【正文】 . 本項目的建成，將為周邊地區(qū)的建設(shè)與發(fā)展提供便利的交通條件。其它表中未盡事項， 也可在情況說明中進(jìn)行闡述。本工程擬采用公開招標(biāo)，由**委托中介機(jī)構(gòu)組織，詳見固定資產(chǎn)投資建設(shè)項目招標(biāo)基本情況表。 估算附表Comment [03]: 未改成 28萬元/畝Comment [04]: 應(yīng)為 Comment [05]: 到底是多少..土地開發(fā)成本測算匯總表序號 相關(guān)費(fèi)用 計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 單價 數(shù)量 金額(萬元) 占總費(fèi)用比重 備注 一 土地征用費(fèi) 　 　 　 8, % 　　 征地補(bǔ)償費(fèi) 20萬元/畝 7, 　含土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)、青苗補(bǔ)償費(fèi)和其他土地附著物補(bǔ)償費(fèi) 　 防洪費(fèi) 20元／平方米 　 計費(fèi)基數(shù)為建筑用地面積 　 耕地占用稅 8元／平方米 　 計費(fèi)基數(shù)為建筑用地面積 　 耕地開墾費(fèi) 　 計費(fèi)基數(shù)為建筑用地面積 二 拆遷補(bǔ)償費(fèi) 　 　 　 47, % 　　 國有土地補(bǔ)償費(fèi) 100萬／畝 　 　　 區(qū)位補(bǔ)償價 1900元／平方米 21, 　 每戶補(bǔ) ，～ 畝按 30％補(bǔ)， 　 住宅重置成新價 2500元／平方米 22, 　 拆遷房面積約 90627平方米 　 搬家補(bǔ)助費(fèi) 15元／平方米 　 拆遷房面積約 90627平方米 新城(東片區(qū))0207 街區(qū)市政工程項目建議書（代可行性研究報告）.　 房屋周轉(zhuǎn)費(fèi) 1200 元／ 　 約 403 戶,按 18 個月計取 　 家電改移補(bǔ)助費(fèi) 500 元/戶 　 　　 提前搬家獎 2022 元/戶 　 　　 工程配合獎 20220 元/戶 　 　三 拆遷其他費(fèi)用 　 　 　 1, % 　　 拆遷評估費(fèi) 二 *% 　 　 　 二*％ 　 拆遷服務(wù)費(fèi) 二 *% 　 　 　 　　 場地平整(垃圾清運(yùn)) 20 元／平方米 　 　四 外購房補(bǔ)貼 5600 元／平方米 50, % 市場價扣除安置房安置價 五 評佑及其它費(fèi)用 　 　 　 % 估 六 不可預(yù)見費(fèi) (一+二+ 三+四+五)項*8％ 　 　 8, % 　七 合計 一至五項總和 116, 　 　Comment [06]: 此為科智成提供的道路面積Comment [07]: 103622Comment [08]: 19440Comment [09]: 應(yīng)為 154115..基礎(chǔ)建設(shè)總投資估算表投資額序號 項目名稱 單位 工程量 單價（元）(萬元)一 建安費(fèi)用 　 　 　 (一) 道路系統(tǒng) 　 　 　 1 土石方工程 立方米 2 破除路面 平方米 3 主 路 平方米 4 人行步道 平方米 5 路緣石 米 綠化 平方米 (二)種樹 棵 (三) 照明工程 米 (四) 交通工程 平方米 (五) 橋梁工程 平方米 (六) 供水系統(tǒng) 系統(tǒng) 　 1 DN200 米 2 DN300 米 3 DN400 米 4 DN600 米 (七) 再生水系統(tǒng) 系統(tǒng) 　 新城(東片區(qū))0207 街區(qū)市政工程項目建議書（代可行性研究報告）.1 DN200 米 (八) 雨水系統(tǒng) 系統(tǒng) 　 1 1200*1000 米 2 1400*1000 米 3 1600*1250 米 4 1800*1250 米 5 2022*1250 米 6 2200*1250 米 (九) 污水系統(tǒng) 系統(tǒng) 　 1 d400 米 2 d500 米 (十) 電力系統(tǒng) 系統(tǒng) 　 1 2* 電力方溝 米 2 dn150*10+2*50電力埋管 米 3 電力電纜 米 (十一) 通信系統(tǒng) 系統(tǒng) 　 1 12 直徑 90 混凝土管 米 (十二) 燃?xì)庀到y(tǒng) 系統(tǒng) 　 1 DN200 米 2 DN300 米 3 DN400 米 Comment [010]: 還是有些需要協(xié)商的地方Comment [011]: 還是有問題新城(東片區(qū))0207 街區(qū)市政工程項目建議書（代可行性研究報告）.4 高中壓調(diào)壓站 座 　 (十三) 供暖系統(tǒng) 系統(tǒng) 　 1 DN150 米 2 DN250 米 3 DN400 米 4 DN600 米 5 換熱站 座 二 工程建設(shè)其他費(fèi) 用 　 　 　 1 建設(shè)單位管理費(fèi) 　 % 2 項目建議書（代 可研）編制費(fèi) 　 　 3 工程量清單編制 費(fèi) 　 　 4 招標(biāo)代理費(fèi)及交 易服務(wù)費(fèi) 　 　 5 工程設(shè)計費(fèi) 　 　 6 工程勘察及審圖 費(fèi) 　 　 　 7 環(huán)境評價費(fèi) 　 　 　 8 地震評價費(fèi) 　 　 　 9 施工圖審查費(fèi) 　 10 臨時水、電、路 及場地平整費(fèi) 　 11 工程監(jiān)理費(fèi) 　 　 12 竣工圖編制費(fèi) 　 　 新城(東片區(qū))0207 街區(qū)市政工程項目建議書（代可行性研究報告）.13 工程及施工人員 保險費(fèi) 　 　 14 施工擾民費(fèi) 　 　 　 三 預(yù)備費(fèi) 　 　 　 1 基本預(yù)備費(fèi) 　 　 工程總投資合計 　 　 　 .. 資金籌措本項目資金籌措方式是：采用申請市發(fā)改委直接投資方式。（10） 工程保險費(fèi)以工程費(fèi)用為計費(fèi)基礎(chǔ)，按 %計列。（7） 施工圖設(shè)計文件審查費(fèi)根據(jù)北京市規(guī)劃委員會、北京市建設(shè)委員會（市規(guī)發(fā)[2022]761 號） 《關(guān)于開展施工圖設(shè)計文件審查工作的通知》的規(guī)定執(zhí)行。（7） 北京市相關(guān)造價資料。（2）征地拆遷工程量由甲方會同當(dāng)?shù)卣鉀Q。此外由于行車速度提高，全程行駛時間縮短，還相應(yīng)節(jié)約了能耗，降低了污染。. 社會環(huán)境效益分析 社會效益分析本項目建成后，增強(qiáng)了項目范圍內(nèi)道路與京開高速、通黃公路以及六環(huán)之間的聯(lián)系，方便了沿線居民的出行，改善地區(qū)投資環(huán)境，發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)，富裕當(dāng)?shù)鼐用?。?）落實植被恢復(fù)計劃。（2）加強(qiáng)施工人員環(huán)保意識教育，不亂砍伐樹木，取土、棄土、棄渣應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行。新城(東片區(qū))0207 街區(qū)市政工程項目建議書（代可行性研究報告）.4）生態(tài)環(huán)境擬建道路兩側(cè)必須進(jìn)行綠化，通過綠化進(jìn)行植被補(bǔ)償，植被不僅可以使因公路修筑而受到影響的動植物得到一定程度的減緩，而且可以減輕路域內(nèi)水土流失、凈化空氣、降低交通噪聲和美化環(huán)境等。但是貢獻(xiàn)值占標(biāo)準(zhǔn)值的比例較低，不會對周圍的大氣環(huán)境產(chǎn)生明顯的不利影響。3）大氣污染運(yùn)營期大氣污染物主要來自汽車運(yùn)輸過程中排放的尾氣，污染物以CO、 NO2 為主。對申報運(yùn)輸化學(xué)危險品的車輛實行“三證（準(zhǔn)運(yùn)證、駕駛證、押運(yùn)員證）一單（危險品行車路單） ”的檢查，必要時對車輛進(jìn)行安全檢查，手續(xù)不全的車輛嚴(yán)禁上路，并在車上安裝危險品運(yùn)輸車標(biāo)志。大龍河執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB38382022）中 Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行三級排放限制。在條件許可的路段，可以把綠籬植物和人工聲屏障相結(jié)合。為充分發(fā)揮綠地減噪效果，綠地種植結(jié)構(gòu)應(yīng)采用喬灌草復(fù)層種植結(jié)構(gòu)，使種植立面的每個層次都有茂密的樹冠層。公路上行車鳴笛現(xiàn)象較多，為降低噪聲影響，在所經(jīng)村莊路段設(shè)置禁鳴標(biāo)示。Δs——噪聲傳播中建筑物、地形、路堤、路塹等障礙物的附加衰減量,dB。r ——預(yù)測點(diǎn)至行車線的距離,m。Vi——第 i 種車型的平均行車速度,km/h。T——評價時間,一般取 1 小時。根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則，公路噪聲的預(yù)測采用下面的公式：式中：Leqi——第 i 種車型車流在預(yù)測點(diǎn)處的等效聲級 ,dB。新城(東片區(qū))0207 街區(qū)市政工程項目建議書（代可行性研究報告）.營運(yùn)期環(huán)境影響分析：1）噪聲（1）噪聲預(yù)測營運(yùn)期噪聲污染主要是交通噪聲。項目水土保持工程應(yīng)與主體工程同時施工，并嚴(yán)格按照本方案提出的各項水土保持措施和建議，以及施工規(guī)范，根據(jù)主體工程施工進(jìn)度，合理安排各項水土保持措施的施工，確保各項水土保持工程能長期、高效地發(fā)揮作用。水土保持方案應(yīng)貫穿于項目設(shè)計的全過程，在設(shè)計中，力求全面考慮水土流失因素，做到防患于未然。（8）應(yīng)禁止向沿線河流、溝渠排污、隨意堆棄固體廢棄物，不得在上述路段設(shè)置施工營地，并應(yīng)盡量避免沿線橋基施工對河水產(chǎn)生污染。應(yīng)運(yùn)至規(guī)定的路基填方點(diǎn)。（7）擬建道路在橋基施工中應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定處理棄渣，不許將棄渣排入河水中，以保護(hù)水資源。（5）對路堤邊坡及時進(jìn)行植草綠化。及時設(shè)置排水溝及截水溝，避免邊坡崩塌、滑坡產(chǎn)生。（3）在土方開挖回填時避開雨季，雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢。對此要采取以下措施：（1）合理規(guī)劃，做好土石方的縱向調(diào)運(yùn)，減少臨時占地與借土占地。對施工中產(chǎn)生的棄土、淤泥及廢渣等及時清運(yùn)至渣土場進(jìn)行處理。4）固體廢棄物本項目施工期間固體廢物主要為生活垃圾和施工產(chǎn)生的廢渣土。（4）施工便道、拌和站應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校等敏感點(diǎn)。（2）主動與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商，對施工時間進(jìn)行調(diào)整或采取其他措施，盡量減小施工噪聲對學(xué)習(xí)和工作的干擾。根據(jù)環(huán)評經(jīng)驗大致估算，各階段晝間場界噪聲值大約為：土石方階段 110～115 dB（A）鋪路階段 105～115 dB（A）修整階段 90～95 dB（A）施工道路兩側(cè)不同距離處的聲級預(yù)測結(jié)果見表 71： 施工期道路兩側(cè)噪聲預(yù)測值表 表 71距離/m 10 20 30 60 80 100 200晝間 64～71 61～66 60～64 52～58 52～58 49～59 48～55聲級dB（A） 夜間 59～67 56～64 53～60 51～60 47～55 45～53 44～52從預(yù)測結(jié)果分析，噪聲級隨距離延長而衰減，只要合理布局施工現(xiàn)場、降低設(shè)備聲級、減少人為噪聲，并建立臨時聲障，則施工噪聲影響范圍就會大大縮小。施工期噪聲主要由推土機(jī)、挖掘機(jī)、打樁機(jī)等在施工過程中產(chǎn)生，道路施工機(jī)械噪聲一般不超過 100dB，屬于短期影響。因施工階段一般為露天作業(yè)，無隔音與消減措施，故傳播較遠(yuǎn)，受影響的面比較大。料場內(nèi)由于積塵較大，進(jìn)入料場的道路應(yīng)經(jīng)常灑水，使路面保持濕潤，并鋪設(shè)竹笆、草包等，以減少由于汽車經(jīng)過和風(fēng)吹引起的道路揚(yáng)塵。（6）運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工場地低速或限速行駛，以減少揚(yáng)塵。（5）粉煤灰采用濕裝濕運(yùn)，運(yùn)輸車應(yīng)蓋蓬布，嚴(yán)禁運(yùn)輸途中揚(yáng)塵，運(yùn)至拌和場應(yīng)盡快與土混合，減少堆放時間。（4）粉狀材料，如水泥、石灰等，應(yīng)罐裝或袋裝，禁止散裝運(yùn)輸，嚴(yán)禁運(yùn)輸途中揚(yáng)塵、散落，堆放應(yīng)有蓬布遮蓋。（2）采用先進(jìn)的瀝青混凝土拌和設(shè)備，拌和機(jī)設(shè)置密封除塵裝置，瀝青的融化、攪拌在密封的容器中作業(yè)。對施工便道及未鋪裝的道路必須經(jīng)常灑水，以減少粉塵污染，并在大風(fēng)日加大灑水量及灑水次數(shù)。施工期 TSP 污染較重，但屬于短期影響。采取以上措施后，基本不對地表水系和地下水造成污染。施工營地及旱廁等應(yīng)設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離河道及溝渠。（5）工程結(jié)束后，施工場地進(jìn)行整平，或造田還耕，或種樹綠化，不留裸土。（3）在施工場地設(shè)防滲的臨時蒸發(fā)池，混合料拌和場、瀝青攪拌站的排水，混凝土預(yù)制場的生產(chǎn)廢水及養(yǎng)生水等都排入臨時蒸發(fā)池，施工結(jié)束及時清理，并覆土掩埋，進(jìn)行綠化。嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。主要措施：（1）瀝青、油料、化學(xué)物品等不得堆放在民用水井及河流附近，堆放點(diǎn)應(yīng)設(shè)蓬蓋，暴雨時設(shè)土工布圍欄，防止被雨水沖刷進(jìn)入水體。 環(huán)境污染防治對策本項目的建設(shè)對環(huán)境的影響包括兩個階段，即施工期間的影響和運(yùn)營期間的影響?！董h(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095－96 中的二級標(biāo)準(zhǔn)。 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)本項目設(shè)計時參照下列環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096－93 中的“4 類”標(biāo)準(zhǔn)。安置方式：安置方式為純貨幣安置。拆遷面積：項目范圍內(nèi)被拆遷房屋面積約為 90627㎡, 包括公產(chǎn)和私產(chǎn)，以私產(chǎn)居多。集體土地為海子角村、辛店村土地。兩座橋梁均采用 T 梁，2 跨每跨 16米，樁基礎(chǔ)。. 照明工程本工程為城市次干道，根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》,本工程照明燈具采用雙側(cè)對稱布置，實行專線供電，采用成套箱式變電站，按路段分設(shè)路燈變壓器，供電半徑不大于 600 米，采用直埋地下敷設(shè)，過路時采用鋼管保護(hù)。在道路兩側(cè)用地范圍內(nèi)進(jìn)行綠化，可以起到穩(wěn)定路基、美化路容的作用，另外可減輕粉塵、噪聲對環(huán)境的影響。道路紅線較寬時，原則上盡量將剩余寬度集中布置在人行道外側(cè)，設(shè)置為全線連續(xù)綠化設(shè)施帶，綜合考慮喬木、灌木、交通設(shè)施支撐、路燈照明等組合景觀效果。非機(jī)動車系統(tǒng)以規(guī)劃區(qū)內(nèi)支路級城市道路為骨架，遍布整個規(guī)劃區(qū)。區(qū)域內(nèi)按交通需求合理設(shè)置公交首末站及?？空?，汽車加油站。市政工程量匯總?cè)绫?61所示。燃?xì)夤芫€：海馬路已建 DN300mm燃?xì)庵袎汗芫€，海馬路至綠色莊園建有 DN200燃?xì)夤夤艿?。電力管線：現(xiàn)狀供電線路主要為架空線，用電主要由邢各莊和天宮院110kv 變電所負(fù)擔(dān)。給水管線：海馬路（海冠路~黃馬路）、海冠路（海馬路~海源路）、海源路（海南路~海冠路）分別已建 DN200、DN300 給水管線。道路按 15 年設(shè)計使用年限設(shè)計，擬采用如