【正文】 將測(cè)得的數(shù)值記錄在圖中，如圖 69(b。 、 270176。 ）的 a S1， 然后將兩半聯(lián)軸節(jié)向同一方向一起轉(zhuǎn)動(dòng)，順次轉(zhuǎn)到 90176。兩個(gè)千分表分別裝在同一磁性座中的兩根滑桿上，千分表 1測(cè)出的是徑向間隙 a，千分表 2測(cè)出的是軸向間隙 S，磁性座裝在基準(zhǔn)軸（從動(dòng)軸）上。 ? 利用千分表來(lái)測(cè)量時(shí)，常用一點(diǎn)法來(lái)測(cè)量，如圖 69(a)所示。 ? ③ 千分表測(cè)量法 ? 把專用的夾具或磁力表座裝在作基準(zhǔn)的（常是裝在主機(jī)轉(zhuǎn)軸上的）半聯(lián)軸器上，用千分表測(cè)量聯(lián)軸器的徑向間隙和軸向間隙。 ? ② 用塞尺和百分表來(lái)找正位置。 ? ① 直尺塞規(guī)法 ? 直尺塞規(guī)法是利用角尺和塞尺測(cè)量聯(lián)軸器外圓各方位上的徑向偏差，用塞尺測(cè)量?jī)砂肼?lián)軸器端面間的軸向間隙偏差。一般在安裝機(jī)器時(shí)，首先把從動(dòng)機(jī)安裝好，使其軸處于水平，然后安裝主動(dòng)軸，所以，找正時(shí)只需調(diào)整主動(dòng)機(jī)，即在主動(dòng)機(jī)的支腳下面用加減墊片的方法進(jìn)行調(diào)整。 ④兩聯(lián)軸節(jié)既不同心也不平行 如圖 68 (d) 所示，這時(shí) S1≠ S3， a1≠a3，即兩軸中心線之間既有徑向偏移也有角偏移。 圖 68 聯(lián)軸節(jié)找正時(shí)可能遇到的四種情況 ② 兩半聯(lián)軸節(jié)平行但不同心 如圖 68 (b) 所示，這時(shí) S1 =S3， a1≠a3，即兩軸中心線之間有平行的徑向偏移。 ? 1．聯(lián)軸節(jié)在裝配中偏差情況的分析 ? 在找正聯(lián)軸器時(shí)一般可能遇到如圖 。 ? 聯(lián)軸節(jié)裝配的內(nèi)容主要包括：輪轂在軸上的裝配，以及聯(lián)軸節(jié)的找正和調(diào)整。所以聯(lián)軸器在安裝時(shí)必須很精確的找正對(duì)中，否則將會(huì)產(chǎn)生附加載荷，引起機(jī)器產(chǎn)生振動(dòng)，并將嚴(yán)重影響軸、軸承和軸上其它零件的正常工作。聯(lián)軸器分為固定式聯(lián)軸器和可移式聯(lián)軸器兩大類。 ? 當(dāng)測(cè)量的齒側(cè)間隙超出規(guī)定值時(shí)，可通過(guò)改變齒輪軸位置和修配齒輪面來(lái)調(diào)整。如圖 67所示，將千分表安放在平板或箱體上，把檢驗(yàn)桿 2裝在軸 1上，千分表觸頭 3頂信檢驗(yàn)桿。這種方法操作簡(jiǎn)單，測(cè)量較為準(zhǔn)確，應(yīng)用較廣。齒輪嚙合滾壓后，壓扁后鉛絲的厚度，就相當(dāng)于頂隙和側(cè)隙的數(shù)值，其值可以用千分尺或游標(biāo)卡尺測(cè)量。 ? 齒側(cè)間隙的檢查，可用塞尺、百分表或壓鉛絲等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。它是指相互嚙合的一對(duì)齒輪在非工作面之間沿法線方向的距離。 ? 為了糾正不正確的嚙合接觸，可采用改變齒輪中心線的位置、研刮軸瓦或加工齒形等方法來(lái)修正。 ? 正確的齒輪嚙合接觸面應(yīng)該均勻分布在節(jié)線附近，接觸面積應(yīng)符合表 61的要求。將主動(dòng)齒輪側(cè)面涂上一薄層紅丹粉，使齒輪按工作方向轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪 2～ 3轉(zhuǎn)，則在從動(dòng)輪輪側(cè)面上會(huì)留下色跡。 圖 64 檢查齒輪軸線的平行度 ? 3．裝配質(zhì)量的檢查 ? 齒輪組件裝入箱體后，應(yīng)對(duì)齒面嚙合情況和齒側(cè)間隙進(jìn)行檢查。 圖 63 測(cè)量齒輪箱軸承座孔的中心距 2— 檢驗(yàn)心軸 ? 軸線平行度的檢查方法如圖 64所示。 ? 齒輪箱軸承座孔的中心距的檢查，可在齒輪軸未裝入齒輪箱以前，用特制游標(biāo)卡尺來(lái)測(cè)量。 ? 2．齒輪軸組件裝入箱體 ? 齒輪軸組件裝入箱體是保證齒輪嚙合質(zhì)量的關(guān)鍵工序。在裝配過(guò)程中，要盡量避免齒輪出現(xiàn)偏心、歪斜和齒輪端面未貼緊軸肩等情況。 ? 1．齒輪與軸的裝配 ? 齒輪與軸的配合面在壓入前應(yīng)涂潤(rùn)滑油。下面僅就最常見(jiàn)的圓柱齒輪的裝配工藝作簡(jiǎn)單介紹。裝配正確的齒輪傳動(dòng)裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該是速度均勻、沒(méi)有振動(dòng)和噪聲。常用的齒輪傳動(dòng)裝置有圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸桿傳動(dòng)等三種 ? 齒輪裝配的內(nèi)容包括：將齒輪裝配和固定在傳動(dòng)軸上，再將傳動(dòng)軸裝進(jìn)齒輪箱體。 0.)32( tdki～ta??? 常用冷卻劑及冷卻溫度： ? 固體二氧化碳加酒精或丙酮 75℃ ? 液氨 120℃ ? 液氧 180℃ ? 液氮 190℃ ? 冷卻裝配要特別注意操作安全，以防凍傷操作者。即采用干冰、液氮和液氧等介質(zhì)將軸件進(jìn)行低溫冷卻，縮小尺寸，然后迅速將其裝入到孔件中去。不允許用水冷卻機(jī)件，避免造成內(nèi)應(yīng)力，降低機(jī)件的強(qiáng)度。樣桿尺寸按實(shí)際過(guò)盈量的 3倍制作，當(dāng)樣桿剛能放入孔時(shí)，則加熱溫度正合適。也可以用測(cè)溫蠟筆及用測(cè)溫紙片測(cè)量。在現(xiàn)場(chǎng)常用油類或有色金屬作為測(cè)溫材料。這種加熱方法操作簡(jiǎn)單，加熱均勻，也無(wú)爐灰，無(wú)火災(zāi)危險(xiǎn)，適用于裝有數(shù)精密設(shè)備或有易燃易爆的場(chǎng)所，以用特大零件的加熱。這種方法適用于精密設(shè)備或有易爆易燃的場(chǎng)合。 ? ⑵ 氧 乙炔焰加熱法 ? 這種加熱方法操作簡(jiǎn)單，但易于過(guò)燒，因此要求具有熟練的操作技術(shù)，常用于較小零件的加熱。 ? ⑴ 熱浸加熱法 ? 將機(jī)油放在鐵盒內(nèi)加熱，再將需加熱的零件放入油內(nèi)。 ? 2．確定加熱溫度 ? 熱裝時(shí)孔件的加熱溫度用下式計(jì)算： ? （ 62） ? 式中 t ——加熱溫度， ℃ ； ? t0——室溫， ℃ ； ? i ——實(shí)測(cè)過(guò)盈量， mm； ? ka——孔件材料的線膨脹系數(shù)， ℃ 1； ? d ——孔的公稱直徑， mm。其裝配工藝如下。 熱裝法 ? 若過(guò)盈量較大，可利用熱脹冷縮的原理來(lái)裝配。 .)..(???dDlidDaP? 2．裝入 ? 為了減少裝入時(shí)的阻力和防止裝配過(guò)程中損傷配合面，應(yīng)使裝配表面保持清潔，并涂上潤(rùn)滑脂；另外應(yīng)注意加力要均勻，并注意控制壓入的速度，壓入速度一般為 2～4mm/s，不宜超過(guò) 10mm/s，否則不易順利裝入，而且可能損傷配合表面。在實(shí)際裝配中，壓入力常采用經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)計(jì)算，即 ? ? （ 61） ? 式中 a——系數(shù)，當(dāng)孔、軸件均為鋼時(shí)， a=，當(dāng)軸件為鋼、孔件為鑄鐵時(shí) a=42； ? P——壓入力， KN； ? D——孔件內(nèi)徑， mm； ? i ——實(shí)際過(guò)盈量， mm； ? l ——配合面的長(zhǎng)度， mm； ? d——軸件外徑， mm。 ? 機(jī)驗(yàn)收的同時(shí)，也得到了配合機(jī)件實(shí)際的過(guò)盈數(shù)據(jù)，它是計(jì)算壓入力、選擇裝配方法等的主要依據(jù)。倒角不符合要求沒(méi)光掉毛刺，裝配時(shí)不易導(dǎo)正、可能損傷配合表面。 ? 如果尺寸和幾何形狀偏差超出了允許的范圍，可能造成機(jī)件脹裂、配合松動(dòng)等后果。 ? 壓裝法的裝配工藝為：驗(yàn)收裝配件、計(jì)算壓入力、裝入。錘擊法主要用于配合面要求較低、長(zhǎng)度較短，采用過(guò)渡配合的連接件；壓入法使用壓力機(jī)壓入，裝配加力均勻、生產(chǎn)效率高，主要用于過(guò)盈配合。 ? 常用的裝配方法有壓裝法、熱裝法和冷裝法等。過(guò)盈配合能承受較大的軸向力、扭矩及動(dòng)載荷，應(yīng)用十分廣泛，如滾動(dòng)軸承的外圈與軸承座孔的連接，大型齒輪的齒圈與輪轂的連接等。 ? ⑹ 每一部件裝配完畢，必須嚴(yán)格仔細(xì)地檢查和清理，防止有遺漏或錯(cuò)裝的零件，防止將工具、多余零件及雜物留存在箱體之中造成事故。 ? ⑷ 裝配時(shí)應(yīng)核對(duì)零件的各種安裝記號(hào)，防止裝錯(cuò)。油脂的盛裝必須清潔加蓋，不使塵沙進(jìn)入，盛具應(yīng)定期清洗。排除故障，提現(xiàn)有效的改進(jìn)方法，再繼續(xù)裝配，千萬(wàn)不可亂敲亂打、魯莽行事。 ? ⑴ 對(duì)于過(guò)渡配合和過(guò)盈配合零件的裝配，如滾動(dòng)軸承的內(nèi)、外圈等，必須采用相應(yīng)的銅棒、銅套等專門工具和工藝措施進(jìn)行手工裝配，或按技術(shù)條件借助設(shè)備進(jìn)行加溫、加壓裝配。 A0值可能超出設(shè)計(jì)要求范圍，因此在裝配后進(jìn)行檢驗(yàn)，使 A0符合規(guī)定。 ? 如圖 61為某裝配尺寸鏈， 4個(gè)尺寸 A A A A0構(gòu)成了裝配尺寸鏈。這些尺寸關(guān)聯(lián)在一起，就會(huì)相互影響并產(chǎn)生累積誤差。適用于單件小批量生產(chǎn)的場(chǎng)合。這種方法，零件按經(jīng)濟(jì)加工精度加工而能獲得較高的裝配精度。但裝配質(zhì)量在一定程度上依賴操作者的技術(shù)水平。 ? ⑶ 調(diào)整法 此方法是選定配合副中的一個(gè)零件制造成多種尺寸作為調(diào)整件，裝配時(shí)通過(guò)更換不同尺寸的調(diào)整件或改變調(diào)整件的位置來(lái)保證裝配精度。這種方法，零件可按經(jīng)濟(jì)加工精度制造而能獲得很高的裝配精度，但增加了測(cè)量分組工作。適用于配合零件數(shù)較少、批量較大的場(chǎng)合。目前常采用的保證配合精度的裝配方法有以下幾種： ? ⑴ 完全互換法 就是機(jī)器在裝配過(guò)程中每個(gè)待裝配零件不需要挑選、修配和調(diào)整，裝配后就能達(dá)到裝配精度。裝配精度包括配合精度和尺寸鏈精度兩種。如果裝配不正確，即使零件的加工質(zhì)量很高，機(jī)器也達(dá)不到設(shè)計(jì)的使用要求。凡檢查出不符合規(guī)定的部位，都需要進(jìn)行調(diào)整，以保證設(shè)備達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求和使用性能。 ? 3．檢驗(yàn)和調(diào)整 ? 機(jī)械設(shè)備裝配后需對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整。裝配應(yīng)從里到外，從上到下，以不影響下道工序的原則進(jìn)行。 ? 2．裝配 ? 裝配要按照工藝過(guò)程認(rèn)真、細(xì)致地進(jìn)行。 ? 零件裝配前須進(jìn)行清洗。 ? 根據(jù)零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求，制定合適的裝配工藝規(guī)程、選擇裝配方法、確定裝配順序；準(zhǔn)備裝配時(shí)所用的工具、夾具、量具和材料。 機(jī)械裝配的工藝過(guò)程 ? 機(jī)械裝配的工藝過(guò)程一般包括：機(jī)械裝配前的準(zhǔn)備工作、裝配、檢驗(yàn)和調(diào)整。若裝配工藝不當(dāng)，即使有高質(zhì)量的零件，機(jī)械設(shè)備的性能也很難達(dá)到要求，嚴(yán)重時(shí)還可造成機(jī)械設(shè)備破壞或人身事故。 ? 機(jī)械裝配是機(jī)器制造和修理的重要環(huán)節(jié)。 第四節(jié) 機(jī)械的裝配 205 概述 機(jī)械裝配的概念 ? 一部復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備都是由許多零件和部件所組成。精平時(shí)，可將水平儀直接放在床身導(dǎo)軌上，在導(dǎo)軌兩端 (或在幾個(gè)位置上 )檢驗(yàn)和調(diào)整機(jī)床的水平度；也可在床身導(dǎo)軌連接立柱處放水平儀進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整。 ? (3)龍門刨床、龍門銑床、導(dǎo)軌磨床的精平。誤差分別以兩次測(cè)量結(jié)果的代數(shù)和的 1/2作為安裝水平度誤差。然后工作臺(tái)回轉(zhuǎn) 180176。立式車床是具有圓形導(dǎo)軌的機(jī)床。在進(jìn)行上述調(diào)整時(shí)，應(yīng)注意工作臺(tái)(或溜板 )移動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)中心線平行度的要求，也必須符合精度標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。這兩種機(jī)床都具有一個(gè)較長(zhǎng)的導(dǎo)軌和較短的工作臺(tái) (或溜板 )。由于精平的好壞最終影響著設(shè)備的使用質(zhì)量，所以它在安裝工作中具有極其重要的作用。 ? 在一般情況下，設(shè)備總是要求調(diào)整成水平狀態(tài)，也就是說(shuō)，設(shè)備上的主要平面要與水平面平行。 ? 二、機(jī)電設(shè)備的精平 ? 設(shè)備精平就是在初平的基礎(chǔ)上對(duì)設(shè)備的水平度做進(jìn)一步的調(diào)整，使之完全達(dá)到合格的程度。如果初平時(shí)，斜墊鐵打入太多，精平時(shí)留量不夠，那時(shí)就無(wú)法再調(diào)整了。 ? 初平中，如果某一塊斜墊鐵打進(jìn)去太多，外露長(zhǎng)度太短時(shí)，應(yīng)當(dāng)換掉。如果水平度相差不大，可用打入斜墊鐵的方法，逐步找平。如果設(shè)備水平度相差太大，可將低一側(cè)的平墊鐵換一塊較厚的。如組合機(jī)床上夾具或工件的定位基準(zhǔn)面。 ? (3)設(shè)備的導(dǎo)軌面：如普通車床床身的手軌面。如搖臂鉆床底座的工作面。 ? 對(duì)設(shè)備進(jìn)行找平，首先必須找好被測(cè)基準(zhǔn)。墊鐵放好后還要檢查有無(wú)松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)換上一塊較厚的平墊鐵。 ? 設(shè)備初平前，應(yīng)串好地腳螺栓，墊上墊圈，套上螺母，放好墊鐵。 ? (2)初平時(shí)設(shè)備未經(jīng)過(guò)清洗，放水平儀的設(shè)備加工面上也只是局部擦洗了一下，不能進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整，所測(cè)結(jié)果不夠精確，初平的精度一般不易達(dá)到規(guī)定的安裝水平要求。初平的目的是將設(shè)備的水平度大體上調(diào)整到接近要求的程度，為下一步二次灌漿后的精確找平 (精平 )做準(zhǔn)備。有時(shí)因基礎(chǔ)妨礙，不能把千斤頂直接放在機(jī)座下時(shí)，可制作一塊 Z形彎板頂起 (如圖 222所示 )。 ? (3)用油壓千斤頂調(diào)整。重量較小的設(shè)備，采用小螺栓千斤頂調(diào)整設(shè)備的標(biāo)高和水平度最準(zhǔn)確、方便，且省力、省時(shí)。使用楔鐵將設(shè)備升起，以調(diào)整設(shè)備的標(biāo)高和水平度。在調(diào)整設(shè)備標(biāo)高的同時(shí)，應(yīng)兼顧其水平度，二者必須同時(shí)進(jìn)行調(diào)整。多設(shè)備安裝時(shí)，要注意每臺(tái)設(shè)備標(biāo)高偏差的控制。這是最簡(jiǎn)便的辦法，但必須考慮在設(shè)備上能放標(biāo)尺，并月設(shè)備和其附近的建筑物不妨礙測(cè)量視線和有足夠放置測(cè)量?jī)x器的地方 。此時(shí)可利用兩個(gè)軸承外圈來(lái)找標(biāo)高。 ? (2)根據(jù)斜而找標(biāo)高 (如圖 215所示 )。 ? 用平尺 1把高度位置尺寸 h引到基準(zhǔn)點(diǎn) 3的上方，以千分桿 4測(cè)量。 通常是用 直接測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)到設(shè)備標(biāo)高測(cè)定面的距離 的方法來(lái)檢驗(yàn)設(shè)備的標(biāo)高 (圖 78)。 三、找標(biāo)高 ? 把機(jī)器設(shè)備的高度位置調(diào)整到設(shè)計(jì)高度的過(guò)程稱為找標(biāo)高 。 ? 例 ? 找正牛頭刨床的水平度時(shí)，可將水平儀放在圖 220所示的位置上，進(jìn)行縱橫水平的測(cè)量。測(cè)出哪一面低，就打哪一面的斜墊鐵。斜面找平時(shí)，可借助相同斜度的樣板來(lái)進(jìn)行。為保證設(shè)備的水平性，必須在相互垂直的兩個(gè)方向上至少分別測(cè)定一次。方框水平儀不僅可用以檢驗(yàn)水平度 ， 也可用來(lái)檢驗(yàn)垂直度 。 ? 找平主要使用