【正文】 基坑周邊須設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。車輛要遵守交通規(guī)則。（二）、機(jī)械設(shè)備安全抬運(yùn)重物時(shí)，必須統(tǒng)一口號(hào)，同起同落，以免碰人。機(jī)械所用電纜均要采取安全措施，避免車輛碾壓，防止人員觸電。凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩帶安全帽，不得穿戴拖鞋或赤腳進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。加強(qiáng)安全教育，定期組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)和各種規(guī)章制度、安全操作規(guī)程。在此之前，不得借口恢復(fù)施工、擅自清理現(xiàn)場(chǎng)。必須采取一切可能的措施，防止人為或自然因素對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的破壞。要求現(xiàn)場(chǎng)各種物品的位置和狀態(tài)保持原樣。進(jìn)行時(shí)應(yīng)對(duì)可能引起的新的危險(xiǎn)做出防護(hù)安排，必須采取“先保險(xiǎn)而后搶救排險(xiǎn)”的嚴(yán)格要求和作法，以確保搶救和排險(xiǎn)人員的安全。指揮人員頭腦一定要冷靜，盡量避免或減少指揮的失誤。單位負(fù)責(zé)人到場(chǎng)后，立即匯報(bào)。（２）、 在事故單位的負(fù)責(zé)人未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，當(dāng)時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng)的最高級(jí)別負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)起應(yīng)急處理的組織和指揮工作。6. 應(yīng)急處理的注意事項(xiàng)（１）、事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員不要驚慌失措。為現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員必須移動(dòng)位置的，應(yīng)做好原始位置標(biāo)記，不得故意破壞、在交警部門未到達(dá)之前，可用繩索等設(shè)置警戒線，以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。（3）受傷者無法從車內(nèi)下車時(shí)，設(shè)法將其移出，避免二次受傷。（2）做好防火防爆措施。（1）及時(shí)報(bào)案。若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即撥打119報(bào)警電話，說明情況，等待救援。（5）若有人被困無法進(jìn)行救治，應(yīng)立即撥打119報(bào)警電話，說明情況，等待救援。醫(yī)務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)做進(jìn)一步治療。領(lǐng)導(dǎo)小組組長按照?qǐng)?bào)告程序逐級(jí)報(bào)告，并協(xié)助公司事故組對(duì)事故展開調(diào)查。當(dāng)施工人員發(fā)生物體打擊時(shí)，急救人員應(yīng)盡快趕往出事地點(diǎn)，并呼叫周圍人員及時(shí)通知醫(yī)療部門，盡可能不要移動(dòng)患者，盡量當(dāng)場(chǎng)施救?！　∩鲜鍪鹿拾l(fā)生后，均應(yīng)立即向公司主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。（５）、 將傷員送附近醫(yī)院搶救，途中請(qǐng)求交警疏通交通或警車開道。（３）、 立即電話通知設(shè)備處負(fù)責(zé)人及公司主管領(lǐng)導(dǎo)。（２）、若擠壓部位有開放創(chuàng)傷及出血者，應(yīng)及時(shí)止血。 機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案（１）、 施工現(xiàn)場(chǎng)如發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故，應(yīng)立即切斷設(shè)備電源，撤離操作人員。其他義務(wù)小組人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作，如有輕傷或休克人員，現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)組織臨時(shí)搶救，包扎止血、人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，根據(jù)傷者傷勢(shì)情況，立即送就近醫(yī)院或向120急救中心求救措施；送醫(yī)院途中，應(yīng)求助交警疏通交通或警車開道，爭(zhēng)取搶救時(shí)間，將傷亡事故控制在最小范圍，損失降到最小。并按搶險(xiǎn)救援人員的要求配合作好搶險(xiǎn)救援工作。如在120醫(yī)務(wù)人員未到之前救出的受困人員有生命危險(xiǎn)，立即進(jìn)行人工呼吸搶救。（4）、如有人員受困，立即組織搶救。（3）、現(xiàn)場(chǎng)組織搶救的同時(shí)，向11120報(bào)警求援。（2）、疏通道路，以利11120搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的支護(hù)。最近的醫(yī)院距項(xiàng)目距離最近的醫(yī)院經(jīng)查證為：重慶市合川區(qū)土場(chǎng)衛(wèi)生院：，線路如下 （三） 應(yīng)急救援1 、塌方、護(hù)壁跨塌施工應(yīng)急預(yù)案深基坑施工可能發(fā)生塌方、護(hù)壁跨塌事故。（２）疏通道路，以利111120救援人員進(jìn)入。如需要，立即切斷電源。（９）、因傷勢(shì)過重?fù)尵葻o效死亡的，應(yīng)在8小時(shí)內(nèi)通知?jiǎng)趧?dòng)行政部門處理。（６）、急性中毒、中暑事故：應(yīng)同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門；（７）、易爆物品爆炸和火災(zāi)事故：應(yīng)同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓膊块T。（５）、死亡三人以上的較大、重大、特別重大事故：公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人(或委托人)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報(bào)告后4小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；應(yīng)立即報(bào)告市級(jí)人民政府，同時(shí)報(bào)告市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理站、工會(huì)組織、勞動(dòng)保障行政部門、人民檢察機(jī)關(guān)和監(jiān)督部門。（３） 定期召開由建設(shè)單位、監(jiān)理單位參加的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)聯(lián)系會(huì)議，相互溝通、協(xié)調(diào)，最大限度的防患于未然。（２） 施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員應(yīng)熟悉報(bào)警求救電話（如：111120等）和報(bào)警知識(shí)。 應(yīng)急預(yù)案組織措施（１） 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人員，必須先進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案教育，使其掌握?qǐng)?bào)警、應(yīng)急搶救及應(yīng)急自救知識(shí)。（5）、物資組：負(fù)責(zé)保障應(yīng)急救援器材、物資、設(shè)備的供應(yīng)，由行政部門、材料部門負(fù)責(zé)。（3）、監(jiān)督組：負(fù)責(zé)對(duì)險(xiǎn)情的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行監(jiān)控，組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)防控措施落實(shí)情況，為快速有效實(shí)施救援創(chuàng)造安全有序的條件，保障救援工作有效開展和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，由工程部門負(fù)責(zé)。盡一切可能搶救傷員及被困人員、防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，由安全部門和行政部門負(fù)責(zé)。指揮組根據(jù)應(yīng)急處置需要，調(diào)集相關(guān)的應(yīng)急小組進(jìn)行處置工作。各人員必須經(jīng)培訓(xùn)掌握應(yīng)急救援知識(shí)。開展普遍的安全知識(shí)教育，提高職工在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。加強(qiáng)安全教育。對(duì)工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn)，并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救，加大預(yù)防力度。實(shí)行班后的總結(jié)。建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時(shí)時(shí)講、處處講，將“安全第一，質(zhì)量第一”的口號(hào)叫響，使安全意識(shí)深入人心，不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確?！钡姆结?，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。⑤坡頂設(shè)置鋼管安全防護(hù)欄（見附圖），坑底距土方2米處拉設(shè)安全警戒線，防止無關(guān)人員靠近。⑨沿基坑底部設(shè)置排水溝，做法為：排水溝采用磚砌排水溝，溝內(nèi)空尺寸400*400，表面蓋鐵制水籬子，溝四腳設(shè)磚砌集水坑，基坑內(nèi)水進(jìn)入集水坑后用抽水機(jī)排出。④為防止雨水沖刷坡面，應(yīng)在坡頂外側(cè)開挖截水溝，截水溝采用磚砌截水溝，溝內(nèi)空尺寸400*400，表面蓋鐵制水籬子，坡面采用膠子遮蓋保護(hù)措施。土方開挖處遇有暗流或流砂。嚴(yán)重的出現(xiàn)基坑失穩(wěn)現(xiàn)象。（2）塌方、滑坡防治塌方、滑坡也是監(jiān)測(cè)的主要項(xiàng)目。2)原因分析：①設(shè)計(jì)方案不合理，或過分考慮節(jié)約費(fèi)用，造成支護(hù)不足；②支護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量低劣，發(fā)生斷裂、位移和失穩(wěn)；③埋入坑下的支護(hù)結(jié)構(gòu)錨固深度不足引起管涌；④開挖方法不當(dāng)；⑤基坑邊附加荷載過大。監(jiān)測(cè)隱患的防治措施（1）支護(hù)結(jié)構(gòu)失效防治1)現(xiàn)象：基坑開挖施工時(shí)，支護(hù)結(jié)構(gòu)是監(jiān)測(cè)的主要項(xiàng)目。監(jiān)測(cè)頻率本監(jiān)測(cè)工程的監(jiān)測(cè)頻率遵照監(jiān)測(cè)時(shí)間間隔如表中的要求執(zhí)行。1 mm ③在測(cè)量過程中固定觀測(cè)人員和儀器，測(cè)量成果必須嚴(yán)密平差。2178。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)如下：等級(jí)讀數(shù)基附差測(cè)站附合差路線閉合差備注一等水準(zhǔn)177?？刂泣c(diǎn)具體布設(shè)情況將在進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行布設(shè)。水準(zhǔn)控制點(diǎn)計(jì)劃布設(shè)3個(gè)，編號(hào)為BM1BM3。通常在地面埋設(shè)鋼釘點(diǎn)，頂上刻劃“+”字。平面控制點(diǎn)計(jì)劃布設(shè)4個(gè)，編號(hào)為P1P4，控制區(qū)域?yàn)檎麄€(gè)監(jiān)測(cè)區(qū)，為使測(cè)距、測(cè)角誤差在橫、縱坐標(biāo)上均勻分布，網(wǎng)形為閉合導(dǎo)線網(wǎng)，引測(cè)外方向?yàn)槭┕び闷矫婵刂凭W(wǎng)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件及設(shè)計(jì)說明相關(guān)規(guī)定確定本工程設(shè)置以下幾方面監(jiān)測(cè)內(nèi)容：（1）邊坡變形（水平位移、豎直位移）監(jiān)測(cè)； 主要為監(jiān)測(cè)開挖對(duì)于邊坡的變形的影響（2）地下水位監(jiān)測(cè)； 主要為監(jiān)測(cè)開挖前降水對(duì)于粗格柵及進(jìn)水泵房的周圍水位變化的影響。為此施工過程中必須采取相應(yīng)的監(jiān)控保護(hù)措施，監(jiān)測(cè)的目的主要是：(1)了解護(hù)坡的受力﹑變形及坑周土體的沉降情況，對(duì)護(hù)坡的穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)；(2) 對(duì)基坑周邊地下水位、地下管線和建筑物的沉降﹑變位等進(jìn)行監(jiān)控，了解基坑施工對(duì)周邊環(huán)境的影響情況；(3) 通過獲得的護(hù)坡及周圍環(huán)境在施工中的綜合信息，進(jìn)行施工的日常管理，對(duì)設(shè)計(jì)和施工方案的合理性進(jìn)行評(píng)價(jià)，為優(yōu)化和合理組織施工提供可靠信息，并指導(dǎo)后續(xù)施工；(4) 積累資料，為類似工程提供參考。(5)經(jīng)濟(jì)合理原則：系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮實(shí)用的儀器，不過分追求儀器的先進(jìn)性，以降低監(jiān)測(cè)費(fèi)用。穩(wěn)定性差的地段應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以保證建筑物及地下管線的安全。⑤為確保提供可靠、連續(xù)的監(jiān)測(cè)資料，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目之間應(yīng)相互印證、補(bǔ)充、校驗(yàn)，以利于數(shù)值計(jì)算、故障分析和狀態(tài)研究。③在監(jiān)測(cè)儀器選擇上以機(jī)測(cè)儀器為主，輔以電測(cè)儀器。(2)多層次監(jiān)測(cè)原則： ①在監(jiān)測(cè)對(duì)象上以位移為主，兼顧其它監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。為了確保其可靠性，必須做到：第一，系統(tǒng)采用可靠的儀器。根據(jù)我單位從事監(jiān)測(cè)工作方面的經(jīng)驗(yàn)，歸納以下5條原則。建立安全生產(chǎn)一票否決制度，并認(rèn)真執(zhí)行。公司各層次制定安全生產(chǎn)管理制度并逐層次嚴(yán)格管理。油管及加油應(yīng)專人管理，作業(yè)時(shí)嚴(yán)防違章操作，周邊應(yīng)設(shè)警戒線，嚴(yán)禁煙火，配備消防防火器材。挖土司機(jī)必須持證上崗，并按照操作規(guī)章施工。挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖玻腳的危險(xiǎn)作業(yè)。如基坑上部有垂直交叉作業(yè)，應(yīng)在基坑上方設(shè)置水平安全防護(hù)網(wǎng)。施工中嚴(yán)格控制建筑材料、模板、施工機(jī)械、機(jī)具或其他物料在基坑周圍堆放數(shù)量和重量，以避免產(chǎn)生過大的集中荷載.基坑施工要設(shè)置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。對(duì)基坑、井坑的邊坡和固壁、支架應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動(dòng)等危險(xiǎn)征兆，應(yīng)立即采取措施，消除隱患。二、危險(xiǎn)源辨識(shí)深基坑危險(xiǎn)源辨識(shí)表危險(xiǎn)源危害危害程度可能發(fā)生的事故預(yù)防措施基坑支護(hù)設(shè)計(jì)缺陷或者支護(hù)方案未經(jīng)審批或?qū)徟环弦蟠筇然A(chǔ)工程施工前要制定有針對(duì)性的施工方案，必須經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批；按照土質(zhì)的情況設(shè)置安全邊坡或固壁支撐。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。一、安全管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五杜絕、二控制、三消滅、一創(chuàng)建”：五杜絕：杜絕死亡事故，杜絕多傷事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。第5節(jié) 、2） 、設(shè)立手機(jī)通訊系統(tǒng) 項(xiàng)目部編制通訊錄，將項(xiàng)目部管理人員、各班組長、材料供應(yīng)商、將監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、地勘單位及質(zhì)監(jiān)安監(jiān)等各相關(guān)單位人員的電話號(hào)碼編制到通訊錄內(nèi)，各部門及時(shí)掌握施工過程情況，溝通處理施工過程問題。 通過項(xiàng)目管理群發(fā)布會(huì)議通知、施工圖文件傳輸、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流、掌握項(xiàng)目管理人員心理動(dòng)態(tài)及工作情況等。 信息法施工為確保本項(xiàng)目施工質(zhì)量和施工安全采用信息法施工猶為重要，本項(xiàng)目將信息施工發(fā)作為質(zhì)量和安全管控的重要工作內(nèi)容。20經(jīng)緯儀，用鋼尺量3邊坡設(shè)計(jì)要求觀察或用坡度尺檢查一般項(xiàng)目1+500150+100長度、寬度(由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量)+200505050質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)土方開挖工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目允許偏差或允許值檢驗(yàn)方法?；涌硬弁诜綀?chǎng)地平整