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正文內(nèi)容

拉西瓦水電站廠標(biāo)混凝土工程施工設(shè)計(jì)方案(留存版)

  

【正文】 機(jī)墩風(fēng)罩混凝土澆筑機(jī)墩要承受發(fā)電機(jī)和水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的全部動(dòng)、靜荷載,受力情況復(fù)雜,結(jié)構(gòu)鋼筋較多,混凝土內(nèi)機(jī)電埋件多,混凝土澆筑質(zhì)量要求高。孔洞用木模板,方木加固,鋼筋固定。經(jīng)理任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)工作。 主、副廠房施工進(jìn)度計(jì)劃 2005年12月15日主安裝間土建完成。在施工次序上,形成施工道路。 模板工程根據(jù)招標(biāo)文件要求,母線洞按照鏡面混凝土工藝施工。為了解決施工過(guò)程中材料、機(jī)具等入倉(cāng),在豎井井口布置一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)作專用起吊手段。(4)模板施工氣體管道平洞側(cè)墻采用大塊組合鋼模板或覆膜膠合板施工。共分6次澆筑完畢。 施工布置排水系統(tǒng)混凝土由右岸下游拌和系統(tǒng)集中拌制,采用攪拌車水平運(yùn)輸?shù)蕉纯?,轉(zhuǎn)翻斗車或手推車入倉(cāng),各部分的混凝土運(yùn)輸線路為: 上層排水廊道混凝土運(yùn)輸線路為:右岸混凝土拌和系統(tǒng)→右岸低線公路→主變上施工支洞→上層排水廊道施工支洞→上層排水廊道施工部位。副廠房通往出線豎井交通洞施工運(yùn)輸路線:右岸混凝土拌和系統(tǒng)→右岸低線公路→副進(jìn)廠交通洞→疏散廊道→副廠房通往出線豎井交通洞施工部位。副安裝間于2006年7月開(kāi)始施工,2006年11月完成,歷時(shí)5個(gè)月;副廠房于2006年12月開(kāi)始施工,2007年6月30日完成,歷時(shí)7個(gè)月。℃,多年平均降水量259mm,蒸發(fā)能力2004mm。針對(duì)堵頭施工環(huán)境溫度相對(duì)比較穩(wěn)定、上層覆蓋后對(duì)外散熱困難、施工期一般安排靠后、需要短期內(nèi)封閉灌漿等特點(diǎn),需要對(duì)其通制冷水進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。(2)冬季混凝土表面保溫、保濕冬季(11月~次年2月),用濕草墊對(duì)混凝土平面進(jìn)行保溫保濕,對(duì)混凝土側(cè)面掛1cm后聚乙烯保溫卷材保溫。7.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理,營(yíng)造安全、整潔、有序的施工環(huán)境,促進(jìn)施工質(zhì)量管理和實(shí)物工程質(zhì)量水平的提高。必須有足夠的照明,照明設(shè)施采用低壓安全燈。(總)監(jiān)理工程師(簽字): 監(jiān)理單位: 日期:本表一式三份,經(jīng)監(jiān)理單位審批后,建設(shè)單位,監(jiān)理單位,承包單位各存一份。建立通訊聯(lián)絡(luò)信號(hào)和必要聯(lián)絡(luò)制度,保證施工過(guò)程暢通。特殊工種作業(yè)人員執(zhí)行持證上崗制度。在局部位置采用人工手持噴霧裝置的方式對(duì)倉(cāng)面進(jìn)行局部噴霧增濕處理。表13說(shuō)明,有溫控要求的部位混凝土出現(xiàn)的最高溫度均不超過(guò)結(jié)構(gòu)體允許溫度,最高溫度均發(fā)生在混凝土澆筑后第7天以前。14 主要資源配置 主要施工設(shè)備計(jì)劃設(shè)備配置計(jì)劃見(jiàn)表8。堵頭混凝土施工工藝流程見(jiàn)圖2。(4)事故交通洞混凝土襯砌事故交通洞是主廠房、副廠房、安裝間通往外界的通道,襯砌厚度為20cm,其主要工程量有:混凝土699m3,鋼筋制安58t。下層排水廊道由一條縱向廊道和兩條橫向廊道組成。排風(fēng)井混凝土工程量220m3。沖洗產(chǎn)生的積水排入底部坑道內(nèi),由潛水泵排走,清洗后的建基面在混凝土澆筑前保持潔凈和濕潤(rùn)。豎井內(nèi)布有電梯井、樓梯間、排風(fēng)道、電纜井及GIS氣體輸電管道安裝檢修平臺(tái)等,各部分施工特征如下:(1)氣體管道平洞為城門洞型,長(zhǎng)度約115m,寬,側(cè)墻及頂拱襯砌混凝土厚50cm,底板砼厚20cm。 施工布置混凝土用6m3攪拌車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),HBT60混凝土泵機(jī)輸送混凝土入倉(cāng)。6.2施工布置材料用5t平板汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),8t汽車吊轉(zhuǎn)運(yùn)到施工部位。編制好后,及時(shí)送1份給監(jiān)理,使問(wèn)題及時(shí)得到解決。 混凝土澆筑與機(jī)組金結(jié)、機(jī)電安裝協(xié)調(diào)配合措施廠房場(chǎng)地狹窄,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工序繁多,各標(biāo)段和專業(yè)交叉作業(yè),相互干擾大,彼此影響多。 鋼筋、模板等材料,用100t橋機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至施工部位,橋機(jī)覆蓋不到的部分,用副廠房頂部的5t電動(dòng)葫蘆吊吊運(yùn)?;靥罟酀{選用525中熱水泥,∶1(水∶水泥重量)的水泥漿液。座環(huán)支墩部位混凝土澆筑,泵管沿環(huán)向布置,管口接軟管,從座環(huán)支墩頂部模板上的預(yù)留孔將泵管接入,用φ50軟軸振搗器從模板上預(yù)留的振搗孔插入,將混凝土振搗密實(shí)。驗(yàn)收合格后開(kāi)倉(cāng)澆筑錐管混凝土。 副廠房砼澆筑主要采用泵機(jī)入倉(cāng),在副進(jìn)廠交通洞洞口以及廠房上支洞內(nèi)分別布置泵機(jī),向副廠房輸送砼。施工通道特性見(jiàn)表5。5 主、副廠房混凝土澆筑 施工項(xiàng)目主、副廠房剩余混凝土施工項(xiàng)目主要有:1~6主機(jī)段砼、副廠房砼、主安裝間砼、副安裝間砼等。澆筑中應(yīng)控制下料高度,并避免砼料沖擊模板、埋件等;,應(yīng)采取緩沖措施。用鋼尺檢查模板邊框鋼尺7組裝模板孔距中心偏差177。鋼筋由放樣員依據(jù)施工詳圖、施工規(guī)范等進(jìn)行配料放樣;然后在綜合加工廠內(nèi)加工成形,并分類堆放、標(biāo)識(shí)。剩余混凝土施工項(xiàng)目結(jié)構(gòu)特性和主要工程量見(jiàn)表1。施工中嚴(yán)禁脫模劑接觸多卡鋼模的預(yù)埋錨筋。拆下的模板應(yīng)臥放在平整的場(chǎng)地上,面板朝上,清除模板連接處的混凝土漿,然后電動(dòng)拋光機(jī)除去面板上的污物,均勻涂刷精制色拉油,供周轉(zhuǎn)備用?;炷翝仓尚秃螅瑢?duì)混凝土加以保護(hù),避免陰陽(yáng)角受損,如孔洞、柱四角、墻角使用泡沫塑料板覆蓋并用鉛絲扎牢。 主機(jī)段混凝土分層分塊1~6主機(jī)段按機(jī)組分縫線分塊,每臺(tái)機(jī)組混凝土分21層施工。另外,主機(jī)下部砼澆筑期間,在壓力管道下平洞部位、尾水等部位布置泵機(jī),進(jìn)行底部的混凝土澆筑。肘管鋼襯底部混凝土澆筑難度較大,從尾水?dāng)U散段布置一臺(tái)HBT60混凝土泵機(jī),泵管接入肘管鋼襯底部配合橋機(jī)澆筑。蝸殼外側(cè)混凝土采用橋機(jī)和混凝土泵機(jī)聯(lián)合入倉(cāng),對(duì)稱澆筑。振搗以φ80~φ100插入式振搗器為主,鋼筋密集處或狹窄部位輔以φ30~φ7軟管振動(dòng)器協(xié)助振搗。機(jī)墩、風(fēng)罩內(nèi)的孔洞采用膠合板?;炷劣?m3攪拌車配泵機(jī)輸送入倉(cāng),φ100振動(dòng)器振搗密實(shí)。(3)編制詳細(xì)的周計(jì)劃,制定具體的日計(jì)劃。 2006年6月29日1#機(jī)肘管底板混凝土完成,具備肘管安裝條件;2007年4月25日1#錐管混凝土和蝸殼支墩混凝土完成,具備座環(huán)安裝條件;2008年4月30日完成1#機(jī)蝸殼及發(fā)電機(jī)層混凝土施工,具備機(jī)組安裝條件。6.5混凝土澆筑混凝土由右岸低拌和樓供料,6m3砼攪拌車運(yùn)輸,轉(zhuǎn)砼泵入倉(cāng),用φ100mm插入式振搗器和φ50mm軟軸振搗器振搗,在混凝土澆筑過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞等的觀察,發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)變形、移位時(shí),及時(shí)處理。上游4段分5層澆完;下游2段長(zhǎng)分6層澆完。氣體管道平洞按15m段長(zhǎng)分段施工,每段分底板、側(cè)墻、頂拱3層施工,底板部分一次澆筑成形,分縫處用隔縫板隔縫。(1)氣體管道平洞分段,每段按底板、側(cè)墻、中間隔層、頂拱4層施工,安排時(shí)間15個(gè)月。臨時(shí)通風(fēng)豎井分底部和頂部單獨(dú)施工,各安排1個(gè)月時(shí)間澆筑完畢。即首先施工內(nèi)側(cè)部位,后施工外側(cè)部位。11.5 施工進(jìn)度計(jì)劃各交通洞混凝土施工進(jìn)度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際適時(shí)安排。2006年8月中旬3機(jī)肘管底板混凝土完成,具備肘管安裝條件;2007年7月中旬錐管二期砼澆完,具備座環(huán)安裝條件;2008年11月底完成發(fā)電機(jī)層砼澆筑,具備發(fā)電機(jī)安裝條件。按多年平均水溫15℃計(jì),混凝土平均容許溫度見(jiàn)表11。表15 混凝土澆筑分層及間歇時(shí)間表 部位項(xiàng)目尾水肘管混凝土尾水錐管混凝土蝸殼外層混凝土支洞封堵堵頭混凝土澆筑分層厚度(m)澆筑間歇時(shí)間(d)5~75~75~75~7 混凝土原材料溫度控制選用優(yōu)化的配合比,使用中低熱水泥及高效減水緩凝劑、摻加20%左右的粉煤灰,降低水泥用量,以降低混凝土內(nèi)水化熱溫升。2.永久外露面模板的選材必須是平整、光潔、無(wú)損壞的大塊鋼模(含多卡模板)和建筑膠合板(或竹膠板),并在模板設(shè)計(jì)中即考慮盡量少用拉條的方案,以及拉條處的后期割除、修補(bǔ)方案,以改善混凝土外露面效果。3.配備安全防護(hù)設(shè)施,倉(cāng)面設(shè)置安全通道和安全圍欄,模板掛設(shè)安全作業(yè)平臺(tái),高空部位掛設(shè)安全網(wǎng),隨倉(cāng)位上升搭設(shè)交通梯,操作人員佩帶安全繩和安全帶,施工腳手架和操作平臺(tái)搭設(shè)牢固。附件:□施工組織設(shè)計(jì)(說(shuō)明、圖表) 份項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(簽字): 承包單位: 日期:審核意見(jiàn):審核結(jié)論:□同意。 園林工程用表進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單工程名稱 致 監(jiān)理單位:下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng),請(qǐng)查驗(yàn)簽證,準(zhǔn)予使用。5.加強(qiáng)對(duì)職工的施工安全意識(shí)教育,對(duì)工人進(jìn)行崗前培訓(xùn),操作考核合格者才能上崗。3.凡有永久外露面的混凝土倉(cāng)位,實(shí)施前必須有配板方案報(bào)監(jiān)理審批,并請(qǐng)監(jiān)理對(duì)外露面模板備料的數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收后,方可開(kāi)始倉(cāng)位立模。運(yùn)輸?shù)缆穬?yōu)選最短路徑,以使混凝土在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)澆筑地點(diǎn)?;炷恋臒釋W(xué)性能根據(jù)《水利水電工程施工手冊(cè)》表8111選?。簩?dǎo)溫系數(shù)a=,導(dǎo)熱系數(shù)λ=(.℃),比熱c=(kg.℃)。2006年6月底1機(jī)肘管底板混凝土完成,具備肘管安裝條件;2007年4月底錐管二期砼澆完,具備座環(huán)安裝條件;2008年4月底完成發(fā)電機(jī)層砼澆筑,具備發(fā)電機(jī)安裝條件。表7 施工支洞特性表名 稱斷面(mm)封堵長(zhǎng)度(m)砼方量(m3)備 注排水廊道支洞(三條)18 1161機(jī)尾水至集水井支洞31078PD4探洞至排風(fēng)井支洞3539副廠房交通洞至出線豎井支洞765185合 計(jì)1039 支洞封堵施工方法及措施 封堵砼屬回填混凝土,在施工中遵循混凝土施工的原則,充分考慮混凝土的散熱降溫,在原材料的選擇中,堵頭混凝土采用低熱水泥拌制混凝土,大洞室封堵時(shí)鋪設(shè)冷卻水管。11 交通洞混凝土襯砌 工程項(xiàng)目及工程量交通洞混凝土襯砌包括疏散廊道混凝土襯砌、副廠房通往出線豎井交通洞混凝土襯砌、進(jìn)主變室交通洞混凝土襯砌、事故交通洞混凝土襯砌等項(xiàng)目。10 排水廊道混凝土澆筑 工程項(xiàng)目及工程量排水廊道系統(tǒng)由上、中、下三層排水廊道組成。(3)井內(nèi)的電梯井、樓梯間、排風(fēng)道、電纜井及GIS氣體輸電管道安裝檢修平臺(tái)等,建議改為預(yù)制板梁的拼裝結(jié)構(gòu),其施工方法在以后的單項(xiàng)施工措施編制。出線豎井筒體總高度205m,分3段滑升,單段高度70m左右,每段施工完后,間歇休整7~10天,然后進(jìn)行下一段的滑升施工。為了減少混凝土表面的氣泡,采用二次復(fù)振工藝,第一層混凝土先振搗后,靜置一段時(shí)間,覆蓋第二層混凝土之前進(jìn)行復(fù)振,復(fù)振時(shí)應(yīng)避免過(guò)振,造成混凝土離析。如因故中止且超過(guò)允許間歇時(shí)間,則按冷縫處理。2006年4月開(kāi)始機(jī)組段混凝土施工,到2009年5月31日機(jī)組段大方量混凝土施工結(jié)束,月平均澆筑混凝土2944m3,月最高澆筑強(qiáng)度7348m3,出現(xiàn)在2006年12月份。工程部根據(jù)混凝土月計(jì)劃編制廠房混凝土澆筑詳細(xì)周計(jì)劃,并根據(jù)當(dāng)天生產(chǎn)情況制定下一個(gè)生產(chǎn)日計(jì)劃。(3)不可預(yù)見(jiàn)的超挖回填不可預(yù)見(jiàn)的超挖發(fā)生在混凝土澆筑區(qū)時(shí),采取與澆筑區(qū)相同的方法回填,發(fā)生在非澆筑區(qū)時(shí),采用組合鋼模板立模,鋼筋拉條固定。風(fēng)罩混凝土采用橋機(jī)掛1m3罐吊運(yùn),結(jié)合HBT60混凝土泵機(jī)輸送的方式入倉(cāng),均勻下料,逐層用φ50軟軸振動(dòng)器搗實(shí),并適當(dāng)控制澆筑上升速度。收倉(cāng)后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),24h后流水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)21d。(2)蝸殼鋼筋安裝由于蝸殼與蝸殼支墩間空間狹小,鋼筋綁扎工作十分困難,鋼筋配料時(shí)除方便施工外,還應(yīng)盡量減少接頭數(shù)量,尤其避免在蝸殼支墩處設(shè)置接頭。肘管混凝土澆筑完成后,用敲擊法檢查鋼襯底板及周邊,若有脫空現(xiàn)象,用磁座鉆開(kāi)孔灌漿或按設(shè)計(jì)、監(jiān)理要求進(jìn)行灌漿處理。表6 1~6機(jī)混凝土入倉(cāng)方式一覽表機(jī)組項(xiàng)目序號(hào)6機(jī)5機(jī)1機(jī)4機(jī)3機(jī)2機(jī)1肘管混凝土100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)2錐管混凝土100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)3蝸殼混凝土100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)4機(jī)墩混凝土100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)100t橋機(jī)800t橋機(jī)泵機(jī)1 100t橋機(jī)800t橋機(jī)
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