【正文】 ?臥鋪客車目標(biāo)市場主要是鐵路不通或經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地區(qū)需求比較大一些，因此，總體銷量不大 20222022年我國 不同長度臥鋪客車銷量趨勢 02,0004,0006,0008,00010,00012,00014,00016,00012＜ L 11＜ L≤12 10＜ L≤11 9＜ L≤10 8＜ L≤9 7＜ L≤8 6＜ L≤7 5＜ L≤6 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022單位 /輛 20222022我國公交客車銷量走勢圖 20222022年我國 不同長度公交客車銷量趨勢 宇通 廈門金 龍 廈門金 旅 蘇州金 龍 浙江青 年 高一級 6923 2658 2342 2346 2230 高二級 551 901 308 436 141 高三級 21 29 58 109 38501000202230004000500060007000800010米及以上主流客車企業(yè)按等級銷量 圖 11＜ L≤12 米及以上主流客車企業(yè)按等級銷量 圖 宇通 廈門金 龍 廈門金 旅 蘇州金 龍 浙江青 年 高一級 5601 1681 1851 1333 30 高二級 477 751 265 373 73 高三級 8 29 58 104 001000202230004000500060007000高三級： 605 高二級： 3228 高一級： 15759 高三級： 640 高二級： 3773 高一級： 21253 ?11＜ L≤12 米是大型客車高二級和高三級車的絕對主體 ?11＜ L≤12 米中高一級車占總體的絕對主體，其次是高二級車型但比例偏低（%),高三級車型只有 600余輛，占整體比例只有約 % ?浙江青年在 10米以上高三級大型客車中處于壟斷地位 20222022年我國 不同長度分級別客車銷量 。 ? 公交車型需求判斷 未來一線城市公交車將向 1112米方向發(fā)展、支線的 10米車型方向發(fā)展 我國各城市地鐵規(guī)劃表 影響我國客車市場的主要因素 城市化 ② 二、三線城市公交需求仍以傳統(tǒng)產(chǎn)品為主 ③ 城鎮(zhèn)一體化引發(fā)客車新產(chǎn)品需求 城市群公交特點(diǎn) ? 站點(diǎn)長 ? 車速快 ? 單程載客量大 客車新產(chǎn)品的需求趨勢 ? 增加座位量 ? 動力升級 ? 大型車 1112米 ? 中型車 8米和 10米為主 ? 輕型車 影響我國客車市場的主要因素 城市化 （ 3）工廠外移 ? 由城市越來越重視環(huán)保及和諧生活，引發(fā)工廠外遷趨勢 促進(jìn)團(tuán)體客車需求 ? 10米車型 ? 中檔為主 ? 公交和軌道車輛到達(dá)有局限性 ? 往返客流數(shù)量多，時間集中 ? 需求以企業(yè)為單位 影響我國客車市場的主要因素 城市化 （ 4）農(nóng)村客運(yùn)市場對未來客車需求分析 ① 需求潛力巨大 2022年，農(nóng)村輕客的主力需求車型 57米車的總銷量為 32038輛，到 2022年底這一數(shù)據(jù)已接近 5萬 輛 ② 產(chǎn)品等級判斷，以中低檔為主 ③ 農(nóng)村客車車型特點(diǎn) ④ 農(nóng)村客車車型需求判斷 根據(jù)農(nóng)村客車標(biāo)準(zhǔn)來看，農(nóng)村客車將滿足安全性、經(jīng)濟(jì)性、通過性、實(shí)用性、耐用性、穩(wěn)定性等多方面的要求，對舒適性的要求較低，有利于降低客車成本。 ? 高鐵高價票，使得客車出行性價比更高 ? 旅游業(yè)火暴使客運(yùn)需求增長加快，帶動客車銷量增長，特別是世博會大大提升的旅游客運(yùn)需求 ? 動車開通帶動了支線的客運(yùn)需求的新增長 ? 客車出口需求增長明顯 據(jù)專家分析，雖然“公鐵競爭”愈演愈烈，但在全社會旅客運(yùn)輸總量不斷擴(kuò)大的前提下，公路客運(yùn)和鐵路客運(yùn)都得到了快速發(fā)展（公路客運(yùn)量所占比例還有所提高），可以斷定，未來幾年，全社會旅客運(yùn)輸總量將還有百億級別的增量，“公鐵競爭”將是一種雙贏的結(jié)果 影響我國客車市場的主要因素 動車 （ 2）城市化對未來公交客車的需求影響分析 ① 一線城市公交車需求趨勢分析 ? 公共交通發(fā)展已上升為政治議題，公交發(fā)展將會受到強(qiáng)有力的政策性支持。根據(jù)公鐵競爭的現(xiàn)狀，引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營理念 和服務(wù)方式，穩(wěn)步 拓展短途、多樣化與個性化客運(yùn)市場，優(yōu)化中長途客運(yùn)資源配置 等的具體舉措。客車市場調(diào)研分析報告 蘇州市奧杰汽車技術(shù)有限公司 2022年 4月 第一部分：中國客車市場整體分析及未來五年發(fā)展方向預(yù)測 第二部分： 20222022年中國客車企業(yè)前十位按長度銷量分析 第三部分： 20222022年中國客車企業(yè)前十位按車型銷量分析 第四部分：中國客車市場按長度及車型細(xì)分市場分析及預(yù)測 報告目錄 第一部分：中國客車市場整體分析及未來五年發(fā)展方向預(yù)測 30 35 44 52 58 52 71 51 50 60 65 63 62 72 35 35 41 51 33 41 54 0501001502002502022 2022 2022 2022 2022 2022 2022千 大型客車 (10L) 中型客車 (7＜ L≤10) 輕型客車 (L≤7) ?客車大型化趨勢明顯， 10米以上客車發(fā)展前景較好 。 20222022我國客車總體及各車型銷量變化趨勢圖 一、客車市場需求發(fā)展趨勢 中型客車： % 輕型客車： % 大型客車： % 2022年 各車型比重 110795 113421 136582 115239 153980 155503 % % +% +% +% +% % +% +% +% +% +% % % +% +% % +% +% % +% +% +% +% 197554 我國客車總體銷量分析 按車型 2022我國客車分長度銷量同比變化趨勢圖 1626 43351 25903 12897 26300 33295 28804 25378 40%30%20%10%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%110%120%130%140%150%0% 5% 10% 15% 20% 25% 30%5＜ L≤ 6 9＜ L≤ 10 增長率 % 8＜ L≤ 9 11＜ L≤ 12 6＜ L≤ 7 10＜ L≤ 11 7＜ L≤ 8 市場份額L12 11＜ L≤ 12 大型客車銷量大，增長率高 5＜ L≤ 6 高增長得益于農(nóng)村客運(yùn)市場的發(fā)展 原來的特大型客車市場已經(jīng)逐步被 1112米車市場所瓜分和 蠶食了 特大型 BRT運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效益并不讓人滿意 我國客車總體銷量分析 按長度 2022年 112月銷量同比增長情況表 總計(jì) 12＜ L 11＜L≤12 10＜L≤11 9＜ L≤10 8＜ L≤9 7＜ L≤8 6＜ L≤7 5＜ L≤6 2022 合計(jì) 155503 2511 28280 21419 12738 20807 28531 29991 11226 座位 98160 873 14161 8425 5144 11929 20566