公交總站可行性研究報告(參考版)
2025-05-08 23:59本頁面
【正文】 20。經(jīng)分析，該項目的經(jīng)濟效益較好，社會效益和環(huán)境效益十分顯著，項目切實可行。第三，本項目建成后，既能方便群眾出行，又能進一步增加運營車輛的低級保養(yǎng)能力，改善運營車輛的保養(yǎng)條件，這將提高車輛保修質量和運營車輛的完好率，為公共交通的運營生產(chǎn)創(chuàng)造更好的條件。 第九篇 結論及建議 結論第一，本項目的建設是利州區(qū)政府改善OO經(jīng)濟區(qū)投資環(huán)境努力的一部分，對促進利州區(qū)乃至xx地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義?？傊卷椖康慕ㄔO在該地區(qū)將會產(chǎn)生較好的環(huán)境效益和社會效益。從經(jīng)濟效益的角度看，該項目并不具有獨立的收益性。 社會綜合效益項目建成后，為穩(wěn)定社會，構建和諧xx，提升xx市的整體形象，推動xx市經(jīng)濟建設和社會主義精神文明建設作出積極的貢獻。通過該項目的建設，為社會提供了更多的就業(yè)機會，同時也刺激和激發(fā)了其他相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 第八篇 項目投資收益 8綜合效益分析 直接經(jīng)濟效益該項目的建設可以提供上百個就業(yè)機會。詳細投資估算見下表。 OO汽車客運站：經(jīng)估算。其中，占總投資的15％；，％；征地拆遷補償費用4833萬元，%；，％；，％。本報告的不可預見費未考慮在施工現(xiàn)場地下發(fā)現(xiàn)文物等其他不可預見情況。工程建設其他費用按各項費用科目的費率或者取費標準估算。對于各專業(yè)公司的初步方案中不完善的部分，本報告參考近期類似公交站的建設方案以及概算定額進行了投資估算。地源熱泵采暖系統(tǒng)的投資參照了專業(yè)公司所給出的方案設計與投資估算。工程建設費用包括建安工程費及室外與場外工程費。 工程投資估算及分析按照《投資項目可行性研究指南》的規(guī)定，將建設投資（不含建設期利息）的估算分為工程費用、工程建設其他費用和不可預見費用三個部分分別估算。 :按四川省建設廳及造價處的有關文件的規(guī)定進行計算取定。 本項目實施總工期為12個月（未含項目可研報告及初步設計等申報項目階段）。（2） 2009年68月進行工程設計、勘探，同期進行工程及設備的招標采購工作。第六篇 建設進度在工程建設所需資金籌措到位，并取得土地征用許可證后，即可開展工程建設的各項工作，包括該建設項目的勘察、設計及文件審批、施工準備以及工程施工。停車場的室外消火栓沿停車場周邊及停車場中心處設置。 消防本項目的消防給水由市政給水管道供給。 （6）停車場配備有完善的供電、給水和消防供水系統(tǒng)。 （4）停車坪應有良好的雨水、污水排放系統(tǒng)，排水系統(tǒng)進水口處應設置沉沙池。 （2）在停車場設置安全備用出入口及消防通道。生活垃圾與廢舊零件均分別定期清除、專門回收，不致造成環(huán)境污染。由于項目周邊均有大片林帶，本項目所產(chǎn)生的有限噪聲不會對外界環(huán)境產(chǎn)生影響。 噪聲來自于車輛的啟動、剎車、鳴笛。生活廢水通過場區(qū)內(nèi)的污水管排到市污水管網(wǎng)，衛(wèi)生間廢水排入化糞池。本項目設有食堂，會有少量油煙排放，通過安裝油煙凈化裝置，可使油煙達標后排放。不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生污染影響。車輛白天在道路上運行，在站內(nèi)停留的時間有限。運營期的污染環(huán)節(jié)及污染類型序號運營期流程可能發(fā)生污染的類型1車輛進站廢氣、噪聲2洗車廢水、噪聲3車輛出站廢氣、噪聲本項目運營期沒有生產(chǎn)性廢水和廢棄物，因此主要環(huán)境影響因素是噪聲、生活廢水、生活垃圾、以及加氣站在運行過程中因少量天然氣跑冒而產(chǎn)生的甲烷。為防止施工揚塵污染，施工時應做到：（1）所有工地須達到國家及本市規(guī)定的環(huán)保標準；（2）工地周邊必須設置圍擋，采用灑水、遮蓋物或噴灑覆蓋劑（3）等措施防治揚塵，嚴禁在車行道上堆放施工棄土；（4）遇有4級以上大風天氣，應停止土方施工，并做好遮掩工作，最大限度地減少揚塵；（5）建筑施工工地道路要硬化，車輛駛出工地不得帶泥土；（6）澆注混凝土量100立方米以上的施工現(xiàn)場必須使用預拌混凝土；（7）對施工現(xiàn)場的灰堆、土堆、料堆全部覆蓋。據(jù)測試，在靜風情況下，運輸揚塵污染主要產(chǎn)生在車行道以內(nèi)20米的區(qū)域，在10米內(nèi)污染濃度最高，80米以外一般不受運輸揚塵影響。破壞其表土時，會產(chǎn)生較大的揚塵。
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