【正文】 26。 通道性質(zhì) 通道儲備電平一般通道 4重要通道 69結(jié)冰或嚴(yán)重污染地區(qū)的通道 913 表 10 通道儲備電平Pst dB 通道允許最大衰減考慮到通道儲備電平以后，通道實際允許的最大衰減為： Amax =Pa?Pmin ? ΔPcum ?Pst (9) 式中 Amax——通道允許最大衰減，dB；Pa——電話信號發(fā)信電平，dBm，表9；Pmin——電話信號最低收信電平，dBm，式(8)；ΔPcum ——考慮轉(zhuǎn)接后噪聲電平積累增加值，dB，式(2)；Pst——通道儲備電平，dB，參見表10。 為保證通路音頻輸出端信噪比，在進(jìn)行電力線載波通道設(shè)計時，必須留有足夠的儲備電平，從而在通道總衰減Atot 因各種原因變化時，通道的實際接收電平不會低于最低收信電平Pmin。 機(jī) 型 5W 10W 20W 40W 80W輸出功率電平 PPEP +37 +40 +43 +46 +49話音發(fā)送電平 PA +29 +32 +35 +38 +41遠(yuǎn)動發(fā)送電平 P600 +27 +30 +33 +36 +39表9 常投壓擴(kuò)器、復(fù)用600Bd遠(yuǎn)動發(fā)送電平（dbm）5．4 通道儲備電平 滿足電力線載波通道最低信噪比要求的接收電平稱為最低收信電平。本方法不適用于在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時發(fā)送的遠(yuǎn)方保護(hù)信號。5．3 各種信號發(fā)信電平分配各種信號發(fā)信電平分配適用于頻分制的模擬載波機(jī)。5．2．3 遠(yuǎn)方保護(hù)專用于傳送遠(yuǎn)方保護(hù)信號的載波機(jī)，與傳送電話、遠(yuǎn)動信號的載波機(jī)不同。5．2．2 遠(yuǎn)動信號遠(yuǎn)動或數(shù)據(jù)信號在電力線載波系統(tǒng)中一般采用移頻鍵控調(diào)制方式(FSK)傳輸。使用壓縮擴(kuò)展器后，性能改善約10dB。5．2 信噪比允許值5．2．1 電話 對于傳輸電話信號的電力線載波通道，即使在不良天氣條件下，也應(yīng)保證在音頻端以噪聲計測得的信噪比不低于26dB。線路電壓等級不同，設(shè)計參數(shù)不同，導(dǎo)線表面電位梯度也不同。在電力線載波系統(tǒng)設(shè)計中，首先需考慮電暈噪聲的影響。5．電力線載波通道的允許衰減電力線載波通道的允許衰減值，由載波系統(tǒng)的噪聲、信噪比允許值、信號發(fā)送電平、儲備電平等因素確定。在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計時，也可采用下式計算通道總衰減： Atot =A+++ +Acab +Ater （7） 式中Atot——電力線載波通道總衰減,dB；A——按式(5)、（6）或式(4)計算的線路衰減，dB；N1——通道中高頻橋路數(shù)；N2——通道中中間載波機(jī)與無阻波器分支線數(shù)之和；N3——通道兩端并聯(lián)載波機(jī)與有阻波器分支線數(shù)之和；Acab——高頻電纜的衰減，等于電纜每千米衰減值(dB/km)與其長度(km)的(dB)(如電纜不長，此衰減可忽略不計)；Ater ——終端衰減，接收端因結(jié)合設(shè)備使信號和噪聲同時衰減，不影響信噪比。如線路衰減采 條方法計算，耦合損失、 條方法選取，總衰減為這三者的和。與上述情況相似，橋路損失可能會在某些頻率處增加。一條已有的線路需π接入一個新建變電站時常會出現(xiàn)線路平行情況，這時兩條平行的線路由原來線路的π接處引入新變電站。 在相地耦合情況下，信號通過中間站的橋路和通過未加工相導(dǎo)線而到達(dá)下一段線路的輸入端。這種橋路的通帶等于耦合裝置的通帶，其附加衰減包括結(jié)合設(shè)備、線路匹配變量器、高頻電纜引起的損失。高頻橋路還可以防止帶電一側(cè)的線路的工作電壓傳到不帶電的一側(cè)去。有時電力線載波通道要在有中間變電站的兩段線路上建立；有時電力線載波信號又要通過中間站繼續(xù)傳送。設(shè)計時，應(yīng)給這損失留有裕度。4．2．2分流損失按照GB 7330 規(guī)定， 條。這部分損失包括耦合電容器介質(zhì)損失在內(nèi)。4．2耦合損失耦合損失包括三部分。分裂導(dǎo)線增加的倍數(shù)較少。頻率愈高，衰減愈大。線路結(jié)冰時，衰減的增加與以下因素有關(guān)：；；；。線路結(jié)冰情況不同，通道的傳輸衰減可增加到不能允許的程度，設(shè)計人員必須考慮。雨、霧增加不了多少衰減，一般可以不計。以上附加損失數(shù)值綜合列于表8。相相耦合(圖 4e)：Aadd=0～8dB，大地電阻率ρ≥1000Ωm；Aadd=2～10dB，大地電阻率ρ=30～300Ωm。kHz。kHz；對更高電壓的線路，應(yīng)不超過5因此，對電壓330kV 以下線路，線路長度與載波頻率的乘積(l因為模式不會抵消，上述數(shù)值適用于整個頻率范圍和任何線路長度。在水平排列的線路上，選擇正確的耦合方式和載波頻率范圍是很重要的。在雙回路垂直或三角形排列的線路上，附加損失Aadd 決定于換位次數(shù)、線路參數(shù)、大地電阻率、耦合方式以及載波頻率與線路長度的乘積，實測的數(shù)值為2～10dB 甚至20dB。 線路換位對載波信號傳輸?shù)挠绊懹删€路的參數(shù)和長度、耦合方式、換位形式和次數(shù)、大地電阻率、載波頻率等決定，有時會使線路衰減增加到不能容許的程度。 3）不均勻線路的附加損失線路的不均勻點，例如線路換位、線路分支或架空線接電力電纜等，會引起嚴(yán)重問題?！p回路，垂直或三角形排列：Aadd=2～10dB，相地及相相耦合；Aadd≤1dB，雙回路差接耦合(圖2j)。水平、垂直和三角形排列的線路的最佳耦合方式和模式轉(zhuǎn)換損失Ac 如圖2 所示。20%)。（ 圖3見P19） 曲線對于電壓在150kV 以上，大地電阻率約100～300Ωm 的大多數(shù)線路是很近似的(300kHz 以下誤差177。kHz。kHz(＞330kV)。線路排列及耦合方式 (圖2a～j) 換 位 數(shù) 0 1 2 2a ρ=30～300Ωmρ≥1000Ωm0066 38 1) 1—10 1)b 0—3 612 612 612c 03 612 612 612d ρ=30～300Ωmρ≥1000Ωm 0— 0——11 2—10 1) 0—8 1)e 03 4848 48f 03 48 48 48g 210 2—10 2) 2—10 2) 2—10 2)h 210 2—10 2) 2—10 2) 2—10 2)i 210 2—10 2) 2—10 2) 2—10 2)j 01 04 2—8 2) 2—8 2) 表 8 不同線路排列及最佳耦合方式的附加損失 注：①lfmax≤105kmLGJ70LGJ120LGJ185LGJ240LGJ300LGJQ300LGJQ400 K1*103*103*103*103*103*103*103表6 系數(shù)k1 與導(dǎo)線型號的關(guān)系線路電壓等級 KV 35 110 220三角形排列 105 105 25105 水平排列 105 105 105 雙回路垂直 105 105表7 系數(shù)k2 與線路電壓及結(jié)構(gòu)的關(guān)系 工程計算法11) 線路衰減計算式 這個方法以大量經(jīng)驗數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，按模式分析理論，略去傳輸衰減較大的模式，僅計算傳輸損失最低的模式的衰減、模式轉(zhuǎn)換損失和附加損失。 電壓等級，kV 35 110 220 K 103 103 103 表5 系數(shù)k 與線路電壓的關(guān)系這個公式雖然實用，但其中系數(shù)k 只考慮了線路電壓等級的因素，而對大地導(dǎo)電率、導(dǎo)線型號、線路結(jié)構(gòu)等完全沒有考慮，因此也比較粗略。橋路損失是指載波信號在通道中經(jīng)過高頻橋路時的損失。線路衰減主要由以下參數(shù)決定：；；；；；；；；(換位、分支、插入電纜等)。因此，有些地區(qū)仍然將電力線載波通信作為備用通道是正確的。3．3．3數(shù)字電力線載波機(jī)的未來展望隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，數(shù)字電力線載波機(jī)對電力行業(yè)的信息傳輸仍有可使用的價值，首先，它的傳輸媒體是電力線，不需要化資金重新建設(shè)線路；從技術(shù)上講，數(shù)字電力線載波機(jī)復(fù)用遠(yuǎn)方保護(hù)，以及高速寬帶數(shù)字電力線載波機(jī)的研制成功，將使電力線傳輸動態(tài)圖象成為現(xiàn)實。智能控制及管理等等.應(yīng)用這一高科技的硬件平臺,可使數(shù)字電力線載波機(jī)實現(xiàn)高集成化,，每個生產(chǎn)廠所構(gòu)建的硬件平臺不同，調(diào)制方式不同，算法不同，總體設(shè)計的指導(dǎo)思想不同，生產(chǎn)中采用的工藝不同，故每個生產(chǎn)廠的數(shù)字電力線載波機(jī)性能、功能、穩(wěn)定性、可用性也會不同。時基電路。數(shù)據(jù)復(fù)分接。B．?dāng)?shù)字信號處理器(DSP)和可編程邏輯列陣(FPGA)高速數(shù)字信號處理器(DSP)和可編程邏輯列陣(FPGA)組成一個高科技的硬件平臺,完成數(shù)字電力線載波機(jī)的核心