直線電鍍自動生產(chǎn)線入門(參考版)
2025-05-19 07:35本頁面
【正文】 用戶盡可按需求選擇。PLC均設有記憶功能，一旦故障被排除而再次“啟動”時，各行車應能繼續(xù)完成未盡的工作程序。當運行過程中若遇故障，即可全線停機并聲光報警。這在非自動生產(chǎn)線上(≤16米/分)是遠遠滿足不了需要的?！ ≈本€自動生產(chǎn)線上的行車多以電機為動力，主要依*（進口）變頻器調(diào)速，速度可無極調(diào)節(jié)，加之每個動作都設有緩速，過程為：緩速常速緩速，必要時緩速還可分為兩段。“自動”運行則按預先編制的工作程序自動運行；根據(jù)需要和實際條件可設置多達數(shù)十套的工作程序，轉(zhuǎn)換迅速、操作方便?！笆謩印边\行一般設置為“點動式”（按則行，松則停），其速度較慢，一般可作為搬運、維修時使用?！ 。怠⒅本€自動生產(chǎn)線的基本功能 直線自動生產(chǎn)線一般設置三種運行模式：“手動”、“步進”、“自動”?！ ∫虼?，電鍍自動生產(chǎn)線的成本只能依據(jù)用戶所提供的《電鍍工藝程序及需求資料》方可較為準確的核算出?！ ‰娖骺刂葡到y(tǒng)的成本決定于行車的型式、數(shù)量和提升力大小、工作程序的難易程度、輔柜的要求（溫度自動控制、自動噴淋等）及文本顯示或屏幕顯示等自動化程度的要求?！ ∑脚_的成本與其高度（一般距槽口為500mm）和長度（寬度一般為8001200mm）、單側(cè)還是雙側(cè)、需否扶梯欄桿、踏板采用花紋鋼板還是PP格柵板等要求有關?！ 〕轱L系統(tǒng)的成本決定于需抽風槽的長寬大小、數(shù)量、單側(cè)還是雙側(cè)抽風、需要分幾類排出；所需風機的規(guī)格大小、風機位置距主機的遠近、風囪需要的高度（與周圍環(huán)境有關）、廢氣需否經(jīng)處理后再排出（如加裝鉻霧回收器）等。它由槽邊吸風罩（含調(diào)節(jié)閥門）、支管、主管、風機、風囪、風帽、支撐架等組成。 陰極移動的成本取決于所采用的形式、槽寬、承重量及所需移動的工位數(shù)量。 近來我公司又試制成功一種上下與前后或左右結(jié)合環(huán)形陰極移動（擺幅≤20mm），很適合小型鍍槽的運用，配合振動效果將更好。陰極移動可分為上下、前后、左右三種（擺幅≤50mm）。成本一般以全線的長度來恒量?！ τ邶堥T式直線電鍍線，槽底廢水排放一般設置于非平臺面，以利操作。對于不會造成環(huán)境污染的廢水可直接排放至地溝。 ?、藦U水排放管路：廢水排放分直排（排入地溝）和管排兩種。它僅在工件開始出槽時噴淋，工件升足時噴淋則自動停止，消耗不多效果又好。當設置于最末一道逆流漂洗槽時，可兼當供水用。 ?、蕠娏芄苈罚河呻姶砰y、噴淋管及噴咀等組成。選用的過濾機，應是大些為好（國外多如此）；雖然成本高些，但可大量減少清洗濾芯的時間和麻煩?！ 、蛇^濾管路：自動生產(chǎn)線的過濾管路一般是在槽內(nèi)設置固定抽吸管（分設兩端）?！ 】諗嚬苈返某杀九c氣泵規(guī)格、大小及空攪管所用材料（PP、SUS、Ti2）相關。它由無油漩渦氣泵及噴氣管（向下成90o的噴氣小孔）組成。所需制冷量與其鍍種、溫度、槽液容積和所用電鍍電源的大小相關。槽內(nèi)管路可與加熱管共用?！ 、抢鋮s管路：冷卻一般只在溫度不太高而通電后發(fā)熱量較大（如鍍鋅、鋁陽極氧化等）槽內(nèi)采用。需自動溫控的應配置組合溫控閥組，以保證電磁閥維修時，不影響正常生產(chǎn)?！ 「鶕?jù)熱量上升的原理，加熱管路設置于槽底最為有效，但其不利于槽底雜質(zhì)的清除，故加熱管路設置于槽邊亦廣泛被采用，要求溫差小的可利用攪拌形式予以彌補。材料根據(jù)槽液介質(zhì)的不同分別有無縫鋼管、銅管、聚四氟乙烯束管、SUS管、Ti2管、包鉛管等。全線含總管和支管，并需多處設備用水龍頭?！ ?、管路 管路包含以下幾個方面： ?、沤o水管路：自來水、純水?！ щ姉U、陰極吊桿及銅排的截面積、數(shù)量必須與所需電鍍電源規(guī)格的大小（電鍍電源的大小是按工件的受鍍面積及各鍍種所需電流密度來確定的）相匹配。 采用水平向陰極移動的陰極吊桿，需全部特制，其成本相應亦高。 陽極導電桿、陽極座、陰極導電座的數(shù)量與鍍槽的工位數(shù)相關；當多工位合一槽時，可適當減少陽極導電桿、陽極座的數(shù)量。需采用進口不銹鋼材料或進口電機的，其成本更高?！ ⌒熊嚨臄?shù)量是根據(jù)工藝流程長短、工作程序的多少難易、提升高度及節(jié)拍時間的長短來配置的，常用的為1~4臺，甚至更多；以各自分段運行、相互銜接，按節(jié)拍時間和工藝要求配合完成各工作程序。因各有利弊，故需視情況選擇?！ ↓堥T式行車可采用單鉤，亦可采用雙鉤?！ 冶凼叫熊嚩嗖捎脝毋^形式?！ ↓堥T式行車的跨距（滾輪中心線）一般要比槽體寬度大800mm（小的為600mm）?！ ⑿熊嚒 ≈本€的行車有龍門式與懸臂式兩種，主要以電機為動力。機架應包括合金鋼滑線導軌（信號板導軌）、滑線小車、上下料架等部分。低軌在行車運行過后無遮擋，但行車重心過高而不夠穩(wěn)定；中、高軌的重心雖有所改善，但設高架影響視察和美觀；若采用懸掛結(jié)構(gòu)將使基建成本大幅增加；因而也出現(xiàn)了混合制的導軌，但行車的結(jié)構(gòu)也隨之較為復雜?！ ∫龑堥T式行車作水平運行的需雙軌（懸臂式行車只需單軌），多采用矩型管制作。
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