【正文】 安全管理依據(jù)建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定。所有電器設(shè)備均用防水布遮蓋。服從地方防汛總體安排，積極抗洪搶險(xiǎn)。，施工人員均配備足量的防雨用品，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠大的防雨棚屋，并做好后勤，保護(hù)好員工的身體健康。5. 基坑開挖要采取邊坡防雨處理，防止沖刷造成坍坡，開挖后要及時(shí)澆注，不讓雨澆水泡。加強(qiáng)施工道路的養(yǎng)護(hù)，保證道路暢通，提供良好的施工環(huán)境。 3. 施工現(xiàn)場(chǎng)做到排水暢通，露天澆筑、防水層施工要有避開雨季的施工計(jì)劃。2. 合理安排施工。雨季將根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)調(diào)整工作安排，橋面鋪裝施工應(yīng)避開大雨外，其余工作基本不受雨季影響。二、雨季的施工安排本工程所屬地區(qū)，位于淮北平原地區(qū)，雨量充沛，降雨集中在69月，占全年降水量的60%，雨季將給野外施工帶來不利影響。設(shè)備安裝：低溫施工要防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運(yùn)行的設(shè)備要排空積水，設(shè)置標(biāo)識(shí)。 管道臨時(shí)施工結(jié)構(gòu)在低溫季節(jié)施工時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：管道接口材料要有防凍性，接口處理要去霜、清污，管道試壓要在氣溫較高時(shí)進(jìn)行，管道試壓完成后及時(shí)放空積水。冬季施工有關(guān)技術(shù)措施如下：低溫季節(jié)拌制砼時(shí)，先用熱水或蒸汽預(yù)熱攪拌機(jī)，對(duì)砂、石料加溫溶化凍塊，加溫拌合用水，適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間，以保證拌制砼在出料口和入模的溫度符合施工規(guī)范和工藝要求。堅(jiān)決制止未經(jīng)檢查及驗(yàn)收認(rèn)可，擅自進(jìn)行下一道施工的行為。f認(rèn)真審閱各工序工程的“施工記錄”，核定各種施工試驗(yàn)報(bào)告，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正。d工程各監(jiān)督職能人員認(rèn)真做好對(duì)工程施工質(zhì)量實(shí)施全過程監(jiān)控。b熟悉工程施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說明、資料，了解設(shè)計(jì)要求，明確各專業(yè)工程相關(guān)部位及各工序之間的關(guān)系，對(duì)工程關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)做到心中有數(shù)，并充分準(zhǔn)備，認(rèn)真參加施工圖紙會(huì)審。②根據(jù)本工程情況，工程施工安全質(zhì)量監(jiān)控?cái)M設(shè)部長(zhǎng)一名，下設(shè)三個(gè)質(zhì)量監(jiān)控組，分別承包投入品的質(zhì)量監(jiān)控、施工工藝、施工過程的質(zhì)量監(jiān)控和工程的質(zhì)量監(jiān)控。④堅(jiān)持質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量?jī)?yōu)先的原則，對(duì)各工序質(zhì)量目標(biāo)承包人的質(zhì)量目標(biāo)達(dá)標(biāo)情況，專職質(zhì)量監(jiān)控人員具有否決權(quán)。③實(shí)行分級(jí)管理，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的管理辦法。施工管理保證措施⑴全面推行質(zhì)量目標(biāo)承包責(zé)任制 ①將單位工程質(zhì)量總目標(biāo)分解成各工序工程質(zhì)量目標(biāo)，并將其落實(shí)到具體人員，全面實(shí)行承包。 認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主”和“事前把關(guān)”的質(zhì)量管理方針，充分發(fā)揮專職質(zhì)檢工程師的作用，以工序質(zhì)量控制為核心，通過設(shè)置工序控制點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化工序質(zhì)量的自檢、互檢和交接檢的管理，做到自檢和專檢相結(jié)合，普檢和抽檢相結(jié)合，確保嚴(yán)格按照施工圖、設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)和施工規(guī)范、規(guī)程的要求，組織施工，把各種可能發(fā)生的質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。 實(shí)行工程施工全過程的質(zhì)量目標(biāo)管理，把工程施工的總目標(biāo)分解成工序工程質(zhì)量目標(biāo)，并落實(shí)到人。確保省優(yōu)、部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。對(duì)于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。⑵　堅(jiān)持每周定期召開一次由工程施工總負(fù)責(zé)人主持，各專業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人參加的工程施工協(xié)調(diào)會(huì)議，聽取關(guān)于工程施工進(jìn)度的匯報(bào)，協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系，解決工程施工內(nèi)部矛盾，對(duì)其中有關(guān)施工進(jìn)度的問題，提出明確的調(diào)整意見。⑼　采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時(shí)間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期、近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏進(jìn)行，安排其它臨時(shí)措施（如三班倒等），以確保工期。⑺　在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，施工過程，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。⑹　縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間，邊籌備，邊施工。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要。定期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，作業(yè)隊(duì)每天安排一次生產(chǎn)會(huì)；生產(chǎn)調(diào)度室每周召開一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)；經(jīng)理部每月初召開一次主要班組、部門負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)會(huì)，協(xié)調(diào)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，布置當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)。⑶　在工程開工前，嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其是否科學(xué)、合理，能否滿足合同規(guī)定工期要求等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。第七章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 一、保證工期的措施 強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃的管理⑴ 根據(jù)本工程工期緊、施工環(huán)節(jié)比較復(fù)雜的特點(diǎn)，組織充足的精干人員，精良設(shè)備投入本工程項(xiàng)目。三、 連續(xù)箱梁現(xiàn)澆支架施工插打臨時(shí)墩→安裝滑動(dòng)式模架→測(cè)量放線→綁扎底板鋼筋→立內(nèi)模→綁扎頂板鋼筋→澆注砼→達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉縱向預(yù)應(yīng)力→橫向預(yù)應(yīng)力張拉→滑移模架至下一施工節(jié)段位置→接長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力→同樣施工箱梁其余節(jié)段→施工完一聯(lián)→模架倒用至下一聯(lián)。附件： 岸上墩基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工示意圖水中墩基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工示意圖 連續(xù)箱梁支架現(xiàn)澆施工示意圖連續(xù)箱梁懸臂現(xiàn)澆施工示意圖第六章 各分項(xiàng)工程的施工順序一、 鉆孔樁基礎(chǔ)施工樁位處（筑島）整平（水中插打定位樁→安裝施工平臺(tái)）→測(cè)放樁中心線→鋼護(hù)筒埋設(shè)（水中插打）→設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)→旋轉(zhuǎn)式鉆機(jī)對(duì)位→鉆機(jī)鉆進(jìn)（正循環(huán)排碴）→鉆孔到位、孔底測(cè)量→反循環(huán)清孔→拆鉆桿、提鉆頭→安裝鋼筋籠→安裝砼灌注導(dǎo)管→二次清孔→砼準(zhǔn)備→灌注水下砼→鑿樁頭→樁基無破損檢測(cè)。伸縮縫在全橋上部結(jié)構(gòu)完成后才予以安裝，并視安裝時(shí)溫度情況，根據(jù)廠家提供使用方法進(jìn)行調(diào)整后安裝就位。在鋪好橋面鋼筋網(wǎng)后，采用泵送灌注砼，用長(zhǎng)振動(dòng)梁振實(shí)，長(zhǎng)滾筒搟光。 橋面鋪裝砼亦由砼工廠集中供應(yīng)，由橋梁一端向另一端分幅逐聯(lián)進(jìn)行。（六） 橋面系施工 防撞護(hù)欄采用軋制定型鋼模，角鋼作骨架；砼拌制利用砼工廠集中供應(yīng)，以砼泵輸送至灌注點(diǎn)。砼灌注完成后，做好收漿和養(yǎng)護(hù)工作。采取相應(yīng)梁段澆水降溫、加快砼灌注速度、砼中摻早強(qiáng)劑、膨脹劑等措施降低溫度對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。合攏前通過壓重調(diào)整梁段兩端中心及標(biāo)高，立模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道，選擇氣溫較低的夜間（20度左右）焊接剛性骨架，張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束、灌注砼。邊跨合攏段利用邊跨直線段支架，中跨合攏段利用掛籃底模吊架施工。⑶ 連續(xù)箱梁邊跨直線段的施工，邊墩均位于岸上，采用在平整后的地面上搭設(shè)貝雷梁支架，然后在支架上鋪設(shè)底模；支架安裝完成之后，做靜載壓重試驗(yàn)，以消除結(jié)構(gòu)殘余變形，立模調(diào)整標(biāo)高，綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件，灌注砼。Hn=hn+Δh+b+Δhn1+Δht (cm) 式中hn—截面設(shè)計(jì)高度 (cm)Δh—計(jì)算撓度（調(diào)整值） (cm) b—實(shí)測(cè)掛籃自重?fù)隙群头菑椥該隙戎? (cm)Δhn1—截面實(shí)際標(biāo)高+調(diào)整值之差 (cm)Δht—溫度變化影響撓度差值 (cm)懸臂施工過程中，保證砼配料一致，并在滿足強(qiáng)度要求的前提下，避免砼強(qiáng)度出現(xiàn)過大的離散性，保持砼彈模一致。在梁段頂面中線及上下游兩側(cè)埋設(shè)水平觀測(cè)點(diǎn)，隨時(shí)觀測(cè)各截面處標(biāo)高在整個(gè)梁體施工中的變化，以及時(shí)掌握和調(diào)整梁段預(yù)拱標(biāo)高。c. 線型控制施工前綜合考慮掛籃變形、梁段自重、鋼束張拉、溫度變化、砼收縮徐變及活載作用等各種因素的影響，計(jì)算出每一懸臂梁段端點(diǎn)的各種撓度值，根據(jù)撓度值設(shè)計(jì)各截面的預(yù)留拱度。在梁段懸臂施工中，采取從前向后逐步灌注的辦法，防止由于掛籃變形在新、老砼連接處產(chǎn)生裂紋，并對(duì)節(jié)段接頭進(jìn)行鑿毛處理，保證接縫質(zhì)量。b、注意觀察并防止梁段砼裂紋，并采取有效的辦法：采取合理設(shè)計(jì)砼配合比，控制水泥用量。箱梁懸臂施工時(shí)“T”構(gòu)整體穩(wěn)定依靠墩梁臨時(shí)錨固及鋼管柱支撐，懸臂施工時(shí)要保持“T”構(gòu)兩側(cè)平衡穩(wěn)定，兩側(cè)塊段灌注砼速度盡量同步，對(duì)稱進(jìn)行，最大數(shù)量差嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制不超1/4節(jié)段；掛籃走行時(shí)，兩側(cè)要同步。懸臂段砼澆筑的技術(shù)措施類似0、1塊。為了加快懸臂施工進(jìn)度，本橋2～9塊段采取全斷面一次澆筑的施工方案。 e、張拉操作平臺(tái)掛籃最前端懸吊的張拉操作平臺(tái)，采用型鋼及鋼筋拼裝而成。主梁下設(shè)有前后支座，沿軌道滑行（支座與軌道間墊聚四氟乙烯板），主梁后端設(shè)有后錨固分配梁，與豎向預(yù)應(yīng)力筋相連，掛籃走行時(shí)稍微放松，用2個(gè)5t倒鏈牽引分配梁與主梁作相對(duì)滑動(dòng)前進(jìn)。d、走行及錨固系統(tǒng)在主梁下的箱梁頂面鋪設(shè)兩根軌道，軌道用鋼板組焊成Ⅱ型截面。模板除上、下梗肋，頂板張拉齒板處用特制模板外，其余均為組合模板。內(nèi)模由內(nèi)模架、模板、橫、豎帶及調(diào)整絲杠等組成。c、模板系統(tǒng)：箱梁外側(cè)模采用整體鋼模板，在梁高范圍分為三塊，以便梁高變化時(shí)調(diào)整。底模后吊帶：后吊帶的作用是將底模架荷載的一部分傳至已成箱梁的底板上。b、提吊系統(tǒng)底模前吊帶：前吊帶的作用是將懸灌的底板、腹板砼及底模板重量傳至主桁架上。掛籃前吊點(diǎn)（底模架4個(gè)、內(nèi)模2個(gè)、外模2個(gè)）設(shè)在前上橫梁上。①掛籃的構(gòu)造a、主梁：主梁是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu)，由箱型梁、橫聯(lián)和上橫梁組成，材質(zhì)為16Mn，力學(xué)性能好，箱型梁間距和腹板豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋位置相對(duì)應(yīng)。該型掛籃主要由主梁、提吊系統(tǒng)、走行系統(tǒng)及后錨系統(tǒng)、模板系統(tǒng)和張拉操作平臺(tái)等六部分組成。⑵ 箱梁2～9節(jié)段施工0、1段施工完成后，利用汽車吊機(jī)在0、1塊上拼裝掛籃。⑤預(yù)應(yīng)力鋼筋成孔管道制作時(shí)，為防止漏漿，縱向、橫向管道采用咬口接縫，節(jié)間接頭采用套接，套接長(zhǎng)度為50mm，大頭直徑放大2mm，并采取涂抹熱瀝青膏一道的辦法提高其密閉性。③頂板或底板上、下層鋼筋之間，應(yīng)有足夠的[ 形聯(lián)系筋，并焊牢，以免鋼筋網(wǎng)變形。砼施工注意事項(xiàng)：①砼入模過程中，應(yīng)隨時(shí)保護(hù)管道不被碰癟、壓扁，砼未搗實(shí)前，切忌操作人員在砼面上走動(dòng)，以避免引起管道下垂，促使砼“擱空”、“假實(shí)”現(xiàn)象發(fā)生。灌注梁段砼時(shí)，應(yīng)分工負(fù)責(zé)，各把一關(guān)。停留1～3小時(shí)，收漿后，再予抹平。對(duì)承托部分砼輔以軟管軸插入式振搗器振搗。頂板砼入模與振搗，因頂板厚度不大，砼入模時(shí)，先將承托填平，振實(shí)后再由箱梁兩側(cè)懸臂板分別向中心推進(jìn)。振搗時(shí)主要以插入式振搗器振搗為主，同時(shí)利用外模附著式振搗器輔助振搗。底板中因鋼筋布置不多，使用插入式振搗器振搗，砼入模在支架部分由懸臂端向根部方向灌注。④砼供應(yīng)及運(yùn)輸上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)砼由砼工廠攪拌，通過砼攪拌車運(yùn)至墩位處，經(jīng)砼泵車泵送至各施工點(diǎn)入模。 ③砼配制 箱梁為砼為C50級(jí)，為保證砼的和易性，選用合適的高效減水劑和泵送劑，并采用5～25mm連續(xù)級(jí)配的碎石和優(yōu)質(zhì)中砂，陷度（運(yùn)送到作業(yè)點(diǎn)時(shí)）控制在12～14cm。內(nèi)模由40mm厚的木板和鋼骨架拼裝而成，方便振搗施工，保證梁體灌注質(zhì)量。②模板箱梁內(nèi)外側(cè)模均設(shè)計(jì)成框架式結(jié)構(gòu),主要由模架、模板、橫、豎帶等組成。保證0、1塊一次灌注的具體技術(shù)措施如下：①壓重：在托架、底模安裝完畢后，利用水箱對(duì)托架、底模進(jìn)行預(yù)壓重，預(yù)壓重量應(yīng)等于托架上砼塊段的重量。為增強(qiáng)鋼管柱自身穩(wěn)定，承臺(tái)施工時(shí)預(yù)先在鋼管柱位置埋設(shè)好預(yù)埋件，并與鋼管柱底部焊牢，鋼管之間設(shè)縱橫向聯(lián)結(jié)。⑴ 箱梁0、1塊段施工由于0、1塊處受力復(fù)雜，為了保證結(jié)構(gòu)的整體性，避免施工縫，便于掛藍(lán)的安裝并加快工程進(jìn)度,根據(jù)我公司多座大型連續(xù)梁橋施工實(shí)踐，0、1塊擬采取一次立模整體灌注的施工方案。全橋共投入掛籃4套，左、右幅掛籃施工同時(shí)進(jìn)行，為便于施工，左、右幅錯(cuò)開一個(gè)節(jié)段，每個(gè)塊段施工周期大約為7天。橋面單向橫坡為2%。單箱底寬7m，～，～。（五）、連續(xù)箱梁現(xiàn)澆懸臂施工跨準(zhǔn)北大堤橋梁上部結(jié)構(gòu)為40+70+40m三跨變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁, 分左、右兩幅。各梁段間的施工縫嚴(yán)格按《公路橋涵施工規(guī)范》（JTJ0412000）進(jìn)行處理。承重梁以下弦桿作為上滑道，臨時(shí)墩頂及墩頂支撐設(shè)有下滑道，上、下滑道中間放置聚四氟乙烯板，通過水平千斤頂使承重梁與墩頂作相對(duì)滑移。（7）滑動(dòng)式模架的倒用為防止箱梁砼的開裂和棱邊破損，應(yīng)待砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求時(shí)方可拆模?；覞{配合比根據(jù)孔道形狀，灌漿方法，材料性能及設(shè)備條件由試驗(yàn)確定，原則是以減小灰漿收縮與構(gòu)件砼結(jié)合良好為準(zhǔn)，—。⑺ 管道壓漿預(yù)應(yīng)力管道在鋼絞線張拉后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行壓漿，以防鋼絞線生銹。所有預(yù)應(yīng)力張拉以張拉力控制為主，實(shí)測(cè)一端伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)計(jì)算值比較，作為復(fù)核，若實(shí)測(cè)值與計(jì)算值相差過大，應(yīng)分析其原因。鋼絞線在使用之前，必須對(duì)其強(qiáng)度、伸長(zhǎng)量、彈性模量、外形尺寸及初始應(yīng)力進(jìn)行檢查、測(cè)試。張拉前必須對(duì)千斤頂、油泵進(jìn)行檢修及配套標(biāo)定，合格后方可使用，張拉機(jī)具必須與錨具配套使用，由專人使用和管理，使用超過6個(gè)月，張拉次數(shù)超過200次，須定期重新校核。每個(gè)工作面上至少保持兩臺(tái)千斤頂同時(shí)操作；橫向預(yù)應(yīng)力張拉可逐根分批交錯(cuò)張拉。箱梁正、負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束均為一端張拉，腹板與底板束張拉順序?yàn)橄雀拱搴蟮装迨?，腹板束從高處向低處順序張拉，即先張拉長(zhǎng)束后張拉短束，頂、底板束先中間，后兩邊，腹板束、頂板束、底板束以箱梁中心線為準(zhǔn)對(duì)稱張拉。每一截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的1%，在任何情況下，一根鋼絞線不得斷絲2根。⑹ 預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力鋼束張拉嚴(yán)格按設(shè)計(jì)提供的張拉順序和張拉控制應(yīng)力進(jìn)行。護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件設(shè)置準(zhǔn)確。為防止砂漿流入波紋管內(nèi)，因溜漿造成預(yù)應(yīng)力管道堵孔，設(shè)置的預(yù)應(yīng)力錨板一定要密封，在砼灌注完畢，應(yīng)用檢孔器通孔，以檢查孔道情況。在砼灌注的同時(shí)，由專人負(fù)責(zé)檢查支架沉降情況以及模板的變形情況，如超過規(guī)范要求應(yīng)及時(shí)給予調(diào)整。砼振搗的延續(xù)時(shí)間，以砼獲得良好的密實(shí)度、砼表面泛漿氣泡消失為度。砼的振搗工作是影響砼質(zhì)量的關(guān)鍵工序，整個(gè)振搗工作采取插入式振動(dòng)棒為主，為保證砼的質(zhì)量，設(shè)專人分區(qū)負(fù)責(zé)。每次梁體砼的灌注采用在砼初凝時(shí)間內(nèi)一次性全斷面完成，按底板、腹板、頂板的順序斜向分層對(duì)稱澆注，在下層砼完成初凝前澆完上層砼。在綁扎鋼筋、澆筑砼過程中，應(yīng)避免踏壓波紋管，防止其變形，影響穿束與張拉。為了確保預(yù)應(yīng)力孔道位置的準(zhǔn)確，要有增加防止預(yù)應(yīng)力孔道上浮下沉的措施。金屬波紋管由現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖的要求卷制，卷制的長(zhǎng)度達(dá)到最大，以減少孔道接頭，接頭用大一號(hào)的波紋管連接，不得有毛刺、卷邊、拆角等現(xiàn)象，同時(shí)用膠布密封。⑷ 預(yù)應(yīng)力孔道的設(shè)置預(yù)應(yīng)力管道嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖給定的坐標(biāo)定位，波紋管與鋼筋一起綁扎，并用定位鋼筋安裝固定，按