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外三期碼頭施工組織設(shè)計(jì)方案(參考版)

2025-05-13 00:55本頁(yè)面
  

【正文】 51 / 51?;炷翑嚢枰徫回?zé)任制,嚴(yán)格按攪拌制度拌制混凝土?!?預(yù)防措施 要確保材料質(zhì)量。不用實(shí)驗(yàn)室配合比;計(jì)量工具陳舊或維修管理不好,精度不合格;砂、石、水泥不認(rèn)真過(guò)磅;加水不準(zhǔn),使混凝土水灰比和塌落度增大,影響強(qiáng)度。● 原因分析 混凝土原材料不符合要求,如水泥過(guò)期,砂石級(jí)配不好,外加劑摻量不準(zhǔn)確等。 強(qiáng)度偏差,勻質(zhì)性差● 現(xiàn)象 ;%設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)?;炷恋恼駬v應(yīng)分層搗固,振搗等要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行?;炷翍?yīng)拌合均勻,顏色一致,共延續(xù)攪拌最短時(shí)間應(yīng)按規(guī)定。模板孔隙未堵好,或模板支設(shè)不牢固,振搗混凝土?xí)r模板移位,造成嚴(yán)重漏漿或墻體爛根,形成蜂窩。混凝土攪拌時(shí)間短,沒(méi)有拌合均勻,混凝土和易性差,振搗不密實(shí)。 蜂窩● 現(xiàn)象 混凝土局部酥松,砂漿少,石子多,石子之間出現(xiàn)空隙,形成蜂窩狀的死洞。若模板有縫隙,應(yīng)用油氈條、塑料條、水泥砂漿等堵嚴(yán),防止漏漿;混凝土必須按操作規(guī)程分層澆筑分層振搗密實(shí)。模板接縫不嚴(yán)密,澆筑混凝土?xí)r漏漿;混凝土振搗不密實(shí),混凝土中的氣泡未排出。 麻面● 現(xiàn)象 混凝土表面局部缺漿粗糙,或有許多小凹坑,但無(wú)鋼筋外露。操作不認(rèn)真。● 原因分析 鋼筋端頭歪斜。在鋼筋骨架已綁扎或安裝鋼筋骨架時(shí)發(fā)現(xiàn)接頭數(shù)量不符合規(guī)范要求,一般情況下應(yīng)拆除骨架或抽出有問(wèn)題的鋼筋返工,如果返工影響工期時(shí)或工期太長(zhǎng),則可采用加焊綁條的方法解決,或?qū)⒔壴罱痈臑殡娀『复罱??!?預(yù)防措施配料時(shí)按下料單鋼筋編號(hào)再劃出幾個(gè)分號(hào),注明哪個(gè)分號(hào)與哪個(gè)分號(hào)搭配,對(duì)于同一組搭配而安裝方法不同時(shí)要加文字說(shuō)明?!?原因分析 鋼筋配料時(shí)疏忽大意,沒(méi)有認(rèn)真考慮原材料長(zhǎng)度,忽略了某些構(gòu)件中不允許采用綁扎接頭的規(guī)定。楔木應(yīng)與支撐頂部釘牢。),支撐不牢造成局部偏歪。模板支撐按一般經(jīng)驗(yàn)配料,砼自重和施工荷載未經(jīng)核算,致使超載,造成模板及支撐不夠牢固。 模板缺陷● 現(xiàn)象下口炸模,上口偏歪。采用鋼管卡具組裝模板時(shí),如發(fā)現(xiàn)鋼管卡具滑扣應(yīng)立即掉換。模板組裝時(shí),未與墻面支撐平直。第十三節(jié) 常見(jiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防措施 鋼筋砼工程壓頂模板缺陷● 現(xiàn)象局部脹模,造成墻內(nèi)側(cè)或外側(cè)水泥砂漿掛墻。定期投放藥物,消滅“四害”。禁止將生活垃圾、固體廢棄物拋入江河,禁止現(xiàn)場(chǎng)焚燒有毒、有害物質(zhì)污染空氣。 遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),重視施工期的環(huán)境保護(hù)工作,建立不擾民措施,有效控制與降低現(xiàn)場(chǎng)各種粉塵、噪聲、振動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染,糞便做到三級(jí)化糞處理。 做到文明創(chuàng)建管理(場(chǎng)容、食堂、宿舍、廁所、防火、綜治等)制度的落實(shí),現(xiàn)場(chǎng)宣傳設(shè)有“五牌一圖”、“七不”規(guī)范、安全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志、報(bào)欄、黑板報(bào)等宣傳欄,提高與增強(qiáng)職工文明施工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。施工區(qū)域與生活區(qū)域嚴(yán)格分開(kāi),施工操作棚內(nèi)與主要道路采用硬質(zhì)地坪施工,機(jī)械設(shè)備、材料設(shè)置、擺放規(guī)范有序,易燃易爆物品須分類設(shè)置危險(xiǎn)品庫(kù)房。 認(rèn)真編制施工總平面圖,并按圖事實(shí)。1 現(xiàn)場(chǎng)施工安全保證體系外三期水工碼頭項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目保衛(wèi)項(xiàng)目安全項(xiàng)目設(shè)備項(xiàng)目材料項(xiàng)目技術(shù)項(xiàng)目施工 預(yù)制構(gòu)件作業(yè)隊(duì)沉樁作業(yè)隊(duì)各工程作業(yè)隊(duì)各施工作業(yè)班組及操作工人第十二節(jié) 文明施工與環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施 認(rèn)真執(zhí)行《上海市建設(shè)工程文明施工安全管理暫行規(guī)定》、建設(shè)部JGJ59—99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》,工程施工要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,以創(chuàng)建標(biāo)化管理、文明工地為目標(biāo),樹(shù)立港工人文明施工新形象。1 建立各級(jí)安全檢查制度,開(kāi)展作業(yè)隊(duì)自檢,安全員巡檢,項(xiàng)目部定檢的安全生產(chǎn)檢查機(jī)制,及時(shí)糾正違章,消除隱患,隱患整改做到定人、定時(shí)、定措施。 做好季節(jié)性(防寒保暖、防暑降溫、風(fēng)雨雪天、汛臺(tái)期)安全生產(chǎn)工作。 建立設(shè)施、設(shè)備、消防器材及防護(hù)用品。 針對(duì)本工程特點(diǎn),重點(diǎn)、危險(xiǎn)、關(guān)鍵部位及過(guò)程,須制定有效的針對(duì)性控制措施和檢查手段,配備必要的設(shè)施、裝備和人員,并做好分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底,履行簽字手續(xù)。 制定、執(zhí)行項(xiàng)目部安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度與獎(jiǎng)懲辦法,建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理網(wǎng)絡(luò)(見(jiàn)圖),明確職責(zé)與權(quán)限,進(jìn)行安全責(zé)任制目標(biāo)考核。 嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)九大紀(jì)律,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,水上作業(yè)必須穿好救生衣。 項(xiàng)目安全管理目標(biāo)● 杜絕傷亡、火災(zāi)、交通管線、設(shè)備等重大,大事故。1 做好各項(xiàng)質(zhì)量保證資料的收集整理工作,并按規(guī)定進(jìn)行分部的驗(yàn)收、評(píng)定,確保資料的齊全、真實(shí)、準(zhǔn)確。 針對(duì)工程特點(diǎn),成立QC小組,不斷改進(jìn)工藝,防治質(zhì)量通病。 實(shí)行砼澆灌令制度,砼澆注前須對(duì)鋼筋綁扎、模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留洞的設(shè)置等作全面檢查,澆筑砼應(yīng)嚴(yán)格控制配合比和塌落度,確保砼質(zhì)量。 嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”制度,所有的工序須經(jīng)三檢合格后方可進(jìn)入下道工序施工。 質(zhì)量從源頭抓起,所有的原材料、半成品進(jìn)場(chǎng)須有合格證并按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),不合格的原材料、半成品嚴(yán)禁用于工程。 格執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按設(shè)計(jì)圖紙施工,確保結(jié)構(gòu)安全和使用。第十節(jié) 保證工程質(zhì)量的技術(shù)保證措施 本工程質(zhì)量目標(biāo)創(chuàng)部?jī)?yōu)工程,單位工程優(yōu)良率100%,分項(xiàng)工程優(yōu)良率大于85% 堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針,加強(qiáng)對(duì)職工的思想教育,增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí),形成一個(gè)“人人重視質(zhì)量、人人把好質(zhì)量關(guān)”的氛圍?!?拆除工作必須確保安全,由專人負(fù)責(zé)爆破技術(shù)和爆破安全,并做好防護(hù)隔離工作,懸掛警示牌、警示燈。截樁深度為泥面以下50厘米,斷樁用15噸打撈船吊運(yùn)至岸邊,再由陸上起重機(jī)械起駁拖運(yùn)。引橋可先拆除面板,再對(duì)上樁帽進(jìn)行松動(dòng)爆破,吊運(yùn)橫梁?!?施工工藝:本工程采用機(jī)械拆除與小藥量定向控制爆破拆除相結(jié)合的方法實(shí)施,碼頭及引橋的附屬設(shè)施,值班室均可利用陸上小型機(jī)械拆除,碼頭與引橋面板可用鎬頭、風(fēng)鎬等敲拆板縫砼,以便分塊吊運(yùn)。為滿足水上沉樁及工期要求,必須盡早拆除,并探模清樁位,提供設(shè)計(jì),確保新建碼頭的沉樁順利進(jìn)行。引橋包含新、老引橋各1座,分別為18榀排架和20榀排架,共計(jì)104根樁。 原海監(jiān)碼頭拆除工程施工:本工程A標(biāo)范圍內(nèi)有原海監(jiān)局碼頭1座,引橋2座,值班平臺(tái)2座。● 引堤路面施工:6引堤2000年1月底完成,5引堤2000年4月底完成。5引堤視海監(jiān)局碼頭拆除而定,可先考慮碼頭拆除,以利于5引堤水上拋石方駁進(jìn)出,所以5引堤計(jì)劃定在2000年2月底完成?!?橋臺(tái)及擋土墻結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)采用大型鋼框膠合模板或大幅七夾板制作,確保砼表面的光潔度及內(nèi)在質(zhì)量?!?加強(qiáng)沉降觀察,確保沉降穩(wěn)定后進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工??紤]到引堤砼的澆筑受引橋沉樁的影響,所以引堤砼的澆筑應(yīng)避開(kāi)沉樁施工,以防出現(xiàn)裂縫。引堤工程中所用的鋼筋均采用陸上鋼筋棚內(nèi)配料成型,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎的方法進(jìn)行?,F(xiàn)澆面層的施工待堤心拋石完成并碾壓沉降穩(wěn)定后再澆筑?;A(chǔ)拋石需及時(shí)整平,完成后先讓其自然沉降兩至三個(gè)月,待其基本沉降穩(wěn)定后可進(jìn)行上部橋臺(tái)和擋土墻施工。拋石時(shí)應(yīng)注意保護(hù)好前排樁的鋼護(hù)筒,嚴(yán)禁將鋼護(hù)筒擠向一邊。拋石前通過(guò)測(cè)量復(fù)測(cè)泥面標(biāo)高,確定拋石方量,放出坡腳線、坡頂線及標(biāo)高,確定引堤位置,定好拋石范圍。破口越早對(duì)工程越有利,以確保陸上拋石工作的正常進(jìn)行。引堤結(jié)構(gòu)上部是橋臺(tái)及砼擋土墻,堤心為塊石及碎石基礎(chǔ),上部路面為鋼筋砼路面?!?其他附屬設(shè)施安裝按正常施工方法操作?!?扣件壓板的底盤(pán)的三角焊縫滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁留有焊渣。b、 鋼軌安裝:采用QU100鋼軌,固定鋼軌的扣件采用加拿大GANTRX公司的產(chǎn)品施工流程如下:軸線施放 預(yù)埋錨固螺栓 膠泥攤鋪、鋼墊板焊接鋪設(shè) 扣件定位 軌道安裝 軌道調(diào)平校正 瀝青填筑施工要點(diǎn);● 錨固螺栓數(shù)量較大,預(yù)埋位置、間距、深度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求以及廠方要求,確保軸線為一直線?!?碼頭面層澆注砼應(yīng)振搗密實(shí)。 碼頭面層及鋼軌安裝工程施工;a、 碼頭面層施工內(nèi)容包括現(xiàn)澆面層砼、護(hù)輪坎、預(yù)埋件等,施工順序應(yīng)根據(jù)沉樁和安裝工程進(jìn)行安排,分段組織施工。尤其是在冬夏低高溫時(shí)注意保溫和澆水。● 現(xiàn)澆砼的樁帽、節(jié)點(diǎn)需經(jīng)兩次振搗,以防松頂,嚴(yán)格控制砼的振搗密度、振搗厚度及振搗時(shí)間?!?現(xiàn)澆砼嚴(yán)格控制梁板擱置點(diǎn)處表面平整度,兩次砼結(jié)合面按要求進(jìn)行壓槽并清理?!?碼頭節(jié)點(diǎn)處于水位變動(dòng)區(qū),砼澆筑要求在潮水淹沒(méi)前完成?!?施工流程:現(xiàn)澆下節(jié)點(diǎn) 現(xiàn)澆上節(jié)點(diǎn) 現(xiàn)澆面層、現(xiàn)澆護(hù)輪坎下節(jié)點(diǎn)澆筑砼采用一次澆到樁帽頂,安裝完預(yù)制縱、橫梁后澆筑上節(jié)點(diǎn)至梁頂,其中AA節(jié)點(diǎn)由于需安放靠船構(gòu)件和邊梁,共需分三次澆筑,縱橫梁頂現(xiàn)澆部分則安排和面層一起澆筑?!?施工順序:根據(jù)總體計(jì)劃,碼頭砼澆筑按由岸向江的順序并由上游向下游進(jìn)行,節(jié)點(diǎn)澆筑順序?yàn)镕F EE DD CC BB AA?!?攪拌船主要完成碼頭和部分引橋現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼工程?!?鋼筋加工、綁扎嚴(yán)格按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)與圖紙尺寸不符,及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系解決,須經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收通過(guò)后方可隱蔽,進(jìn)入下道工序?!?為確保焊接質(zhì)量,操作者一律持證上崗?!?立模期間,認(rèn)真仔細(xì)核對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留孔,板縫間采取止?jié){措施,確保構(gòu)件的外觀質(zhì)量。底板封頭處長(zhǎng)出模板70厘米左右,便于人員施工操作。模板制作及拼裝:● 施工工藝:夾圍囹木 吊槽鋼 鋪設(shè)擱柵、底板 鋼筋綁扎 立側(cè)模 固定橫夾條 立豎夾條及對(duì)穿螺絲固定 調(diào)整模板尺寸 拼縫貼止?jié){帶施工要點(diǎn):● 模板運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后在料庫(kù)堆放,有專人負(fù)責(zé)保管,制作維修在臨時(shí)場(chǎng)地的木工棚進(jìn)行,舊模板使用前必須保養(yǎng)、維修,使外形尺寸、表面平整、光滑和剛度符合使用要求。側(cè)面采用模包底,封頭采用底包模,上節(jié)點(diǎn)及面層護(hù)輪坎模板可采用常規(guī)施工工藝。● 樁帽側(cè)模采用鋼框膠合板,不足處可用鋼模、木模配置,通過(guò)橫豎夾條連成整體,并用φ12或φ16圓鋼固定。● 底板、擱柵均采用常規(guī)的木板、木方,碼頭節(jié)點(diǎn)擱柵主要采用1015厘米的圍囹木,底板為5厘米木板,底包模處在底板上釘三角條,防止漏漿?!?按設(shè)計(jì)圖紙,靠船構(gòu)件安裝采用掛靠反壓式,先澆一部分樁帽,將靠船構(gòu)件直接掛靠在樁帽上,再用槽鋼通過(guò)
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