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舊房改造工程塔吊施工方案(參考版)

2025-05-17 04:23本頁面
  

【正文】 附表:項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案人員分工表 序號(hào)姓名分工聯(lián)系電話備注1張帆組長13706689344組織、啟動(dòng)緊急救援,并向上級(jí)主管部門報(bào)告2陳月星副組長13819751613
?! ?yīng)急器材:架管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。常備藥品:消毒藥品、急救物品(創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。 k、所有架子工必須持證上崗,工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品,嚴(yán)格按方案施工,做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作,防止架體倒塌。 h、塔吊司機(jī)操作時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn),使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查;④、吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時(shí),必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠,防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落;⑤、制定塔吊防碰撞專項(xiàng)施工方案;⑥、沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛; ⑦、作業(yè)完畢,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。f、塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定:① 、塔式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前,嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。d、塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)符合說明書的規(guī)定。b、安裝及拆卸作業(yè)前,必須認(rèn)真研究作業(yè)方案,嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。2)、預(yù)防措施塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求為:a 、塔式起重機(jī)的基礎(chǔ),必須嚴(yán)格按照使用說明書和方案進(jìn)行。醫(yī)療救護(hù)組在排除險(xiǎn)情情況下,立即救護(hù)傷員:邊聯(lián)系救護(hù)車,邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn);人員傷亡情況;商定搶救方案后,組織實(shí)施。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。并在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。應(yīng)急小組在接到緊急情況報(bào)告后,必須在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。響應(yīng)程序 塔吊生產(chǎn)發(fā)生需要緊急搶救處理危險(xiǎn)時(shí),現(xiàn)場人員應(yīng)第一時(shí)間向項(xiàng)目部回報(bào),由項(xiàng)目部行政部收集、記錄、整理緊急情況信息并向項(xiàng)目應(yīng)急小組及時(shí)傳遞,由組長或副組長主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。五、應(yīng)急處置響應(yīng)分級(jí)根據(jù)本工程的特點(diǎn),辨識(shí)、分析評(píng)價(jià)塔吊生產(chǎn)中的危險(xiǎn)源,針對(duì)每個(gè)危險(xiǎn)源可能造成的危害性進(jìn)行分析,得出應(yīng)急響應(yīng)的級(jí)別劃分。項(xiàng)目部接到報(bào)告后,應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員,項(xiàng)目經(jīng)理接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)。預(yù)警行動(dòng)如塔吊運(yùn)行中發(fā)生事故,在現(xiàn)場的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。通過在施工現(xiàn)場設(shè)立的重大危險(xiǎn)源公示牌以及動(dòng)態(tài)重大危險(xiǎn)源公示牌的方式張貼,使現(xiàn)場施工人員熟悉。6)、救援電話:119(消防)120(醫(yī)療)。4)、由搶救組、醫(yī)療組負(fù)責(zé)現(xiàn)場急救措施的落實(shí)(人員安排、具體方法等)。2)、由副組長負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場搶救、自救并聯(lián)系外援單位或人員(醫(yī)院、消防)。(詳見附表)具體事項(xiàng)分工到人,明確責(zé)任,確保發(fā)生事故后現(xiàn)場的急救工作步步到位。塔機(jī)長時(shí)間暫停時(shí),吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置,起重臂按順風(fēng)位置停置。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào),待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令?,F(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對(duì)講設(shè)備,每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定,未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合,不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率,不得擅自指揮。加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。健全報(bào)告檢查制度。合理進(jìn)行施工組織。建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。6)、同步升降原則:所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降,以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。4)、輕車讓重車原則:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔機(jī)。2)、后塔讓先塔原則:塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。同步升高和下降,確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。堅(jiān)持中間高、四周低的原則,由于中心位置塔機(jī)受周圍塔吊的影響和制約較多,因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位,并保證其技術(shù)性能最好。塔機(jī)相互間的距離應(yīng)錯(cuò)開,確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時(shí)不相互碰撞。塔機(jī)垂直運(yùn)輸時(shí)應(yīng)能穿越現(xiàn)場施工構(gòu)件,確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺(tái)。安裝前制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。 一、安全使用及管理方案 為保證群塔的安全運(yùn)行,保障工程的安全生產(chǎn),特制定本方案。以保證塔吊作業(yè)安全。第十三節(jié) 施工塔吊防碰撞措施本工程采用QTZ80(6010)塔式起重機(jī),該機(jī)為水平起重臂,小車變幅,上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī),性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先,達(dá)到當(dāng)前國際先進(jìn)水平。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測定,當(dāng)架設(shè)附墻后,每月一次(在安裝附墻時(shí)必測)。1操作工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝,佩帶齊全的安全防護(hù)用品,登高作業(yè)必須系好安全帶。1施工機(jī)械、設(shè)備出入現(xiàn)場,司機(jī)注意場地周圍的高壓電線,嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定》,加強(qiáng)電源管理,防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。1,塔機(jī)最高處風(fēng)速大于8m/s時(shí),不得進(jìn)行頂升作業(yè)。1塔吊安裝好后,應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度》、《塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度》中要求進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和重載實(shí)驗(yàn),檢查各工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài),各安全保護(hù)裝置齊全、可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷1塔身垂直度偏差不大于4‰。塔吊在自升過程中,要合理分工,必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離,派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接,派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。接地電阻不大于 4歐姆。塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查,塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔吊拆裝必須指定一名熟悉該類型塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長現(xiàn)場指揮。塔上與地面用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。在處理電氣故障時(shí),須有維修人員二個(gè)以上。在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤滑油,油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火,原則上不許使用。塔機(jī)的正常工作氣溫為20~40度,風(fēng)速低于20m/s。潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況,進(jìn)行潤滑工作。機(jī)構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況;各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整合適;檢查牽引機(jī)構(gòu),當(dāng)小車分別運(yùn)行最小和最大幅度處,卷筒鋼絲繩上至少應(yīng)有3圈安全圈;檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動(dòng)。平衡臂檢查平衡臂的固定情況;檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況,保證走道無雜物。塔頂檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況;檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況;保證起升鋼絲繩穿繞正確。套架檢查與下支座的連接情況;檢查頂升時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈活可靠;檢查走道,扶欄的緊固情況。1立塔后檢查項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容底架檢查地腳螺栓的緊固情況;檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有5米的安全;距離并檢查臨時(shí)性纜通過狀況,以防損壞。塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫,如有問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,保證制動(dòng)靈敏可靠,~1mm 之間,摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。司機(jī)應(yīng)高度集中注意力,避免塔機(jī)相互碰撞,注意塔機(jī)周圍的建筑物。塔吊的操作必須落實(shí)三頂制度,司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的125%,動(dòng)在實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的110%。塔機(jī)的正常工作氣溫為20~+40℃,風(fēng)速低于13m/s。超載試驗(yàn)結(jié)束后,恢復(fù)力矩限制器,重新超吊額定載荷調(diào)試好力矩限制器。4)、超載10%動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)在最大幅度處,機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行3次動(dòng)作,各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活,制動(dòng)器動(dòng)作可靠。~200mm處,停留且10min,卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)及焊縫是否出現(xiàn)可見裂紋,永久變形、連接松動(dòng)。運(yùn)行過程中不得發(fā)生任何異?,F(xiàn)象?各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限位器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。2)、負(fù)荷試驗(yàn)負(fù)荷運(yùn)行前,調(diào)整好起升制動(dòng)器。此外還包括風(fēng)速儀。行程限位器有:起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。1)、各部件之間的緊固連接狀況檢查;2)、檢查支承平臺(tái)及護(hù)欄的安裝情況;3)、檢查鋼絲繩穿繞是否正確,及其不能與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行摩擦;4)、檢查電纜通行狀況;5)、檢查平衡臂配重的固定狀況;6)、檢查平臺(tái)上有無雜物,防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)下墜傷人;7)、檢查各潤滑面和潤滑點(diǎn)。這些工作主要是:對(duì)塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。第十節(jié) 塔吊技術(shù)性能及維護(hù)保養(yǎng)一、 塔吊技術(shù)性能額定起重力矩 80塔機(jī)工作級(jí)別A4塔機(jī)利用等級(jí)U4塔機(jī)載荷狀態(tài)Q2機(jī)構(gòu)工作級(jí)別起升機(jī)構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M4牽引機(jī)構(gòu)M3起升高度 m倍率獨(dú)立式附著式a=2160a=480最大起重量 t6/8工作幅度 m最小幅度最大幅度59起升機(jī)構(gòu)6t倍率24起重量 t33366速度 m/min80404020電機(jī)功率kW24/24/8t倍率24起重量 t244488速度 m/min8040840204電機(jī)功率kW30/30回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)速度 r/min電機(jī)功率kW2牽引機(jī)構(gòu)牽引速度 m/min40/20電機(jī)功率kW頂升機(jī)構(gòu)頂升速度 m/min電機(jī)功率kW工作壓力 Mpa20總功率 kW(不含頂升機(jī)構(gòu)電機(jī))平衡重起重臂長 m595448423630重量 t整機(jī)自重起重臂長 m5954484236.30獨(dú)立式附著式工作溫度 ℃20~50℃設(shè)計(jì)風(fēng)壓 Pa頂升工況工作工況非工作工況最高處100最高處2500~20m80020~100m1100大于100m1300注:整機(jī)自重不包括平衡重與混凝土基礎(chǔ)的重量。注意拆下來的零部件的保管與堆放,聯(lián)接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。塔身下降過程中,必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪,保證爬爪與標(biāo)準(zhǔn)重桿內(nèi)的頂升塔塊有效分離,注意觀察浮動(dòng)工作臺(tái)與塔身的空隙,防工作平臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫桿碰撞。拆塔時(shí),風(fēng)力不得超過四級(jí),遇雨要停止拆塔,同時(shí)將塔身與爬升架采用8根M36的高強(qiáng)螺栓連接好,吊鉤放到地面上錨固好,防止塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)碰撞建筑物。三、拆塔過程中的注意事項(xiàng)拆塔工作由專業(yè)安裝公司有資質(zhì)人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,明確訊號(hào),拆塔過程中,塔身周圍10m范圍內(nèi),必須設(shè)置警戒線,警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動(dòng)或停留。拆除平衡臂拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸及平衡臂上支座的連接銷軸,再吊放到地面上。用汽車吊吊起塔臂,并將塔臂端部提高到適當(dāng)位置時(shí),拆去拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸,放平塔臂,拆除塔臂與上支座的連接銷軸,再吊放到地面上解體。依次逐節(jié)拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié),同時(shí)拆除塔身內(nèi)斜撐桿、爬梯及休息平臺(tái),附著架、并吊放在地面上。拆支塔身與下支座連接的8根M36的高強(qiáng)螺栓,此時(shí)必須將頂橫梁的掛板掛在塔身的踏板上。根據(jù)現(xiàn)場情況,在降塔到位后,調(diào)一臺(tái)汽車吊進(jìn)場作最后塔機(jī)的拆除工作。由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場清除有礙于塔機(jī)拆除及汽車吊進(jìn)場施工的模板及其它雜物。第九節(jié) 塔吊拆卸一、拆除前的準(zhǔn)備工作由專業(yè)安裝單位會(huì)同公司動(dòng)力科和項(xiàng)目部一起查看現(xiàn)場,針對(duì)拆塔現(xiàn)場具體情況,研究各種安全技術(shù)措施,制定拆塔方案。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí),如若與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位干涉,可適當(dāng)升高或降低內(nèi)撐桿的安裝高度;安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度,懸出段以上其偏差不得大于塔身全高的3/1000,懸出段以下其偏差不得大于塔身全高的1/1000,允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達(dá)到;附著撐桿與附著框架,連接基座,以及附墻框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。編號(hào)附墻附墻高度懸臂段1塔吊第7層2塔吊第7層3塔吊第7層二、安裝拉桿及技術(shù)要求:先將附著框架套在塔身上,并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊;通過銷軸將附著撐桿的一端與附著框架連接,另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。附著位置確定:根據(jù)塔吊說明書要,附著配制采用廠家提供,第一道附著≤30m,中間相鄰兩道附著的間距應(yīng)≤20m,懸臂段高度控制在≤27m。第八節(jié) 塔吊附著安裝一、塔吊附著位置確定附著預(yù)埋件布置位置及載荷情況:上圖給出了塔機(jī)的所示的附著撐桿布置形式和位置條件下建筑物附著點(diǎn)(即連接基座固定處)的載荷值。6)、在頂升過程中,若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止頂升,收回油缸,將下支座落在塔身頂部,并用8件M36商強(qiáng)度螺栓將下文脫與塔身連接牢靠后,再排除液壓系統(tǒng)的故障。4)、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步
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