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工業(yè)園區(qū)二期基礎設施建設項目可行性研究報告(參考版)

2025-05-16 03:25本頁面
  

【正文】 5年利息支付:2112萬元+=。2000畝(四)貸款利息貸款期限5年,寬限期1年,建設期2年,第3年(2017年)開始還款,%計算,%。㎡。2000畝8萬/畝=16000萬元(二) 道路工程費用本項目涉及道路建設11條,道路總長約10585米,路面寬分別為20米、24米、36米、60米。有關招標范圍、招標組織形式、招標方式詳見下表表111 招標情況一覽表內容招標范圍招標組織形式招標方式不采用招標方式全部招標部分招標自行招標委托招標公開招標邀請招標勘測√√√設計√√√建筑工程√√√安裝工程√√√監(jiān)理√√√設備√√√其他√√ 第十二章 投資估算及資金籌措一、估算范圍項目置換土地2000畝,主要建設內容包括:2000畝土地范置換,置換土地管理,以及項目置換土地范圍道路基礎設施建設等。招標公告應當載明招標人的名稱和地址、招標項目的性質、數量、實施地點和時間以及獲取招標文件的辦法等事項。制定每月用款計劃,確保建設資金足額、恰當、適時用于工程建設。對安全檢查結果必須認真對待,需要整改的必須限定整改完成時間,落實整改方案和責任人。工程項目安全生產制度要符合國家、地方、相關行業(yè)及單位的有關安全生產政策、法規(guī)、條例、規(guī)范和標準。首先,監(jiān)督和要求施工單位建立健全工程項目安全生產制度。因此,要取得一個建設項目的成功,就必須通過積極有效的組織協調、排除障礙、解決矛盾,以保證實現建設項目的各項預期目標。市場經濟必須嚴格按照合同辦事,在工程建設招標、材料供應招標、監(jiān)理招標中應按照合同法和工程建設有關管理制度和規(guī)章與中標單位簽訂完善的合同條款,并嚴格按照合同進行管理,以保證項目經營管理活動的順利進行,提高工程管理水平,實現項目工程投資、進度、質量、環(huán)保等目標,取得良好的社會和經濟效益。因此,工程實施過程中的每個項目,均要以合同形式確定雙方或多方的責、權、利,以保證工程項目和工作任務的實現。(7) 合同管理合同管理是工程建設管理的重要內容之一,是控制工程投資、進度質量的基本依據。依據規(guī)劃、控制和協調等管理職能手段,在工程的準備及實施的全過程中,對工程進度進行控制。質量管理內容主要為以下幾個方面:審查監(jiān)理、施工單位的資格和質量保證條件;組織和建立本項目的質量控制體系,完善質量保證體系;對工程質量進行跟蹤、檢查、監(jiān)督、控制;質量事故的報告和處置;督促、檢查工程建設是否符合設計圖紙要求;督促、檢查工程建設是否符合國家有關的規(guī)范要求;督促、檢查工程材料是否符合要求。項目建設過程中,首先確定造價控制目標,制定工程費用支出計劃并付諸實施,在計劃執(zhí)行過程中對其進行跟蹤檢查,收集有關反映費用支出的數據,將實際費用支出額與計劃費用支出額進行比較,發(fā)現實際支出額與計劃支出額之間的偏差,并分析產生偏差的原因,采取有效措施加以控制,以保證造控制目標的實現。1審查接收承建商及監(jiān)理公司規(guī)整的技術業(yè)務資料,建立技術經濟檔案。組織竣工驗收。作好資金管理,按月作好月底結算工程報帳提款工作,節(jié)約投資。檢查承建商執(zhí)行工程施工合同過程中的技術規(guī)范,作好投資、進度、質量和合同管理工作。采用國內公開招標確定工程監(jiān)理單位,簽訂監(jiān)理合同。編制建設管理計劃、工程進度計劃及資金計劃、審查施工圖紙是否滿足設計文件和規(guī)范要求,以及投資方提出的一些特殊的功能和技術要求。(3) 建設管理工作范圍建設管理工作的重點是:工程質量、工程進度和工程投資。表101 實施進度計劃表 時間內容2014年2015年2016年2016年101211216789前期準備階段工程施工階段項目竣工驗收階段二、建設管理(1) 組織機構與職責本項目建設由xx縣xx投資開發(fā)有限公司為業(yè)主,全面負責工程建設的工程質量管理、工程進度、工程投資和資金管理等。2015年1月至2016年6底期間,完成工程建設,同步完成道路配套設施、管網等工程。勞動安全的預期效果本項目嚴格執(zhí)行國家有關標準規(guī)范和規(guī)定,使工程勞動安全衛(wèi)生得以保證,對可能發(fā)生的設備事故及人身傷害等隱患,均采取有效的防范措施,只要在施工過程中遵循操作規(guī)程,生產是安全可靠的,施工場所的空氣質量、噪聲等條件符合衛(wèi)生標準,滿足勞動保護要求,對工人健康無明顯影響。(5)注意車輛運輸,不要裝載過滿,以免溢出,影響道路清潔。(3)各種材料、半成品堆放統(tǒng)一管理。文明施工保證措施(1)現場內的臨時設施要認真按平面圖布置,場內清潔、整齊,各種損耗材料及時回收處理,能用的盡快分類堆放和使用,無用的要及時運走。(5)嚴格執(zhí)行定機、定人、定崗位操作,并對機械設備的傳送帶、齒輪皮帶輪都必須裝安全防護罩。(3)施工現場的各種安全防護裝置、防護設施、安全標志等,不得擅自拆除或移動,因施工要求確定需要移動時,必須經工地施工管理負責人同意,并在完工后立即復原。施工安全保證措施(1)工人進場必須經過安全教育,經考試合格后方可上崗操作,從事的工種作業(yè),要接受相關工種的安全技術操作規(guī)程的教育。(3)防噪聲:為減少施工期運輸車的喇叭聲、發(fā)動機聲、混凝土攪拌機聲及打樁機聲等噪聲對附近居民的影響,一方面工程承包商應盡量采用低噪聲的機械和采取噪聲措施,另一方面在夜間少開或不開噪聲大的機械。三、勞動防護措施安全技術措施(1)電氣安全及防雷:所有電器設備的不帶電金屬外殼均接地保護,以防漏電或產生靜電。加強安全教育,對有關施工操作人員進行技術培訓和考核,提高技術操作能力和安全防護能力。加強施工人員的個人防護。加強施工機械的維修保養(yǎng),更新老化設備,提高設備在緊急情況下的應變能力和工作效率,消除事故隱患,對發(fā)現的安全事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)要及時整改。注意機械保養(yǎng),使機械保持最低聲級水平;安排工人輪流進行機械操作,減少接觸高噪聲的時間;對在聲源附近工作時間較長的工人,發(fā)放防聲耳塞、頭盔等,對工人進行自身保護。在施工過程中設置緊急事故處理等安全設施。對易產生職業(yè)病的場所,應提出防護和衛(wèi)生保健措施方案。對危險場所,按勞動安全規(guī)范,提出合理的施工方案和設置安全間距。新建道路工程,盡量采用封閉式施工;擴建道路工程,應采取嚴格的交通管制,從而確保施工安全,減少事故發(fā)生的可能。各施工單位要認真完善安全生產的各項規(guī)章制度,使安全生產管理制度化、規(guī)范化、標準化。在不同場所、范圍,由于電力、機械設備、作業(yè)環(huán)境、易燃易爆物品、污染等方面的危險性因素的客觀存在,在一定程度上存在著一定的潛在危害,為此,必須針對不同的危害和危險性因素的具體情況,研究提出相應的安全衛(wèi)生措施。從環(huán)境保護的角度來看,本項目的建設是可行的。生態(tài)環(huán)境:道路永久性占地引起地表植被的減少被工程綠化所補償,對沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境的類型、特征不會產生影響。大氣環(huán)境:道路兩側密植喬木、灌木,既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物,減少大氣中的總懸浮微粒物,又可美化環(huán)境、降低噪聲以及改善道路路域景觀。社會環(huán)境:城區(qū)路網建設可完善區(qū)域道路路網系統(tǒng),改善區(qū)域交通環(huán)境、聯系周邊區(qū)域、促進沿線區(qū)域經濟發(fā)展,形成生態(tài)走廊的景觀大道,完善城市地下管網,美化城市居住環(huán)境。(2)在洪澇季節(jié),要加強與氣象水利部門聯系,確保洪水期行車安全。(2)在道路交通管理部門的生活區(qū)設置污水處理站,各種污水。水污染防治:根據GB38382002《地表水環(huán)境質量標準》條文規(guī)定,該產業(yè)園區(qū)建設按Ⅱ類水質標準執(zhí)行。(2)加強道路運營期間的灑水養(yǎng)護,可有效地防塵。大氣污染防治(1)路邊植樹綠化。(2)附近有學校的路段兩端設置禁止鳴笛標志。嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。(2)施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理,不直接排入水體。(3)施工便道定時灑水降塵,運輸粉狀材料要加以遮蓋。大氣污染防護(1)城市道路施工堆料場、拌和站設在空曠地區(qū),相距200m范圍內,不應有集中的居民區(qū)、學校等。(2)主動與施工路段附近的學校和單位協商,對施工時間進行調整或采取其他措施,盡量減小施工噪聲對教學和工作的干擾。固體廢物環(huán)境影響分析施工期使用大量建筑材料,物料運輸中拋灑、使用后剩余的堆積的石塊、土方,以及挖方路段的棄土等。(2)施工中堆場占地,或因工程需要使一些水利渠道填埋或改線,影響原有排水方式,尤其在暴雨之后??梢砸姷匠鞘械缆芬粋绒r田積水現象,使農作物生長受到短暫的影響。水環(huán)境影響分析城市道路建設產生的水污染主要在施工階段比較集中,且主要是點的污染。(3)城市道路營運期間產生的廢氣污染因所處區(qū)域位置的不同而存在一定的差別,通常城市中心區(qū)的道路廢氣污染影響較大。尤其是在風速較大或裝卸、汽車行駛速度較快的情況下,粉塵的污染更為嚴重。環(huán)境空氣質量影響分析城市道路建設中環(huán)境空氣質量的影響主要為粉塵污染,城市道路營運期對環(huán)境空氣的影響主要為氮氧化合物、碳氫化合物。營運期交通噪聲的影響是長久的,且隨著營運時間的推進,營運車輛也將逐步增長,從而其噪聲影響也將越來越大。城市道路營運后,車輛的發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等部件均會產生噪聲,另外,行駛中引起的氣流湍動、排氣系統(tǒng)、輪胎與路面的摩擦等也會產生噪聲。(1)城市道路施工期間,作業(yè)機械品種多,非穩(wěn)態(tài)噪聲源將對周圍環(huán)境產生比較嚴重影響,但施工期噪聲影響隨著施工的結束而消失,因此其影響是暫時的。聲環(huán)境影響分析交通噪聲污染是對城市道路沿線人群影響最直接的環(huán)境污染之一。另外,利用粉煤灰填筑路基過程中,因雨季備料堆放,也會產生水土流失現象。城市道路建設可能損壞原有的水土保持措施(如林地、草地、等),破壞當地生態(tài)環(huán)境而加劇水土流失;開挖坡度大或地質構造不良地段后,開挖面或填方處邊坡裸露,在雨水沖刷下易產生崩塌、滑坡而造成水土流失;施工不當以及施工過程中大量土、石隨意堆放,在暴雨沖蝕下也易產生水土流失。三、項目施工與運營對環(huán)境的影響城市道路建設同其它建設項目一樣,在建設和營運階段會對環(huán)境產生一定的影響。評價區(qū)域環(huán)境空氣質量TSP、SONO2濃度均符合GB30951996《環(huán)境空氣質量標準》二級標準要求。 第八章 環(huán)境影響及保護一、環(huán)境影響評價遵循的基本原則《中華人民共和國環(huán)境保護法》;《建設項目環(huán)境保護條件》(國務令第253號);《建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定》(國環(huán)字第002號);《環(huán)境空氣質量標準》(GB30951996)執(zhí)行二級標準;《地表水環(huán)境質量標準》(GB38382002)執(zhí)行Ⅲ類標準;《聲環(huán)境質量標準》(GB30962008)執(zhí)行4a標準;《大氣污染物綜合排放標準》(GB162971996)二級標準;《污水綜合排放標準》(GB897896)執(zhí)行一級標準;《建筑施工場界噪聲限值》(GB1252390)。二、節(jié)水措施(一)本項目綠化應當選用耐旱型樹木、花卉,禁止使用大水漫灌,應逐步使用滴灌、微噴等先進的節(jié)水灌溉方式。(五)在項目設計、施工耗材中盡可能采用最新環(huán)保節(jié)能材料,降低能源消耗。(三)排水管網設施,按照相關技術規(guī)范采用合理的鋪設坡度,盡可能采取自流方式進行排放,達到節(jié)省能源損耗的目的。(二)在道路施工過程中,應制訂合理的施工組織流程和選用先進的機械,使設計方案得到正確實施。因此,需對以下情況采取節(jié)能措施,才能降低能源消耗,提高經濟效益。節(jié)約能源是指以節(jié)約使用資源和提高資源利用效率為核心,以節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地、資源綜合利用和發(fā)展循環(huán)經濟為重點,以改革開放和科技進步為動力,因此本項目在勘測設計和施工過程中,都應認真貫徹落實國家和有關部門制定、頒布的合理利用和節(jié)約能源的標準和規(guī)范,做到開發(fā)和節(jié)約并重,把節(jié)約放在首要地位。 第七章 節(jié) 能我國經濟社會發(fā)展進入新的歷史階段,中央明確提出建設節(jié)約型社會,就是要在社會生產、建設、流通、消費的各個領域,在經濟和社會發(fā)展的各個方面,切實保護和合理利用各種資源,提高資源利用效率,以盡可能少的資源消耗獲得最大的經濟效益和社會效益。綠化用的花草樹木應盡量選用耐旱、吸塵類,如樟樹、桂花樹、四季青等。根據道路沿線環(huán)境及植物生長特性選用樹種,以降低噪聲、減少粉塵污染、美化路容、綠化環(huán)境為目的;以經濟、美觀、大方、便于管理、可實施性強、與周圍自然景觀相協調為指導思想,選擇適應性強、生命力旺盛的樹木、草等品種進行種植??紤]到道路的主體功能要求,不可能和城市廣場與公園相比,不需要大量的建筑設施,而以植物的造型和構圖為主要手段。(三)工業(yè)園區(qū)內綠化工程基本方案工業(yè)園區(qū)規(guī)劃綠化系統(tǒng)由風景區(qū)、公共綠地、防護綠地和附屬綠地組成。?道路11,環(huán)城路,東北—西南走向,西南接荔浦—鐵山港高速路,東北接入園大道,連接迎賓大道。⑨道路9,為主干道,設置時速為50km/t,南北走向,南起道路10北端與道路7西端交匯處,北至道路8西端。⑤道路5,為次干道,設置時速為40km/t,南北走向,南起道路6東端,北至道路4.⑥道路6,為主干道,設置時速為50km/t,東西走向,東起道路5南端,西至道路10南端。②道路2,為次干道,設置時速為40km/t,道,設置時速為40km/t,南北走向,南起道路3,北起道路1。道路寬度控制為60m、36m、24m、20m。(4)合理確定各道路間距離和寬度。(3)節(jié)約用地,注意道路面積大小、形狀與區(qū)內生產企業(yè)取得一致,避免在建筑物周圍出現不易利用的空地和曲折的道路。(二)xx縣工業(yè)園區(qū)項目內道路建筑
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