【正文】 （十四）針對(duì)性工程質(zhì)量保證措施 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 南通大辰建設(shè)集團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 。 除在施工現(xiàn)場(chǎng)加設(shè)標(biāo)語外，在必須注意進(jìn)行保護(hù)的成品處標(biāo)寫醒目的警示，喚起來往人員注意。 每日巡查過程中將成品的監(jiān)護(hù)當(dāng)作一項(xiàng)重要的和主要的工作。 （十三）加強(qiáng)成品保護(hù)工作 加強(qiáng)成品保護(hù)工作，是保證交工質(zhì)量的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 物資把關(guān)不嚴(yán)，使用不合格材料，給工程質(zhì)量帶來不可挽回的損失，按雙方合同約定給予處罰。處罰額度按照 雙方約定的合同條款執(zhí)行。獎(jiǎng)勵(lì)額度按照雙方約定的合同條款執(zhí)行。 質(zhì)量評(píng)定資料必須統(tǒng)一，格式要標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按照《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行質(zhì)量檢查、評(píng)定。質(zhì)安部將會(huì)同施工技術(shù)部定期 對(duì)各專業(yè)班組及分包單位進(jìn)行資料查驗(yàn)。 （十一）質(zhì)量保證資料管理規(guī)定 質(zhì)量保證基礎(chǔ)資料，由各專業(yè)班組及分包單位負(fù)責(zé)填寫、整理、報(bào)項(xiàng)目部，并嚴(yán)格執(zhí)行地方行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定必須在班組自檢的基礎(chǔ)上由工長組織有關(guān)人員進(jìn)行，由項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員核定質(zhì)量等級(jí)。 （十）工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)定 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定應(yīng)按照國家質(zhì)量驗(yàn)評(píng)規(guī)定進(jìn)行實(shí)事求是的評(píng)定，不得閉門造車。 出現(xiàn)質(zhì)量事故，必須認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格按照三不放過的原則，追查責(zé)任者、事故的經(jīng)過。施工班組必須嚴(yán)格按照處理方案進(jìn)行返修，并將處理結(jié)果報(bào)項(xiàng)目部復(fù)查，復(fù)查達(dá)不到合格的應(yīng)重新處理，直至達(dá)到合格為止。 質(zhì)檢人員必須嚴(yán)格控制施工過程中的質(zhì)量，在施工過程中嚴(yán)格把關(guān)，不得隱瞞施工中的質(zhì)量問題，并督促操作者及時(shí)整改。 分項(xiàng)工程或工序達(dá)到合格后，填好報(bào)驗(yàn)單，報(bào)項(xiàng)目部責(zé)任工程師復(fù)查驗(yàn)收，報(bào)驗(yàn)單附自檢、交接檢記錄、隱檢記錄、預(yù)檢記錄、質(zhì)量評(píng)定等資料。 每個(gè)分項(xiàng)工程（工序）開工之前，應(yīng)嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)操作班組進(jìn)行技術(shù)、南通大辰建設(shè)集團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 31 質(zhì)量自檢，填寫自檢記錄。對(duì)不合格材料和處理，應(yīng)建立臺(tái)帳。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的物資必須進(jìn)行標(biāo)識(shí)，按照已經(jīng)經(jīng)過檢驗(yàn)、未經(jīng)檢驗(yàn)和經(jīng)檢驗(yàn)不合格等三種狀態(tài)進(jìn)行分種類堆放，嚴(yán)格保管，避免勿用不合格的材料。 所有進(jìn)場(chǎng)物資如由分包單位自行采購的，分包單位必須隨材料進(jìn)場(chǎng)向項(xiàng)目部提供合格的材質(zhì)證明、出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告。此方面的工作將由質(zhì)量工程師總協(xié)調(diào)。某一專業(yè)班組完成某區(qū)域的工作，由項(xiàng)目部主持進(jìn)行上下兩道工序的交接，會(huì)簽認(rèn)可后，下道工序單位開始施工并負(fù)責(zé)保護(hù)好上道工序的成品。 3）工作面交接評(píng)定程序 由于工程由多家單位施工，幾個(gè)單位在同一工作面上施工不易管理而產(chǎn)生質(zhì)量破壞，責(zé)任卻難以分清。只有每道 工序完工后組織交接評(píng)定，才能保證整體完工后符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 6樣板引路制度 在重要分部工程，特別是裝飾工程，大面積施工前要做出樣板，經(jīng)甲乙、丙三方確認(rèn)后，才可大面積施工；并組織施工人員觀摩，讓施工人員明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有數(shù)。 3）對(duì)工程的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)從技術(shù)方面就制定出質(zhì)量保證控制要點(diǎn)。 4質(zhì)量預(yù)控制 1）認(rèn)真進(jìn)行圖紙會(huì)審，提前發(fā)現(xiàn)和糾正圖紙中的問題。班組在分項(xiàng)工程施工完畢后，必須進(jìn)行自檢和互檢，并評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)。嚴(yán)禁不合格的原材料的構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)。 1技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制 由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，班組要保證分部分項(xiàng)工程質(zhì)量，個(gè)人要保證操作面和工序質(zhì)量，施工每一道工序，都要認(rèn)真把關(guān)，以嚴(yán)格的工作紀(jì)律和處罰措施來保證施工質(zhì)量。 要根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)制定本工程的質(zhì)量管理重點(diǎn)，并成立 QC小組 ，經(jīng)常開展質(zhì)量分析活動(dòng)和勞動(dòng)競賽活動(dòng)，做好記錄。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，全體員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，牢固樹立 “質(zhì)量是企業(yè)的生命 ”和為用戶服務(wù) “的思想。 出主要影響因素 南通大辰建設(shè)集團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 28 G總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，納入標(biāo)準(zhǔn) ，轉(zhuǎn)入下期循環(huán) 根據(jù)對(duì)嚴(yán)重影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵特征，關(guān)鍵部位及重要影響因素設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)的原則，在工期工序，鋼筋加工，管道安裝三個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)立管理小組。 做好技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)工作，認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量 “三檢制 ”，在自檢互檢的基礎(chǔ)下，進(jìn)行專業(yè)交接檢查。 （四）質(zhì)量管理組織措施 建立各項(xiàng)質(zhì)量管理制度， 制定質(zhì)量管理目標(biāo)，切實(shí)實(shí)施質(zhì)量管理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)責(zé)，對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量起宏觀控制作用，各工種工長對(duì)所負(fù)責(zé)的工種質(zhì)量負(fù)責(zé)，各作業(yè)班組對(duì)各道工序質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到層層把關(guān)，層層落實(shí)。 ?以質(zhì)量和工期為重點(diǎn)內(nèi)容，組織好勞動(dòng)競賽，在工程項(xiàng)目之間、施工隊(duì)之間、各種工種之間及各班組之間開展工程質(zhì)量的評(píng)比工作，使項(xiàng)目內(nèi)部形成一種創(chuàng)優(yōu)爭先的良好局面。建立高度靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)，以試驗(yàn)、技術(shù)管理、質(zhì)量檢查為信息中心，負(fù)責(zé)搜集、傳遞質(zhì)量信息，給決策機(jī)構(gòu)對(duì)異常情況迅速做出反映，并將新的指令信息傳遞到執(zhí)行機(jī)構(gòu)，調(diào)整施工部署，糾正質(zhì)量偏差，確保優(yōu)良目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。形成一個(gè)橫向從安裝、土建及各項(xiàng)目；縱向從項(xiàng)目經(jīng)理到作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 本工程將建立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)控制、專業(yè)工程師基層檢查、南通大辰建設(shè)集團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 27 作業(yè)層的操作質(zhì)量管理三級(jí) 質(zhì)量管理系統(tǒng)。 （三）質(zhì)量保證體系 質(zhì)量是企業(yè)的生命，一個(gè)企業(yè)尤其是建筑施工企業(yè)，如果工程質(zhì)量過不了關(guān)，那以后將不堪設(shè)想， “質(zhì)量第一，用戶至上 ”是我們對(duì)本工程的行動(dòng)宗旨，不論工程大小始終把工程質(zhì)量放在首位。 公司健全了以經(jīng)理為首，總工程師掛帥，縱到底橫到邊的質(zhì)量保證體系。 （一）質(zhì)量管理目標(biāo) 工程質(zhì)量必須符合驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，工程質(zhì)量 “優(yōu)質(zhì) ”。 填方時(shí)，每層的虛鋪厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少 20%～ 25%。保證凍土塊的含量不得超過回填總體積的 15%，且凍土塊的粒徑應(yīng)小于 15cm。為保證工程質(zhì)量，回填土施工根據(jù)本工程的實(shí)際情況制定出以下方案： 在土方回填前，把基底的冰雪和保溫材料清除，排除積水，挖除凍塊或淤泥。 嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。 要求操作人員冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。 每一工作班拌制的冬期混凝土試塊除正常規(guī)定組數(shù)留置外，還應(yīng)增做兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試塊，用于檢驗(yàn)受凍前、后的強(qiáng)度。 ③、當(dāng)?shù)玫皆囼?yàn)時(shí)間時(shí)，應(yīng)放在 15~20℃時(shí)，室內(nèi)解凍 5~6小時(shí)，或浸入 10℃中，解凍 6小時(shí)，擦干后試壓。并進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。 混凝土分別留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、同條件結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)和拆模時(shí)掌握混凝土強(qiáng)度等三種不同用途的試塊。標(biāo)注好初凝后在混凝土試塊表面標(biāo)識(shí)，制作日期、混凝土強(qiáng)度等級(jí)、工程名稱、施工部位等。 棚內(nèi)加熱系統(tǒng)示意： 南通大辰建設(shè)集團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 24 (九 )、混凝土試塊留置方案 根據(jù)本工程的工程量，依據(jù)圖紙要求，依照有關(guān)文件、法規(guī)及施工試驗(yàn)的規(guī)程、規(guī)范的要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的混凝土試驗(yàn)做出一個(gè)預(yù)控計(jì)劃，以便有條不紊的做好試驗(yàn)工作，真正做到把好混凝土質(zhì)量關(guān)。 加熱養(yǎng)護(hù)混凝土的升降溫速度 項(xiàng)次 表面系數(shù) 升溫速度（ C/h） 降溫速度（ C/h） 1 2 ≥ 6 ＜ 6 15 10 10 5 拆模必須待混凝土冷卻到 +5C以后進(jìn)行。 南通大辰建設(shè)集團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 23 ②混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護(hù)： 1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負(fù)溫情況下不得澆水養(yǎng)護(hù)?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，安排專人對(duì)煤爐進(jìn)行檢查，填加燃煤，保持棚內(nèi)溫度。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)棚內(nèi)二氧化碳濃度，以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。 ①暖棚法養(yǎng)護(hù)： 1）在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設(shè)大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設(shè)必須牢固、不透風(fēng)，上覆蓋草帶。 ③、結(jié)構(gòu)層梁板澆灌完畢后，其表面上部不得堆放過量的鋼管，模板等支模和腳手架材料。 ②、養(yǎng)護(hù)時(shí)間分別為： 5℃ 5天， 10℃ 9天， 15℃ 14天， 20℃ 25天。 拆模要求： ①、為了 保證混凝土不因拆模引起凍壞，降低 其強(qiáng)度。 南通大辰建設(shè)集團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 22 底模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合以下要求時(shí)方可拆模。C時(shí)不得小于 。 ，當(dāng)室外最低氣溫不低于 15176。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，應(yīng)為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 40%，但混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C10及以下時(shí)，不得小于 。表格中各溫度值需標(biāo)注正負(fù)號(hào)。 3．大體積混凝土養(yǎng)護(hù)測(cè)溫記錄 大體積混凝土施工應(yīng)對(duì)人模時(shí)大氣溫度、各測(cè)溫孔溫度、內(nèi)外溫差和裂縫進(jìn)行檢查和記錄。表格中各溫度值需標(biāo)注正負(fù)號(hào)。測(cè)溫記錄應(yīng)包括大氣溫度、各測(cè)溫孔的實(shí)測(cè)溫度、同一時(shí)間測(cè)得的各測(cè)溫孔的平均溫度和間隔時(shí)間等。 (2)測(cè)溫起止時(shí)間指室外日平均氣 溫連續(xù) 5d低于 5~C時(shí)起，至室外日平均氣溫連續(xù) 5d高于 5~C冬施結(jié)束；摻加防凍劑的混凝土未達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度 (4MPa)之前每隔 2h測(cè)量一次，達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度 (4MPa)且溫度變化正常，測(cè)溫間隔時(shí)間可由 2h調(diào)整為 6h。表格中各溫度值需標(biāo)注正負(fù)號(hào)。原始記錄簽字完畢后交資料員歸檔?；炷炼嚢铚y(cè)溫記錄包括大氣溫度、原材料溫度、出罐溫度、人模溫度等。 2d內(nèi)，每 2h測(cè)溫一次； 齡期 37d內(nèi)，每 4h測(cè)溫一次， 7天后一天測(cè)一次， 14天后結(jié)束測(cè)溫，每次測(cè)溫同時(shí)須測(cè)出周圍環(huán)境的 溫度。為了了解基礎(chǔ)大體積混凝土內(nèi)部由于水化熱引起的溫度升降規(guī)律，掌握基礎(chǔ)混凝土中心與表面、表面與大氣溫度間的溫度變化情況，以便采取必要的措施。溫差大到一定程度，混凝土表面拉應(yīng)力超 過當(dāng)時(shí)的混凝土極限抗拉強(qiáng)度時(shí)，在混凝土表面會(huì)產(chǎn)生有害裂縫，有時(shí)甚至貫穿裂縫。在混凝土澆筑十～十四天后停止測(cè)溫檢查。我們?cè)诿?50平方米 設(shè)置懸掛溫度計(jì)三 支， 成三角設(shè)置，懸掛三只，埋入溫度計(jì)三 支。 2084＝ C176。 2084]＝（ 15740+5098820014505）247。 [（ 488 5+653 2+1065 15） + 80（ 1955% 6531% 1065） +（ 5% 653 21% 1065 15）247。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的材料實(shí)際溫度進(jìn)行換算。K)； －－－每立方米混凝土的質(zhì) 量， kg； 、 －－－與每立方米混凝土相接觸的模板、鋼筋的質(zhì)量， kg； 、 －－－模板、鋼筋的溫度 (未預(yù)熱者可采用當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度 )176。C ； a－－－溫度損失系數(shù)， h1； (4)考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時(shí)的溫度 (式 104） 式中 －－－考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時(shí)的溫度 176。 (3)混凝土拌和物經(jīng)運(yùn)輸至成型完成時(shí)的溫度 (式 103) 式中 ? －－－混凝土拌和物經(jīng)運(yùn)輸至成型完成時(shí)的溫度， 176。C ； －－－攪拌機(jī)棚內(nèi)溫度， 176。 (2)混凝土拌和物的出機(jī)溫度（式 102） 式中 －－－混凝土拌和物的溫度， 176。C時(shí)， ?＝ kJ/(kgK)， ＝ 0KJ/kg。 當(dāng)骨料溫度＞ 0176。C 南通大辰建設(shè)集團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 19 、 －－－砂、石的含水率， %； －－－水的比熱容