一般每點振搗時間為15－30s。振動器插點要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”的次序移動，不應混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振，一般插棒間距40cm－50cm（具體間距根據(jù)承包單位使用的振搗棒型號確定）。振動器的振搗要做到快插慢拔。為不使上下兩層產(chǎn)生施工冷縫，砼應加緩凝劑，并要在下一層混凝土初凝前澆筑上一層混凝土，并采取二次振搗法，在振搗上一層時，應插入下層中5cm左右，以消除兩層之間的接縫。 ，先用與混凝土相同標號的砂漿濕潤泵管。：為了保證插筋的絕對準確，把紅漆標注在基礎的鋼筋上，根部保證有一道定位箍筋、墻根部保證有一道水平定位梯子筋和底板鋼筋焊接牢固，同時鋼筋上部綁扎一道水平定位梯子筋。從技術方面、施工方面精心組織，為大體積混凝土的成功澆筑奠定良好基礎。為了確?；炷恋馁|(zhì)量，事先協(xié)調(diào)兩家攪拌站使用同一品牌、同一標號的水泥，外加劑和粉煤灰摻和料也使用同一品牌。七、混凝土工程監(jiān)理控制措施由于本工程混凝土量較分散，應選擇一家商品混凝土攪拌站來集中供料，并準備第二家混凝土攪拌站作為備用。 由于開工時間恰值北京的冬末初春，施工速度不會太快，如趕上下雨，將對施工帶來較多的困難，在施組中要特別考慮雨季排水問題，給予足夠的重視，保持施工場地能迅速排泄積水，不能因積水淹沒基槽、設備，破壞道路，使工程蒙受損失。 由于施工期不一樣，承包單位所有的加工場和物資庫、堆場都必須提前安排，待地下部分完工后，這方面的物流組織工作十分繁雜、細致，承包方應設專職人員統(tǒng)一調(diào)度。對于施工單位的施組嚴格審核，在確定施工單位并簽訂施工合同時，就必須確定這方面的承諾，以便在施工過程中加強監(jiān)督管理。而且經(jīng)濟上費用最合理。 本工程穿越地區(qū)有城市道路與正在正常使用的建筑物和在施工程，所以針對不同的具體情況，采取不同的方案，經(jīng)過細致、精心、準確的計算。 由于土方工程包括多項施工作業(yè)內(nèi)容，主要有支護、挖土、檢測等，前述中已闡明協(xié)同工作使之步調(diào)一致，互相配合的重要意義。土方工程包括了支護、挖土、檢測、等多項施工作業(yè)，合理安排和調(diào)整各家施工單位的到場時間，施工進度、節(jié)奏、作好施工作業(yè)的組織協(xié)調(diào)，對保證基坑工程及施工的安全與質(zhì)量是先決的重中之重的條件。因此，督促基坑檢測工作必須連續(xù)不間斷，儀器不可挪動，人員堅守24小時值班，沉降過大，地下水異常等現(xiàn)象一有征兆，就能立即采取可靠的應急措施，以避免事故之發(fā)生。 重視、加強土方施工過程中的檢測、監(jiān)管工作。 加強隱蔽工程的驗收。 重視土方開挖施工方案及檢測方案的審查，審查要點如下： 是否嚴格執(zhí)行先勘查后挖土的原則，防止機械傾覆； 檢測是否包括以下方面：檢測的項目、測點的布置、觀測的方法、觀測頻率和臨界狀態(tài)報警值，檢測結果處理及反饋是否符合邊坡工程的安全等級要求和現(xiàn)場的具體條件及特點。 原河道清淤、擴挖土方量較大，為了便于運輸，應將新開挖較干土料與淤泥相混合，以便于運輸，防止道路遺撒。針對擬開挖基坑四周不同的情況，指定針對性強、科學、適用、安全、可靠的邊坡支護和基坑的施工方案。3） 對施工加密的控制點、輔助基線、臨時水準點進行檢查復測，施工臨時水準點之間的距離一般不超過200米。 測量放線監(jiān)理工作要點：1） 駐地監(jiān)理會同施工單位、勘察設計單位在現(xiàn)場交界導線樁、中線及曲線的控制樁和國家水準點的位置和高程，并指令施工單位對所有測量控制樁和水準點，進行有效的保護和定出攀線樁，直到工程竣工驗收結束。 對有兩個以上施工單位共同進行施工的工程，其銜接處設置的相鄰水準點和控制樁進行相互校核，其偏差必須進行調(diào)整。并保存監(jiān)理的校核記錄，作為施工方認可的依據(jù)。 駐地監(jiān)理工程師應審查施工單位測量人員的專業(yè)上崗證。 檢查承包人在施工中所用計量、測量、儀器設備的檢定情況，是否在合格的有 效期內(nèi)。按已批準的施工組織設計（方案）組織施工。7． 加強監(jiān)理質(zhì)量檢查和驗收工作。5． 杜絕打灰時后插鋼筋的現(xiàn)象發(fā)生。3． 注意成品保護，認真辦理交接手續(xù)。1． 按設計尺寸認真定位，劃線后方準綁扎鋼筋。3． 不注意成品保護，踩踏鋼筋或澆筑砼時發(fā)生位移4． 馬道鋪設達不到要求。鋼筋移位1． 操作者不嚴謹，定位不準。2． 鋼筋下料單要求技術負責人組織有關人員校對確定后再進行加工。3． 特殊部位未認真研究。配筋不符合要求1． 專業(yè)操作人員及技術人員素質(zhì)低。1． 堆放處的墊木注意不受泥污染，下雨時要求用棚布蓋上。主體結構鋼筋工程預測風險項目產(chǎn)生的原因分析擬采取的防治措施鋼筋表面不潔凈1． 堆放現(xiàn)場管理差。3． 操作過程控制不嚴。板面標高控制差1． 放線不準確。2． 使用過程前，應對模板現(xiàn)狀進行檢查，督促承包單位做好此項工作。3． 為省錢往往采用舊模板。模板質(zhì)量差1． 承包單位專業(yè)人員素質(zhì)差。 模板下口盡量減少空隙，以增加與樓層的摩阻力。 每個單元從一層往上引測軸線。2． 模板安裝位置不準。措施是加強保溫養(yǎng)護控制降溫速度。 2．控制拆模強度及時間。4．堿集料反應。2．砼溫度裂縫。 4. 對季節(jié)性施工的控制。 2. 做到坍落度波動范圍在合理范圍。3．泵送開始和結束時壓力水或壓砂漿積存在砼內(nèi)，影響強度。 混凝土質(zhì)量波動 1．砼坍落度控制不好。 3．嚴格采用振搗捧趕布料攤平砼。 蜂窩、麻面、砂線、不順滑，顏色不均勻1．模板漏漿 2．面料不勻 3．高落差下料 4．局部積水和砂漿堆積 5．氣泡 6．脫模劑涂刷不勻或拆模早1．模板拼縫要求嚴密，尤其是陰、陽角。 ③施工馬道鋪設是否滿足要求，尤其是澆筑部位的鋪板。