城市環(huán)境建設(shè)和城鄉(xiāng)結(jié)合部治理的調(diào)研8(參考版)
2025-05-30 22:36本頁面
【正文】 cm16 / 16。結(jié)合對前面的成果不斷完善和改進(jìn)，最終形成一個(gè)將所有含油污水阻隔在城市水系之外，并且轉(zhuǎn)變成為清潔替代能源長效運(yùn)做機(jī)制，從源頭有效根治水系污染，還祖國城市的綠水青山。因此建議：政府提供必要的政策支持，以保障原料供應(yīng)；采取共青團(tuán)中央、國家開發(fā)銀行發(fā)起的《關(guān)于聯(lián)合實(shí)施“中國青年創(chuàng)業(yè)小額貸款項(xiàng)目”》模式解決資金支持；以縣級以上行政區(qū)的共青團(tuán)組織為具體實(shí)施單位，在全國廣泛推行這項(xiàng)能夠造福社會、造福人類、造福子孫萬代的新技術(shù)，相信只要我們齊心合力、萬眾一心地認(rèn)真做到了，無論是政府、還是社會、乃至個(gè)人都將獲得包括和不限于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，社會效益也將十分可觀。如設(shè)備加工、制造；裝置安裝、配管工程，開車調(diào)試、運(yùn)營維護(hù)保養(yǎng)等，所能夠提供的就業(yè)機(jī)會將會不少于千人,可以直接解決幾百名各類專業(yè)“協(xié)解”人員再就業(yè),緩解因燕化公司協(xié)議解除勞動合同人員再就業(yè)難的問題，對促進(jìn)燕房地區(qū)社會穩(wěn)定和構(gòu)建燕房地區(qū)和諧社會幫助甚顯。此舉全北京市共可以安置具有化工生產(chǎn)操作水平人員300名，其他各類人員1200名；每天可對90多噸“地溝油”進(jìn)行無害化處理，獲得粗酯80多噸，用來調(diào)和成400多噸清潔柴油，每年就能夠產(chǎn)出將近1萬5千噸的清潔柴油，而且大大緩解甚至逐步消除因“地溝油”污染，給京城帶來水質(zhì)造成污染的問題。按照目前北京市的具體情況，需要設(shè)置相同裝置約30套。“吃剩的變清潔能源”是這家企業(yè)開發(fā)本項(xiàng)技術(shù)初衷，經(jīng)過三年多不斷的追求和發(fā)展，隨著對生產(chǎn)工藝技術(shù)的不斷改進(jìn)和完善，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對餐廚垃圾和“地溝油”的無害化處理的目的。1社會效益項(xiàng)目實(shí)施后“解決環(huán)境污染問題、產(chǎn)出替代新能源、解決大學(xué)生創(chuàng)業(yè)和各種勞動力就業(yè)問題”，都是實(shí)實(shí)在在地為構(gòu)建和諧社會“添磚加瓦”，社會效益顯而易見，毋庸質(zhì)疑。因此，本項(xiàng)目實(shí)施后不會造成環(huán)境破壞或污染。環(huán)境保護(hù)本項(xiàng)目基本屬于環(huán)境保護(hù)范疇，在生產(chǎn)裝置的設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中充分體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)“零污染”的根本。水的消耗基本沒有，因?yàn)樵谠系奶幚磉^程中將分離出污水，通過處理可以轉(zhuǎn)化成為可用的水。能源消耗只是電力部分的消耗，總量約為15KWH（折合20多萬元/年）。就地消納清潔實(shí)惠由于采取就地收集、就地處理的模式，設(shè)施無須過于龐大，沒有垃圾車到處跑的現(xiàn)象，垃圾不用過境就不會造成新的環(huán)境污染或引起不必要的糾紛，自己收益，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，皆大歡喜。解決勞動力就業(yè)問題根據(jù)裝置運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，每套裝置從原料收集到生產(chǎn)出成品，將需要50多名各類人員的直接參與和付出勞動，50多個(gè)就業(yè)崗位為政府解決勞動力就業(yè)提供了幫助。清潔能源由于新能源的替代物質(zhì)在分子結(jié)構(gòu)中有“氧”存在，與柴油混合后可以有效促進(jìn)柴油的充分燃燒，減少或消除燃燒不完全的有害物質(zhì)產(chǎn)生和排放，起到減少污染物排放和保護(hù)大氣的目的。治理環(huán)境這些城市排水系統(tǒng)漂浮污染物“地溝油”對環(huán)境產(chǎn)生影響主要是破壞城市水系統(tǒng)，經(jīng)過無害化處理完全可以消除對環(huán)境造成破壞。如今已經(jīng)在燕山建成可連續(xù)化不間斷操作的具有工業(yè)化生產(chǎn)水平、年處理能力達(dá)到1000噸的成套化、集成化生產(chǎn)裝置。這種工業(yè)化生產(chǎn)裝置每套處理能力為1000噸/年，每套生產(chǎn)裝置每年可以生產(chǎn)900多噸脂肪酸酯（粗酯）用來調(diào)配清潔柴油作為替代能源。然后在專用催化劑作用下與醇進(jìn)行酯化反應(yīng)生成脂肪酸酯。并且可以讓這朵環(huán)保小花在全國綻放。今天我們所談的這項(xiàng)新技術(shù)已經(jīng)在燕山建成，并且投入運(yùn)行，它所面臨的就是長效運(yùn)行的政策保障問題。分析人士同意，短期而言，歐洲使用電能、氫氣或生物燃料將很難降低碳排放。加羅法洛稱，%的的生產(chǎn)能力。歐洲整個(gè)生物柴油行業(yè)需要10到20年的穩(wěn)定期以保證該行業(yè)的發(fā)展。芬蘭耐思特石油公司(Neste Oil)可再生燃料部門副總監(jiān)西莫”他還表示，以可再生資源制造的氫氣作為動力的車輛，在商業(yè)上還不具有普遍性。人們?nèi)孕柙诩矣媒o電車的電池充電，而電能產(chǎn)生仍以化石燃料為基礎(chǔ)。歐洲生物柴油委員會(European Biodiesel Board, EBB)秘書長拉斐爾然而生物燃料制造商們擔(dān)心該產(chǎn)業(yè)正面威脅，因此他們正在努力，以確保未來生意。去年以來，許多科學(xué)家和環(huán)保人士警告，有些生物燃料可能比化石燃料污染性更大，而用糧食制造燃料，可能是造成全球食品價(jià)格上漲的原因之一。歐洲立法者保留了到2020年生物燃料10%的目標(biāo)，但提出這些燃料中的40%需由可再生的“第二代生物燃料”組成，但到2014年，歐洲將重新審核該目標(biāo)是否合理。歐洲議會工業(yè)委員會(European Parliament Industry Committe)，本月表示認(rèn)同總體10%的總目標(biāo)，但對目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)的過程進(jìn)行了修改，即從傳統(tǒng)谷物和其他糧食作物作原料生產(chǎn)生物燃料，轉(zhuǎn)向利用其他可再生資源。什沃表示，將燃料結(jié)構(gòu)調(diào)配為20％生物柴油80％普通燃料，柴油機(jī)排放的氮氧化物減少幅度最大據(jù)美國紐約時(shí)報(bào)稱，近日，歐洲立法者警告生物燃料不一定環(huán)保，呼吁歐洲各國政府削減生物燃料使用目標(biāo)，令羽翼未豐的生物燃料產(chǎn)業(yè)懸崖勒馬。研究人員的這項(xiàng)成果既減少了氮氧化物的排放，又不影響燃油經(jīng)濟(jì)性。研究人員開發(fā)了一種閉環(huán)控
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