國際貿(mào)易合同的商定與履行(參考版)
2025-05-20 12:59本頁面
【正文】 目前，我們的進(jìn)口索賠工作，屬于船方和保險公司 責(zé)任的由外運(yùn)公司代辦；屬于賣方責(zé)任的由進(jìn)出口 公司直接辦理。如果商檢工作可能 需要更長的時間，可向?qū)Ψ揭笱娱L索賠期限。至于包括哪幾項(xiàng)，應(yīng)根據(jù)具體史確定。 b、關(guān)于索賠金額：索賠金額，除受損商品的價值 外，有關(guān)的費(fèi)用也可提出。其次，對不同的索賠 對象還要另附有關(guān)證件。例如則于 自然災(zāi)害、意外事故或運(yùn)輸中其他事故的發(fā)生致使 貨物受損，并且屬于承保險別范圍以內(nèi)的；凡輪船 公司不予賠償金額不足抵補(bǔ)損失的部分，并且屬于 承保范圍內(nèi)的。例如，原裝 數(shù)量少于提單所載數(shù)量；提單是清潔提單，而貨物 有殘缺情況，且屬于船方過失所致；貨物所受的損 失，根據(jù)租船合約有關(guān)款應(yīng)由船方負(fù)責(zé)等等。列如，原裝數(shù)量不 足；貨物的品質(zhì)、規(guī)格與合同規(guī)定不符；包裝不良 致使貨物受損；未按期交貨或拒不交貨等。 七、進(jìn)口索賠 進(jìn)口商口常因口質(zhì)、數(shù)量、包裝等不符合合同的規(guī)定，而需向 有關(guān)方面提出索賠。同時通知進(jìn)出口 公司代運(yùn)手續(xù)已辦理完畢。對于合同規(guī)定在卸貨港檢驗(yàn)的貨物，或已發(fā)現(xiàn) 殘損短缺有異狀的貨物，或合同規(guī)定的索賠期即將滿期的貨物 等，都需要在港口進(jìn)行檢驗(yàn)。 六、驗(yàn)收和撥交 進(jìn)口貨物須經(jīng)商局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)短 缺，應(yīng)及時填制“短卸報告”交由船方簽認(rèn)，并根據(jù)短缺情況 向船留索賠權(quán)的書面聲明。 貨、證經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)無誤，才能放行。 五、報關(guān)和接貨 進(jìn)口貨物到貨后，由進(jìn)出口公司或委托外運(yùn)公司根據(jù)進(jìn)口單據(jù) 填寫“進(jìn)口貨物報關(guān)單”向海關(guān)申報，并隨附發(fā)票、提單及保 險單。進(jìn)出口公司憑中國銀行出具的“付款通知 書”向用貨部門進(jìn)行結(jié)算。如內(nèi)容無誤，上中國銀行對國外付款。因此，每批進(jìn)口貨物，在收到國外裝船通知后， 將船名、提單號、開船日期、商品名稱、數(shù)量、裝運(yùn)港、目的 港等項(xiàng)內(nèi)容通知保險公司，即作為已辦妥保險手續(xù)。海 是口貨物由我進(jìn)出口分司委托中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司辦理，并 由外運(yùn)公司同中國人民保險公司簽訂預(yù)約保險合同，其中對各 種貨物應(yīng)保的險別作了具體規(guī)定。 國外裝船后，賣方應(yīng)按合同規(guī)定的內(nèi)容，用電報通知我方以便 我方辦理保險和接貨等項(xiàng)手續(xù)。同時，我們還應(yīng)隨時了解和掌握賣方 備貨和裝前的準(zhǔn)備工作情況，注意催促對方按時裝運(yùn)。我 在接到上述通知后，應(yīng)及時向外運(yùn)公司辦理租船訂艙手續(xù)。目前， 我進(jìn)口貨物的租要艙工作統(tǒng)一委托外運(yùn)公司辦理。最常見的修改內(nèi)容有：展延裝運(yùn)期 和信用證有效期、變更裝運(yùn)港口等。如合同規(guī)定在賣方桷 定交貨期后開證，我們應(yīng)在接到賣方上述通知后開證；如合同 規(guī)定在賣方領(lǐng)到出口許可證呈支付履約保證金后開證，應(yīng)在收 到對方已領(lǐng)到許可證的通知，或銀行轉(zhuǎn)知保證金已照收后開 證。信用證的內(nèi)容就與合同條款一致，例如品 質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、價格、交貨期、裝貨期、裝運(yùn)條件及裝運(yùn)單據(jù) 等，應(yīng)以合同為依據(jù)，并在信用證中一一作出規(guī)定。對國外商人提出的不合理要求，我們必 須根據(jù)可靠的資料，予以拒絕。為此，必須 會同生產(chǎn)部門和運(yùn)輸部門對商品品質(zhì)、包裝、儲存、擺貨、運(yùn) 輸?shù)确矫孢M(jìn)行周密調(diào)查，然后把單證材料和實(shí)際情況結(jié)合起 來，進(jìn)行分析研究，查清貨物發(fā)生損失的環(huán)節(jié)、原因，并確定 責(zé)任屬于何方。對其檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和方法也都要一一核對，以防買方串通檢 驗(yàn)機(jī)構(gòu)弄虛作假或國外的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)有誤。 如果我方交貨的品質(zhì)、數(shù)量、包裝不符合合同的規(guī)定，在買方 享有復(fù)驗(yàn)權(quán)的情況下，國外客戶即使已經(jīng)支付貨款，我方仍可 提出索賠。 索賠和理賠 在出口合同履行過程中，如因國外買方未按合同規(guī)定履行義 務(wù)，致使我方遭受損失，可根據(jù)不同對象、不同原因以及損失 大小，向?qū)Ψ教岢鏊髻r。 定期結(jié)匯，是議付行根據(jù)向國外付款行索償所需時間，預(yù)先確 定一個固定的結(jié)匯期限，到期后主動將票款金額折成人民幣拔 交外貿(mào)公司。議付行向受益人墊付資付 資金買入跟單匯票后，即成為匯票持有人，可憑票向付款行索 取票款。 收妥結(jié)匯，又稱收妥付款，是指議付行收到外貿(mào)公司的出口單 據(jù)后，經(jīng)審查無誤，將單據(jù)寄交國外付款行索取貨，待收到付 款行將貨款拔入議付行帳戶的貸記通知書（credit note） 時，即按當(dāng)日外匯牌價，折成人民幣給外貿(mào)公司。在食用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理 議付結(jié)匯續(xù)。盡力避免交貨期不準(zhǔn)、拖延交貨期或不交貨等現(xiàn) 象的產(chǎn)生。并歸納為四類： 即“有證有貨、有證無貨、無證有貨、無證無貨”通發(fā)現(xiàn)問 題，及時解決。因此， 進(jìn)出口公司為做好出口合同履行，必須加強(qiáng)對出口合同的科學(xué) 管理，立起能么映出口合同執(zhí)行情況的進(jìn)程管理制度，采取相 應(yīng)的全理措施，做好“四排”、“三平衡”的工作。 由于我進(jìn)出口公司同中國人民保險公司的業(yè)務(wù)量較大，為簡化 手續(xù)，一般不真寫投保單，而是利用出口貨物明細(xì)單或貨物出 運(yùn)分析單等替代投保單，保險公司接受投保，簽發(fā)保險單或保 險憑證。出口商品的投保 的續(xù)一般都是逐筆辦理的。 當(dāng)前，我國的進(jìn)出口公司在辦理報關(guān)時，必須填寫出口貨物報 關(guān)單，必要時還需提供出口合同副本、發(fā)票、裝箱單或重量 單，商品檢驗(yàn)證書及其他有關(guān)證件，向海關(guān)申報出口。 B、報關(guān) 報關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報的手續(xù)。收貨單的船公司簽發(fā)給托 運(yùn)人的表明貨物已裝妥的臨時收據(jù)。 貨物經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后，即由船長或大副簽收“收貨單” （又稱大副收據(jù)，mate39。 租船訂艙的簡單程序?yàn)椋?進(jìn)出口公司委托外運(yùn)公司辦理托運(yùn)手續(xù)，填寫托運(yùn)單 （shipping note），亦稱“訂艙委托書”遞送
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