【正文】 。在施工的過程中，加強對周圍環(huán)境的觀測，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時報告，及時進行處理。及時修理機械設備，防止跑、冒、漏油，已污染的地面要及時清理。三、現(xiàn)場文明施工措施遵守廣州市有關環(huán)衛(wèi)、市容、場容管理的有關規(guī)定，汽車駛出現(xiàn)場設專人檢查裝土情況，以防途中撒土，對進出場車輪胎要進行清洗，在工地現(xiàn)場布置高壓洗車噴槍、洗車槽、排水溝，保證在車輛出工地之前輪胎、車身干凈，無泥污。作好防洪、防雨、防雷措施，機電、起重設備做好接地。臨時用電要求一律用“三相五線制”配線，兩極漏電保護。加強機械設備維護、檢查、保養(yǎng)。起重設備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號，預防發(fā)生碰撞。主要是安全第一的教育，本職工作安全基本知識技能教育，操作規(guī)程，排除險情和應急措施的教育，遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標準教育，行車安全教育。做到既有分工又有聯(lián)系，形成上下同心的保安全力量。建立嚴格的獎懲制度，以經(jīng)濟手段進行安全管理，防止工傷事故的發(fā)生。安全交底和每周的安全活動要作為制度，成為安全工作檢查的主要內(nèi)容。二、安全措施在工地現(xiàn)場成立安全、消防工作委員會，具體負責安全施工和消防保衛(wèi)工作。好測量控制檢查， 及時分析糾正頂進過程中出現(xiàn)的傾斜偏位和扭轉，保證頂管位置正確。受力均勻。使后背地基受力和管節(jié)受力控制在允許范圍之內(nèi)。搞好計量、混凝土試塊專人制作和管理。認真做好鋼筋、水泥、砂子、石子等原料檢驗。項目經(jīng)理現(xiàn)場負責 技術負責施工員機械員安全員質量員資料員預決算員行政管理員測量班起重班泥槳工鋼筋電焊電工班木工試驗工機械班司機班石榴崗路道路排水工程 X 標頂管施工方案 第 18 頁出泥、頂進、測量、焊接、等作業(yè)作好記錄，各工種之間密切協(xié)同工作。健全班組，明確責任。認真編制好施工方案和通過不同土層的技術措施及糾偏措施。項目部管理構架如下：石榴崗路道路排水工程 X 標頂管施工方案 第 17 頁第六節(jié) 各項技術組織措施一、質量措施建立質量管理體系，落實組織機構與人員，現(xiàn)場以項目經(jīng)理為首，組織項目經(jīng)理部及其有關業(yè)務人員，明確規(guī)定質量工作中具體任務、責任、權利及懲罰，做到事事有人管，上下有人抓，人人有專職，辦事有標準，工作有檢查。10 米 1 條 條 2 進漿出土管道9 電纜 300 m 200 工具頭10 鍍鋅鋼管 139。 個 6 進漿出土管道7 彎頭 439。2 米一段 段 200 進漿出土管道5 快速接頭 439。各項資源需用量計劃一、 機械設備計劃機具名稱 規(guī)格、性能 單位 數(shù)量 用 途泥水平衡式工具頭 臺 1 頂管吊機 40T 輛 1 起重工具頭、其他設備整體式頂進構架 20T 1 頂進設備中繼環(huán) 套 5 頂進設備泥水處理系統(tǒng) 套 1 泥水處理渣漿泵 臺 2 泥漿系統(tǒng)泥漿泵 臺 2 泥漿系統(tǒng)管道 4”無縫鋼管 m 200 泥漿系統(tǒng)泥漿車 輛 1 運泥漿水泵 QS3225－4 臺 4 基坑排水鋼筋調(diào)直機 GJ4－14/4 臺 2 鋼筋調(diào)直鋼筋切斷機 GJ5－40～1 臺 1 鋼筋切斷電焊機 BX－330 臺 5 鋼焊接油壓千斤頂 200t 臺 4 頂管高壓油泵 ZB－50 臺 2 頂管蛙式打夯機 H－201 型 臺 3 回填土實二、勞動力計劃根據(jù)頂管工程本身特點及工期上的要求，一般將工人及管理人員分為 2 班，必須及時組織足夠的各工種勞動力進場，組織施工。工作棚用帆布遮蓋，以防雨水第四節(jié) 頂進施工進度計劃在工作井準備就緒的情況下，設備就位調(diào)試需要 4 天，根據(jù)該地質情況，頂管頂進平均速度為 米/天(一天頂進 15 節(jié)管 )，工具頭出洞吊裝設備拆除需要 2 天，120m 段需 10 天左右。(3)工具頭及泥漿系統(tǒng)設備石榴崗路道路排水工程 X 標頂管施工方案 第 15 頁密封式頂管采用泥水平衡式工具頭，泥漿系統(tǒng)分兩部分，屬于頂進的配套設備，由攪拌系統(tǒng)、渣漿泵、注漿泵、3 條泥漿管路、沉淀池組成。(1)整體式頂進構架(含千斤頂及頂塊)整體式頂進構架(含千斤頂及頂塊)是頂管的主要設備，本工程擬采用 4 臺200t 液壓千斤頂，行程 1100mm，根據(jù)頂塊的組合，一次頂進最大距離為3300mm。(2)管材受力計算污水管內(nèi)徑 d=900mm，管壁厚度 t=90mm，外徑 D=1080mm，每節(jié)管長度2500mm，混凝土強度 C50， “F”型接口鋼筋混凝土管，管的端頭采用 12mm 的多層膠合板作襯墊。另外，頂管過程還要采用減阻措施，盡量減少頂力，利于保證混凝土管的安全、后靠背的安全，同時，盡量減少啟動的中繼環(huán)數(shù)量，可提高施工效率。F2=SLf= ?120＝530T在考慮一次頂進距離為 120m 時，頂管總阻力為以上阻力之和：F=F1+F2 ?576t石榴崗路道路排水工程 X 標頂管施工方案 第 14 頁根據(jù)該管徑混凝土管的要求，其承受的頂力不大于 300T，頂力較大，需要增加中繼環(huán)外，頂進的后座采用 4 個 200T 的千斤頂，中繼環(huán)采用 10 個 30T 千斤頂，共計 300T。根據(jù)有關工程統(tǒng)計資料和本工程的分析，估算工具頭正面泥水壓力為 50t/m2 左右，F(xiàn)1=?D2/4P＝? 50＝46T管壁摩擦阻力： F2=SLf其中 S—頂管外周長 (m) L—最長一段頂管長度(m) f—綜合摩擦力系數(shù)(T/ m 2)f 與管道的埋設深度、土質、地下水位等因素有關。壓力較小，大量的泥砂涌入，會造成路面破壞，地表設施受損；壓力過大，會增大主千斤頂負荷，嚴重的可能產(chǎn)生冒頂現(xiàn)象。泥水平衡壓力：在封閉的工作倉內(nèi)加泥水壓力平衡地下水壓力，是防止泥砂涌入的重要方法。但頂管計算的根本問題是要估計頂管的推力。待砂漿達到一定強度后，回填石屑至管頂面，用水沖實，其上用土回填，分層夯實。(4)照明及用電施工用電主干線采用 380V 三相五線制，接通地面、工作井、管道內(nèi)、工具頭、管道照明采用 12－24V 低壓電源供電。(2)管道滲漏的治理對管道滲水和漏水點，先鑿 V 形槽，埋入導水水管，用快凝水泥封閉管周，待水泥由一定強度后，用手動泵壓入水泥水玻璃漿液封堵。注漿流程：(8)頂完一節(jié)管后，拆開各管路、砼管吊裝、各管路安裝頂完一節(jié)管后，拆開所有管線（電力電纜、信號線、油管、進出泥漿管、觸變泥漿管） ，進行砼管吊裝后，安裝好所有管線（電力電纜、信號線、油管、進出泥漿管、觸變泥漿管） ，繼續(xù)頂進。管道分總管和支管，總管安裝在管道內(nèi)一側，支管則把總管內(nèi)壓送過來的漿液輸送到每個注漿孔上去。拌漿是把注漿材料兌水以后再攪拌成所需的漿液(造漿后應靜置 24 小時后方可使用)。(6) 1 個行程頂完后，整體式頂進構架調(diào)節(jié)頂塊石榴崗路道路排水工程 X 標頂管施工方案 第 12 頁當頂完 1 個行程后（1m） ，停止頂進，調(diào)節(jié)整體式頂進構架頂塊，可繼續(xù)頂進下一個行程。糾偏校正應緩緩進行，使管節(jié)逐漸復位，不得猛糾硬調(diào)。每隔 記錄一次。(4)泥水處理系統(tǒng)處理好砂土、裝車、外運采用泥水平衡式工具頭出土，需要在工具頭中注入含有一定泥量的泥漿，通過大刀盤切削工具頭前方的原狀土，與注入的泥水攪拌，泥水通過吸泥泵排到地表泥水處理系統(tǒng)處理，泥漿可以反復循環(huán)使用，處理好的泥沙用泥漿車外運。(3)頂進、調(diào)整進出渣漿泵流量達到