【正文】 園林工程用表。項目負責人（簽字）： 承包單位： 日期：審核意見：□ 同意 □ 修改后再報，并于_____月_____日上報。 園林施工技術方案報審表工程名稱致 監(jiān)理單位：現(xiàn)報上 工程的施工設計、工藝方案，方案詳細說明和圖表見附件，請予以審核。 園林工程用表進場設備報驗單工程名稱 致 監(jiān)理單位：下列施工設備已按合同規(guī)定進場，請查驗簽證，準予使用。附件：□施工組織設計（說明、圖表） 份項目負責人（簽字）： 承包單位： 日期：審核意見：審核結論：□同意。10．施工中加強洞內通風換氣，采取有效措施降低環(huán)境噪聲，保護施工人員的身體健康；施工廢水需經(jīng)沉淀處理后方可對外排放。8．編制各部位施工方案時，必須同時編制安全技術措施，復雜部位必須編制專項安全技術措施，并執(zhí)行聯(lián)合驗收制度。操作平臺上備好消防設施，以防高空著火?；炷吝\輸垂直通道口，搭設防護柵。操作平臺鋪板接縫緊密，四周設置圍護欄桿或安全網(wǎng)。7．滑模施工中，除遵照一般土建安全操作規(guī)程外，施工前制定出各種具體安全措施，包括：操作平臺上備用材料及設備，必須嚴格按照設計規(guī)定位置和數(shù)量進行布置，不得隨意變動，以防超載。5．加強對職工的施工安全意識教育，對工人進行崗前培訓，操作考核合格者才能上崗。3．配備安全防護設施，倉面設置安全通道和安全圍欄，模板掛設安全作業(yè)平臺，高空部位掛設安全網(wǎng)，隨倉位上升搭設交通梯，操作人員佩帶安全繩和安全帶，施工腳手架和操作平臺搭設牢固。施工用電線路按規(guī)定架設，滿足安全用電要求。8．形成行政一把手親自抓，主管領導重點抓，主管部門具體抓，其他部門和人員各司其職、齊抓共管的質量管理網(wǎng)絡，對質量問題的處理執(zhí)行“三不放過”的原則，嚴格按質量責任制考核兌現(xiàn)，同時確保各項資源的投入到位。由質量管理部負責建立、健全各項規(guī)章制度，并嚴格監(jiān)督執(zhí)行。6．嚴格執(zhí)行質量驗收“三檢制”，加強技術交底和過程控制及工序驗收工作，特殊部位上道工序未經(jīng)驗收合格并簽證，嚴禁進入下道工序作業(yè)。并把好勞務的入口關，嚴格執(zhí)行勞務準入審批制度。澆筑資源配置包括運輸、入倉、平倉手段，振搗設備的配置，振搗作業(yè)人員、把邊員、澆筑責任人、模板值班人員、盯倉質檢員、質量巡視員、專兼職安全員的配置等。3．凡有永久外露面的混凝土倉位，實施前必須有配板方案報監(jiān)理審批，并請監(jiān)理對外露面模板備料的數(shù)量、質量進行驗收后，方可開始倉位立模。2．永久外露面模板的選材必須是平整、光潔、無損壞的大塊鋼模（含多卡模板）和建筑膠合板（或竹膠板），并在模板設計中即考慮盡量少用拉條的方案，以及拉條處的后期割除、修補方案，以改善混凝土外露面效果。方案設計前先征求作業(yè)層的意見，盡量方便現(xiàn)場操作。16 混凝土外觀質量控制專項措施為了切實提高混凝土外露面質量，滿足廠房工程“創(chuàng)精品工程”的要求，除前述各項施工工藝、方法外，補充如下專項措施：1．模板設計（含承重排架設計）必須嚴謹、認真，找出施工中可能出現(xiàn)的最不利荷載組合，并在桿件標準值的取值上留有一定的余地（按150Mpa控制），以確保模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，并履行嚴格的審批手續(xù)。 混凝土表面保溫、保濕（1）夏季混凝土表面養(yǎng)護、保濕混凝土收倉終凝以后，即開始在平面上進行流水養(yǎng)護，對混凝土側面在模板拆除后即掛帶有孔眼的塑料軟管，并通水進行流水養(yǎng)護，平面養(yǎng)護至下一層混凝土開始澆筑，側面養(yǎng)護時間不低于28天。倉面噴霧必須呈霧狀，避免小水珠出現(xiàn)。噴霧裝置采用噴頭通過輕型耐壓管與主機連接，沿模板設置噴霧頭。 混凝土澆筑溫度控制措施有溫控要求的混凝土盡可能安排低溫時段施工。運輸?shù)缆穬?yōu)選最短路徑，以使混凝土在最短時間內到達澆筑地點。表15 混凝土澆筑分層及間歇時間表 部位項目尾水肘管混凝土尾水錐管混凝土蝸殼外層混凝土支洞封堵堵頭混凝土澆筑分層厚度（m）澆筑間歇時間（d）5～75～75～75~7 混凝土原材料溫度控制選用優(yōu)化的配合比，使用中低熱水泥及高效減水緩凝劑、摻加20％左右的粉煤灰，降低水泥用量，以降低混凝土內水化熱溫升。表14 通制冷水冷卻效果計算成果表 澆筑月份通水效果1234567891011129℃通水天數(shù)353640444545454544433935塊體溫度12℃通水天數(shù)495255576060606060575550塊體溫度表19表明為使混凝土溫度滿足接縫灌漿要求，采用12℃冷水冷卻比9℃冷水冷卻平均多用15天左右，擬采用9℃冷水通水冷卻。在混凝土澆筑后立即通制冷水進行連續(xù)通水冷卻，冷卻效果計算成果見表14。而對有接縫灌漿要求的部位，如施工支洞堵頭混凝土，除在施工過程中及養(yǎng)護期間進行溫度控制外，尚需在結構體內埋設冷卻水管。另外計算表明，在混凝土澆筑7天以后，結構體內溫度略有回彈，但不會超過曾經(jīng)出現(xiàn)的最高溫度。表13 各月澆筑的混凝土最高平均溫度計算成果表 澆筑月份混凝土品種123456789101112C20三級配Tmax(℃)d(天)555666666655C20泵送Tmax(℃)d(天)555666666655C25三級配Tmax(℃)d(天)555666666655C25泵送Tmax(℃)d(天)555666666655注：Tmax表示出現(xiàn)的最高溫度，d表示最高溫度發(fā)生在澆筑后第幾天。根據(jù)招標文件要求，高溫季節(jié)混凝土澆筑溫度不大于15℃，推算出混凝土逐月入倉溫度控制指標及出機口溫度要求見表12?；炷恋臒釋W性能根據(jù)《水利水電工程施工手冊》表8111選?。簩叵禂?shù)a＝，導熱系數(shù)λ＝(.℃)，比熱c＝(kg.℃)。按多年平均水溫15℃計，混凝土平均容許溫度見表11?；A混凝土容許溫度見表10。本標段有混凝土溫度控制要求的部位：蝸殼外層、尾水肘管等體積較大的混凝土。15 混凝土溫度控制及防裂措施 基本條件及要求拉西瓦水電站壩址以上流域地處中緯度內陸高原，屬典型的大陸性氣候，冬季漫長，夏季涼爽，晝夜溫差大，無霜期短。表8 混凝土施工主要設備配置表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量使用時段1橋機800/200t2臺2橋機100/20t1臺3混凝土泵機60m3/h6臺4混凝土泵機30m3/h1臺5混凝土攪拌運輸車6m312臺6混凝土攪拌運輸車3m32臺7自卸汽車20t6臺8平板汽車5~10t6臺9翻斗車FC102臺10手推車8部11汽車吊25t1臺12汽車吊16t2臺13汽車吊8t3臺14臥罐6m32個15臥罐3 m31個16臥罐1 m31個17硬軸振搗器ZDN80~10040個18變頻機16臺19軟管振搗器ZN20~7030臺20附著式振搗器6臺21平板振搗器6臺22混凝土沖毛機GCHJ3臺23抹面機4臺24液壓滑升模板φ12m1套25Mybox溜管200m1條26電動葫蘆5t2個27水泵3B336臺28電焊機20臺29剝肋直螺紋連接設備1套30漫速卷揚機5～10t2臺 勞動力計劃 勞動力計劃見表9。2008年12月初出線豎井砌體工程結束。2007年2月底母線洞襯砼完成，4月初母線洞回填及固結灌漿結束，具備電器設備安裝條件。2006年6月底1機肘管底板混凝土完成，具備肘管安裝條件；2007年4月底錐管二期砼澆完，具備座環(huán)安裝條件；2008年4月底完成發(fā)電機層砼澆筑，具備發(fā)電機安裝條件。2006年8月中旬3機肘管底板混凝土完成，具備肘管安裝條件；2007年7月中旬錐管二期砼澆完，具備座環(huán)安裝條件；2008年11月底完成發(fā)電機層砼澆筑，具備發(fā)電機安裝條件。2006年5月5機肘管底板混凝土完成，具備肘管安裝條件；2007年1月中旬錐管二期砼澆完，具備座環(huán)安裝條件；2007年12月底完成發(fā)電機層砼澆筑，具備發(fā)電機安裝條件?；炷翝仓?264m3。主安裝間底板2005年10~12月施工，完后移交給機電標安裝橋機。擴挖及施工縫面處理測量放線立模，扎筋，預埋件安裝冷卻水管鋪設(視需要)鋼筋，預埋件加工倉位驗收混凝土澆筑養(yǎng)護（通水冷卻）混凝土拌制，運輸圖2 堵頭混凝土施工工藝流程圖13 施工總進度安排，最高月澆筑為強度9456m3，發(fā)生在2006年12月份。混凝土用6m3攪拌車運輸，泵送入倉，人工平倉，插入式振搗器振搗密實。澆筑完畢后頂拱作回填灌漿處理。表7 施工支洞特性表名 稱斷面(mm)封堵長度（m）砼方量（m3）備 注排水廊道支洞（三條）18 1161機尾水至集水井支洞31078PD4探洞至排風井支洞3539副廠房交通洞至出線豎井支洞765185合 計1039 支洞封堵施工方法及措施 封堵砼屬回填混凝土，在施工中遵循混凝土施工的原則，充分考慮混凝土的散熱降溫，在原材料的選擇中，堵頭混凝土采用低熱水泥拌制混凝土，大洞室封堵時鋪設冷卻水管。11．5 施工進度計劃各交通洞混凝土施工進度依據(jù)現(xiàn)場實際適時安排。11．4 模板工程所有各交通洞室側墻采用大塊組合鋼模板或覆膜膠合板施工。進主變室交通洞施工運輸路線：右岸混凝土拌和系統(tǒng)→右岸低線公路→副進廠交通洞→進主變室交通洞施工部位。疏散廊道施工運輸路線：右岸混凝土拌和系統(tǒng)→右岸低線公路→副進廠交通洞→疏散廊道施工部位。 施工布置材料用平板汽車運到現(xiàn)場，人工搬運到倉。（3）進主變室交通洞混凝土襯砌進主變室交通洞是連接副進廠交通洞與主變室的通道，長14m，襯砌厚度為20cm，其主要工程量有：混凝土67m3，鋼筋制安3t。襯砌厚度為50cm，其主要工程量有：混凝土185m3，鋼筋制安15t。11 交通洞混凝土襯砌 工程項目及工程量交通洞混凝土襯砌包括疏散廊道混凝土襯砌、副廠房通往出線豎井交通洞混凝土襯砌、進主變室交通洞混凝土襯砌、事故交通洞混凝土襯砌等項目。即首先施工內側部位，后施工外側部位。 排水系統(tǒng)的混凝土施工，根據(jù)地下廠房系統(tǒng)施工總程序統(tǒng)一進行安排。中層排水廊道混凝土運輸線路為：右岸混凝土拌和系統(tǒng)→右岸低線公路→主進廠交通洞→中層排水廊道施工支洞→中層排水廊道施工部位