【正文】 31。/2=18(+2)15=C=H/3[（H+3h）/（H+2h）]=(+3)/3(+2)= —100在破壞棱體上 h=100/1518= E=18(+2)15 C=(+3)/3(+2)= ②基礎(chǔ)底面深度的土壓力 —20級(jí)的重車(chē) h=600/1518= E=18(+2)16 C=(+3)/3(+2)= —100 h=100/1518= E=18(+2)16 C=(+3)/(+2)3= 臺(tái)身截面強(qiáng)度驗(yàn)算（1） 荷載效應(yīng)不利組合值見(jiàn)表31 表31 橋臺(tái)荷載效應(yīng)不利組合設(shè)計(jì)值項(xiàng) 目荷載系數(shù)豎向力 V(kN)彎矩M=HhVa+M0 ()橋臺(tái)荷載主拱恒載腹拱恒載臺(tái)后側(cè)土壓力汽車(chē)—20級(jí)掛車(chē)—100制動(dòng)力828組合I1組合II組合III （2） 臺(tái)身抗力效應(yīng)的設(shè)計(jì)值見(jiàn)表32表32 臺(tái)身抗力效應(yīng)的設(shè)計(jì)值 項(xiàng) 目組 合 I組 合 II組 合 III偏心距e0=M/Vy=a/2容許偏心距[e0]==截面面積A=aB0135135135回轉(zhuǎn)半徑rwa=[1（e0/y）8]/[1+（e0/rw）2]Rp=aARaj/rm 基底應(yīng)力驗(yàn)算（1） 基礎(chǔ)荷載效應(yīng)的不利組合設(shè)計(jì)值見(jiàn)表33 表33 基礎(chǔ)荷載效應(yīng)的不利組合設(shè)計(jì)值項(xiàng) 目豎 向 力 V(kN)彎矩M=HhVa+M0 ()水平力H(kN)橋臺(tái)荷載主拱恒載腹拱恒載臺(tái)后側(cè)土壓力汽車(chē)—20級(jí)掛車(chē)—100制動(dòng)力100890組合I（恒+汽+土）組合II(組合I+制動(dòng)力)組合III（恒+掛+土） （2）地基基礎(chǔ)抗力效應(yīng)的設(shè)計(jì)值見(jiàn)表34 表34 橋臺(tái)地基基礎(chǔ)抗力效應(yīng)的設(shè)計(jì)值 項(xiàng) 目組 合 I組 合 II組 合 IIIe0=M/VA=a1B1150150150W250250250R=W/A=V/A+M/W容 許 應(yīng) 力[0 ]400450400 橋臺(tái)穩(wěn)定性驗(yàn)算（1）浮力 Q=（2） 橋臺(tái)穩(wěn)定性系數(shù)驗(yàn)算見(jiàn)表35表35 橋臺(tái)穩(wěn)定性系數(shù)驗(yàn)算 項(xiàng) 目組 合 I組 合 II組 合 IIIMVQHe0=M/（VQ）y=a1/2555k0=y/e0kc =181。Nj=240/+=Qj 基底應(yīng)力驗(yàn)算（1）荷載效應(yīng)不利組合的設(shè)計(jì)值見(jiàn)表28表28 橋臺(tái)基礎(chǔ)底面荷載效應(yīng)不利組合的設(shè)計(jì)值見(jiàn)表項(xiàng) 目豎向力V(kN)彎矩M=HhVa+M0()水平力H(kN)橋臺(tái)荷載主拱圈恒載腹拱圈恒載臺(tái)后側(cè)土壓力汽20+人掛車(chē)100制動(dòng)力45組合I（恒+土+汽+人）組合II (組合I+制動(dòng)力)組合III（恒+土+掛）只有永久荷載（2）地基抗力效應(yīng)的設(shè)計(jì)值見(jiàn)表29 表29 橋臺(tái)地基抗力效應(yīng)的設(shè)計(jì)值 項(xiàng) 目組 合 I組 合 II組 合III只有永久荷載偏心距e0=M/V截面面積A=a1B1150150150150抵抗矩 W=a21B1/6250250250250容許偏心距e0=W/A平均應(yīng)力=V/A最大應(yīng)力=V/A+M/W地基容許承載力[0]400400400400 橋臺(tái)穩(wěn)定性驗(yàn)算（1）橋臺(tái)所受的浮力 Q=（15102+9142+2/2）10=（2）橋臺(tái)的穩(wěn)定性系數(shù)見(jiàn)表30 表30 橋臺(tái)的穩(wěn)定性計(jì)算 項(xiàng) 目組 合 I組 合 II組 合 III只有永久荷載MVQHe0=M/（VQ）y=a1/25555k0=y/e0[k0]ka=（VQ）/H[kc] 第二種受力情況驗(yàn)算 荷載計(jì)算 第二種情況的荷載內(nèi)力，除可應(yīng)用第一種情況的有關(guān)內(nèi)力外，還要計(jì)算車(chē)輛在臺(tái)后棱體上引起的土側(cè)壓力。20+P12+P132/3]+ V180。 3) 臺(tái)后側(cè)土壓力 根據(jù)《橋規(guī)021》的規(guī)定，主動(dòng)土壓力: E=B0mrgH2/2 對(duì)于本橋臺(tái)，f=36?， 查表得 m= 于是，基礎(chǔ)頂面深度的土壓力: E=1518 = 其作用點(diǎn)到基礎(chǔ)頂面的距離: c=H/3=基礎(chǔ)底面深度的土壓力: E=1518 /2= 其作用點(diǎn)到基礎(chǔ)底面的距離: c=H/3= 臺(tái)身底面截面強(qiáng)度驗(yàn)算（1）荷載組合見(jiàn)表26 表26 臺(tái)身底截面荷載效應(yīng)不利組合的設(shè)計(jì)值表項(xiàng) 目荷載系數(shù)豎 向 力 V(kN)彎矩M=HhVa+M0 ()橋臺(tái)荷載主拱圈恒載腹拱圈恒載臺(tái)后側(cè)土壓力汽20+人掛車(chē)100制動(dòng)力組合I（恒+土+汽+人）1組合II（恒+制動(dòng)力）組合III（恒+土+掛）只有永久荷載1 （1） 抗力見(jiàn)表27 表27 臺(tái)身抗力效應(yīng)的設(shè)計(jì)值 項(xiàng) 目組 合 I組 合 II組 合 III只有永久荷載偏心距e0=M/Vy=a/2容許偏心距[e0]==截面面積A=aB0135135135135回轉(zhuǎn)半徑rw =a/a=[1（e0/y）8]/[1+（e0/rw）2]Rp=aARaj/rm 臺(tái)口截面受剪強(qiáng)度驗(yàn)算土壓力 E=B0181。 第一種受力情況驗(yàn)算 荷載效應(yīng)計(jì)算（1）橋臺(tái)自重 表25 橋臺(tái)及基礎(chǔ)自重作用力 編號(hào)垂 直 力 （kN）力臂（m）力矩()P12/2（+）23=9/（）18=P2（+）/21523=9/P31523==P41523=P5（3+）/21523=P631523=P731523=（）=P8（223+1523）=（）=P92/6（+2）23=2/3=（15/）18=P102（+）23/2=（）=（）18=P112（+2）23/2=（）=（15/）18=P122（+）23/2=（+）=P132（+2）23/2=（+）=P1415224=684000∑Pi （2）橋臺(tái)外荷載 1）上部結(jié)構(gòu)恒載作用于橋臺(tái)上的力 拱上腹拱腳的垂直力 V180。假設(shè)橋臺(tái)無(wú)水平位移。圖（9—1）橋臺(tái)尺寸圖（9—2）橋臺(tái)尺寸橋臺(tái)所受外荷載的最不利情況有兩種，