【正文】 第八章. 其它。（5） 設(shè)計專業(yè)負(fù)責(zé)人（各專業(yè)高級工程師）提出本工程專業(yè)設(shè)計所需基礎(chǔ)資料提綱和要求，分析鑒定基礎(chǔ)資料和成果是否適用齊全；確定本專業(yè)各單項工程的設(shè)計原則、設(shè)計數(shù)據(jù)、計算公式；簽署本專業(yè)的全部圖紙及設(shè)計文件，審查采用的標(biāo)準(zhǔn)（通用）圖設(shè)計、套用圖紙；簽署設(shè)計變更單，編寫本工程的設(shè)計說明書，主持研究設(shè)計中采用的新技術(shù)；統(tǒng)一設(shè)計人和復(fù)核人對技術(shù)問題的不同意見，負(fù)責(zé)解決本專業(yè)設(shè)計過程中的技術(shù)問題，對較大或主要技術(shù)問題應(yīng)及時報請有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)研究解決；參加評審、會簽等技術(shù)會議，認(rèn)真做好本專業(yè)的內(nèi)外協(xié)調(diào)配合，使本專業(yè)設(shè)計內(nèi)容與其他專業(yè)協(xié)調(diào)一致；負(fù)責(zé)本專業(yè)的施工交底，施工配合、竣工驗收、投產(chǎn)運轉(zhuǎn)、技術(shù)測定、回訪總結(jié)等；做好本專業(yè)的質(zhì)量信息反饋工作；負(fù)責(zé)本專業(yè)設(shè)計質(zhì)量事故調(diào)查處理，并填寫工程質(zhì)量事故報告表，做好設(shè)計質(zhì)量評定工作，并協(xié)助設(shè)計負(fù)責(zé)人做好技術(shù)文件歸檔工作。（4） 設(shè)計項目負(fù)責(zé)人（高級工程師）匯總并確定本工程的各專業(yè)設(shè)計所需資料提綱及要求，組織各專業(yè)人員進行現(xiàn)場踏勘、調(diào)查研究和收集資料等工作；根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計任務(wù)書和上級批文內(nèi)容，組織各專業(yè)負(fù)責(zé)人編制設(shè)計輸入要求表、設(shè)計計劃表和專業(yè)協(xié)作進度表。（2）項目領(lǐng)導(dǎo)小組副組長（院總工、項目技術(shù)總負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)項目技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)工作，對項目的設(shè)計和質(zhì)量負(fù)責(zé)；主持項目設(shè)計各階段設(shè)計評審；負(fù)責(zé)解決項目設(shè)計中的重大技術(shù)問題，并提出改進和提高設(shè)計質(zhì)量的措施；負(fù)責(zé)制定項目的技術(shù)措施、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并對項目的各重要方案進行審定。項目負(fù)責(zé)人可直接調(diào)配各專業(yè)設(shè)計人員以確保進度和質(zhì)量。若中標(biāo)，我院將選派技術(shù)水平高、經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強的技術(shù)骨干參加該工程的設(shè)計與服務(wù)，并充分保證人員、時間、設(shè)備在工程項目上的需要，積極配合施工，及時完善設(shè)計，保證工程順利進行。通過認(rèn)真的分析、研究，抓住工程的重點、難點和控制點，實施重點的質(zhì)量管理。設(shè)計工作設(shè)備微機化、文件電子化，產(chǎn)品規(guī)范化。堅持按技術(shù)管理層次進行設(shè)計輸出的復(fù)核、審核、審定工作。設(shè)計階段開始時，將對其技術(shù)方案、工程方案要進行集體討論和專家評審。強化設(shè)計技術(shù)管理。設(shè)計輸入包括不同設(shè)計階段的設(shè)計依據(jù)、設(shè)計范圍、主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件等內(nèi)容，體現(xiàn)功能特性、技術(shù)先進、安全可靠、經(jīng)濟合理、施工安裝可行及必要的美學(xué)功能。嚴(yán)格執(zhí)行專家評審意見和政府主管部門對設(shè)計文件各階段的批復(fù)及設(shè)計審查意見，確保設(shè)計的整體性、兼容性和協(xié)調(diào)性。2. 設(shè)計質(zhì)量保證措施我院承諾：本工程的設(shè)計文件質(zhì)量達(dá)到優(yōu)秀，并創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，確保不因設(shè)計文件的質(zhì)量問題而發(fā)生變更設(shè)計，為達(dá)到上述目標(biāo)，我們將采取以下措施：組織設(shè)計人員進行現(xiàn)場踏勘，熟悉現(xiàn)場及周圍地形、地貌、水文、地質(zhì)、交通道路等情況，仔細(xì)檢查現(xiàn)有建筑物以及現(xiàn)場空間情況，獲取現(xiàn)場一手資料，核實和驗證業(yè)主提供的有關(guān)現(xiàn)場資料和數(shù)據(jù)，分析驗證材料的符合性、適用性，及時提出顧客提供設(shè)計條件要求，確保設(shè)計輸入過程一手資料的準(zhǔn)確性。同時按期接受質(zhì)量體系審核中心的年度全面外審。 明確管理等級，深化質(zhì)量管理，實行二校二審制度由于設(shè)計周期要求比較緊，工程設(shè)計階段、設(shè)計內(nèi)容較多，為了保證院質(zhì)量體系在本工程項目中有效運行，我院將本著對本工程設(shè)計的重視，將工程管理級別定為審核項目，在工程設(shè)計實施的各階段進行認(rèn)真的質(zhì)量管理評審。建立和實施了質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系，并保持持續(xù)改進和有效性，具有明確的企業(yè)質(zhì)量安全管理方針和目標(biāo)，確定了適宜的組織機構(gòu)和各級崗位的作用、職責(zé)和權(quán)限，并實時組織管理評審，對綜合質(zhì)量安全管理體系的適宜性、充分性和有效性進行評價和持續(xù)改進，通過全員質(zhì)量管理和組織全體設(shè)計人員的貫徹和質(zhì)量目標(biāo)方針的落實實施，確保質(zhì)量安全管理方針和目標(biāo)的實現(xiàn)，確保質(zhì)量管理體系的建立、保持和改進。設(shè)計進度計劃表設(shè)計階段設(shè)計周期設(shè)備負(fù)責(zé)人質(zhì)量要求顧客滿意方案設(shè)計2013年6月25日前完成方案設(shè)計工作電腦繪圖儀項目負(fù)責(zé)人優(yōu)良100%以上施工圖設(shè)計7月15日前完成施工圖設(shè)計工作電腦繪圖儀項目負(fù)責(zé)人優(yōu)良100%以上工程施工施工現(xiàn)場配合服務(wù)：直至工程施工缺陷責(zé)任期滿電腦繪圖儀項目負(fù)責(zé)人優(yōu)良100%以上工程竣工驗收組織各專業(yè)負(fù)責(zé)人員參與工程驗收項目負(fù)責(zé)人優(yōu)良100%以上第六章. 設(shè)計質(zhì)量保證體系1. 設(shè)計質(zhì)量保證體系 設(shè)計技術(shù)力量和設(shè)計技術(shù)水平我公司自創(chuàng)建以來，是以城市基礎(chǔ)設(shè)施勘察設(shè)計為主的綜合設(shè)計規(guī)劃咨詢研究單位，具有市政行業(yè)（道路工程）專業(yè)甲級資質(zhì)，建立和具有完善的設(shè)計質(zhì)量保證體系，具有豐富工程設(shè)計經(jīng)驗的高、中級工程技術(shù)人員多名，技術(shù)力量雄厚，可以為工程建設(shè)全過程提供服務(wù)。2. 設(shè)計進度計劃在該工程設(shè)計中，我院將嚴(yán)格履行招標(biāo)文件和設(shè)計合同中的要求，按期、保質(zhì)、保量完成雙方商定的各項工作內(nèi)容。針對項目組設(shè)計人員實行獎懲制度，每項設(shè)計任務(wù)確定時間節(jié)點，確保設(shè)計質(zhì)量的前提下，按時或提前完成設(shè)計工作，對設(shè)計人員實行獎勵；延時或影響設(shè)計質(zhì)量的，對設(shè)計人員實行懲罰，直至調(diào)整出項目組。根據(jù)設(shè)計周期安排，在主要時間節(jié)點，增加調(diào)整優(yōu)化設(shè)計項目組，增加設(shè)計人員，集中力量完成設(shè)計工作。在設(shè)計過程中，設(shè)計將圍繞總體設(shè)計展開，及時進行施工方案評審和資料審查，并將信息反饋給設(shè)計人員進行調(diào)整、修改和完善。加強與業(yè)主的聯(lián)系、溝通，配合業(yè)主及時向有關(guān)部門進行設(shè)計文件報審工作，根據(jù)設(shè)計開展情況編制進度計劃，使業(yè)主能及時掌握我院設(shè)計進展情況，對業(yè)主反饋的建議、意見及時消化，并按業(yè)主的要求修改和調(diào)整設(shè)計進度。各條道路交叉口的控制方式也按照南京市地方習(xí)慣及浦口新城先期建設(shè)完成的道路形式，均設(shè)置信號燈控。指路和警告標(biāo)志為0～10176。標(biāo)志反光薄膜字膜采用二級反光膜，底膜采用四級反光膜。交通標(biāo)志板加固連接件需根據(jù)標(biāo)志設(shè)置方式確定位置，即設(shè)置在T式、F式支架結(jié)構(gòu)上時，其加固連接件應(yīng)豎向放置。小型警告、禁令、。在標(biāo)志版面的設(shè)計中，特別是指路標(biāo)志，按南京市地方習(xí)慣，設(shè)置了拼音提示以及交叉口距離的預(yù)告信息。根據(jù)不同道路的等級及設(shè)計車速，確定各條道路的交通設(shè)施設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：序號道路名稱道路等級設(shè)計車速交通設(shè)施等級交通監(jiān)控系統(tǒng)等級1迎江路城市次干路40km/hC級Ⅲ級2珍珠南路城市主干路50km/hB級Ⅲ級3萬壽路城市次干路40km/hC級Ⅲ級4興農(nóng)路城市次干路40km/hC級Ⅲ級5勝利路城市支路40km/hD級Ⅳ級6同心路城市支路30km/hD級Ⅳ級7光明路城市支路30km/hD級Ⅳ級8下河街城市支路30km/hD級Ⅳ級9康華路城市支路30km/hD級Ⅳ級10河西路城市支路30km/hD級Ⅳ級11V9支路城市支路30km/hD級Ⅳ級12V11支路城市支路30km/hD級Ⅳ級13V15支路城市支路30km/hD級Ⅳ級14V18支路城市支路30km/hD級Ⅳ級15H13支路城市支路30km/hD級Ⅳ級16石佛路二期城市次干路40km/hC級Ⅲ級確定各條道路的標(biāo)志版面尺寸、桿件大小，標(biāo)線尺寸及信號燈、交通監(jiān)控機分隔設(shè)施的設(shè)置方式。避免了后期進行交通工程設(shè)施施工時對道路工程造成二次破壞，重復(fù)建設(shè)。根據(jù)不同道路的等級及設(shè)計車速，確定各條道路的交通設(shè)施設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：序號道路名稱道路等級設(shè)計車速交通設(shè)施等級交通監(jiān)控系統(tǒng)等級1迎江路城市次干路40km/hC級Ⅲ級2珍珠南路城市主干路50km/hB級Ⅲ級3萬壽路城市次干路40km/hC級Ⅲ級4興農(nóng)路城市次干路40km/hC級Ⅲ級5勝利路城市支路40km/hD級Ⅳ級6同心路城市支路30km/hD級Ⅳ級7光明路城市支路30km/hD級Ⅳ級8下河街城市支路30km/hD級Ⅳ級9康華路城市支路30km/hD級Ⅳ級10河西路城市支路30km/hD級Ⅳ級11V9支路城市支路30km/hD級Ⅳ級12V11支路城市支路30km/hD級Ⅳ級13V15支路城市支路30km/hD級Ⅳ級14V18支路城市支路30km/hD級Ⅳ級15H13支路城市支路30km/hD級Ⅳ級16石佛路二期城市次干路40km/hC級Ⅲ級保證道路交通工程設(shè)施的設(shè)置符合規(guī)范要求，并避免了超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)所造成的工程浪費。施工的用水、用電均可由現(xiàn)有場地設(shè)施接入，能保證工程施工需要；當(dāng)?shù)赜幸慌诮煌ㄔO(shè)施項目建設(shè)中積累了豐富建設(shè)和管理經(jīng)驗、技術(shù)過硬的施工隊伍，可保證項目順利實施。道路建設(shè)符合南京市總體規(guī)劃要求及浦口新城總體規(guī)劃要求；交通工程的實施是具備施工條件的。公交停靠站將根據(jù)規(guī)劃及公交部門意見，結(jié)合交叉口渠化設(shè)置。并設(shè)置人行過街信號燈。本次設(shè)計中，人行導(dǎo)向設(shè)施結(jié)合路名牌統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計，設(shè)置在設(shè)施帶內(nèi)，避免占用行人的有效行走空間。服務(wù)設(shè)施應(yīng)與其它交通設(shè)施協(xié)調(diào)布置，避免相互干擾，影響使用。 服務(wù)設(shè)施服務(wù)設(shè)施包括人行導(dǎo)向設(shè)施、人行過街設(shè)施、非