【正文】 。（7）立即清點施工現(xiàn)場作業(yè)人員的數(shù)量，掌握坍塌事故現(xiàn)場內(nèi)是否有施工作業(yè)人員被埋壓。（5）當發(fā)生緊急情況時，立即對危險區(qū)域內(nèi)施工人員采取措施防止事故擴大。（3）進行有針對性的應(yīng)急救援應(yīng)變演習，有計劃區(qū)分任務(wù)，明確責任。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責37 / 39（1）負責制定事故預(yù)防工作相關(guān)部門人員的應(yīng)急救援工作職責。事故發(fā)生時，組長不在現(xiàn)場時，由副組長作為臨時現(xiàn)場救援負責人負責現(xiàn)場的救援指揮安排。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長：王振海副組長：孫誠、 楊玉橋、王征、鞏彥宏組員：宋德明、余化水、鄭喜才、陳明書、李帆36 / 3應(yīng)急小組聯(lián)系方式姓名 聯(lián)系方式 姓名 聯(lián)系方式王振海 13501036251 楊玉橋 13911767260李建彬 13691163231 孫誠 13911382440鞏彥宏 13601310276 宋德明 13501091635鄭喜才 13810255265 余化水 18910815598李帆 13488826932 陳明書 18511956280、應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng) 施 工 安 全 事 故 發(fā) 現(xiàn) 人施 工 現(xiàn) 場 安 全 值 班 員社 會 急 救 電 話 120施 工 現(xiàn) 場 應(yīng) 急 救 援 人 員項 目 經(jīng) 理 部 負 責 人項 目 應(yīng) 急 救 援 組 織 公 司 質(zhì) 量 安 全 保 障 部6472轉(zhuǎn) 0 6控 制 事 態(tài) 項 目 所 在 地 相 關(guān) 行 政 部 門組 織 搶 救保 護 現(xiàn) 場 疏 導(dǎo) 人 員急 救 車 輛救 援 設(shè) 備 、 機 械 和 器 具現(xiàn) 場 急 救 應(yīng) 急 通 道 暢 通送 往 附 近 最 佳 醫(yī) 院 事 故 簡 況 、 人 員 狀 況 了 解上 報 事 故 簡 況、應(yīng)急救援工作程序當事故發(fā)生時小組成員立即向組長匯報，由組長上報公司，必要時報當?shù)卣嚓P(guān)部門，以取得政府部門的幫助。事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。以快制快、行動果斷的原則。統(tǒng)一指揮、密切協(xié)同的原則。（10）樓層防護門使用完畢后必須關(guān)緊。（8）升降機完成后需進行墜籠試驗，待試驗完成合格后才可使用升降機。（6）升降機運行到最上層和最下層時，嚴禁以行程限位開關(guān)自動停車來代替正常操作按鈕的使用。升降機運行中發(fā)現(xiàn)機械有異常情況時，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后方可繼續(xù)運行。35 / 39（4）升降機梯籠內(nèi)乘人或載物時，應(yīng)使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超載荷運行。（3）升降機在首次吊重運行時，必須從最低層上升，嚴禁自上而下。注意事項（1）安裝時升降機時，施工人員必須佩帶齊全的安全防護用品。（10）梯籠運行時，人員的頭部、手及裝運的物件不允許伸出梯籠護欄。（8）裝吊桿按其標牌上的額定載重量，不允許超載。（6）籠頂部工作時，不準將加節(jié)按鈕盒或操作盒留在梯籠內(nèi)。（4）梯籠運行必須將加節(jié)按鈕盒或操作盒移至梯籠頂部操縱，不允許在梯籠內(nèi)操縱。（2）禁止在風速大于13米/秒和雷雨、下雪的惡劣氣候條件下進行拆卸工作。（12）發(fā)現(xiàn)故障或危及的情況下，應(yīng)立即報告現(xiàn)場的安全負責人；在故障和危及安全的情況排除之前，不得操作升降機。（10）在確認梯籠和對重通道內(nèi)沒有任何障礙物和人員之前，不得操作升降機。（8）除了駕駛員外，駕駛室內(nèi)不允許載運其它人員及貨物。（7）不能讓貨物超出梯籠。（5）在確認“日常安全檢查”和“保養(yǎng)和維修”完成以前，不得操作升降機。（3）配重檢修時應(yīng)斷電檢修。升降機操作安全措施（1）駕駛員應(yīng)有上崗證，有事離開必須有另一名駕駛員替換，如短時間離開(如上廁所)應(yīng)把駕駛室鎖上，不得隨意交給他人操作。（12）所有的連接螺栓已完全緊固，吊具拆除后，才能驅(qū)動梯籠。（10）加節(jié)按鈕的防止誤動開關(guān)扳至停止位置或操作盒上的緊急停機按鈕按下前，禁止在梯籠頂上進行安裝工作。（8）梯籠運行時，人員的頭部、手及裝運的物件禁止伸出梯籠護欄。（6）梯籠下禁止站人。（5）利用設(shè)置在梯籠頂部的安裝吊桿進行安裝工作時，重量不得超過吊桿標牌上的額定起重量。（3）務(wù)必人員應(yīng)將加節(jié)按鈕盒或操縱盒移至梯籠頂部操縱，不允許在梯籠內(nèi)操縱。腳手架單立桿搭設(shè)高度為10m，小于[H]，滿足要求！十二、升降機安拆安全措施安裝期間的安全措施（1）外用升降機安裝時向安檢部門備案。m；Hs =( 104205103(+(+100)))/()=33 / 396 m；按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 H s等于或大于26米，按照下式調(diào)整且不超過50米：[H] = Hs /(1+)[H] = /(1+)= m；[H]= 和 50 比較取較小值。m；考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算公式σ = N/(φA) + M W/W ≤ [f]立桿的軸心壓力設(shè)計值 ：N = kN；不考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算公式σ = N/(φA)≤ [f]立桿的軸心壓力設(shè)計值 ：N = N39。μ s經(jīng)計算得到，活荷載標準值 NQ = 2/2 = kN；考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值為 N = NG+ = + = kN；不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值為 N39。縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》): R ≤ R c 其中 Rc 扣件抗滑承載力設(shè)計值, kN；R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值；大橫桿的自重標準值: P 1 = 2/2= kN；小橫桿的自重標準值: P 2 = ；腳手板的自重標準值: P 3 = ；活荷載標準值: Q = /2 = kN；荷載的設(shè)計值: R=(++)+= kN；R kN，單扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求! 五、腳手架立桿荷載計算作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。m ；最大彎矩 M = M qmax + Mpmax = kN計算公式如下： ν max = ( + )/100EI其中：靜荷載標準值: q 1= P1+P2=+= kN/m； 活荷載標準值: q 2= Q = kN/m； 最大撓度計算值為：ν = 1500 4/(100105107800)+15004/(100105107800) = mm；大橫桿的最大撓度 mm 小于 大橫桿的最大容許撓度 1500/150 mm與10 mm，滿足要求！三、小橫桿的計算大橫桿的自重標準值：p 1= = kN；腳手板的自重標準值：P 2=(2+1)= kN；活荷載標準值：Q=(2+1) = kN；集中荷載的設(shè)計值: P=(+)+ = kN；29 / 39 小橫桿計算簡圖最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標準值最不利分配的彎矩和；均布荷載最大彎矩計算公式如下:Mqmax = ql2/8Mqmax = m；支座最大彎距計算公式如下: M2max = 支座最大彎距為 M 2max= = kN計算書一、參數(shù)信息雙排腳手架搭設(shè)高度為 10 m，立桿采用單立桿；搭設(shè)尺寸為：橫距L b為 ，縱距L ， m；采用的鋼管類型為 Φ48； 27 / 39橫桿與立桿連接方式為單扣件；施工均布活荷載標準值: kN/m 2； 本工程地處北京， kN/m 2；風荷載高度變化系數(shù)μ z，計算立桿穩(wěn)定性時取，風荷載體型系數(shù)μ s ；每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標準值(kN/m):；腳手板自重標準值(kN/m 2):；欄桿擋腳板自重標準值(kN/m):；安全設(shè)施與安全網(wǎng)(kN/m 2):；腳手板類別:木腳手板；欄桿擋板類別:木腳手板擋板；每米腳手架鋼管自重標準值(kN/m):；腳手板鋪設(shè)總層數(shù):2；二、大橫桿的計算大橫桿的自重標準值:P 1= kN/m ；腳手板的自重標準值:P 2=(2+1)= kN/m ；活荷載標準值: Q=(2+1)= kN/m；靜荷載的設(shè)計值: q 1=+= kN/m；活荷載的設(shè)計值: q 2== kN/m； 圖1 大橫桿設(shè)計荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度) 28 / 39 圖2 大橫桿設(shè)計荷載組合簡圖(支座最大彎矩)跨中和支座最大彎距分別按圖圖2組合。確因操作要求需要臨時拆除時，必須經(jīng)主管人員同意，采取相應(yīng)彌補措施，并在作業(yè)完畢后，及時予以恢復(fù)。（4）在任何情況下，嚴禁自架上向架下拋擲材料、物品和傾倒垃圾，架體上不得積壓過多料具。（2）此架體僅為入樓平臺使用，架體上不得堆放材料、施工機具，防護欄桿不準懸掛工具。搭設(shè)順序做好搭設(shè)前的準備工作（材料準備、場地清理、安全技術(shù)交底等）→根據(jù)樓層情況放出架體位置線→鋪設(shè)墊板→立兩端立桿→安裝第一步縱向水平桿、橫向水平桿→加設(shè)臨時拋撐→根據(jù)立桿間距逐根補裝立桿→放置縱向掃地桿→安裝橫向掃地桿→調(diào)26 / 39整立桿垂直度→安裝第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿→設(shè)置連墻件→拆除臨時拋撐→安裝第三、四步縱向水平桿、橫向水平桿→立立桿→加設(shè)剪力撐→鋪腳手板→護身欄桿和擋腳板→立掛安全網(wǎng)→第五、六……（剪刀撐、斜桿等拉結(jié)桿件隨搭升的架體一起設(shè)置。（3）必須保證所有參與架體作業(yè)的施工人員安全防護設(shè)備配備到位，否則不得參加架體施工。人員準備（1）承擔腳手架搭設(shè)的操作人員應(yīng)進行身體檢查，且必須有專門的特種作業(yè)證（腳手架操作），施工前將對操作工人的持證情況進行檢查，施工過程中對參與腳手架搭設(shè)、拆除、安裝的工人要進行上崗證件檢查，由工程部、安全部負責。、安全網(wǎng)安全網(wǎng)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《安全網(wǎng)》（GB57252022）的規(guī)定。單塊腳手板的質(zhì)量不大于 30kg。扣件的質(zhì)量和性能應(yīng)符合國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB158312022）的規(guī)定。扣件扭力矩一般應(yīng)為 40～50 N在螺栓擰緊力矩達 65N鋼管的鋼材質(zhì)量符合國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 7002022）中 Q235 級鋼的規(guī)定。架體桿件立桿間距為1500mm900mm，步距為 1500mm，具體搭設(shè)方法詳見附圖。（18）施工升降機檢測維護過程中必須至少兩人作業(yè)，嚴禁外人誤操作導(dǎo)致意外傷害。（16）通道防護門應(yīng)有可靠的關(guān)閉裝置，當運輸材料完畢后，必須隨手將防護門關(guān)閉。（14）施工升降機嚴禁超載使用，當載重量超過兩噸時，司機應(yīng)拒絕開動升降機。（12）要做好定期對升降機的安全性能的檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時予以消除，如發(fā)現(xiàn)不能正常使用的零部件予以更換后方可使用，以防出現(xiàn)安全事故。（10）在每次啟動前要重點檢查各種限位開關(guān)和供電電纜，并試車兩次，檢查制動器應(yīng)靈敏可靠，檢查和維修電氣箱內(nèi)各種電器設(shè)備確保常。（8）在雷、雨、雪、霧及風力超過四級以上的天氣下，不得進行安裝作業(yè)。等待電梯時人員身體及材料嚴禁伸出樓層防護門。（5）安裝和駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定，即佩戴安全帽和安全帶，穿防滑鞋，且不準以投擲方法傳遞工具和器材，緊固和松開螺栓時，不準雙手操作，只能一手使扳手，一手握穩(wěn)構(gòu)件，以免用力過猛時發(fā)生閃出墜落事故。（3）進行安裝作業(yè)時，安裝人員必須站在吊籠頂，使用操作按扭盒操作，嚴禁在吊籠駕駛室內(nèi)操作。細則如下：（1）施工升降機安裝時，只允許承載 3 人和兩節(jié)標準節(jié)，不允許超載。一年一次潤滑部位 涂刷鋰基潤滑酯 施工升降機使用期間的安全管理施工升降機由工程項目部統(tǒng)一管理使用，根據(jù)現(xiàn)場情況由工程項目工程部簽發(fā)使用單。3 個月一次潤滑部件 涂刷鋰基潤滑酯 聯(lián)軸器檢查主動側(cè)和被動側(cè)聯(lián)軸器之間間隙是否正常，彈性體是否老化。門對重鋼絲繩檢查鋼絲繩有無斷絲、變形等情況，繩卡是否夾緊。電機與減速器檢查電機與減速器有無異常發(fā)熱現(xiàn)象。潤滑部位 涂刷鋰基潤滑酯吊籠導(dǎo)向滾輪檢查導(dǎo)向滾輪以及滾珠軸承的磨損情況將導(dǎo)向滾輪與標準節(jié)立柱管之間的間隙調(diào)整到≤ 毫米。23 / 39間隔時間 檢查部件 說明緩沖彈簧 吊籠和對重的緩沖彈簧裝配良好，未移位。各限位開關(guān)和三相極