【正文】 。 1基坑失穩(wěn)的表現(xiàn)形式主要有： 1）整體失穩(wěn)破 。 在地下水位較高的地區(qū)，降水是基坑設(shè)計(jì)必須考慮的一項(xiàng)內(nèi)容，可以分為基坑內(nèi)降水和基坑降水兩種情況。 （ 6） 、基坑周圍地面沉降及其影響范圍的估計(jì)。 （ 4）、基坑圍護(hù)墻前抗隆起穩(wěn)定驗(yàn)算。 （ 2）、圍護(hù)墻體抗傾覆穩(wěn)定驗(yàn)算。 （ 2）基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的構(gòu)件不能影響主體工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件 的正常施工；（ 3）有條件時(shí)基坑平面形狀盡可能采用受力性能較好的圓形、正多邊形和矩形。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)與其他建筑設(shè)計(jì)一樣，要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)和規(guī)定的條件下完成各項(xiàng)預(yù)定功能，即： （ 1）能承受在正常施工和正常使用時(shí)可能出現(xiàn)的各種荷載； （ 2）在正常情況下，具有良好的工作性能； （ 3）在偶然的不利因素發(fā)生時(shí)和發(fā)生后，圍護(hù)結(jié)構(gòu)仍能保持整體穩(wěn)定。 建筑基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)一般包括以下內(nèi)容：環(huán)境調(diào)查及基坑安全等級(jí)的確定，圍護(hù)結(jié)構(gòu)選形，圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性驗(yàn)算，節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，井點(diǎn)降水、土方開挖方案以及監(jiān)測(cè)要求等。 （ 3）、土性的不確定性。 存有以下一些不確定因素影響到基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 13 （ 1）、外力的不確定性。 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)通?？煞譃闃叮▔Γ┦絿o(hù)體系和重力式圍護(hù)體系兩大類。很多情形下，它是由軟弱結(jié)構(gòu)面、臨空面以及由于不利受力狀態(tài)而形成的切割面切割等所組成。另一方面，也正因?yàn)閷?shí)測(cè)位移評(píng)價(jià)原則和噴錨具有易補(bǔ)性這一優(yōu)點(diǎn)，可得以避免過于保守的設(shè)計(jì)，使噴錨支護(hù)設(shè)計(jì)完全可以做到安全可靠及更經(jīng)濟(jì)。但由于巖體的地質(zhì)條件和施工條件過于復(fù)雜，以致不大可能使所有的實(shí)測(cè)參數(shù)和模擬與實(shí)際情況完全一致。 （ 4）噴錨支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循實(shí)測(cè)位移評(píng)價(jià)的原則。如緩傾角的層狀巖體或軟硬互層的層狀巖體，宜在拱部采用噴錨支護(hù)，而邊墻采用噴射混凝土支護(hù)。對(duì)于中等以上的圍巖，破壞形式主要為局部失穩(wěn)而承受松散地壓，支護(hù)參數(shù)的選取遵循 “拱是重點(diǎn)、拱墻有別 ”的原則；而對(duì)不穩(wěn)定圍巖，主要承受變形地壓，拱墻宜采用相同的支護(hù)參數(shù)。工程地質(zhì)條件和巖體力學(xué)特性是噴錨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本資料，將關(guān)系到洞體布局、噴錨支護(hù)形式及參數(shù)的選取等。 4）可以減少采用定性分級(jí)造成的誤差。 3）《工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的圍巖分級(jí)采用定性和定量相結(jié)合的方法，將巖石堅(jiān)硬程度、巖體完整程度兩大基本因素和地下水、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀、初始地應(yīng)力狀況作 為修正因素，這些分級(jí)方法和規(guī)定是總結(jié)我國大多數(shù)圍巖分級(jí)提出的，已得到了大部分同行的認(rèn)可。 中華人民共和國交通部發(fā)布的《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ 2020）的分級(jí)基本執(zhí)行 《工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 50218）的方法和思路，要基于以下考慮： 1）《工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》是由我國水利水電部門會(huì)同鐵道部、冶金部、建設(shè)部和總參的有關(guān)單位共同修訂的，該標(biāo)準(zhǔn)為國家基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)之一，屬強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。 12 噴錨支護(hù)：是由噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)組成的噴錨聯(lián)合支護(hù)或噴錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，既可以用于加固局部巖體而作為臨時(shí)支護(hù)，也可以作為永久支護(hù)。 1沉管管段接頭應(yīng)具有以下功能和要求：（ 1）水密性的要求：即要求在施工和運(yùn)管各階段均不漏水； （ 2）接頭應(yīng)具有抵抗各種荷載作用和變形的能力； （ 3）接頭的各構(gòu)件功能明確，造價(jià)適度； （ 4）接頭的施工性能好，施工質(zhì)量能夠保證，并盡量做到能檢修。 ⑧ 水流較急時(shí)，沉設(shè)困難，須用作業(yè)臺(tái)施工。 ⑤ 對(duì)地質(zhì)條件的適應(yīng)性強(qiáng)，能在流砂層中施工，不需特殊設(shè)備或措施。 ③ 隧位現(xiàn)場(chǎng)的 施工期短。 1水底沉管隧道的特點(diǎn) 采用沉管法施工的水底隧道有很多特點(diǎn)是其它施工方法所沒有的： ① 隧道的施工質(zhì)量容易控制。 沉管結(jié)構(gòu)有兩種基本類型：鋼殼沉管和鋼筋混凝土沉管。 沉管的主要缺點(diǎn)有： （ 1）需要一個(gè)站用較大場(chǎng)地的干塢，這在市區(qū)內(nèi)有時(shí)很難實(shí)施，需在遠(yuǎn)離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方建造干塢； （ 2）基槽開挖數(shù)量較大且需進(jìn)行清淤，對(duì)航運(yùn)和市區(qū)環(huán)境的影響較大，另外，河（海）床地形地貌復(fù)雜的情況下，會(huì)大幅增加施工難度和造價(jià)； （ 3）管節(jié)浮運(yùn)、沉放作業(yè)需考慮水文、氣候條件等的影響，有時(shí)需短期局部封航。 沉井水下封底 混凝土的厚度，應(yīng)根據(jù)抗浮和強(qiáng)度兩個(gè)條件確定。 3）施工階段強(qiáng)度計(jì)算 （ 1）井壁板的內(nèi)力計(jì)算； （ 2）刃腳的撓曲計(jì)算； （ 3）底橫梁、頂橫梁的內(nèi)力計(jì)算；（ 4）其它。 沉井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要環(huán)節(jié)可大致歸納如下： 1）沉井建筑平面布置的確定； 2）沉井主要尺寸的確 定和下沉系數(shù)的驗(yàn)算。 沉井按其構(gòu)造形式分為連續(xù)沉井（多用于隧道工程井）和單獨(dú)沉井（多用于工業(yè)、民防地下建筑）；按平面形狀可分為圓形沉井、矩形沉井、方形沉井或多邊形沉井等。 沉井：是一個(gè)上無蓋下無底的井筒狀結(jié)構(gòu)物，現(xiàn)常用鋼筋混凝土制成。將一側(cè)頂鐵楔緊，另一側(cè)頂鐵楔松或留 1—3cm 的間隙，頂進(jìn)開始后，則楔緊一側(cè)先走，楔松一側(cè)不動(dòng)。采用中繼環(huán)接力技術(shù)時(shí)，將管道分為數(shù)段， 在段與段之間設(shè)置中繼環(huán)，中繼環(huán)將管道分成前、后兩個(gè)部分，中繼油缸工作時(shí)，后面的管段成為受壓后座，前面管段被推向前方。 2頂管技術(shù)中的中繼接力原理在長距離的頂管工程中，當(dāng)頂進(jìn)阻力（即頂管掘進(jìn)迎面阻力和管壁外圍摩阻力之和）超過主千斤頂?shù)娜菰S總頂力、管節(jié)容許的極限壓力或工作井承受壁后背土體極限反推力三者中 之一，無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離要求時(shí)，應(yīng)采用中繼接力頂進(jìn)技術(shù)，實(shí)施分段頂進(jìn)。 1地層與結(jié)構(gòu)作為一個(gè)有機(jī)的整體考慮，地層的合理模擬對(duì)結(jié)構(gòu)及周圍地層的變形及內(nèi)力具有非常重要的影響，為此， 盡可能地選擇地層材料的合理本構(gòu)模型。 1我國采用的地下建筑結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)方法可分為以下四種設(shè)計(jì)模型： （ 1）荷載 ——結(jié)構(gòu)模型（又稱結(jié)構(gòu)力學(xué)模型）； （ 2）地層 ——結(jié)構(gòu)模型（又稱巖體力學(xué)模型）； （ 3）經(jīng)驗(yàn)類比模型； （ 4）收斂限制模型。 1在隧道的兩側(cè)及底部，結(jié)構(gòu)產(chǎn)生朝向圍巖的變形，受到圍巖的約束作 用，因而圍巖對(duì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了約束反力 (彈性抗力 )，這個(gè)區(qū)域稱為 “抗力區(qū) ”。 新奧法：是以噴射混凝土和錨桿作為主要支護(hù)手段，通過監(jiān)測(cè)控制圍巖的變形，便于