【正文】 c、保護(hù)飲用水源不致因施工而污染，控制粉塵并做好廢水、廢油的排放。（二）防止水源污染的措施a、拌和廢料、廢水不得亂棄亂排。⑥建筑垃圾必須集中堆放，并及時(shí)清理，保持場(chǎng)地清潔。④工地有男女更衣室，有防竊措施，保持室內(nèi)清潔。②施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有茶水亭和茶水桶，做到有杯子，有消毒設(shè)備。②水泥等粉細(xì)散裝材料，應(yīng)盡量嚴(yán)密遮蓋，卸運(yùn)時(shí)要采以有效措施，減少揚(yáng)塵。參建人員必須佩戴胸卡上崗，無胸卡人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。④設(shè)專職管理員兩名，每天對(duì)工地進(jìn)行檢查，對(duì)不合格的部位進(jìn)行整改，直至合格。②嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)中的施工平面布置搭設(shè)各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施。（三）文明施工措施隨著城市現(xiàn)代化程度的提高，對(duì)土木建筑施工的文明要求越來越高。班組活動(dòng)班組在班前須進(jìn)行上崗交底，上崗檢查，上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)，對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。工地安全生產(chǎn)人員要深入到施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)立即通知整修排除，力爭(zhēng)把事故消滅在萌芽狀態(tài)。安全技術(shù)交底 編制全面的針對(duì)性的各分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底，受交底者履行安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 專職安全員 　施工技術(shù)組 道路運(yùn)輸拌和場(chǎng)交通管制機(jī)械施工組各施工班組人員簽字手續(xù)，并組織認(rèn)真學(xué)習(xí)，生產(chǎn)中要按安全技術(shù)交底要求執(zhí)行。（二）安全管理制度安全生產(chǎn)責(zé)任制建立、健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)各項(xiàng)安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，并公布上墻，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。工程施工一開始，建立安全保證體系，即成立項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員及各施工隊(duì)生產(chǎn)骨干參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組（見下頁圖），并設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)施工過程中安全宣傳教育，安全措施的制定落實(shí)、檢查工作，確保安全施工。確定各主要分部工程的施工期限，進(jìn)一步安排各分部工程的搭接施工時(shí)間。 采用合理的施工組織方法，使工程施工保持連續(xù)，均衡，有節(jié)奏地進(jìn)行。制定進(jìn)度與獎(jiǎng)金掛鉤的規(guī)章制度和評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)管理人員和工人實(shí)施考核評(píng)定，結(jié)算發(fā)放工資和獎(jiǎng)金。九、工期保證措施（一）工期保證激勵(lì)機(jī)制公司與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與各班組簽訂工期保證協(xié)議，獎(jiǎng)罰分明，責(zé)任落實(shí)。（五）檔案資料管理措施工地上配專職資料員，及時(shí)分期分批進(jìn)行各種檔案資料的收集整理工作，對(duì)各種原材料的質(zhì)保書、出廠合格證明以及試驗(yàn)資料證明、各種圖紙變更和簽證手續(xù)、隱蔽工程驗(yàn)收資料、自檢資料等及時(shí)整理歸檔。嚴(yán)禁在成品面層上拌制砂漿。各分部、分項(xiàng)工程施工方案一式二份，報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)督組單位各一份，得到共同審批后進(jìn)行實(shí)施。各道工序從開工到驗(yàn)收都必須有監(jiān)督組在場(chǎng)，隱蔽部分隨時(shí)驗(yàn)收簽字。（4）項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí)，以平常抽查、監(jiān)督組檢查、巡查等形式的質(zhì)量結(jié)果作為依據(jù)。（2）凡班組在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改的，項(xiàng)目部可進(jìn)行處罰，停工整改、罰款直至撤出工地。我單位遵循“質(zhì)量至上，信譽(yù)至上”的企業(yè)宗旨，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的管理目標(biāo)，特組織精明強(qiáng)干的管理層，建立科學(xué)的管理體系，推行項(xiàng)目施工管理，開展質(zhì)量管理活動(dòng)，明確職責(zé)，嚴(yán)明獎(jiǎng)罰，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)一控制。八、質(zhì)量控制措施（一）施工質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量是施工單位的生命。（4）面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。（2）用10T以上壓路機(jī)碾壓后，不應(yīng)有明顯輪跡。對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。3）汽車和工場(chǎng)應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施。（2）雨季施工的一般要求1）注意天氣預(yù)報(bào)，工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人與瀝青混合料拌和廠聯(lián)系。一般要領(lǐng)：趁熱刨直茬；噴油薄又勻；毛茬多預(yù)熱；快攤、燉、烙、壓；接茬無痕跡。按虛厚攤鋪混合料，使表面平整銜接緊密。⑵.噴燈烤熱：用噴燈火焰熱源將舊茬面附近沿縫往返均勻地烤熱，熔化舊茬面，不要過久集中在一點(diǎn)上以免烤焦原混合料。Ⅱ.噴油：在新刨齊的直茬垂直面上噴一薄層粘層油（瀝青），避免刷在舊面層上，以利結(jié)合。次日繼續(xù)施工時(shí)的端部橫縫，若須刨除，工藝同橫縫措施。Ⅱ.橫縫攤鋪帶在條件允許時(shí)，宜長(zhǎng)不宜短，以減少橫縫，橫施工縫盡量采用橫墊木、做到端部整齊，繼續(xù)攤鋪時(shí)可省去切除不整齊部分的工序。路面為雙層或三層式時(shí)，上下兩層的縱縫不應(yīng)重疊，應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前對(duì)先攤鋪帶之邊緣應(yīng)加細(xì)修理，將松動(dòng)、裂紋、厚度不足或未充分壓實(shí)的部分清除掉，刨齊縫邊要垂直，線型直順，并噴刷一薄層粘層油、熱瀝青方可攤鋪新料。⑤瀝青混凝土面層接縫處理方法Ⅰ.縱縫由于路面寬度過大，相鄰兩攤鋪帶之接縫處是路面薄弱環(huán)節(jié)，最易遭到破壞，一般應(yīng)直茬熱接，要求緊密、平整、無接縫痕跡。，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。對(duì)急彎應(yīng)盡可能采取直線式碾壓（即缺角式碾壓），并逐一轉(zhuǎn)換車道，對(duì)缺角處采用小型機(jī)具壓實(shí)。，常會(huì)出現(xiàn)缺料或多料，須派有經(jīng)驗(yàn)的操作人員加料摟平，并在攤鋪后用壓路機(jī)先行碾壓，初壓一遍后進(jìn)行修補(bǔ)，方可保證與路肩接平。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣不應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。、調(diào)頭或停車等候，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。一般速度控制在2～4km/h，輪胎壓路機(jī)可適當(dāng)提高，但不超過5km/h，碾壓速度過快，會(huì)產(chǎn)生推移、橫向裂紋等。：驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)沿?cái)備伔较?。?fù)壓時(shí)用10～12T三輪壓路機(jī)、10T振動(dòng)壓路機(jī)或相應(yīng)的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，宜碾壓4～6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡?！?T雙輪壓路機(jī)或6～10T振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)裝置）初壓兩遍，其線壓力不宜小于350N/cm，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。變更碾壓道時(shí)，要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端，并在停止壓路機(jī)振動(dòng)的情況進(jìn)行。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓當(dāng)邊緣無支擋時(shí)，可用耙子將混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓，也可在邊緣先空出寬30～40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合面料上再壓邊緣，以減少向外推移。：初壓溫度為110～130度；復(fù)壓溫度為90～110度；終壓溫度為70～90度。④瀝青混凝土的碾壓瀝青混凝土的碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三道工序，初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件，是壓實(shí)的基礎(chǔ)，因此要注意壓實(shí)的平整性復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型，混合料的密實(shí)程度取決于這道工序，因此必須與初壓緊密銜接，且一般采用重型壓路機(jī)；終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實(shí)面，因此這道工序不宜采用重型壓路機(jī)在高溫下完成，否則會(huì)影響平整度。路面寬時(shí)，可使壓路機(jī)沿接茬縫方向碾壓，有利接茬質(zhì)量。刨茬范圍，除下次擬接茬直線處外，應(yīng)包括縫附近不平和裂縫處等。Ⅸ.接茬與夯邊橫縫均采取直茬熱接，為保證下次接茬質(zhì)量，路面碾壓成活后立即劃直線刨直茬，茬縫應(yīng)與路線其本垂直或平行。局部粗麻現(xiàn)象，應(yīng)在碾壓一遍后，用手工篩細(xì)料熱修補(bǔ)，篩在碾壓前方，隨篩隨壓，須注意安全。摟平要領(lǐng)：以摟找平、以推找補(bǔ)；摟耙要穩(wěn)、準(zhǔn)、輕；推耙要輕、勻、快；二遍要摟、