【正文】 （4）企業(yè)應(yīng)依法參加工傷保險，為從業(yè)人員繳納保險費。（2）按計劃和有關(guān)規(guī)定提取安全技術(shù)措施費用，提取的安全生產(chǎn)?？顫M足安全生產(chǎn)獎勵、日常安全管理要求。建立、健全安全教育室。調(diào)換工種人員，必須進行新崗位安全操作教育和培訓(xùn)并考試合格。職工經(jīng)考核合格方準上崗，對所有干部和工人，每年至少接受不少于20h的安全教育，每3年至少考核一次，培訓(xùn)內(nèi)容符合各類人員培訓(xùn)大綱的規(guī)定。 安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)（1）安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)計劃和檔案本企業(yè)的培訓(xùn)和教育應(yīng)制定完善的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃；貫徹落實“三級”教育制度；建立從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)檔案。（5）事故發(fā)生后，及時調(diào)查分析，查清事故原因，并提出防止同類事故發(fā)生的措施。（2）建立由專職和兼職人員組成的救護和醫(yī)療急救組織，配備必要的裝備、器材和藥物；每年應(yīng)對職工進行自救互救訓(xùn)練； （3）發(fā)生傷亡事故或其他重大事故時，礦長或其代理人立即到現(xiàn)場指揮組織搶救，采取有效措施，防止事態(tài)擴大。積極配合公安、消防、當?shù)匕踩鞴懿块T工作，全面落實搞好爆破作業(yè)安全工作。（6）加強外部協(xié)調(diào)管理工作、杜絕安全事故發(fā)生。（5）嚴格遵照項目工程開采的基本程序作業(yè)嚴格按照“采掘并舉、剝離先行”的方針組織生產(chǎn)。建立、健全安全目標管理制度，安全活動（會議）制度，安全檢查制度，職業(yè)危害預(yù)防制度，安全教育培訓(xùn)制度，安全生產(chǎn)事故管理制度，重大危險源監(jiān)控和重大隱患整改制度，設(shè)備安全管理制度，安全生產(chǎn)檔案管理制度，安全生產(chǎn)獎懲制度，將安全生產(chǎn)事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。建立和健全所有工種安全操作規(guī)程。認真學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《礦山安全法實施條例》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》以及《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》和《爆破安全規(guī)程》等法律、法規(guī)、標準規(guī)范。 項目經(jīng)理及負責安全、生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備的副經(jīng)理，必須經(jīng)過安全專職培訓(xùn)，考核合格，取得有效的安全管理資格證書，專職安全管理人員設(shè)１人，具有《安全管理人員資格證》。 安全管理機構(gòu)、制度及人員配備本工程應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備相應(yīng)的專職安全生產(chǎn)管理人員。配備經(jīng)緯儀和水準儀各一臺套，除正常生產(chǎn)測量外，進行邊坡安全監(jiān)測。檢修完畢，經(jīng)檢查無誤后方可送電；4）爆破器材庫、變電所及處于高出的獨立設(shè)備、建筑物等設(shè)置雷電裝置；5）采場范圍內(nèi)，高壓輸電線架設(shè)高度與各種機械設(shè)備的最大運轉(zhuǎn)高度之間的距離不得小于2m，低壓輸電線不得小于1m。移動式電氣設(shè)備應(yīng)使用礦用橡套電纜，供電電纜的敷設(shè)應(yīng)符合安全要求，保持絕緣良好，不與金屬管（線）和導(dǎo)電材料接觸，在橫過道路時，有可靠的防護措施。電器設(shè)備可能被人觸及的裸露帶電部分，設(shè)置防護罩或遮攔等安全裝置及安全警示標志。 供電系統(tǒng)及機電設(shè)備安全運行保障措施1）機電設(shè)備的安裝、運行、檢修和安全檢查工作應(yīng)嚴格執(zhí)行有關(guān)的安全規(guī)程和操作規(guī)程。針對道路的揚塵，要定期清掃路面，加強道路路面維護，減少車輛運輸過程中撒礦，用機械化灑水車向路面灑水降塵，或向水中添加濕潤劑以提高防塵效果，還可用灑水車噴灑抑塵劑降塵，抑塵劑的主要成分為吸潮劑和高分子粘接劑，即可吸潮形成防塵層，還可改善路面質(zhì)量；4）保證設(shè)備完好及在正常狀態(tài)下運行，控制噪聲不超過規(guī)定值；5）有條件時人員盡可能遠離噪聲源作業(yè)。雨后應(yīng)及時對運輸?shù)缆愤M行維護；14）由于山體開采石料需要堆放，應(yīng)設(shè)置專職人員對堆放場進行觀測和管理，檢查內(nèi)容包括：變形、底鼓、裂縫、滑坡等項目，發(fā)現(xiàn)危險征兆，必須采取有效措施，及時處理，圈定危險范圍并設(shè)立警示標志；15）汽車運輸?shù)男杜抛鳂I(yè)，必須遵守下列規(guī)定：①應(yīng)有專人指揮，在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時，設(shè)備之間必須保持足夠的安全距離；②卸排作業(yè)場地應(yīng)經(jīng)常保持平整，并保有3%~5%的反坡；③汽車運輸卸載平臺邊緣有牢固可靠的檔車設(shè)施，其高度不小于輪胎直徑的l/2；④汽車進入堆放場內(nèi)距排土工作面50～200m限速15km/h，小于50m限速8km/h。應(yīng)降低爆堆高度或采用分層裝料方式；7）礦山道路技術(shù)參數(shù)滿足要求，汽車運輸在急彎、陡坡、危險地段、運輸要道應(yīng)設(shè)有警示標志，加強公路的日常維護保養(yǎng)；8）上班前應(yīng)檢查車輛車況，確保車況良好，車輛起步前檢查剎車是否失靈可靠，嚴禁超載運輸，車輛在急彎、陡坡、危險地段應(yīng)限速行駛，不得采用溜車方式發(fā)動車輛，下坡行駛嚴禁空檔滑行。積極配合公安、消防、當?shù)匕踩鞴懿块T工作，全面落實搞好爆破作業(yè)安全工作。 爆破安全警戒及確保周邊安全的措施1）要有詳細可行的安全警戒方案，按爆破設(shè)計方案規(guī)定的安全距離，并根據(jù)爆破區(qū)域的周邊環(huán)境、風向等設(shè)置合理的爆破警戒范圍和警戒點，確定一個強有力的安全警戒組織機構(gòu)，該工程由一名指揮長，多名安全警戒員，多名清場人員組成，各司其職，確保安全；2）爆破前除現(xiàn)場爆破作業(yè)人員外的所有人員、車輛及工程機械設(shè)備等都應(yīng)撤到安全區(qū)域，人員應(yīng)撤到爆破警戒線以外，加強海上瞭望，確保無船只進入警戒范圍之內(nèi)，不能撤離的設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)防護措施，避免設(shè)備損壞；3）必須安裝爆破警報器，設(shè)置完整的預(yù)警、起爆、解除信號，嚴格規(guī)定爆破時間，實行定時爆破制度；4）各警戒點尤其是交通要道路口設(shè)立醒目的安全牌示、警戒信號，各主要進入施工爆破區(qū)域的路口都設(shè)置警戒人員，而且在海上應(yīng)設(shè)置警戒點（海上有來往船只），每警戒點警戒人員不少于2人，每次起爆要有專人看守，做好爆區(qū)附近人員機械設(shè)備疏散工作，各警戒人員將各警戒點的情況隨時向爆破指揮人員通報；5）爆破后經(jīng)檢查、確認安全后方可發(fā)布解除警戒信號，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即加以處理和排除，在處理過程中警戒人員仍要堅守崗位，不得撤離；6）加強外部協(xié)調(diào)管理工作、杜絕安全事故發(fā)生。 爆破地震波控制措施1）爆破方案設(shè)計之前，要了解周圍建筑物情況，設(shè)計的爆破地震波速度要符合爆破安全規(guī)程規(guī)定；2）爆破地震波的大小和被保護區(qū)的方位有關(guān)，當保護區(qū)位于爆區(qū)前方時，地震波最小，側(cè)向次之，后方最大，選擇主爆方向時盡量避免爆破方向背向被保護物；3）工程實驗表明，采用毫秒微差爆破與齊發(fā)爆破相比，平均降震率約50℅左右，分段數(shù)越多，降震效果越好； 4）爆破初期進行爆破地震波測試，得到實際的K、α系數(shù)，根據(jù)實際的K、α系數(shù)控制最大單段藥量，每次爆破時要校核爆破地震波速度是否滿足要求；5）現(xiàn)在該船塢圍堰已開始施工，采用鋼體系框架結(jié)構(gòu)。炸藥和雷管必須分別裝運；14）對變質(zhì)和過期失效的爆破器材，要及時清理，登記造冊，提出處理方案，報上級主管部門批準，并向所在地公安機關(guān)備案，在公安機關(guān)指定的地點，指派有經(jīng)驗的爆破工進行銷毀；15）二次大塊解小采用機械破碎時，沖擊錘在宕底破碎大塊時，必須先用鏟車或挖掘機使塊石遠離宕底一定距離，確保操作人員及沖擊設(shè)備的安全；16）爆破前除現(xiàn)場爆破作業(yè)人員外的所有人員、車輛及工程機械設(shè)備等都應(yīng)撤到安全區(qū)域，加強海上瞭望，確保無船只進入警戒范圍之內(nèi)；人員應(yīng)撤到爆破警戒線以外，不能撤離的設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)防護措施，避免設(shè)備損壞。爆破器材應(yīng)有專人看管，并建立嚴格的爆破器材管理、領(lǐng)用和清退登記制度；13）裝卸、運輸爆破器材時，應(yīng)有專人指揮。因外部爆破網(wǎng)路破壞造成盲炮，其爆破參數(shù)變化不大時可重新起爆。處理時，在危險區(qū)域內(nèi)禁止做其它工作。；連接導(dǎo)爆索中間不應(yīng)出現(xiàn)打結(jié)或打圈；交叉敷設(shè)時，應(yīng)在兩根交叉導(dǎo)爆索之間設(shè)置厚度不小于10cm的木質(zhì)墊塊。在裝藥和聯(lián)線要防止導(dǎo)爆管折疊、拉伸、變形，不用的導(dǎo)爆管應(yīng)及時封口。一般爆破作業(yè)電力起爆時，直流電流應(yīng)不小于2安培。炮孔內(nèi)有水時，用高壓風吹干凈，吹不凈的孔使用乳化炸藥；7）采用電力起爆時，應(yīng)用爆破專用儀表檢查電雷管和電爆網(wǎng)路。裝藥前應(yīng)撤離一切與爆破無關(guān)的設(shè)備和人員。4）每次爆破必須有專門設(shè)計，爆破設(shè)計應(yīng)按《爆破安全規(guī)程》中深孔爆破進行設(shè)計，并經(jīng)有關(guān)部門審批后，方可施工，每次爆破應(yīng)有爆破設(shè)計；5）起爆藥包的加工只準在爆破現(xiàn)場的安全地點進行，每次加工量不超過該次爆破的需要量，雷管插入藥包前，只準用銅、鋁或竹木制的錐子在藥卷端部中心扎孔。信號分預(yù)備、爆破、解除三種，爆破后必須經(jīng)檢查確認安全后才準發(fā)解除信號。不具備安全爆破基本條件的任何部門不得供給爆破器材；2）必須實行定時爆破制度，明確規(guī)定爆破時的警戒范圍。上坡人員必須熟練的正確地使用保險帶；2）爆破工、清坡工、風鉆工等上坡作業(yè)人員都必須嚴格按照各自的操作規(guī)程進行作業(yè)；3）對船塢邊坡清理險浮石作業(yè)人員的安全防護用品，包括保險帶等都必須按規(guī)定嚴格檢查，對不符合要求的必須隨時更換；4）高處作業(yè)應(yīng)遵循：患有禁忌癥者不登高；未批準者不登高；未帶好安全帽、未系安全帶者不登高；穿易滑鞋、攜帶笨重物體不登高；酒后不登高；照明不足不登高；5）船塢上口應(yīng)設(shè)安全防護柵欄，張掛明顯警示標志。斜面上，垂直高度超過2m的地點作業(yè)必須系保險帶安全繩。并應(yīng)有專人觀察邊坡滾石情況；3）嚴格清坡制度，及時處理船塢邊坡的險浮石，生產(chǎn)過程中邊幫浮石未清理完畢前，其下方不得生產(chǎn)；4）船塢邊坡上口作業(yè)時，嚴禁拋擲物件；5）汽車不能過載、過滿。鉆機行走時履帶邊緣與坡項線的最小距離：臺鉆2m，其他鉆3m；4）鑿眼機作業(yè)嚴禁騎馬式打孔；5）經(jīng)常檢查風管質(zhì)量，接頭質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有問題，及時處理；6）穿孔前要檢查工作面有無殘炮，嚴禁打殘眼；7）船塢上口邊坡作業(yè)時，要有專人觀察安全情況；8）惡劣天氣禁止船塢邊坡上口施工，如雨天、大霧、大風、夜間等天氣。 穿孔作業(yè)安全措施1）穿孔作業(yè)按穿孔參數(shù)設(shè)計要求進行；2）穿孔前應(yīng)檢查設(shè)備性能是否完好，檢查釬桿質(zhì)量是否符合要求；3）鉆機作業(yè)時其位置應(yīng)滿足下列要求：鉆機穩(wěn)車時，鉆機距臺階坡頂線的最小距離：臺鉆為1m，其他鉆為2m。由于爆破作業(yè)產(chǎn)生的地震可以使巖體的節(jié)理張開，因此在接近邊坡地段盡量不采用大規(guī)模的齊發(fā)爆破，必須采取微差爆破、預(yù)裂爆破、減震爆破等控制爆破技術(shù)，并嚴格控制同時爆破的裝藥量；②臨近最終邊坡的采掘作業(yè)，必須按設(shè)計確定的寬度預(yù)留安全、運輸平臺，保持階段的安全坡面角，不得超挖坡底，局部邊坡發(fā)生坍塌時，應(yīng)及時報告有關(guān)主管部門，并采取有效的處理措施。有下列邊坡圖紙和資料：①礦區(qū)地質(zhì)普查或其他地質(zhì)資料報告；②具有同向切坡面的邊坡有滑坡分析報告；③邊坡巖體地質(zhì)結(jié)構(gòu)面分析圖；④日常觀測、檢查記錄；2）應(yīng)由有資質(zhì)的中介機構(gòu)對邊坡應(yīng)進行定期檢測，技術(shù)管理部門應(yīng)及時整理邊坡檢測資料，指導(dǎo)采場安全生產(chǎn)。主排水泵的供電線路，應(yīng)不少于兩回路，電氣線路敷設(shè)應(yīng)符合安全要求，保持絕緣良好，不與金屬管（線）和導(dǎo)電材料接觸，在橫過道路時，有可靠的防護措施?？刹捎枚?堵漏)、截(截流)、引(引流)等辦法，