汽油精制技術(shù)ppt課件(參考版)
2025-05-08 01:27本頁面
【正文】 43 三、汽油吸附脫硫技術(shù) Szorb技術(shù)－ Philips公司 ? 生產(chǎn)低硫和超低硫汽油 脫硫原理 ? 吸附劑用氧化鋅及其它金屬組分作為活性組分 ， 硅藻土作為載體 ? 氣態(tài)烴類與吸附劑接觸 ， 含硫化合物中的硫原子吸附在吸附劑上 ? 在吸附劑作用下 ， CS鍵斷裂 ， 硫原子從含硫化合物中脫除 ， 并留在吸附劑上 ， 烴分子返回到烴氣流中 44 Szorb技術(shù)工藝流程圖 45 Szorb技術(shù)特點 過程不產(chǎn)生 H2S 部分烯烴發(fā)生化學反應 ， 主要是烯烴雙鍵轉(zhuǎn)移和烯烴飽和反應 ， 不發(fā)生芳烴飽和 、 加氫裂化和異構(gòu)化反應 氫氣的作用 是防止吸附劑結(jié)焦 ， 所需氫氣的純度要求不高 ，來自催化重整裝置的氫氣即可 較易得到低硫產(chǎn)品 ， 應用于催化裂化汽油脫硫時 ， 硫含量可以降低到 10 ppm以下 吸附劑可以通 過氧化再生 烯烴轉(zhuǎn)化率低 ， 辛烷值損失小 ， 耗氫量低 該技術(shù)也適用于柴油的脫硫 46 烯烴轉(zhuǎn)化率與脫硫率的關(guān)系 在相同脫硫率情況下， SZorb技術(shù)的烯烴轉(zhuǎn)化率最低，因此其辛烷值損失小，氫耗低 47 辛烷值變化與產(chǎn)品硫含量的關(guān)系 對于高硫原料，所要求的硫轉(zhuǎn)化率高，導致烯烴轉(zhuǎn)化率也高，辛烷值損失較大 48 Szorb技術(shù) 工業(yè)裝置和試驗裝置汽油脫硫數(shù)據(jù) 要達到相同的產(chǎn)品硫含量要求，原料中硫含量越高，脫硫率越高，烯烴轉(zhuǎn)化率越高，相應辛烷值損失越大 中石化買斷技術(shù)使用權(quán)，在燕化建設了第一套裝置 49 四、汽油脫臭技術(shù)－脫硫醇 汽油中的臭味來源 ? 硫醇 ? 隨硫醇分子量的降低和汽油蒸汽壓的增加 ， 臭味越強 指標要求 ? 汽油中硫醇硫含量低于 10 ppm， 或者博士試驗合格 汽油脫臭途徑 ? 除去汽油中的硫醇－抽提脫硫 ? 將硫醇轉(zhuǎn)化為臭味和毒性小的二硫化物 50 無堿 Merox技術(shù)－ UOP 催化劑： Merox 21和 Merox 31 助 劑： Merox CF 特點：完全消除了苛性堿的使用，液氨或氨水取代苛性堿的使用，解決了脫臭過程中廢堿的處理問題 催化劑壽命可達 3年 世界上目前最先進的脫臭工藝 使用 UOP相關(guān)專利技術(shù)的工業(yè)裝置有 550套以上 51 無堿脫臭（ I）型工藝－中國 至 2022年 10月采用該工藝的脫臭裝置已有 20套以上，總處理量超過 1200萬噸 /年 52 存在的問題 該工藝過程用的催化劑 （ 磺化酞菁鈷 、 聚酞菁鈷 ）活性不夠高 、 易流失 ， 不適合作固定床催化劑 現(xiàn)場浸漬時 ， 仍需用 NaOH水溶液 ， 并且由于活性組分易流失 ， 需定期補充含有催化劑的堿液 ， 不僅增加勞動強度 ， 而且造成廢堿及含催化劑的廢堿排放量增加 53 無堿脫臭（ II）型工藝－我國 54 汽油脫臭技術(shù) 無堿脫臭 (Ⅱ) 型工藝具有以下優(yōu)點 ? 產(chǎn)品合格率高 ? 廢堿排放量少 ? 經(jīng)濟效益和社會效益顯著 ? 該工藝及催化劑 、 助劑體系對催化原料有很強的適應性 無堿脫臭（ II）型工藝目前應用情況： 安慶石化總廠、武漢石油化工廠、荊門石化總廠、大慶油田石化總廠、撫順石油二廠、天津一石化、中原油田石化總廠、保定石油化工廠、蘭州煉油廠、石家莊煉油廠、杭州煉油廠、玉門煉油廠、茂名石化煉油廠等 55 五、其它脫硫技術(shù) 催化裂化降硫催化劑 噻吩類 硫醇 烷基苯并噻吩 苯并噻吩 焦炭 H2S 烷基四氫噻吩 烷基噻吩 噻吩 烯烴 烯烴 苯并噻吩類 裂化 氫轉(zhuǎn)移 裂化 環(huán)化脫氫 吸附 縮合 吸附 縮合 吸附 縮合 烷基化 56 汽油硫含量（荊門重催數(shù)據(jù)） 空白 MS011劑 MS011劑 平均值 混合原料 汽油 占原料硫比例 % % % 柴油 油漿 57 主要工業(yè)應用結(jié)果 煉廠 長煉 1催 荊門 2催 石家莊 Ni (ppm) 3600 8000 5000 V(ppm) 1700 1500 5000 汽油硫 /原料硫， wt% 58 其它脫硫技術(shù) 汽油烷基化脫硫 ? 含硫化合物與烯烴進行烷基化反應 ， 生產(chǎn)高沸點組分 ，通過蒸餾離開汽油 ， 脫硫的同時進行降烯烴 調(diào)整汽油的切割點 膜分離技術(shù) 59 本章主要內(nèi)容 清潔油品生產(chǎn)現(xiàn)狀 清潔汽油生產(chǎn)技術(shù)
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