【正文】 凱里環(huán)城高速公路北段PPP項(xiàng)目EPC總承包四分部 48 。禁止在工地點(diǎn)火燒殘留的廢物或其它東西。不準(zhǔn)將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水，直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中。廢棄物開挖土的棄土、雜物等應(yīng)統(tǒng)一運(yùn)至指定棄土場(chǎng)、棄土場(chǎng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周圍的建筑物，排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。噪聲在居民區(qū)附近，除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，夜間不安排噪聲很大的機(jī)械施工，若施工，則對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)予以控制?？刂茡P(yáng)塵對(duì)施工便道進(jìn)行定期灑水防塵，以減少起塵量。成立環(huán)保小組，建立環(huán)保措施，項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)分級(jí)管理，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。（5）對(duì)施工便道的定期維護(hù)，尤其在雨季加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)整修。（3）加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育，做到施工不擾民，不破壞地方現(xiàn)行的道路。（2）加強(qiáng)文明生產(chǎn)管理力度。（6）施工管理各方面專業(yè)資料。（4）文明施工教育、培訓(xùn)、考核記錄均有計(jì)劃、資料。施工日志中有文明施工內(nèi)容。健全資料管理（1）上級(jí)關(guān)于文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、法律法規(guī)等資資料齊全。 （5）會(huì)議制度。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行持證上崗制度。班、組實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度。工地每周組織一次綜合檢查，按施工項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)全面檢查，按規(guī)定填寫表格，算出結(jié)果，制表以榜公布。把文明施工列入單位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中，一同“包”、“?！薄z查與考核。按專業(yè)、崗位、工點(diǎn)等分片包干，分別建立崗位責(zé)任制。施工現(xiàn)場(chǎng)其他人員一律責(zé)任分工，實(shí)行個(gè)人崗位責(zé)任制。項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作。砌筑完成后，灑水養(yǎng)護(hù)7天。沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔設(shè)置符合設(shè)計(jì)。砌體采用擠漿砌筑，在砌石前每塊片石用干凈水洗凈潤(rùn)濕，所有石塊均座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫擠滿漿，石塊固定就位，上層砌塊砌筑過程中，不得振動(dòng)下層砌塊。砂漿配合比通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)而定，拌制時(shí)控制好水灰比，當(dāng)所選用材料變化時(shí)，配合比也重新確定，確保砂漿標(biāo)號(hào)。嚴(yán)格基底檢查，基底地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符合及時(shí)變更，確保地基和基礎(chǔ)滿足設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量和分層碾壓厚度，以確保路基壓實(shí)度。嚴(yán)格控制含水量路堤壓實(shí)嚴(yán)格按已取得的壓實(shí)參數(shù)進(jìn)行。路堤填筑采用信息化施工技術(shù)，按“三階段、四區(qū)段、八流程”組織施工。開挖過程中塹坡發(fā)生地下水滲流時(shí)，根據(jù)滲流位置和大小采用設(shè)排水溝、集水井等措施降低地下水位或排出路基外，避免惡化邊坡地質(zhì)。 路基土石方施工質(zhì)量保證措施及時(shí)施工路塹截水溝，避免雨水沖刷影響邊坡穩(wěn)定。 ③ 采用機(jī)械填筑符合下列規(guī)定： a、在填土區(qū)邊緣設(shè)置安全標(biāo)志； b、土方機(jī)械作業(yè)時(shí)，無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機(jī)械； c、在挖掘機(jī)土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不得停留或通過。（4）加強(qiáng)與建設(shè)單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協(xié)作。具體措施（1）抓好安全教育，正確處理安全與施工生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系， （2）參加施工人員，要做到遵章守紀(jì)，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，行為規(guī)范，安全意識(shí)和防護(hù)能力增強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)施工有序，作業(yè)流程順暢。六、資源配置施工便道主要施工人員詳見表61：表61主要施工人員配置表序號(hào)職 務(wù)人數(shù)備 注1管理人員2負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)2挖機(jī)駕駛員23裝載機(jī)駕駛員14推土機(jī)駕駛員15壓路機(jī)駕駛員16汽車駕駛員57其他10砼、砌體等施工主要機(jī)械設(shè)備如下：表62主要施工設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量1挖機(jī)CAT320臺(tái)22裝載機(jī)ZL50臺(tái)23推土機(jī)220臺(tái)14壓路機(jī)18T臺(tái)15自卸汽車20T輛46汽車吊25T臺(tái)1七、安全、質(zhì)量及文明施工保證措施 施工安全保證措施安全方針安全第一，預(yù)防為主。標(biāo)牌通過抱箍螺栓固定在立柱之上。立柱采用直徑10cm，壁厚4mm的鍍鋅無縫鋼管，先將立柱固定好后再澆筑基礎(chǔ)砼，立柱埋入基礎(chǔ)60cm，兩根立柱的大型標(biāo)牌在后方用角鋼進(jìn)行斜撐。基坑采用人工開挖的方式。（5）在進(jìn)入鋼便橋明顯位置設(shè)置限速、限重標(biāo)志，嚴(yán)禁超載、超速車輛通過。（3）一但遇到洪水、臺(tái)風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁人員和機(jī)械停滯在便橋上，同時(shí)減徑便橋上的荷載。施工便橋成形后的保護(hù)措施（1）定期對(duì)鋼便橋各個(gè)焊接點(diǎn)進(jìn)行檢查，對(duì)出現(xiàn)脫焊、焊縫異常情況及時(shí)進(jìn)行處理。砼澆筑模板：模板采用鋼模板，每塊模板面積在1㎡以上，模板外用鋼管進(jìn)行支撐加固，裝模前涂抹脫模劑，保證脫模后，砼表面光滑平整。首先通過測(cè)量放出墩臺(tái)位置，使用機(jī)械進(jìn)行土石方挖除，然后通過人工配合破碎機(jī)清理基底松散破碎層，整平基底，再進(jìn)行測(cè)量準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)平面位置，木工立模，澆筑混凝土，混凝土施工時(shí)安放并固定好預(yù)埋鋼板。具體設(shè)計(jì)見《施工便道布置圖》。具體加固措施如下：原有拱橋結(jié)構(gòu)形式橋面寬度：；；；。，凈空尺寸按頂寬50cm溝深30cm底寬30cm施工?；硬捎萌斯ら_挖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定設(shè)置線路，做到排水通暢。澆筑時(shí)使用塌落度較小的混凝土，使用人工進(jìn)行整平與收面，保證施工完成后不滲水。③ 若出現(xiàn)地下水，可在基坑四周設(shè)排水溝，并在挖集水井，利用水泵排除。② 基坑避免超挖，已經(jīng)超挖或松動(dòng)的部分進(jìn)行清除，底部進(jìn)行夯實(shí)處理，保證基底符合要求。由人工進(jìn)行開挖。 排水邊溝、截水溝排水邊溝在路面碎石層鋪筑完成后緊隨施工。砼路面澆筑完成后，馬上可進(jìn)行人工拉毛，拉毛要掌握表面抹平干濕度后，才能進(jìn)行拉毛，拉毛深度保證在2mm以上。H時(shí)開始進(jìn)行，經(jīng)試切后決定。⑤ 切縫和拉毛砼切縫時(shí)間必須掌握好，過早切縫會(huì)造成砼中粗集料脫落，過遲切縫則會(huì)產(chǎn)生早期裂縫甚至斷板，因此切縫時(shí)間嚴(yán)格控制。再使用直徑16cm內(nèi)部由砼灌注的實(shí)心鋼管滾筒進(jìn)行提漿收面。④ 振搗與整平砼通過人工大面攤鋪完成后，首先使用插入式振搗器對(duì)路面砼進(jìn)行大致振搗。砼運(yùn)輸車將砼運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，在開闊地點(diǎn)掉頭倒行至卸料地點(diǎn)，由專人指揮卸料。如果有錯(cuò)臺(tái)或不順滑的情況，需重新調(diào)整；最后，檢測(cè)模板頂面（包括接頭處）是否有凹凸不平的現(xiàn)象，如果有，需用砂輪打磨，確保排式振搗器及收面滾筒的平穩(wěn)性，最終達(dá)到路面平整度的要求。槽鋼外側(cè)采用三角架斜撐，打鋼筋固定模板，模板安裝過程中，除按線型和標(biāo)高正確就位外，安裝之后的檢查調(diào)整必不可少。因?yàn)殇撃Ｒ鳛榕攀秸駬v器的承重導(dǎo)軌，所以鋼模必須有足夠的剛度，以確保路面的平整度。（2）砼面層① 測(cè)量放樣測(cè)量人員用全站儀放出樣點(diǎn)，在兩側(cè)基層邊緣外設(shè)鋼筋樁，在鋼筋樁上標(biāo)示出按松浦系數(shù)計(jì)算的面層標(biāo)高，然后拉線標(biāo)示。采用20cm厚泥結(jié)碎石基層+20cm厚C20砼路面的方式施工。待第一層穩(wěn)固后立即進(jìn)行第二層的鋪筑，施工方法同第一層。（4）整型：用平地機(jī)將路面整平，符合路拱要求。（2）鋪土：將規(guī)定用量的土均勻的攤鋪在碎石表層上。在回填至100cm以上才能使用機(jī)械壓實(shí)。涵管兩側(cè)采用透水性材料填筑，每層填筑厚度30cm，人工使用打夯機(jī)夯實(shí)，管頂使用碎石填筑厚50cm寬2倍管徑的碎石層，夯實(shí)后方可進(jìn)行路基回填施工?；靥罱?jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓管涵安裝及接縫符合要求，并其包護(hù)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，方可進(jìn)行回填作業(yè)。砼采用bhz41拌和站拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，為防止自流方式?jīng)_擊涵管，采用挖機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)方式進(jìn)行澆筑，澆筑時(shí)涵管兩側(cè)對(duì)稱放料，分層澆筑，使用插入式振搗器搗實(shí)，振搗時(shí)振搗器不得觸碰涵管及模板，澆筑高度為1/2涵管直徑。砼包護(hù)管節(jié)安裝完成后，使用C20砼進(jìn)行包護(hù)，防止管節(jié)移位。所有管節(jié)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。 管節(jié)安裝安裝管節(jié)從下游開始，使接口面向上游。墊層澆筑基坑開挖完畢并符合規(guī)范和圖紙要求后，澆筑C20砼墊層。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露，擾動(dòng)或浸泡，而降低其基底承載力?；A(chǔ)的開挖采用挖掘機(jī)開挖、自卸汽車運(yùn)土，人工配合開挖。為保證有足夠的工作面，裝模板的活動(dòng)空間，基坑開挖基底根據(jù)排水設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)所需基坑大小而定，一般基底比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬30100cm，基坑開挖時(shí)保持良好的排水，防止水浸沒基坑。④ 填放于混凝土中的片石符合以下要求：a) 片石的強(qiáng)度等級(jí)不小于MU30；b) 片石的最大尺寸不大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4，最小尺寸不小于15cm；c) 片石在填放前用水沖洗干凈；d) 片石均勻分布安放穩(wěn)妥，片石間凈間距不小于15cm，片石與模板間的凈間距不小于25cm；e) 最上層片石頂面應(yīng)覆蓋不小于25cm的混凝土層；f）片石采用人工擺放的方式進(jìn)行，注意片石不能碰傷模板及PVC管；g）澆筑完成后，在砼初凝前，將預(yù)埋鋼筋埋入砼中，并在砼接茬面栽少量片石；h）片石體積不超過片石混凝土總體積的25%。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水，并防止過渡操作影響表面層混凝土的質(zhì)量。加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合