【正文】 180176。砼基礎(chǔ)。在開挖管溝槽施工時，如挖至設(shè)計標高時為淤泥，必須清淤至原土后回填砂礫石至設(shè)計標高后再做管基；如為膨脹土，須做 300mm 厚砂墊層后再做管基。溝槽開挖至設(shè)計高程后，基底土質(zhì)必須為地基承載力≥120KPa 的密實原土或換填土壓實的路基上。挖出的土方不在槽邊堆放，遠離基槽邊線 以外。對挖出的爛泥、淤泥立即用車運走，以免阻占施工場地及道路，影響現(xiàn)場文明施工及附近居民出行方便?；弁谥猎O(shè)計標高后，集水井的井壁加支護，集水井底部用粗砂、細碎石、粗碎石作反濾層，反濾層施工按規(guī)范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。如果局部超挖或發(fā)生擾動，不得回填泥土，回填最大粒徑 1015mm 的天然級配砂石料或最大粒徑小于 40mm 的碎石，并整平夯實。三、溝槽開挖溝槽開挖施工前，先挖探溝查明開挖范圍內(nèi)地下管線的埋設(shè)情況，開挖時派專人指揮挖掘機進行開挖，并采取相應(yīng)的加固保護措施，以確保地下管線的安全。施工放樣記錄以書面形式上報監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師檢查認可后方進行下一道工序施工。在開工之前，我公司將同有關(guān)管線單位一起，查明施工區(qū)域內(nèi)原有地下管線的埋設(shè)情況，并以書面報告的形式提出具體的解決辦法，報請監(jiān)理工程師批準后方可開工。鋼筋砼雨污水管工程施工時將根據(jù)“先主管后支管、從下游向上游、先深后淺”的施工原則進行組織施工。排水工程施工時根據(jù)“從下游向上游、先深后淺”的施工原則進行組織施工，其主要施工技術(shù)、方法如下：一、鋼筋砼排水管工程施工技術(shù)、工藝本工程鋼筋砼雨水管道采用鋼筋砼平口管，管道基礎(chǔ)采用 180176。第二節(jié) 排水工程施工技術(shù)、工藝本工程排水工程只包括雨水管工程和污水管工程。對于病害路基路段（K0+850～K2+780）進行分段處理：對原道路填方段采用由上至下?lián)Q填 80cm 三合土+20cm 級配碎石+60cm 片石；對于原道路挖方段采用換填 80cm 三合土。施工時，要回填一段、壓實一段、封閉一段?！?下雨時，不得進行路基回填及壓實作業(yè)。雨季施工時，縮小施工段長度，每層填土的分段長度盡量減小，攤鋪后及時碾壓密○2實，減少松土的暴露時間。填料采用天然砂性土，禁止各種機械在沒有填筑的土工格室上通行作業(yè)。 新舊路基交界處治方案： 新舊路基交界處設(shè)計采用 TL120 型單向土工格珊，幅寬 米，其抗拉強度》120Mpa，延伸率10%.對應(yīng) 3%延伸率拉力為 75%KN/m，對應(yīng) 5%延伸率的拉力為 84KN/m。施工難點、重點及解決方案 半填半挖、填挖交界處處理方案對于半填半挖、填挖交界處的填方，在半填半挖交界處設(shè)計采用 TL120 型單向土工格珊，幅寬 米，其抗拉強度》120Mpa，延伸率10%.對應(yīng) 3%延伸率拉力為 75%KN/m，對應(yīng)5%延伸率的拉力為 84KN/m。 路堤邊緣壓實不到的地方，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易坍塌，土方填筑時兩側(cè)多填寬 40～50cm 并壓實，壓實工作完成后再按設(shè)計寬度和坡度刷齊整平。 碾壓時如土質(zhì)的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進行壓實。否則要采用輕型光輪壓路機（8～12t）進行預(yù)壓。 開始碾壓時，土體較疏松，強度低，先輕壓，隨著土體密度的增加，再逐步提高壓強。橫向接頭對振動壓路機一般重疊 40～50cm，三輪壓路機一般重疊后輪的 1/2，前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊 1～。5）土方的碾壓 碾壓時，按先邊緣，后中間的順序進行。，則先填地段按 1：1 坡度分層留好階梯；若同時填筑，則采用分層相互覆蓋法，使相鄰?fù)翆酉嘧o交迭銜接，搭接的長度不少于 2m。 填方路基邊坡上部 0~ 米采用 1:, 米以下采用 1:，并在 米處的平臺設(shè)一寬度為 米的平臺，當路基填方邊坡高度小于 米時，取消 米的平臺，采用 1： 一坡到底。并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。填筑高度小于 80cm 或不填不挖時，將原地清理后，表面翻松 30cm 深，然后整平壓實，壓實度不小于 95%；填土高度大于 80cm 時，將原地表整平后壓實，使基底以下 30cm 范圍的壓實度不小于 93%，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。填料粒徑規(guī)定：路槽底下 0～80cm 深度范圍內(nèi)不得大于10cm，80cm 深度以下不得大于 15cm。4）路基土方填筑 對已設(shè)好的標志樁進行掛線，使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計路床高。3）原地面處理 路基施工前，先進行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。 施工過程注意保護好有關(guān)的測量點、樁志，并隨時進行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點有變動或下沉，及時通知工程部進行檢測，并報給監(jiān)理檢查和復(fù)核。以確定土路基的回填高度。如發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。 原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，進行加密，道線點用水泥混凝進行保護，并保證在道路施工全過程相鄰導(dǎo)線點間能相互通視，導(dǎo)線點必需與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。 路基施工前，先進行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。二、填方路基施工技術(shù)、工藝路基填筑為本工程的重點工程，在填筑路基時，要確保路基堅實穩(wěn)定，路 基 填 筑 采 用推 土 機 粗 平 ， 再 用 機 械 精 平 ， 光 輪 壓 路 機 20T振 動 壓 路 機 碾 壓 實 .施 工 程 序 ： 測 量 放 線 → 原 地 面 處 理→ 路 堤 填 筑 → 路 基 壓 實 → 取 樣 檢 試 驗 → 修 邊 坡 → 砌 護 坡 。 開 挖 后 要 做 好 路 基 的 臨 時 排 水 ， 使 下 雨 時 雨 水 能 及 時 排 走 。 雨 天 開 挖 時 減 小 開 挖 面 ， 路 基 開 挖 后 如 不 能 立 即 進 行 下 一 道 工 序 ， 可在 基 底 以 上 預(yù) 留 30CM， 待 下 一 工 序 開 始 再 挖 至 設(shè) 計 標 高 。路 基 處 理 時 換 填 符 合 路 基 填 土 要 求 的 土 ， 并 按 規(guī) 范 要 求 分 層 回 填 、 分 層 壓 實 至 設(shè) 計 路 基 面標 高 ， 以 經(jīng) 換 填 碾 壓 后 的 土 層 作 為 路 基 持 力 層 。本工程沿線區(qū)域均在開發(fā)期內(nèi),邊坡防護作為臨時過渡,挖方路基邊坡采用片石砌筑及草皮進行防護，以達到保護邊坡穩(wěn)定、防止水土流失、滿足綠化要求。8）、路基基底必須為密實原土，如為素填土② 淤泥質(zhì)粘土③等不良地質(zhì)，要予以挖除，換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實至設(shè)計路基面標高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。挖方路段 路槽底面以下 0～30cm 深度范圍內(nèi)壓實度≥95%。 6）、土石方外運時，嚴格遵照國家及南寧市政府有關(guān)文明施工、城鄉(xiāng)清潔工程的有關(guān)規(guī)定，用專用密封車輛運輸至棄土場堆放，所有施工車輛必須經(jīng)沖洗車輪干凈后方可駛出工地，并派專人清掃道路路面，定期灑水降塵，以免污染周圍環(huán)境。4）、開挖前先在路基頂設(shè)置臨時施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起坍方。并根據(jù)圖紙的位置測放路基用地樁等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標明挖方與有關(guān)部門聯(lián)系，清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根。 路基放樣定位。復(fù)核甲方提供的導(dǎo)線點及水準點，滿足規(guī)范要求后方可使用。如發(fā)現(xiàn)各樁點與實際不相符，及時查明原因，并馬上報監(jiān)理工程師。 中線測量。2）、施工測量路基開工前要做好路中線、水準點的復(fù)測，橫斷面檢查與補測，增設(shè)水準點等工作。第一節(jié)　路基工程施工技術(shù)、工藝一、挖方路基施工技術(shù)、工藝根據(jù)運距不同分別采用推土機開挖、挖掘機開挖、自卸車運土、人工整平、壓路機壓實的施工方案。有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細的明確規(guī)定。 第六章　關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目 實施的重點難點分析和解決方案施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點施工工藝、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測點的控制。施工現(xiàn)場用水較多，需沿線布設(shè)臨時用水線路，每隔 100m 左右設(shè)一個三通，施工時從此處接水。另外，現(xiàn)場配備一臺發(fā)電機，并連接好備用線路，遇停電時以馬上切換備用電路，使用發(fā)電機供電，以防止意外停電而影響工程質(zhì)量及工程進度。另外，在施工期間修筑一此簡易便道，以方便施工，便道采用土路基，壓路機壓實頂面。三、臨時道路施工時材料及設(shè)備可碾壓后成型的路面運入現(xiàn)場，臨時道路先利用原來的道路，在部 分施工段路基工程采用半幅通法施工，對不平整的路段先用填土壓實，施工時采用一邊施工一邊保證臨時交通的方法，中間用市政專用圍欄分隔。加工場地：用于對鋼筋及模板的加工和制作，以及各種預(yù)制構(gòu)件的制作。料場：本工程主要用料為水泥、塊（片）石、碎石、河砂、礫石等。本工程的分部分項工程為排水工程、路基基層工程、瀝青砼面層工程等。在施工區(qū)域采用高度為 2m 的市政專用鐵皮進行維護分隔，保證文明施工。臨時建筑物和施工布置，滿足工程施工的要求，互相協(xié)調(diào)，避免干擾。生活區(qū)計劃在此處搭設(shè)活動板房，整個工程的平面布置要圍繞結(jié)構(gòu)工程作好安排，主要的平面布置作如下說明：（具體詳見施工總平面布置圖及臨時占地表）一、布置原則：施工臨時用地根據(jù)實際情況合理布置，遵循如下原則：合理使用場地，將臨時設(shè)施設(shè)于交通便利處。 第五章、施工現(xiàn)場總平面布置和臨時設(shè)施經(jīng)過現(xiàn)場詳細踏勘，全盤考慮后結(jié)合規(guī)劃道路具體情況，擬在第Ⅱ施工段 K0+740 右側(cè)道路作為材料堆放及攪拌場地、加工場地和管理人員生活區(qū)。 項目部配設(shè)機械設(shè)備專管員，負責(zé)機械設(shè)備的內(nèi)部調(diào)配，以及安裝調(diào)試，確保機械設(shè)備進場時即能投入使用，施工過程中減少機械故障，有故障及時維修。機械設(shè)備將根據(jù)工程實際進度和監(jiān)理工程師的要求進行動態(tài)調(diào)配。附表《擬投入的主要施工機械設(shè)備表》 。配備發(fā)電機 3 臺。 其他設(shè)備砂漿拌合機 4 臺，拌制橋涵護岸工程砌筑時的砂漿。 起重設(shè)備本工程下管采用汽車起重機。 路基路面設(shè)備水泥穩(wěn)定碎石基層檢查拌和機站混合料拌和站拌和。2022 年 5 月全部機械進場完。 第四章 機械設(shè)備投入計劃計劃抽調(diào)公司最好最先進的機械設(shè)備投入本工程施工，按進度投入各種機械滿足相應(yīng)分項工程的施工，并根據(jù)工程需用隨時調(diào)配補充。6） 、按進場材料合理堆入，嚴防積壓。4） 、保證資金的投入。2） 、技術(shù)負責(zé)人做好材料購需計劃。經(jīng)檢驗不合格的材料全部限期清退。 施 工 機 具 準 備 ： 根 據(jù) 施 工 方 案 和 進 度 計 劃 的 要 求 ， 編 制 施 工 機 具 需 用 量 計 劃 ， 為 組織 運 輸 和 確 定 機 具 停 放 場 地 提 供 依 據(jù) 。 做 試 驗 ： 各 種 材 料 除 必 須 有 出 廠 合 格 證 外 ， 水 泥 、 鋼 材 、 防 水 材 料 等 要 按 規(guī) 定 取 樣 做力 學(xué) 性 能 復(fù) 試 ， 做 好 砂 、 石 、 水 泥 的 材 料 分 析 ， 砼 、 砂 漿 配 合 比 要 提 前 由 試 驗 室 作 出 報 告 。第二節(jié)　材料投入計劃及其保證措施一、材料投入計劃 根 據(jù) 施 工 進 度 計 劃 安 排 好 的 各 種 材 料 的 進 場 時 間 ， 并 確 立 倉 庫 及 場 地 堆 放 的 面 積 和 地 點 。項目部工會組織隨時掌握施工隊伍勞動力的動向，配備相應(yīng)的、足夠的醫(yī)藥，及時對發(fā)生疾病的工人進行治療或轉(zhuǎn)院治療，對工人宿舍區(qū)進行定期消毒處理，改善工人住宿條件，確保不發(fā)生傳染性的疾病而導(dǎo)致勞動力的嚴重缺失。由各施工段施工負責(zé)人根據(jù)各施工段開展的工作面計算勞動力的準確需要量，制訂詳細的勞動力需求表，提交項目經(jīng)理部進行勞動力的統(tǒng)一調(diào)配，既防止勞動力不足引起施工停頓，也防止勞動力過多引起勞動力的浪費。二、勞動力投入計劃保證措施根據(jù)勞動力計劃，本工程在施工高峰期總施工人員人數(shù)達到 91 人，勞動力需求較大，因此，必須做好一切準備保證勞動力能及時到位，準時開工，確保施工工期。我司將按已審批的進度計劃嚴格施工，在正常的施工條件下保證按時按進度完成本工程，并隨時接受業(yè)主及監(jiān)理的監(jiān)督，一旦我司未能按時按進度完成本工程愿接受業(yè)主按合同及招標文件的要求進行處罰。故若工程不能按期整體完工將對施工班組組長的整體利益處罰，最高可以處罰班組組長利益的 5％。（7）完成工程部管理工長交辦的各項工作。（5）協(xié)調(diào)各工人施工，協(xié)助工長填寫物料需求計劃。（3）在工程部管理工長指導(dǎo)下，具體處理工程進行中的問題。施工班組組長職責(zé)及進度違約責(zé)任（1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進度、質(zhì)量、安全。（8）未能完成月度施工任務(wù)時責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰 2％月度工資，每提前完工一日獎勵 2％月度工資。（6）會同質(zhì)量員，及時做好工序的自檢工作。（4）負責(zé)工程技術(shù)交底，工程變更設(shè)計聯(lián)系單，記好施工日記。（2）編制安排分段、分組進度計劃。由于項目總工協(xié)助項目經(jīng)理管理全局對整體的施工進度起到至關(guān)重