【正文】 44 / 45。、工具。操作地點(diǎn)保持整潔干凈，工完場地清，臨時設(shè)施搭設(shè)整齊，定期打掃。執(zhí)行JGJ4688《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的各項(xiàng)規(guī)定，搞好安全用電，編制臨時用電施工組織設(shè)計(jì)，技術(shù)人員向電工和用電人員認(rèn)真進(jìn)行臨時用電技術(shù)交底，現(xiàn)場配備足夠數(shù)量專職電工，所有電纜，用電設(shè)備的安裝與拆除，現(xiàn)場照明均須由電工擔(dān)任，手持電動工具必須安裝漏電保護(hù)器，值班電工要經(jīng)常維護(hù)用電線路、機(jī)具、保持良好狀態(tài)，以保證用電安全萬無一失。氧氣瓶、乙炔瓶按規(guī)定的安全距離放置，氣瓶要有防止雨淋的措施，乙炔瓶上應(yīng)裝有回火逆止器。施工現(xiàn)場必須配備符合要求數(shù)量的消防器材，消防器材要隨作業(yè)點(diǎn)移動。擰緊螺栓時禁止使用活扳手。施工時小件物品如扳手、榔頭、螺栓等必須放在工具袋內(nèi)，防止墜落。施工前檢查腳手架的可靠程度，由專職安全檢查員驗(yàn)收后掛牌使用。執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。有銳邊的鋼構(gòu)件有鋼絲繩捆扎時必須有防止割傷措施。吊車司機(jī)、吊裝指揮和操作工之間應(yīng)有明確聯(lián)絡(luò)信號，防止因信號不清不明出現(xiàn)事故。電焊機(jī)等設(shè)施露天放置時應(yīng)有防止太陽暴曬和防止雨淋的措施。所有機(jī)械設(shè)備均不得帶病作業(yè)，參加施工的大、中型機(jī)具如汽車吊、電焊機(jī)等，上班前應(yīng)經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，安全裝置靈敏可靠，現(xiàn)場施工腳手架使用前必須經(jīng)過驗(yàn)收，所有電動機(jī)械設(shè)備必須通過單一開關(guān)控制，手持電動工具必須裝有漏電保護(hù)器。十二、確保安全文明施工保證措施 安全生產(chǎn)保證體系鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工，由于工期緊，現(xiàn)場復(fù)雜等特點(diǎn)，安全生產(chǎn)尤為重要，為了有條不紊的組織生產(chǎn)，必須組織所有施工人員學(xué)習(xí)和掌握安全生產(chǎn)操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工條例，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)小組，設(shè)立專職安全員、各班組兼職安全員，建立一套完整的安全生產(chǎn)管理體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 專職安全員班 組 長班組安全員各工種作業(yè)人員 安全生產(chǎn)技術(shù)措施 所有參加現(xiàn)場施工人員必須經(jīng)過三級安全教育，通過教育學(xué)習(xí)，使廣大職工了解公司安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)章制度，熟練掌握各工種安全操作規(guī)程，牢固樹立安全第一的思想，真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，做到每天班前教育，班中檢查，班后總結(jié)。 每周召集一次由監(jiān)理、甲方、設(shè)計(jì)單位參加的協(xié)調(diào)會，以便解決施工中所遇到的問題。 做好施工配合及前期準(zhǔn)備工作，擬定施工準(zhǔn)備計(jì)劃，逐項(xiàng)落實(shí)，保證后勤供應(yīng)的高質(zhì)高效。計(jì)劃下達(dá)落實(shí)到人，使每個管理人員都能各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真工作。嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)制度，保證機(jī)械性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 建立生產(chǎn)例會制度，每星期至少召開兩次工程例會，檢查上一次例會以來的計(jì)劃執(zhí)行情況，布置下一次例會前的計(jì)劃安排，對于拖延進(jìn)度計(jì)劃要求的工作內(nèi)容，找出原因，交及時打取有效措施保證計(jì)劃完成。在施工生產(chǎn)中抓主導(dǎo)工序，找關(guān)鍵矛盾，組織交叉作業(yè)。加強(qiáng)全體施工人員的緊迫感和責(zé)任心，打好交叉作業(yè)仗，確保各控制點(diǎn)目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。方法控制包括施工方案、施工工藝、施工技術(shù)措施的控制。為此，要實(shí)行“操作證”制度、定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制的“三定”制度。、工序質(zhì)量控制措施，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格施工過程的質(zhì)量控制，工程質(zhì)量是通過一道一道工序逐漸形成的，要確保工程項(xiàng)目施工質(zhì)量，就必須對每道工序質(zhì)量進(jìn)行控制。、樹立全員質(zhì)量意識，貫徹“誰管生產(chǎn)，誰管質(zhì)量﹔誰施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量﹔誰操作，誰保證質(zhì)量”的原則，實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，并采用經(jīng)濟(jì)手段來輔助工程質(zhì)量崗位責(zé)任制的實(shí)施。，提出相應(yīng)的預(yù)防及整改措施，實(shí)現(xiàn)對施工項(xiàng)目的全過程進(jìn)行質(zhì)量控制。 建立施工現(xiàn)場的檢查機(jī)構(gòu) 施目標(biāo)管理，進(jìn)行目標(biāo)分解，按分部分項(xiàng)工程落實(shí)到責(zé)任單位及人員，從項(xiàng)目的各部門到班組，層層落實(shí)，明確責(zé)任，制定 措施，從 上到下層層展開，使全體職工在生產(chǎn)的全過程中用從嚴(yán)求實(shí)的工作質(zhì)量，用精心操作的工序質(zhì)量，去實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。．建立以項(xiàng)目質(zhì)量檢查組為中心的施工信息網(wǎng)，使施工現(xiàn)場和構(gòu)件制作廠之間有靈活的信息溝通網(wǎng)絡(luò)。，無積水，同型號的鋼構(gòu)件疊放時各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)在同一垂直線上。 裝車后，擺放位置應(yīng)居車中部，前、后用2t倒鏈封牢，所有構(gòu)件運(yùn)輸過程中要經(jīng)常檢查構(gòu)件封車?yán)K、倒鏈的情況，遇到問題及時處理。 裝車后，整體高度小于5米。九、構(gòu)件運(yùn)輸 ，25噸吊車配合進(jìn)行。10）吊車行駛路線為吊裝單元軸線中間段，采用后退式吊裝法。8）鋼梁在吊裝空中與柱對接時應(yīng)注意安全問題。6）氧氣乙炔應(yīng)按規(guī)定放置防止爆炸。4）高空作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，防止高空墜落，使用的工具應(yīng)用繩索系著或放置牢靠以免墜物傷人，起重機(jī)吊臂下，回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，重物下嚴(yán)禁站人或吊物載人。2）吊裝焊縫焊接是主體結(jié)構(gòu)安裝的關(guān)鍵工序，必須按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工，因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)安裝后荷載上去不允許動火，所以焊縫必須一次性焊好，不得有漏焊或少焊現(xiàn)象。1）吊裝工程應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求控制標(biāo)高、軸線、位置、垂直度的偏差。 e. 為避免屋面梁吊裝時產(chǎn)生側(cè)向變形，在吊裝時應(yīng)采用加強(qiáng)措施，當(dāng)屋面梁就位后，應(yīng)隨即連以檁條及支撐。管道吊架、吊車滑線架等只允許連接在中間加勁肋上。吊車梁橫向加勁肋的上端應(yīng)與上翼緣刨平頂緊厚焊接。a. 本廠房屋架與支撐連接焊縫采用現(xiàn)場焊接，由于連接部位的重要性，且有屬高空作業(yè)，為了保證施工質(zhì)量，必須由高級焊工施焊，焊縫的外觀檢查和無損檢驗(yàn)均符合二級。c. 焊接工藝參數(shù)，焊腳高度：大于被焊件中較薄件的厚度；焊接電流140~160A，焊接電壓22V，焊接速度16cm/min，手工電弧焊接時可參照下表參數(shù)：焊條直徑焊接電流100130160210210270d. 焊接外觀：用肉眼和量具檢查焊縫外觀缺陷和焊腳尺寸，應(yīng)符合施工和施工規(guī)范的要求，焊波均勻，不得有裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)應(yīng)清理干凈，無飛濺殘留物。(平焊位手工電弧焊)，適用于翼緣板腹板對接焊縫，焊條E4303。確保施工時人員安全。7)高強(qiáng)螺栓的施工要求如下：，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的摩擦力，貼合面上嚴(yán)禁有電焊、氣割濺點(diǎn)、毛刺飛邊、塵土及油漆等部潔物質(zhì)；、下接觸面處如有1/20以上的斜度時，應(yīng)采用方斜墊圈墊平；，再焊接。初擰結(jié)束后用扭矩扳手進(jìn)行終擰，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。當(dāng)天施工的高強(qiáng)螺栓必須在當(dāng)天終擰完畢。高強(qiáng)螺栓穿入方向要一致，以便操作。3)螺栓應(yīng)能自由穿入螺栓孔，不允許將螺栓強(qiáng)行打入，如螺栓不能穿入螺孔時應(yīng)用絞刀對螺孔進(jìn)行修整，嚴(yán)禁采用氣割擴(kuò)孔的方法。對當(dāng)天安裝剩余的螺栓、螺母和墊圈，應(yīng)把同一批號、規(guī)格的螺栓、螺母和墊圈配成套后，仍放入包裝箱內(nèi)，妥善保管，不得亂放。螺栓入庫應(yīng)按包裝箱上注明的規(guī)格分類存放，工地領(lǐng)取時，要按使用部位領(lǐng)取相應(yīng)規(guī)格和數(shù)量的螺栓，嚴(yán)禁現(xiàn)場隨意堆放。螺栓運(yùn)到施工現(xiàn)場后，對制造廠提交的產(chǎn)品按緊固件驗(yàn)收規(guī)則、包裝與標(biāo)記的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。④由于本單元墻面工程全部為高空作業(yè)，應(yīng)以安全放在第一，嚴(yán)格落實(shí)安全措施，具體措施參見安全章節(jié)。②將制作合格符合位置的構(gòu)件進(jìn)行整體吊裝就位，再連接相關(guān)的構(gòu)件進(jìn)行固定，邊安裝邊調(diào)整其位置，減少累計(jì)誤差，序進(jìn)作業(yè)。屋面板安裝時操作者必需將安全帶系于牢固可靠的地方。設(shè)置固定支架的安裝基準(zhǔn)線，固定支架的安裝基準(zhǔn)線設(shè)在屋脊線的中垂線上，并以此基準(zhǔn)線為參照線，在每個支架的橫向標(biāo)出每個固定支架長度的定位線，和支架的焊接線。．屋面板安裝1)屋面板安裝工藝流程如下：測量復(fù)核建筑屋面板型號規(guī)格尺寸2)屋面板安裝首先對進(jìn)場的屋面板，校對幾何尺寸、外觀、板長、數(shù)量進(jìn)行復(fù)核，屋面板沿坡度方向 安裝。確保高空施工中人員安全。焊接時，屋架端頭與柱頂預(yù)埋件縫隙可采用相應(yīng)的斜鐵墊實(shí)，然后再屋面梁的兩端同時對稱進(jìn)行，焊好后才能脫鉤，然后進(jìn)行支撐系統(tǒng)和檁條安裝.3屋架梁安裝的允許偏差鋼梁安裝的允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)備注跨中垂直度屋架側(cè)向彎曲度屋架支座中心對頂中心的位置..屋架粱吊裝、調(diào)整及固定結(jié)束，隨后可進(jìn)行大批量系桿、垂直支撐、水平支撐及柱間支撐等附件的安裝。3）在屋架梁上弦中點(diǎn)處，向兩側(cè)拉二道纜風(fēng)繩，用倒鏈調(diào)整好垂直度，為確保屋架垂直度嚴(yán)格控制在規(guī)范之內(nèi)，避免累計(jì)誤差，在吊裝過程中必須每排用經(jīng)緯儀配合校正屋架垂直度。..1）屋架梁就位后立即進(jìn)行校正和加固，校正和加固是同時進(jìn)行的，當(dāng)校正合格后，臨時固定措施也即完成，然后隨機(jī)進(jìn)行焊接固定；2）屋架的校正第一排、第二排用經(jīng)緯儀配合，方法為將屋架上弦頂端連接板中心線，與砼柱軸線相吻合。對高強(qiáng)螺栓進(jìn)行初擰、終擰。拼接時采用4根等截面H型鋼搭設(shè)（可以移動），或施工現(xiàn)場場地允許可采用現(xiàn)場立式拼接法。2）根據(jù)施工平面圖，在起重機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場前，首先清理場地壓實(shí)道路，保證施工現(xiàn)場平整堅(jiān)實(shí)。 吊車梁安裝質(zhì)量要求：鋼吊車梁安裝的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)備注跨中垂直度H／500鋼吊車梁側(cè)向彎曲矢高L／1 垂直上拱矢高兩端支座中心位移安裝在砼柱上，對牛腿中心的偏移安裝在混凝土柱上，對定位軸線的偏移吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心偏移t/2同跨間內(nèi)同一吊車梁頂面高差支座處其他處同跨間同一橫截面下掛式吊車梁底面高差同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差L/同跨間任一截面的吊車梁中心跨距177。5)在進(jìn)行吊車梁的中心線與跨距校正時，采用經(jīng)緯儀測量、千斤頂、撬棍進(jìn)行吊車梁的調(diào)整。吊車梁的兩端和中部的垂直度必須控制在1mm以內(nèi)。同跨間內(nèi)同一截面吊車梁支座處的頂面高差必須控制在10mm以內(nèi)，其他處必須控制在15mm以內(nèi)；同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差必須控制在4mm。在進(jìn)行吊車梁的安裝標(biāo)高校正時，將水平儀架設(shè)在車間地面上，在車間兩側(cè)的鋼柱上測出一定高度的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，再用鋼尺量出基準(zhǔn)點(diǎn)至梁面鋪設(shè)軌道所需的高度，根據(jù)測定標(biāo)高來進(jìn)行校正。、幾何尺寸及牛腿標(biāo)高對照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核，安裝后及時安裝臨時欄桿。，采用25噸吊車在50T主吊車后吊裝柱間支撐，先將安裝標(biāo)高和所在位置，在砼柱子預(yù)埋件上畫線標(biāo)出再焊接柱間支撐連接板，柱間支撐應(yīng)一次安裝完畢。安裝時焊接要牢固，焊縫應(yīng)符合施工驗(yàn)收規(guī)范要求。、軸線和垂直度是和鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)緊密相聯(lián)的， 在上部結(jié)構(gòu)吊裝前安裝柱間支撐，可保證上部結(jié)構(gòu)安裝時的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。4）柱子的垂直度控制，然后在兩個相互垂直的方向用二臺經(jīng)緯儀和一臺水準(zhǔn)儀同時對柱子的垂直度水平度進(jìn)行調(diào)整。在合格的混凝土柱上，焊接好柱與吊車梁系統(tǒng)、柱與柱間支撐系統(tǒng)、柱與超濃相平臺、柱與大面通風(fēng)支架的連接板?；A(chǔ)驗(yàn)收→基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高標(biāo)定→柱身彈線→柱安裝→柱間支撐安裝→吊車梁系統(tǒng)安裝→屋面梁安裝→屋面支撐安裝系統(tǒng)→檁條安裝→屋面板安裝→墻面結(jié)構(gòu)安裝→細(xì)部構(gòu)造 1）電解車間所有鋼結(jié)構(gòu)件軸線、標(biāo)高都與砼柱緊密相關(guān)，所以首先對基礎(chǔ)杯口標(biāo)高軸線進(jìn)行檢測，基礎(chǔ)軸線及標(biāo)高應(yīng)經(jīng)全站儀校對。為了保證安裝進(jìn)度，現(xiàn)場必須有一定的構(gòu)件儲備，同時也要考慮滿足現(xiàn)場安裝的前提下，盡量減少構(gòu)件的二次倒運(yùn)。廠房柱、鋼梁安裝的同時進(jìn)行支撐、拉桿、系梁等附件的安裝，進(jìn)行交叉作業(yè)。相關(guān)驗(yàn)收資料及手續(xù)齊全；現(xiàn)場吊車能暢通行駛，有相應(yīng)作業(yè)面。構(gòu)件擺放整齊，標(biāo)識外露，便于核對、檢查和施工。構(gòu)件進(jìn)場堆放場地和拼裝場地需根據(jù)吊裝順序合理安排。：安裝施工現(xiàn)場的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件堆放場地必須便于安裝，留出構(gòu)件運(yùn)輸通道、地面起重機(jī)行走路線等。：要求作業(yè)人員具有相應(yīng)的崗位職業(yè)資格，數(shù)量及工種應(yīng)滿足施工需要。:a)產(chǎn)品合格證；b分部工程所含各分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄；c分部工程所含各檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄；d)鋼構(gòu)件制作焊接工程質(zhì)量檢查記錄；e)鋼構(gòu)件油漆工程質(zhì)量檢查記錄；f)鋼構(gòu)件預(yù)拼裝檢查記錄；g)強(qiáng)制性條文檢驗(yàn)項(xiàng)檢查記錄及證明文件；h)無損探傷檢驗(yàn)報(bào)告；i)原材料質(zhì)量證明書及復(fù)驗(yàn)報(bào)告；j)高強(qiáng)螺栓摩擦面抗滑移摩擦系數(shù)檢驗(yàn)報(bào)告；k)主要構(gòu)件驗(yàn)收記錄；l)預(yù)拼裝記錄。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入現(xiàn)場。對以上部位，噴漆之前均要求用塑料紙包扎好，然后才對構(gòu)件進(jìn)行整體噴漆。4）缺陷處理完成后，應(yīng)提請質(zhì)量檢查部門進(jìn)行檢驗(yàn)。2）涂裝后的油漆質(zhì)量發(fā)生質(zhì)量通病時，應(yīng)將不符合規(guī)定的缺陷部位，用砂輪機(jī)打磨或直接用工具鏟除，經(jīng)用粗、細(xì)砂紙或磨光機(jī)將表面打磨光滑后，按規(guī)定的材料，涂裝工藝程序要求進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后的油漆厚度、顏色