【正文】 下沉過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)掌握土層變化情況，分析和檢驗(yàn)土的阻力與沉井重力的關(guān)系，選用最有效的下沉方法，并做好下沉觀測(cè)記錄。沉入樁的施工技術(shù)要點(diǎn)，需要看的，著重加粗部分，特別是最后加粗的第7點(diǎn)，可考選擇，也可做案例的小考點(diǎn)沉井下沉前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的地質(zhì)資料決定是否需要增補(bǔ)施工勘探，為編制施工方案提供準(zhǔn)確的依據(jù)。沉樁過(guò)程中遇有貫入度劇變情況，或發(fā)生樁斜、位移、嚴(yán)重回彈，樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況時(shí)，應(yīng)暫停沉樁，分析原因，采取有效措施后再施工。樁錘應(yīng)根據(jù)工程條件和單樁軸向承載力選定。在同一個(gè)墩、臺(tái)的樁基中，同一水平面內(nèi)的樁的接頭數(shù)不得超過(guò)樁基總數(shù)的1/4。1樁頂混凝土不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，其主要原因是超灌高度不夠，混凝土浮漿太多，孔內(nèi)混凝土面測(cè)定不準(zhǔn)1混凝土灌注過(guò)程因故中斷時(shí)，處理措施：1）若開(kāi)灌不久，孔內(nèi)混凝土較少，可拔起導(dǎo)管和吊起鋼筋骨架，重新鉆孔至原孔底，安裝鋼筋骨架和清孔后再開(kāi)始灌注混凝土；2）迅速拔出導(dǎo)管，清理導(dǎo)管內(nèi)積存的混凝土和檢查導(dǎo)管后，重新安裝導(dǎo)管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注混凝土，待隔水栓完全排出導(dǎo)管后，立即將導(dǎo)管插入原混凝土內(nèi)，此后便可按正常的灌注方法繼續(xù)澆筑混凝土；此處理過(guò)程必須在混凝土初凝時(shí)間內(nèi)完成；3）混凝土灌注過(guò)程因故中斷后拔出鋼筋骨架，待已灌注強(qiáng)度達(dá)到C15后，先用同等級(jí)鉆頭重新鉆孔，并鉆除原灌混凝土的浮漿，再用φ500鉆頭在樁中心線鉆進(jìn)300~500mm深，這樣就完成了接頭處理工作，然后變可按新樁的灌注程序灌注混凝土。1引起樁身混凝土夾泥或斷樁的主要原因：1）初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨緵](méi)有進(jìn)入混凝土；2）混凝土灌注過(guò)程中，拔管長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面；3）混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣；4）清孔時(shí)，孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過(guò)程中砂?；爻猎诨炷镣撩嫔希纬沙练e砂層，阻礙混凝土的正常上升，當(dāng)混凝土沖破沉積砂時(shí)，部分砂粒及浮渣被包入混凝土內(nèi)，嚴(yán)重時(shí)，可能造成堵管事故，導(dǎo)致混凝土灌注中斷。引起灌注混凝土過(guò)程鋼筋骨架上浮的主要因素有：1）初凝和終凝時(shí)間太短，使孔內(nèi)混凝土過(guò)早結(jié)塊，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架時(shí)，混凝土結(jié)塊托起鋼筋骨架；2）清孔時(shí)，孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過(guò)程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成較密實(shí)的砂層，并隨混凝土澆筑逐漸升高，當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)，便托起鋼筋骨架；3）混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí)，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用氣壓；。鉆孔灌注樁施工中有可能遇到的質(zhì)量事故及預(yù)防措施，要熟悉的，可能案例小要點(diǎn)城市橋梁工程城市橋梁基礎(chǔ)施工鉆（沖）孔灌注樁的塌孔與縮徑所產(chǎn)生的原因基本相同，主要是地層復(fù)雜，鉆進(jìn)進(jìn)尺過(guò)快、護(hù)壁泥漿性能差，成孔后放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)有澆筑混凝土等原因造成。造成鉆孔樁垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因：1）場(chǎng)地平整度和密實(shí)度差，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致鉆孔偏斜；2）鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜；3）鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成鉆頭偏離方向；4）鉆進(jìn)遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時(shí)，鉆壓過(guò)高使鉆頭受力不均勻，造成鉆頭偏離方向。【P262頁(yè)有兩個(gè)小點(diǎn)比較重要，鉆進(jìn)施工中的第（5）、（6小點(diǎn)）】城市橋梁工程鉆孔灌注樁質(zhì)量事故預(yù)防措施孔深測(cè)量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的2/3長(zhǎng)度處作為孔底終孔界面，不宜采用測(cè)繩測(cè)定孔深。3水下混凝土每立方米水泥用量不少于350kg，當(dāng)摻減水緩凝劑或粉煤灰時(shí)，可不少于300kg。提升導(dǎo)管，即可恢復(fù)正常灌注速度。2，灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m，并應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。1~，~.水下混凝土應(yīng)具有良好的和易性，運(yùn)輸和灌注時(shí)不出現(xiàn)明顯的離析、泌水，并保持足夠的流動(dòng)性，其坍落度宜為180~220mm。1水下混凝土可用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，使用礦渣水泥時(shí)應(yīng)采取防止離析措施。1灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。1吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉渣厚度，超過(guò)規(guī)定，則應(yīng)再次清孔。1鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查，符合成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行清孔。用全護(hù)筒法鉆進(jìn)時(shí)，必須使壓進(jìn)的第一節(jié)護(hù)筒處于豎直狀態(tài)，鉆進(jìn)過(guò)程中也要隨時(shí)檢測(cè)護(hù)筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)將護(hù)筒拔出，調(diào)整后重新壓入鉆井。鉆孔過(guò)程中，必須確?？孜徽_，開(kāi)鉆初時(shí)應(yīng)慢速鉆進(jìn)以利掌握好該孔的位置、方向、豎直度、孔徑等，待導(dǎo)向部位和鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。鉆孔泥漿由水、黏土（或膨潤(rùn)土）和添加劑配制而成；根據(jù)成孔所用不同設(shè)備、工藝、以及地質(zhì)條件調(diào)整泥漿的配合比，以獲得適用的泥漿。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤差為50mm，傾斜不大于1%。鉆孔灌注樁最常用：正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)（泥漿的作用為懸浮鉆渣并護(hù)壁）、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)（泥漿作用只有護(hù)壁）兩種樁基施工的小要點(diǎn)二、鉆孔灌注樁施工技術(shù)施工平臺(tái)：除在旱地施工外，場(chǎng)地為淺水時(shí)，宜采用筑島法施工；場(chǎng)地為深水時(shí)，可以采用固定式平臺(tái)或浮式平臺(tái)。沉入（錘擊沉）樁樁錘類(lèi)型：墜錘、柴油錘（應(yīng)用最廣泛的一種）、液壓錘。圍堰施工的小要點(diǎn)地基加固處理方法地基處理的分類(lèi)：按地基處理的作用機(jī)理，大致分為土質(zhì)改良、土的置換、土的補(bǔ)強(qiáng)等三類(lèi)。堰體外坡面有沖刷危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)在外坡面設(shè)置防沖刷設(shè)施。圍堰的外形一般有圓形、圓端形（上、下游為半圓形，中間為矩形）、矩形、帶三角的矩形等。明挖基坑的施工技術(shù)要點(diǎn)，需要仔細(xì)看的各類(lèi)圍堰的施工技術(shù)圍堰的高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）~。明挖基坑的施工技術(shù)要點(diǎn)，需要仔細(xì)看的城市橋梁工程城市橋梁基坑施工1錨噴混凝土加固基坑坑壁的施工要求：1）錨噴加固應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，自上而下逐層開(kāi)挖，逐層加固；2）噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥，以便能較快凝結(jié)；3）噴射混凝土的強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求且不低于20MPa，噴射厚度不小于70mm，混凝土采用的碎石最大粒徑不宜大于15mm；4）噴射混凝土需摻外加劑時(shí)，摻外加劑混凝土的性能必須滿足設(shè)計(jì)要求，摻料量應(yīng)由試驗(yàn)確定，使用速凝劑前，應(yīng)做好水泥相溶性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)。1當(dāng)邊坡土體裂縫具有加速趨勢(shì)，必須立即采取反壓坡腳、減載削坡等方法，保持土體穩(wěn)定，然后再進(jìn)行全面加固。1支護(hù)結(jié)構(gòu)不得妨礙基坑開(kāi)挖及構(gòu)筑物的施工，安裝和拆除方便、安全、可靠。基坑支護(hù)及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性?；娱_(kāi)挖時(shí)，地基土質(zhì)不得擾動(dòng)，也不得超挖，當(dāng)局部擾動(dòng)或超挖時(shí)，應(yīng)用原土回填壓實(shí)，其壓實(shí)度不低于員地基天然密度，并做好施工記錄；當(dāng)?shù)鼗枯^大時(shí)，可回填卵石、碎石或級(jí)配礫石；巖土地基局部超挖時(shí)，應(yīng)將基底碎渣全部清除，填筑低強(qiáng)度混凝土或碎石?；油练綉?yīng)隨挖隨運(yùn)，當(dāng)邊坡土體出現(xiàn)裂縫、沉降失穩(wěn)時(shí)，必須停止開(kāi)挖。砂類(lèi)土的天然坡度等于計(jì)算的內(nèi)摩擦角；黏性土在天然含水量范圍內(nèi)的天然坡度與內(nèi)摩擦角、黏聚力、孔隙比、塑限含水量、體積質(zhì)量等因素有關(guān)?；涌颖谄露炔灰追€(wěn)定且有地下水影響時(shí)，或放坡開(kāi)挖場(chǎng)地受限制，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，施工單位應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行適宜的支護(hù)。架設(shè)臨時(shí)罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量；及時(shí)覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過(guò)程。三、水泥混凝土路面夏季施工：施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫高于30℃，混凝土拌合物溫度在30~35℃時(shí)，同時(shí)空氣相對(duì)濕度小于80%嚴(yán)格控制混凝土的配合比，保證其和易性，必要時(shí)可摻加緩凝劑，特高溫時(shí)段混凝土拌合物可摻加降溫材料（刨冰、冰塊等），盡量避開(kāi)氣溫過(guò)高時(shí)段，可選晚間施工。4）水泥混凝土面層：日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時(shí)，混凝土施工按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。3）瀝青混凝土面層：城市快速路、主干路的瀝青混合料面層冬期禁止施工；次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止施工；粘層、透層、封層禁止施工。2）基層：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土（粒料、鋼渣）類(lèi)基層，宜在臨近多年平均進(jìn)入冬期前30~45d停止施工，不得在冬期施工；水泥穩(wěn)定土（粒料）基層，宜在進(jìn)入冬期前15~30d停止施工。雨季施工道路各個(gè)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制措施，一定要看，很多都是案例的小考點(diǎn)城市道路工程城市道路工程季節(jié)性施工質(zhì)量控制二、城市道路工程冬期施工質(zhì)量控制措施冬期施工準(zhǔn)備：①在冬季施工中，既要防凍，又要快速，以保證質(zhì)量；②科學(xué)合理進(jìn)行施工部署，盡量將土方和土基項(xiàng)目安排在上凍前完成；③做好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫工具等物資及措施準(zhǔn)備。3）面層：瀝青面層：不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工；雨期應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠的聯(lián)系，應(yīng)做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。施工質(zhì)量控制要求1）土路基：有計(jì)劃的集中力量，組織快速施工，分段開(kāi)挖，切忌全面開(kāi)花或戰(zhàn)線過(guò)長(zhǎng)；挖方段要留好橫坡，做好截水溝；堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患；因雨翻漿地段，堅(jiān)決換料重做。熟悉壓實(shí)度的檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)重型或輕型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，求得施工用土的最佳含水量和最大干（質(zhì)量）密度；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)路基濕（質(zhì)量）密度和含水量，一般黏性土采用環(huán)刀法或灌砂法；砂質(zhì)土及粗粒的石質(zhì)土采用灌砂法；再由濕（質(zhì)量）密度和含水量計(jì)算干（質(zhì)量）密度?；炷涟遄雒媲埃瑧?yīng)做好清邊整縫、清除粘漿、修補(bǔ)掉邊、缺角；做面時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。普通混凝土的配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。水泥應(yīng)有出廠合格證（含化學(xué)成分、物理指標(biāo)），并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格，方可使用；不同等級(jí)、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混