【正文】 25 米設一字形，超過 5 米之字形。攀登時，不管使用哪一類形式的梯子，都應事先按有關(guān)標準加以檢查和驗收。(3) 攀登作業(yè)的防護。(2) “臨邊”防護。② 凡在高處作業(yè)或懸空作業(yè)，必須系掛好符合標準和作業(yè)要求的安全帶。(17)認真克服管理性違章。各施工作業(yè)場所內(nèi)凡有可能墜落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人。(15) 高空作業(yè)中所用的物料必須堆放平穩(wěn)，不可置放在臨邊或基坑附近。特別在特定的，較難采取防護措施的施工項目，更要創(chuàng)造條件保證安全防護措施的可靠性。如懸空高空作業(yè)所用的設備設施均需經(jīng)過鑒定或檢驗后方可使用。(13) 盛夏做好防暑降溫，冬季做好防凍、防寒、防滑工作。(11) 高空作業(yè)前應進行安全技術(shù)交底，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設施有缺陷和隱患必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業(yè)。如果不能與進度同步再好的安全設施也無濟于事。(8) 夜間高空作業(yè)必須配備充足的照明。(6) 施工人員要堅持每天下班前清掃制度，做到工完料凈場地清。(4) 參加高空作業(yè)人員應按規(guī)定要求戴好安全帽、扎好安全帶，衣著符合高空作業(yè)要求，穿軟底鞋，不穿帶釘易滑鞋，并要認真做到“十不準”：① 不準違章作業(yè)；② 不準工作前和工作時間內(nèi)喝酒；③ 不準在不安全的位置上休息；④ 不準隨意往下面扔東西；.. . . ..學習參考⑤ 嚴重睡眠不足不準進行高空作業(yè)；⑥ 不準打賭斗氣；⑦ 不準亂動機械、消防及危險用品用具；⑧ 不準違反規(guī)定要求使用安全用品、用具；⑨ 不準在高空作業(yè)區(qū)域追逐打鬧；⑩ 不準隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設施。(2) 登高架設作業(yè)人員必須進行專門培訓，經(jīng)考試合格后，持勞動安全監(jiān)察部門核發(fā)的《特種作業(yè)安全操作證》 ，方準上崗作業(yè)。 進行高空作業(yè)時，應注意以下的要求： (1) 凡參加高空作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生體檢合格，方可進行高空作業(yè)。 具體施工機械安全技術(shù)措施詳見施工機械安全專項施工方案。電極、觸頭保持光潔，漏電立即更換。(3) 電焊機作業(yè)前，必須清除上下電極的油污，通電后機體外殼應無漏油。 電焊機使用安全技術(shù)措施：(1) 操作人員應持證上崗，并配戴護目和手套。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應符合該型號起重機使用說明書的要求。(10) 作業(yè)后，起重臂應轉(zhuǎn)至順風方向，并降至 40～60176。在重物升起過程中，操作人員應把腳放在制動踏板上，密切注意起吊重物，防止吊鉤冒頂。(8) 在起吊荷載達到額定起重量的 90％及以上時，升降動作應慢速進行，并嚴禁同時進行兩種以上動作。當無資料可查時，不得超過78176。(5) 內(nèi)燃機啟動后，應檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進行空載運轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器，確認正常后，方可作業(yè)。(3) 起重機啟動前重點檢查各項目應符合下列要求：① 各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好；② 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；③ 燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；④ 各連接件無松動。 汽車吊施工安全措施： (1) 起吊過程必須有專人指揮作業(yè)，專職安全員在旁監(jiān)督。 具體臨時用電施工安全技術(shù)措施詳見臨時用電施工安全專項施工方案。保護零線不得裝設開關(guān)或熔斷器施工現(xiàn)場所有用電設備，除做保護接零外，必須在設備負.. . . ..學習參考荷線的首端處設置漏電保護裝置。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于 。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從 2m 高度至地下 處，必須加設防護套管。無法防護時必須采取停電，遷移線路或更改工程位置，否則不準施工。帶電體至遮欄的安全距離 10kv 應大于95cm，35kv 應大于 （封閉）的安全距離 10kv 應大于 30cm，35kv應大于 50cm。機動車道與外電架空線路交叉的最小距離 1kv 以下為 6m，10kv 以下為7m。架空導線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離≥ 與機動車道≥。 安全距離與外電防護(1) 不得在高、低壓線路下方施工、搭設臨時設施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護用品。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專業(yè)電工完成，所有電氣設備嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱” ，嚴禁一閘多機使用或私接亂拉現(xiàn) 。經(jīng)理部安全管理組織機構(gòu)圖 建立安全管理保證體系首先從思想上提高安全意識，明確工作態(tài)度，具體安全保證程序見附圖 2《安全保證體系框圖》 。.. . . ..學習參考 安全組織機構(gòu)為了保證施工安全，項目經(jīng)理部組織以經(jīng)理部各級管理部門為主，工區(qū)經(jīng)理部具體負責的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，健全施工安全保證措施。 混凝土表面平整、光潔、棱角線平直。 施工質(zhì)量要求標準 混凝土所用的水泥、河砂、碎石、水、外加劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比進行施工。各種原材料必須采用正規(guī)廠家的產(chǎn)品，每批進場后都要有質(zhì)量保證書，并按規(guī)定進行檢查。 明確施工質(zhì)量控制點 認真做好各種原始記錄和施工日記，做到準確、整潔、齊全，并及時整理、匯總、信息反饋，進一步指導施工。 嚴格落實技術(shù)交底制度為保證跨線天橋的質(zhì)量，我項目部對工區(qū)進行一級技術(shù)交底，工區(qū)對現(xiàn)場技術(shù)人員進行二級技術(shù)交底，現(xiàn)場技術(shù)人員對作業(yè)班組進行三級技術(shù)交底技術(shù)交底采用現(xiàn)場簽認制，確保每個人明白施工控制指標。經(jīng)理部質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖組長：周鋼（項目經(jīng)理）副組長：劉元煒（項目總工）物資部 尹志斌（組員）試驗室 李國興（組員）經(jīng)營部 張 輝（組員）財務部 許傳力（組員）工程部 楊鐵男（組員）一工區(qū) 二工區(qū) 三工區(qū) 四工區(qū).. . . ..學習參考 建立完善的質(zhì)保體系按照創(chuàng)優(yōu)目標的質(zhì)量要求,針對本工程的重要性，將質(zhì)量管理放在首位，確立三級檢查制度,不經(jīng)過驗收的工序不能投入下道工序施工，對檢查不合格的工序要采取有效措施整改；施工技術(shù)人員要認真熟悉施工圖紙，做好技術(shù)交底工作，主要技術(shù)問題應由總工程師及工區(qū)技術(shù)負責人組織交底，并有書面記錄。由項目經(jīng)理負責全面質(zhì)量管理工作，項目經(jīng)理任項目部質(zhì)量管理小組組長；項目總工程師任質(zhì)量管理小組副組長，協(xié)助項目經(jīng)理完成質(zhì)量日常管理工作；經(jīng)理部各相關(guān)部門負責人任組員，負責具體實施質(zhì)量管理活動。 夜間施工的環(huán)境保護措施.. . . ..學習參考 夜間施工現(xiàn)場周圍有噪聲敏感區(qū)域，必須對周圍社區(qū)告知，在 23:00次日 6:00其間禁止施工，必須時要取得周圍居民的諒解，使用的機械時盡量選擇低噪聲的設備，必須采用大噪聲的設備時，必須采用降噪措施。 （7）各道工序夜間施工時當班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立安全主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。 （6）夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯的發(fā)光標志。 （4）夜間施工用電設備必須有專人看護，確保用電設備及人身安全。各平交路口處保證行人、施工機械和施工人員的施工安全。 夜間施工的安全保證措施 （1）充分考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時在夜間進行。在工區(qū)設置夜間值班室；在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。 （5） 在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，不得連續(xù)作業(yè)。夜間行動必須有 2 人或 2 人以上人員一起，禁止一人單獨行動。作業(yè)人員可隨身攜帶鋰電 LED 帽燈，監(jiān)護、巡視等人員用手提式防爆探照燈或手電筒。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。 （2） 夜間施工時，工器具、設備（汽車吊、罐車、發(fā)電機等）懸掛具有反光的黃色標志牌. （3） 夜間施工時，應保證有足夠的照明設施、通訊設備和應急藥品，能滿足夜.. . . ..學習參考間施工需要并準備備用電源。 夜間施工方案 夜間施工措施根據(jù)本工程的實際情況，夜間施工不可避免，為保證夜間正常施工，采取下列措施： （1） 根據(jù)現(xiàn)場情況，夜間施工盡量安排噪音小的工作，避免影響鄰近居民休息。要求試驗員定時定量測定混凝土拌和物坍落度和砂子的含水率。② 雨量過大應立即停止混凝土施工，大雨持續(xù)時間如果過長，應做好施工縫處理。（4） 模板內(nèi)積存的雨水，在澆筑混凝土前徹底排除干凈。（2） 雨后砂、石含水量增加，施工需要重新測定砂、石含水率，調(diào)整混凝土施工配合比，保證混凝土質(zhì)量。 混凝土雨季施工要求（1） 水泥堆放在防雨棚內(nèi)，底面鋪墊木枕或方木，以免受潮。排水機具和 設備要齊全，同時計劃好機械的存放和材料的堆放位置。（3） 現(xiàn)場加工成型的鋼筋及原材作好防雨防護，鋼筋表面有銹蝕及泥土雜物使.. . . ..學習參考用前必須清除干凈。（7）施工現(xiàn)場內(nèi)使用的大型機械（如龍門吊、架橋機等）及配電箱等做好防雷接地線預埋措施，并保證長期有效。（5） 臨時用電嚴格按照三相五線制標準安裝配電箱，敷設線路，禁止私拉亂接電氣和用電設施，做到一機一閘，值班電工認真檢查臨電線路和用電器具，指導施工人員正確使用和操作禁止帶電作業(yè)。挖好排水溝，按規(guī)定碼放好材料，防止材料因受雨受潮，使材料變形變質(zhì)。（2） 現(xiàn)場鋼筋棚、配電室及現(xiàn)場配電箱等處的放置的配電箱均按要求做有高出地面的基礎(chǔ)臺或架空設置，不得直接擺放在地上，且配電箱都已作好防雨、防潮棚。澆筑面頂面保護至氣溫驟降結(jié)束或上層混凝土開始澆筑前。在氣溫較低季節(jié)，當預計拆模后有氣溫驟降，推遲拆模時間；如必須拆模，在拆模的同時采取保護措施。 表面保護（1） 在低溫季節(jié)和氣溫驟降季節(jié)，混凝土進行早期表面保護。其后宜 I2h 觀測一次。（3） 已澆混凝土塊體內(nèi)部溫度，埋設測溫孔（孔深大于 l5cm，孔內(nèi)灌滿液體介質(zhì)） ，用玻璃溫度計測量。混凝土的機口溫度、運輸過程中溫度損失及澆筑溫度，根據(jù)需要測量或每 2h 測量一次。（2） 水、外加劑及骨料的溫度每小時測一次。（6）混凝土質(zhì)量檢查除按規(guī)定成型試件檢測外，還可采取無損檢測手段或用成熟度法隨時檢查混凝土早期強度。② 承重模板拆除經(jīng)計算確定。新老混凝土接合處和邊角處做好保溫，保溫層厚度是其他面保溫層厚度的 2 倍，保溫層搭接長度不小于 30cm。已加熱的混凝土，宜縮短運距，減少倒運次數(shù)。拌和用水加熱超過 60℃時，改變加料順序，將骨料與水先拌和，再加入水泥，以免假凝。（3）在施工過程中，控制并及時調(diào)節(jié)混凝土的機口溫度，盡量減少波動，保持澆.. . . ..學習參考筑溫度均勻。 低溫季節(jié)混凝土的施工方法：（1）盡量白天澆筑砼，夜晚停工。（3） 拌和混凝土之前，采用用熱水沖洗拌和機，并將積水排除。（2） 低溫季節(jié)混凝土拌和水先加熱。（4） 進入低溫季節(jié)，施工前先準備好加熱、保溫和防凍材料（包括早強、防凍外加劑） ，并制定防火措施。已澆筑的混凝土，在強度低于 10Mpa、成熟度小于 1800℃h） ；② 非大體積混凝土和鋼筋混凝土不低于設計強度的 85%。 冬季施工方案 一般規(guī)定（1） 平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定在 5℃以下或最低氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定在3℃以下時，按低溫季節(jié)施工。③ 安全防護措施是否符合要求。① 桿件的設置和連接、構(gòu)造是否符合要求。④ 架體遭受外力撞擊等作用。.. . . ..學習參考② 凍結(jié)的地基解凍后。(4) 腳手架搭完成后，施工負責人組織有關(guān)單位人員參加驗收，按照施工方案和規(guī)范分段進行逐項檢查驗收，確認合格后，方能掛牌使用，掛牌上須明確驗收人，責任人。D、安全網(wǎng)的張掛應齊全、牢固。B、基礎(chǔ)應符合設計要求，應平整堅實。② 安全技術(shù)交底與搭設質(zhì)量檢驗記錄。（2）架體每搭設兩層，應對搭設質(zhì)量及安全進行一次檢查，經(jīng)檢驗合格后方可交付使用或繼續(xù)搭設。（4）構(gòu)配件宜涂有防銹漆。（2）鋼管材質(zhì)檢驗方法應符合現(xiàn)行國家標準《金屬拉伸試驗方法》 （GB/T228）的有關(guān)規(guī)定。③ 加載試驗結(jié)束后，請有關(guān)人員進行檢查，確定安全，可行性簽證后，方可進行.