混凝土路面面層程施工設計方案(參考版)
2025-05-07 12:44本頁面
【正文】 只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。1. 若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。施工現(xiàn)場設置標示標牌、安全警示標語等。所有機械、設備操作人員必須是專業(yè)人員，駕駛員必須具有操作證書。槽深度3~5mm，槽寬3mm。防滑構(gòu)造使用硬刻槽方式制作抗滑溝槽，采用機械刻槽。采用機械切縫，橫向切縫縫寬4~6mm，切縫深度50mm。傳力桿應垂直于中心線。 每班施工結(jié)束或當班施工時混凝土等待時間超過30分鐘時，需設橫向施工縫，設置的位置盡量與脹縫或縮縫重合。脹縫板設置為軟質(zhì)木板，厚度2cm，縫中完全不連漿，脹縫木板貫通整個路面板塊；脹縫為φ28Ⅰ級鋼筋,一端套100mm長的塑料套內(nèi)留30mm空隙填充棉紗，傳力桿半段以上長度涂刷瀝青。（2）脹縫脹縫最大間距約140米，在平曲線半徑R≤200m的HY、YH及縱坡變換出均設脹縫。1混凝土橫向施工縫、脹縫施工。焊接必須符合相關規(guī)范要求。1路面鋼筋加工。使混凝土能不間斷的進行升溫養(yǎng)護。支架高度約1米，支架之間縱向間距1米左右橫向加設木板，時薄膜能全部將混凝土罩住，不得漏冷空氣進入。由于施工期間氣溫較低，采用的輔助升溫措施必須專人看護，碘鎢燈不得直接對路面混凝土距離過近，避免局部受熱，混凝土出現(xiàn)不均勻干縮而出現(xiàn)開裂。養(yǎng)護期間必須斷道，在施工范圍設置警示標示標牌，不允許任何車輛在養(yǎng)護期間上路面。1養(yǎng)護。1拆模?；炷辆绞钦麄€路面施工的比較關鍵的工序，應選用經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人進行，在混凝土達到初凝時開始操作。1精平。1粗平?；炷琳駬v時不得觸碰鋼筋。1在涵洞頂面及橋頭過渡段路面施工時，振搗點間距應適當加密，不得漏振。采用插入式振動棒進行振搗，振搗時不得觸碰鋼筋和模板，不得拖行振動棒，必須依次逐點進行振搗，振搗時應快插慢拔，不得猛插急提。自卸運輸車將混凝土運輸?shù)浆F(xiàn)場后，攤鋪機進行攤鋪，人工配合。混凝土采用自卸運輸車，運輸能力達到攤鋪和混凝土攪拌平衡，避免混凝土運輸?shù)浆F(xiàn)場的等待時間過長，或攤鋪后混凝土不能連續(xù)運輸?shù)浆F(xiàn)場。在施工過程中，由試驗工程師負責混凝土攪拌，攪拌時間必須達到要求，避免混凝土離析。原材料必須達到設計及施工規(guī)范要求，不能達到使用要求的原材料禁止進入施工現(xiàn)場。模板架立完
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