【正文】 29 。在處理警情中，監(jiān)控中心根據(jù)附近地區(qū)保安員力量分布情況調(diào)動(dòng)警力，快速有效打擊犯罪活動(dòng)，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。（四）主要設(shè)備有關(guān)特性大型周界報(bào)警主機(jī)（DS400XICHI）DS7400XICHI可獨(dú)立使用，也可與公安派出所聯(lián)網(wǎng)使用，是一款小型總線周界報(bào)警系統(tǒng)。每個(gè)防區(qū)單獨(dú)接入總線，軟件實(shí)時(shí)接收各個(gè)防區(qū)的狀態(tài)信息（報(bào)警/報(bào)警恢復(fù)），并根據(jù)軟件設(shè)置的操作狀態(tài)（布撤防或旁路）做出反應(yīng)。電源部分所有前端報(bào)警探測器統(tǒng)一由控制中心供電，為系統(tǒng)配置1臺備用電池，保證停電時(shí)，系統(tǒng)的主要設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)探測器報(bào)警時(shí)，報(bào)警信號傳輸至報(bào)警主機(jī)，主機(jī)輸出啟動(dòng)警燈、警號等報(bào)警設(shè)備，同時(shí)通過BOSCH7400將報(bào)警防區(qū)一對一分出來，輸出到報(bào)警聯(lián)動(dòng)箱后聯(lián)動(dòng)燈光設(shè)備，如聯(lián)動(dòng)攝像機(jī)所在位置的投射燈打開。傳輸部分在控制室1臺報(bào)警系統(tǒng)專用變壓器，專門負(fù)責(zé)給前端探測和報(bào)警主機(jī)進(jìn)行供電，同時(shí)與一塊備用電池并聯(lián)，平時(shí)變壓器給前端設(shè)備供電的同時(shí)給備用電池充電，當(dāng)停電時(shí)，備用電池將自動(dòng)為系統(tǒng)提供電力支持，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。第七章 周界報(bào)警系統(tǒng)本小區(qū)周界報(bào)警系統(tǒng)共有前端部分、傳輸部分、控制記錄部分三部進(jìn)行說明：前端部分前端部分主要采用雙光束紅外對射探測器，通過RVVP4*。工作時(shí)聲光提示，將讀取時(shí)間、地點(diǎn)存于巡更棒中，管理人員將巡更棒插入通訊專用數(shù)據(jù)線與計(jì)算機(jī)相連，通過計(jì)算機(jī)內(nèi)的應(yīng)用軟件將巡更棒的巡檢數(shù)據(jù)讀入計(jì)算機(jī)中存檔。將具有不同編碼的巡邏點(diǎn)感應(yīng)管安放于被巡檢的設(shè)備或線路上，并將編碼及對應(yīng)安放地點(diǎn)在計(jì)算機(jī)中設(shè)置好。第六章 電子巡更系統(tǒng)方案1系統(tǒng)簡介該巡檢系統(tǒng)有感應(yīng)巡更棒、通訊專線、巡邏點(diǎn)天線及軟件等組成。揚(yáng)聲器系統(tǒng)：揚(yáng)聲器系統(tǒng)要求整個(gè)系統(tǒng)要匹配，同時(shí)其位置的選擇也要切合實(shí)際。傳輸線路：傳輸線路雖然簡單，但隨著系統(tǒng)和傳輸方式的不同而有不同的要求。這部分是整個(gè)廣播音響系統(tǒng)的“控制中心”。前置放大器作用的基本功能是完成信號的選擇和前置放大，此外還擔(dān)負(fù)音量和音響效果進(jìn)行各種調(diào)整和控制。信號放大器和處理設(shè)備：包括均衡器、前置放大器、功率放大器和各種控制器及音響加工設(shè)備等。它基本可分四個(gè)部分：節(jié)目源設(shè)備、信號的放大和處理設(shè)備、傳輸線路和揚(yáng)聲器系統(tǒng)。所配置的主要設(shè)備均選用名牌產(chǎn)品以確保高超的性能指標(biāo)，運(yùn)用我們從事系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)和施工多年的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，精心搭配組合，確保性能優(yōu)異，質(zhì)量可靠。并從線路敷設(shè)、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試以及對甲方人員的技術(shù)培訓(xùn)等方面，都必滿足可靠性的要求。確保整個(gè)工程經(jīng)得起各方面的和較長時(shí)間的嚴(yán)格考驗(yàn)。 科學(xué)性和規(guī)范性： 公共廣播系統(tǒng)與一般音響系統(tǒng)不同，是一個(gè)先進(jìn)復(fù)雜的綜合性系統(tǒng)工程，必需從系統(tǒng)設(shè)計(jì)開始，包括施工、安裝、調(diào)試直到最后驗(yàn)收的全過程，都嚴(yán)格按照國家有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和科學(xué)的管理工作。這種可擴(kuò)展性不僅充分保護(hù)了甲方的投資，而且具有較高的綜合性能價(jià)格比。因此本系統(tǒng)在投資費(fèi)用許可的情況下應(yīng)充分利用現(xiàn)代最新技術(shù)，以使系統(tǒng)在盡可能長的時(shí)間內(nèi)與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。打印出流量統(tǒng)計(jì)表：入場車流量日、月、年統(tǒng)計(jì)表，出場車流量日、月、年統(tǒng)計(jì)表。打印各查詢記錄表：車輛入場記錄表、車輛出場記錄表、場內(nèi)停車記錄表、操作員交接班記錄表、IC卡使用記錄表、操作員值班流水賬等等。系統(tǒng)可打印出所有錄入資料的報(bào)表，例如：IC卡的發(fā)行記錄表、延期記錄表、充值記錄表、掛失記錄表、恢復(fù)記錄表、回收記錄表、人工出場記錄、更換記錄表、出入場記錄表、操作員檔案表、操作員組檔案表、停車場檔案表等等。例如：系統(tǒng)自動(dòng)刪除記錄時(shí)間、更改車場車位數(shù)量、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。查詢車輛出入車場的記錄、在場車清單、某卡號車流水賬、操作員交接班記錄、操作員值班流水賬。 查詢、修改資料查詢或修改各種相關(guān)資料。 資料錄入可由主管級以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。特種卡資料包括卡號、車號、車類、有效時(shí)間等。 月租卡管理車主購買月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場，否則不能進(jìn)入車場，月租卡資料包括卡號、車號、車類、有效時(shí)間等。不同等級的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。系統(tǒng)軟件功能特點(diǎn) 操作權(quán)限設(shè)置軟件的各個(gè)功能模塊操作權(quán)限都可以任意控制，故軟件系統(tǒng)可任意設(shè)定不同的操作級別。系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境每個(gè)收費(fèi)亭設(shè)一臺收費(fèi)計(jì)算機(jī)，監(jiān)控中心設(shè)一臺服務(wù)器。左圖分別是崗?fù)ず头?wù)器軟件的主界面圖。三、系統(tǒng)軟件功能功能簡介本軟件配合系統(tǒng)其他設(shè)備完成停車場的車輛出入管理和收費(fèi)管理，統(tǒng)計(jì)等功能，并和其他管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)多停車場聯(lián)網(wǎng)和財(cái)務(wù)監(jiān)控。主控中心服務(wù)器主控室中心設(shè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，作用是：卡片發(fā)行、收取月租費(fèi)、儲值卡充值、監(jiān)控車輛收費(fèi)情況、及時(shí)了解車場狀況和收入情況。技術(shù)指標(biāo)：工作電源：AC220V 150W 升降時(shí)間：工作溫度：20℃至+85℃ 閘桿長度：3至6米可選工作濕度：5％至95％ 箱體尺寸：330X270X1000mm出口收費(fèi)電腦收費(fèi)亭設(shè)一臺控制電腦,監(jiān)視控制車輛出入情況,記錄出入車輛的車牌和車型，并收取臨時(shí)停車費(fèi).（具體操作見軟件使用說明）。采用精確的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而最大限度地減小驅(qū)動(dòng)功率和延長機(jī)體壽命3采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)使閘桿作緩啟漸停無沖擊的的快速平穩(wěn)動(dòng)作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運(yùn)行，不出意外。寬范圍的單相電源輸入（160V260V）適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境7采用升降超時(shí)與電機(jī)過熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞5采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移3可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能電氣特性：1具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī)可對電閘作最完全的控制?？蛇x配專為道路收費(fèi)而增設(shè)的頂蓬及通道兩對紅綠燈7具有便于維護(hù)與調(diào)試的‘自檢模式’5無線遙控可作‘升’、‘降’、‘?！皩κ謩?dòng)按鈕的‘加鎖’‘解鎖’操作3主要技術(shù)參數(shù)及指標(biāo)適配線性電源輸入 ：5VDC3A / 12VDC1A / 24VDC1A適配讀寫模塊 ：EM/ID/LEGIC/Mifare/Motorola/HID/Ti適配發(fā)卡機(jī) ：JS601適配收卡機(jī) ：JS602適配車輛感應(yīng)器 ：JS501B/VD108B適配中文顯示屏 ：JS502適配車位顯示屏 ：JS502A適配通訊接口驅(qū)動(dòng)器：光隔離長線驅(qū)動(dòng)器HT232B控制板尺寸 ：100X150mm控制總成主要指標(biāo) ：工作溫度：075℃工作濕度：≤95%發(fā)卡速度：≤1秒讀卡速度：≤道閘產(chǎn)品介紹1顯示驅(qū)動(dòng)接口：根據(jù)上位機(jī)指令及邏輯條件驅(qū)動(dòng)漢字顯示屏顯示相應(yīng)操作提示或信息，如：‘請取卡或讀卡’、‘請讀卡交費(fèi)’、‘交費(fèi)XXXX元’ 、‘XX月XX止效’等等。串行通訊接口：完成上位機(jī)的指令下達(dá)，本地的卡號及狀態(tài)上報(bào)。然后根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理程序，顯示與上報(bào)卡號。讀卡處理：驅(qū)動(dòng)讀寫模塊隨時(shí)識讀進(jìn)入天線感應(yīng)區(qū)的已授權(quán)的IC/ID卡，一次性讀取卡上所需的所有數(shù)據(jù)項(xiàng)，送CPU處理。發(fā)卡模塊：車到傳感器上，司機(jī)按鍵，發(fā)卡器即發(fā)送IC卡一張，經(jīng)IC卡機(jī)芯傳送至IC卡天線感應(yīng)區(qū)內(nèi)，并要做到一車只能取一卡。采用冷軋鋼板外殼，表面靜電粉末噴涂、防水、防銹、防撞，外型美觀。如票箱無卡管理員應(yīng)及時(shí)將臨時(shí)卡補(bǔ)充到票箱中。車輛壓在地感線圈上時(shí)，按票箱的紅色按鈕，票箱可吐出一張感應(yīng)卡。那些無圖像捕捉對比的停車場系統(tǒng)只能任憑司機(jī)單方面敘說，丟卡現(xiàn)象嚴(yán)重，且不能及時(shí)準(zhǔn)確掛失，潛在危機(jī)嚴(yán)重。1本系統(tǒng)實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行、實(shí)時(shí)圖像捕捉對比，除了具有防盜防換車等功能外，通過‘在場車圖像’查詢更為常見的‘丟卡’、‘惡意丟卡’、‘月卡車取臨時(shí)卡進(jìn)、讀月卡出’等現(xiàn)象提供了有力的懲罰依據(jù)及補(bǔ)救措施。僅兩芯布線，控制距離可達(dá)數(shù)公里。這也是學(xué)習(xí)了國外長期的工程產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)而采取的方案，其比采用價(jià)格低廉的開關(guān)穩(wěn)壓電源方案的停車場系統(tǒng)穩(wěn)定得多。系統(tǒng)采用專門設(shè)計(jì)的線性穩(wěn)壓電源，多種電壓輸出，低壓差工作效率較高且無射頻干擾，能有效地保證各種感應(yīng)頭讀卡距離與準(zhǔn)確性。系統(tǒng)采用我公司為停車場管理系統(tǒng)專業(yè)研發(fā)的發(fā)卡機(jī)構(gòu)，全由高強(qiáng)度鋼板，電鍍噴涂工藝制作，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低、壽命長、驅(qū)動(dòng)輕柔、發(fā)卡速度快?？蓲旖訑?shù)碼車位顯示屏、全字庫LED中文顯示屏、超高亮遠(yuǎn)視距滿位顯示屏。這些都是采用有限字庫及固定語句廣告屏的簡易停車場系統(tǒng)所不能比擬的。此LED漢字屏內(nèi)含國標(biāo)全